中國制造業(yè)為何要轉型升級？與會專家給出的答案是，市場環(huán)境發(fā)生了新變化。過去中國制造最擅長的事情是把成本降低，現在大家發(fā)現僅僅降低成本也已經做不下去了。2015年，社會零售總額和人均收入在不斷增長，中產階級人數日益擴大，消費能力不斷提升。也就是說，愿意為產品品質、為閑暇時間、為與眾不同付錢的人群都在不斷增加。

就目前經濟形勢來看，未來各級政府和相關部門制定產業(yè)政策引領、扶持企業(yè)發(fā)展的局勢將會繼續(xù)，將在稅收優(yōu)惠、資金支持、項目補助、資質認定等方面會更加向提升創(chuàng)新能力、促進轉型發(fā)展的項目和企業(yè)方面傾斜，科技型裝備制造業(yè)將成為重點支持對象。

對于企業(yè)創(chuàng)新，創(chuàng)新的主體是企業(yè)，要明確自己的地位，在整個創(chuàng)新的過程中，教授們、實驗室的任務不是做產業(yè)，是做關鍵技術的研究。企業(yè)通過與他們一起合作，通過產學研的模式，盡快成果轉化，最后弄到產業(yè)當中，促進產業(yè)發(fā)展，叫轉型升級。所以傳統產業(yè)要向高端走，優(yōu)勢產業(yè)要站在世界的最高端，企業(yè)要主動與高校、科研院所等合作。

國產品缺乏吸引力，源于企業(yè)創(chuàng)新能力不足。在中國企業(yè)走出去進行全球化布局的路上，亟待增強科技創(chuàng)新力與品牌影響力，“一定要改變‘中國買什么，人家立馬加價；中國賣什么，什么都便宜’的怪圈。

其次是高端人才的匱乏。人才是企業(yè)轉型升級的重要推動力和支撐要素。國內制造業(yè)企業(yè)有相當一部分位于縣、鎮(zhèn)甚至村級單位，這些地區(qū)的文化、醫(yī)療、教育等城市軟環(huán)境相對不足；即便對于筆者調研的蘇南的核心區(qū)域——蘇州、無錫、常州三市來說，它們在綜合發(fā)展水平和吸引力方面，也仍然跟北京、上海等一線城市相比有明顯差距。筆者調研的大多數企業(yè)都反映，企業(yè)在高端領軍人才、研發(fā)設計團隊和技術骨干等方面，尚存在明顯的缺口，招募高端人才比較困難并且容易流失。人才的結構性失衡同樣制約著國內制造業(yè)轉型升級的進一步推進。

然而轉型升級是一項長期的系統工程，對于國內制造業(yè)企業(yè)，尤其是廣大中小型制造業(yè)企業(yè)來說，例如液壓機，要想實現從制造到智造、從生產型制造向服務型制造、從高能耗高污染的生產方式向綠色低碳生產方向的轉型，尚需攻克四大難關。

國內制造業(yè)企業(yè)轉型升級所面臨的這些困難，很大程度上跟政府工作的不到位和相關政策偏差有直接關系。在優(yōu)化產業(yè)發(fā)展環(huán)境、暢通企業(yè)融資渠道、完善配套服務體系和強化風險管控等方面，各級政府仍然大有可為。