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龍崗小型紅旗HS9價(jià)格表

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-09-30

內(nèi)飾透露出的視覺(jué)氛圍非常有科技感,中控臺(tái)被三塊連體式的大屏覆蓋,對(duì)追求科技感和現(xiàn)代化氣息的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這款紅旗HS9更符合你的口味。另外,換擋桿位置紅旗還為這款車設(shè)計(jì)了觸控式的空調(diào)調(diào)節(jié)面板,現(xiàn)代化氣息更加濃郁。配置方面,該車可以用科技感爆棚來(lái)形容,不但設(shè)計(jì)了矩陣式特色燈光,同時(shí)還加入了PM2.5過(guò)濾,空氣凈化,溫度分區(qū)控制,220V/230V電源,16個(gè)揚(yáng)聲器,車聯(lián)網(wǎng),GPS導(dǎo)航等功能。雖說(shuō)堆砌屏幕一直是造車新勢(shì)力較擅長(zhǎng)的操作之一,但是紅旗HS9上各種各樣屏幕的搭配還是讓我們吃了一驚。尤其是頂配車型儀表盤、中控臺(tái)和副駕駛多媒體控制屏連成一體,形成了一個(gè)環(huán)繞式一體大屏。每一塊大屏的尺寸都非??捎^,同時(shí)在顯示效果上也令人滿意。紅旗E-HS9的造型如何?龍崗小型紅旗HS9價(jià)格表

    紅旗純電大型SUV,紅旗E-HS9技術(shù)實(shí)力分析:紅旗E-HS9是紅旗品牌旗下款大型純電動(dòng)SUV,也是該級(jí)別獨(dú)一份的存在。作為紅旗在電動(dòng)化SUV上的重要車型,E-HS9不僅在外觀設(shè)計(jì)、工藝豪華感、乘坐舒適性上有高水平表現(xiàn)外,技術(shù)方面也頗具亮點(diǎn)。此次將為各位解析紅旗E-HS9的內(nèi)在產(chǎn)品力賣點(diǎn)。車型介紹:通常人們對(duì)于純電SUV的印象是科技化外觀、智能互聯(lián)和優(yōu)異的加速性能,而紅旗E-HS9在融合了以上優(yōu)點(diǎn)外,兼具舒適乘坐體驗(yàn)的中式豪華電動(dòng)SUV的形象也十分鮮明。紅旗E-HS9的售價(jià)區(qū)間為,共4個(gè)配置版本,涵蓋2種不同的動(dòng)力與續(xù)航組合,并提供7座、6座、4座不同座椅布局,同時(shí)擁有七屏娛樂(lè)系統(tǒng)、人臉識(shí)別、交通擁堵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、代客泊車系統(tǒng)等亮點(diǎn)配置。全新的電動(dòng)化平臺(tái):純電動(dòng)車型更多買家在意的是以電驅(qū)、電控、電池為的“三電系統(tǒng)”可靠性及使用體驗(yàn)。E-HS9為紅旗研發(fā)的FME電動(dòng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺(tái)的車型,據(jù)官方資料,該平臺(tái)可兼容不同的電池容量與動(dòng)力版本,并在電氣化、智能性、舒適性方面具備優(yōu)勢(shì),未來(lái)可適配更多車型研發(fā)。FME平臺(tái)可以支持容量從85千瓦時(shí)到120千瓦時(shí)的電池組,搭配,在平臺(tái)構(gòu)型、高速通信、安全冗余、車云一體化方面的先進(jìn)性及創(chuàng)新性均達(dá)到了國(guó)內(nèi)水平。

    龍崗小型紅旗HS9價(jià)格表紅旗E-HS9的燃油版很可能不久之后就會(huì)與我們見(jiàn)面!

    自去年北京車展紅旗E-HS9發(fā)布以來(lái),它強(qiáng)大的氣場(chǎng)毫無(wú)避諱地宣示著紅旗的SUV新旗艦正式誕生。SUV的身份讓它能夠比轎車適應(yīng)更多的場(chǎng)景,而且這也是紅旗將純電動(dòng)車型列為旗艦。E-HS9的造型足夠尊貴,在體現(xiàn)豪華之余,同樣擁有著家用定位。這一次,我們帶你仔細(xì)了解紅旗E-HS9。1.外觀:延續(xù)H9的成功,外在氣場(chǎng)是關(guān)鍵。紅旗E-HS9高大寬厚的車頭體現(xiàn)出家族式“昂首挺胸”的姿態(tài),營(yíng)造一種不怒自威的感覺(jué)。位于車頭上方的紅旗標(biāo)識(shí)貫穿了前進(jìn)氣格柵和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,看起來(lái)非常醒目,表明了品牌旗艦的身份。前臉設(shè)計(jì)融入了家族的基因,封閉式進(jìn)氣格柵,呈現(xiàn)出家族式的“高山飛瀑”風(fēng)格。前大燈采用分體式設(shè)計(jì),顯得面部表情非常大氣。車身側(cè)面輪廓也顯得頗為威武,碩大的體型讓車輛看上去很有氣勢(shì)。尺寸上,紅旗E-HS9的長(zhǎng)寬高達(dá)到5209/2010/1731毫米,軸距3110毫米,相比同級(jí)車型有很大的尺寸優(yōu)勢(shì),搭配21英寸或22英寸的低風(fēng)阻樣式多輻輪圈,氣場(chǎng)很足。另外,頂配車型具備的雙拼色的車身,原廠的個(gè)性化設(shè)計(jì)十分到位。細(xì)節(jié)上,E-HS9配有了隱藏式門把手,在解鎖時(shí)緩慢伸出的把手不僅帶來(lái)更強(qiáng)的儀式感,并且在行駛時(shí)也能帶來(lái)更低風(fēng)阻。C柱和D柱的鍍鉻裝飾也為車輛帶來(lái)了十足的豪華感。

紅旗作為領(lǐng)導(dǎo)用車的時(shí)代就不談了,那個(gè)紅旗是圖騰、是象征。上世紀(jì)90年代到2010年這20年的紅旗,也不用多聊了,這個(gè)階段的紅旗,從萬(wàn)眾景仰的神壇走了下來(lái),但目標(biāo)依然局限于普通人難以企及的高級(jí)豪華市場(chǎng)。這個(gè)時(shí)候的紅旗,是換殼的奧迪100、林肯城市、皇冠Majesta,它們的主要客戶,是出入機(jī)關(guān)大院的領(lǐng)導(dǎo),以及一些有官車情懷的富豪。十年前的紅旗,還在自顧自地研發(fā)V12發(fā)動(dòng)機(jī),準(zhǔn)備為以后的HQE做準(zhǔn)備。不久之后,公車改變開(kāi)始實(shí)施,紅旗在高級(jí)市場(chǎng)失去了較大的客戶來(lái)源。于是五年之后,我們等來(lái)了一款搭載2.0T四缸和3.0L六缸的轎車H7,入門門檻終于降到了30萬(wàn)以內(nèi)。但此時(shí)的紅旗依然太高遠(yuǎn),兩年之后,H7新增1.8T版,指導(dǎo)價(jià)跌破25萬(wàn)。防凍液在選購(gòu)時(shí),要去正規(guī)的汽車零配件銷售店購(gòu)買,以防買到質(zhì)量低劣的。

這其實(shí)也很好地解釋了為什么越來(lái)越多的中國(guó)自主品牌選擇在自家自己的車型中加入中國(guó)元素,而其中紅旗無(wú)疑當(dāng)仁不讓是這方面的行家里手專家。至于市場(chǎng)對(duì)這樣一款國(guó)貨精品、高潮新貴的反饋,數(shù)據(jù)顯然比文字更有說(shuō)服力。7月開(kāi)啟盲訂以來(lái),截至9月26日,該車已累計(jì)收到1437臺(tái)訂單,其中來(lái)自海外的訂單高達(dá)650臺(tái)。我們完全有理由期待和相信,待新車正式上市后,國(guó)內(nèi)、國(guó)外將會(huì)刮起一陣紅旗E-HS9的旋風(fēng)。紅旗E-HS9面向的社會(huì)的中堅(jiān)力量,這樣一款產(chǎn)品在打開(kāi)市場(chǎng)的同時(shí),還能在年輕人心中埋下“國(guó)貨強(qiáng)”的種子,對(duì)品牌未來(lái)的發(fā)展大有裨益。作為紅旗品牌新能源系列的旗艦車型,紅旗E-HS9集成了目前紅旗在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上的成就。在如今這個(gè)消費(fèi)者對(duì)新能源車型和SUV車型的需求日益增加的市場(chǎng)環(huán)境中,紅旗E-HS9的推出不僅豐富了消費(fèi)者的選擇,還體現(xiàn)了紅旗開(kāi)拓新領(lǐng)域的決心和信心,也能展現(xiàn)自身強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。,希望紅旗這個(gè)歷久彌新的民族品牌能越走越好,日系豪華的精致與匠心、德系豪華的嚴(yán)謹(jǐn)與優(yōu)雅、美式豪華的大開(kāi)大合、新勢(shì)力的獨(dú)特與犀利,這么多年我們見(jiàn)得太多了,是時(shí)候該看中式豪華的表現(xiàn)了!門板扶手這一細(xì)節(jié)之處,也同樣體現(xiàn)著紅旗HS9對(duì)實(shí)用性上精益求精的追求。國(guó)產(chǎn)通利華紅旗HS9轎車有哪些

紅旗旗艦是一汽轎車和福特公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的具有單獨(dú)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高級(jí)豪華車。龍崗小型紅旗HS9價(jià)格表

    紅旗是我國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車品牌,而且國(guó)人對(duì)于紅旗,還有一種情懷在里面,只不過(guò),紅旗建立的初幾年,國(guó)內(nèi)的汽車技術(shù)還不是很成熟,所以大部分消費(fèi)者都不是很信任紅旗汽車的品質(zhì),近幾年國(guó)產(chǎn)汽車技術(shù)逐漸發(fā)展起來(lái)之后,紅旗也開(kāi)始有了幾款受歡迎的車型,逐漸走入了平常老百姓的生活中。紅旗E-HS9是紅旗旗下一款定位豪華SUV的車型,廠商指導(dǎo)價(jià)為,是國(guó)產(chǎn)品牌向豪華汽車進(jìn)軍的一次嘗試,上市后銷量還不錯(cuò),不過(guò)不能和面向普通消費(fèi)者的車型相比,畢竟能買得起十幾萬(wàn)車子的人,肯定是比能買得起50萬(wàn)車子的人多的。而且這款車定位純電動(dòng)大型SUV,在市場(chǎng)上,這樣的定位還是比較少見(jiàn)的。紅旗E-HS9是一款純電動(dòng)車,純電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)是比較明顯的,首先是電機(jī)不像燃油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣噪音明顯,電機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候幾乎是沒(méi)有聲音的,所以有利于提升靜謐性,其次就是純電動(dòng)車不燒油,平時(shí)養(yǎng)車費(fèi)比較省,而且也有助于環(huán)保,掛上綠牌后也沒(méi)有限行。還有就是純電動(dòng)車動(dòng)力一般也是非常強(qiáng)勁的,燃油發(fā)動(dòng)機(jī)還有小排量大排量之分,但是純電車,尤其是上了十幾萬(wàn)的純電車,幾乎不需要擔(dān)心動(dòng)力是否充足的問(wèn)題。和普通車相比,純電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的,但是和豪華汽車一比較,純電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)又不是那么明顯了。

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