過(guò)載是三菱變頻器跳閘比較頻繁的故障之一。過(guò)載故障包括三菱變頻過(guò)載和電動(dòng)機(jī)過(guò)載，可能是加速時(shí)間太短、直流制動(dòng)量過(guò)大、電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過(guò)重等原因引起的。一般可通過(guò)延長(zhǎng)加速時(shí)間、延長(zhǎng)起動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等得以解決。平時(shí)看到過(guò)載現(xiàn)象，其實(shí)首先應(yīng)該分析一下到底是電動(dòng)機(jī)過(guò)載還是三菱變頻器自身過(guò)載。一般來(lái)講，電動(dòng)機(jī)由于過(guò)載能力較強(qiáng)，只要三菱變頻器參數(shù)表的電動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置得當(dāng)，一般不大會(huì)出現(xiàn)過(guò)載。而三菱變頻器本身由于過(guò)載能力較差，比較容易出現(xiàn)過(guò)載報(bào)警。我們可以檢測(cè)三菱變頻器輸出電壓、電流檢測(cè)電路等故障易發(fā)點(diǎn)來(lái)一一排除故障.工控傳感器似敏銳 “觸角”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度、壓力等數(shù)據(jù)，為系統(tǒng)調(diào)整迅速提供依據(jù)。三菱工控產(chǎn)品公司

根據(jù)變頻器的共同特點(diǎn)，先排除帶有普遍性和規(guī)律性的常見(jiàn)故障，然后再去檢查特殊的電路(包括一些特殊的元器件），可以逐步縮小故障范圍，由面到點(diǎn)，從而達(dá)到縮短維修時(shí)間的效果。在沒(méi)有了解清楚變頻器故障部位的情況下，不要對(duì)變頻器內(nèi)的一些可調(diào)元器件進(jìn)行盲目的調(diào)整，以免人為地將故障復(fù)雜化。遇到變頻器內(nèi)熔斷器的熔絲或限流電阻等保護(hù)電路元器件被擊穿或燒毀時(shí)，要先認(rèn)真檢查一下其周?chē)娐肥欠裼袉?wèn)題，確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題后，再將其更換并恢復(fù)供電。由電源電路元器件的質(zhì)量或外部因素而引起的故障，一般占常見(jiàn)故障的50%左右。變頻器的特殊故障多為軟件故障,要靠經(jīng)驗(yàn)和儀表來(lái)測(cè)量和維修！三菱工控產(chǎn)品公司防爆型工控產(chǎn)品通過(guò) ATEX 認(rèn)證，適用于油氣開(kāi)采等易燃易爆場(chǎng)景，為安全生產(chǎn)提供硬件保障。

變頻器基本參數(shù)要如何調(diào)試？加減速時(shí)間：加速時(shí)間就是輸出頻率從0上升到較大頻率所需時(shí)間，減速時(shí)間是指從較大頻率下降到0所需時(shí)間。通常用頻率設(shè)定信號(hào)上升、下降來(lái)確定加減速時(shí)間。在電動(dòng)機(jī)加速時(shí)須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過(guò)電流，減速時(shí)則限制下降率以防止過(guò)電壓。加速時(shí)間設(shè)定要求：將加速電流限制在變頻器過(guò)電流容量以下，不使過(guò)流失速而引起變頻器跳閘；減速時(shí)間設(shè)定要點(diǎn)是：防止平滑電路電壓過(guò)大，不使再生過(guò)壓失速而使變頻器跳閘。加減速時(shí)間可根據(jù)負(fù)載計(jì)算出來(lái)，但在調(diào)試中常采取按負(fù)載和經(jīng)驗(yàn)先設(shè)定較長(zhǎng)加減速時(shí)間，通過(guò)起、停電動(dòng)機(jī)觀察有無(wú)過(guò)電流、過(guò)電壓報(bào)警；

隨著IT技術(shù)的迅速普及，變頻器相關(guān)技術(shù)發(fā)展迅速，未來(lái)主要向以下幾個(gè)方面發(fā)展：1、網(wǎng)絡(luò)智能化：智能化的變頻器使用時(shí)不必進(jìn)行比較多參數(shù)設(shè)定，本身具備故障自診斷功能，具有高穩(wěn)定性、高可靠性及實(shí)用性。利用互聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)變頻器聯(lián)動(dòng)，甚至是以工廠為單位的變頻器綜合管理控制系統(tǒng)。2、專(zhuān)門(mén)化和一體化：變頻器的制造專(zhuān)門(mén)化，可以使變頻器在某一領(lǐng)域的性能更強(qiáng)，如風(fēng)機(jī)、水泵用變頻器、電梯專(zhuān)屬變頻器、起重機(jī)械專(zhuān)屬變頻器、張力控制專(zhuān)屬變頻器等。除此以外，變頻器有與電動(dòng)機(jī)一體化的趨勢(shì)，使變頻器成為電動(dòng)機(jī)的一部分，可以使體積更小，控制更方便邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)作為工控聯(lián)網(wǎng)樞紐，實(shí)時(shí)采集設(shè)備數(shù)據(jù)并預(yù)處理，某汽車(chē)工廠數(shù)據(jù)傳輸延遲降低 90%。

三菱變頻器噪聲產(chǎn)生的種類(lèi)和減少方法：①基本對(duì)策：1.1避免變頻器的動(dòng)力線(輸出輸入線)與信號(hào)線平行布線和集束布線,應(yīng)分散布線。1.2傳感器的連接線,控制用信號(hào)線使用雙絞屏蔽線,屏蔽層連接SD端。1.3變頻器,電機(jī)等等的接地線接到同一點(diǎn)上。②對(duì)于從外部侵入使變頻器誤動(dòng)作的噪聲的對(duì)策：在變頻器附近安裝了大量發(fā)生噪聲的機(jī)器(電磁接觸器,電磁制動(dòng)器,大量的繼電器等等)在變頻器發(fā)生誤動(dòng)作時(shí),需要采取下述對(duì)策：2.1、在大量產(chǎn)生噪聲的機(jī)器上裝設(shè)浪涌阻止器,阻止發(fā)生噪聲。2.2加數(shù)據(jù)線濾波器（參照第53頁(yè)）到信號(hào)線上。2.3將傳感器的連接線,控制用信號(hào)線的屏蔽層用電纜金屬夾鉗接地。③對(duì)于從變頻器輻射出去,使周?chē)O(shè)備誤動(dòng)作的噪聲的對(duì)策：從三菱變頻器發(fā)出的噪聲有變頻器機(jī)身和變頻器主回路(輸入,輸出)連接線輻射等2種。接近主回路電線的周?chē)鷻C(jī)器的信號(hào)線受到電磁和靜電感應(yīng),而且與電源電路線傳輸?shù)挠斜容^大不同.可編程的工控定時(shí)器，靈活設(shè)置設(shè)備啟停時(shí)間，優(yōu)化生產(chǎn)節(jié)奏。青島三菱工控產(chǎn)品公司

菱變頻器是變頻器廠家之一，由三菱電機(jī)株式會(huì)社生產(chǎn)，在世界各地占有率比較高。三菱工控產(chǎn)品公司

變頻器選型注意事項(xiàng)：1、防爆電機(jī)。在某些礦井、石油開(kāi)采環(huán)境下，變頻系統(tǒng)中是防爆電機(jī)時(shí)，變頻器的選擇應(yīng)選用具備防爆功能的變頻器，且將變頻器放置在較安全的場(chǎng)所。2、防護(hù)等級(jí)，對(duì)于灰塵多，潮濕的應(yīng)用場(chǎng)合，變頻器選型時(shí)要注意其防護(hù)等級(jí)。或者選擇三菱變頻器，風(fēng)扇放在水中也能運(yùn)行。3、單相電機(jī)。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)使用單相電動(dòng)機(jī)時(shí)，變頻器沒(méi)用作用。4、變極電機(jī)。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)使用變極電動(dòng)機(jī)時(shí)，變頻器選型應(yīng)保證大工作電流不要超過(guò)變頻器的額定電流，且在轉(zhuǎn)換電機(jī)極數(shù)時(shí)要防止空轉(zhuǎn)損壞變頻器!三菱工控產(chǎn)品公司