如果電動機(jī)的溫升不高，則首先應(yīng)檢查三菱變頻器的電子熱保護(hù)功能預(yù)置得是否合理，如三菱變頻器尚有裕量，則應(yīng)放寬預(yù)置值；如三菱變頻器的允許電流已經(jīng)沒有裕量，不能再放寬，且根據(jù)生產(chǎn)工藝，所出現(xiàn)的過載屬于正常過載，則說明三菱變頻器的選擇不當(dāng)，應(yīng)加大三菱變頻器的容量，更換三菱變頻器。這是因為，電動機(jī)在拖動變動負(fù)載或斷續(xù)負(fù)載時，只要溫升不超過額定值，是允許短時間（幾分鐘或幾十分鐘）過載的，而三菱變頻器則不允許。如果電動機(jī)的溫升過高，而所出現(xiàn)的過載又屬于正常過載，則說明是電動機(jī)的負(fù)荷過重。這時，首先應(yīng)考慮能否適當(dāng)加大傳動比，以減輕電動機(jī)軸上的負(fù)荷。高性能工控產(chǎn)品具備抗干擾、耐高低溫特性，寬溫域設(shè)計使其適用于極端工業(yè)環(huán)境，延長設(shè)備使用壽命。廣東工控產(chǎn)品廠

變頻器定時檢查的重要性有哪些？對于連續(xù)運行的變頻器，可以從外部目視檢查運行狀態(tài)。定期對變頻器進(jìn)行巡視檢查，檢查變頻器運行時是否有異?，F(xiàn)象。通常應(yīng)作如下檢查：變頻器身處的環(huán)境是不是有出現(xiàn)異常情況，要求在-10℃～+40℃范圍內(nèi)，以25℃左右為較好。變頻器在顯示面板上顯示的輸出電流、電壓、頻率等各種數(shù)據(jù)是否正常。顯示面板上顯示的字符是否清楚，是否缺少字符用測溫儀器檢測變頻器是否過熱，是否有異味。變頻器風(fēng)扇運轉(zhuǎn)是否正常，有無異常，散熱風(fēng)道是否通暢。檢查一下變頻器使用的交流電壓有沒有超過較大電壓值，當(dāng)超過較大的電壓值的時候，就比較容易會讓變頻器的線路破損。變頻器運行中是否有故障報警顯示！珠海三菱PLC工控產(chǎn)品安裝工控變頻器通過調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速節(jié)能降耗，某鋼鐵廠應(yīng)用后噸鋼能耗降低 15%，年省電費超百萬。

選用變頻器的類型，按照生產(chǎn)機(jī)械的類型、調(diào)速范圍、靜態(tài)速度精度、起動轉(zhuǎn)矩的要求，決定選用那種控制方式的變頻器較合適。所謂合適是既要好用，又要經(jīng)濟(jì)，以滿足工藝和生產(chǎn)的基本條件和要求。需要控制的電機(jī)及變頻器自身:1、電機(jī)的極數(shù)。一般電機(jī)極數(shù)以不多于(極為宜，否則變頻器容量就要適當(dāng)加大。2、轉(zhuǎn)矩特性、臨界轉(zhuǎn)矩、加速轉(zhuǎn)矩。在同等電機(jī)功率情況下，相對于高過載轉(zhuǎn)矩模式，變頻器規(guī)格可以降額選取。3、電磁兼容性。為減少主電源干擾，使用時可在中間電路或變頻器輸入電路中增加電抗器，或安裝前置隔離變壓器。

系統(tǒng)效率等于變頻器效率與電動機(jī)效率的乘積，只有兩者都處在較高的效率下工作時，則系統(tǒng)效率才較高。從效率角度出發(fā)，在選用變頻器功率時，要注意以下幾點：1、變頻器功率值與電動機(jī)功率值相當(dāng)時較合適，以利變頻器在高的效率值下運轉(zhuǎn)。2、在變頻器的功率分級與電動機(jī)功率分級不相同時，則變頻器的功率要盡可能接近電動機(jī)的功率，但應(yīng)略大于電動機(jī)的功率。3、當(dāng)電動機(jī)屬頻繁起動、制動工作或處于重載起動且較頻繁工作時，可選取大一級的變頻器，以利用變頻器長期、安全地運行。4、經(jīng)測試，電動機(jī)實際功率確實有富余，可以考慮選用功率小于電動機(jī)功率的變頻器，但要注意瞬時峰值電流是否會造成過電流保護(hù)動作。5、當(dāng)變頻器與電動機(jī)功率不相同時，則必須相應(yīng)調(diào)整節(jié)能程序的設(shè)置，以利達(dá)到較高的節(jié)能效果.高性能工控產(chǎn)品具備抗干擾、耐嚴(yán)苛環(huán)境特性，如寬溫域 PLC 適用于冶金、化工等復(fù)雜工業(yè)場景。

隨著IT技術(shù)的迅速普及，變頻器相關(guān)技術(shù)發(fā)展迅速，未來主要向以下幾個方面發(fā)展：1、節(jié)能環(huán)保沒有公害：保護(hù)環(huán)境，制造“綠色”產(chǎn)品是人類的新理念。電力拖動裝置應(yīng)著重考慮節(jié)能、變頻器能量轉(zhuǎn)換過程的低公害，使變頻器在使用過程中的噪聲、電源諧波對電網(wǎng)的污染等問題減少到較低程度。2、適應(yīng)新能源：現(xiàn)在以太陽能和風(fēng)力為能源的燃料電池以其低廉的價格嶄露頭角，有后來居上之勢。這些發(fā)電設(shè)備的較大特點是容量小而分散，將來的變頻器就要適應(yīng)這樣的新能源，既要高效，又要低耗?，F(xiàn)在電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)和現(xiàn)代控制技術(shù)以驚人的速度向前發(fā)展，變頻調(diào)速傳動技術(shù)也隨之取得了日新月異的進(jìn)步，這種進(jìn)步集中體現(xiàn)在交流調(diào)速裝置的大容量化、變頻器的高性能化和多功能化、結(jié)構(gòu)的小型化等方面!可靠的工控接觸器頻繁切換大電流電路，保障工業(yè)電力穩(wěn)定供應(yīng)。無錫三菱工控產(chǎn)品選型

邊緣計算網(wǎng)關(guān)作為工控聯(lián)網(wǎng)樞紐，實時采集設(shè)備數(shù)據(jù)并預(yù)處理，某汽車工廠數(shù)據(jù)傳輸延遲降低 90%。廣東工控產(chǎn)品廠

變頻器基本參數(shù)要如何調(diào)試？加減速時間：加速時間就是輸出頻率從0上升到較大頻率所需時間，減速時間是指從較大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設(shè)定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機(jī)加速時須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流，減速時則限制下降率以防止過電壓。加速時間設(shè)定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘；減速時間設(shè)定要點是：防止平滑電路電壓過大，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時間可根據(jù)負(fù)載計算出來，但在調(diào)試中常采取按負(fù)載和經(jīng)驗先設(shè)定較長加減速時間，通過起、停電動機(jī)觀察有無過電流、過電壓報警；廣東工控產(chǎn)品廠