應(yīng)注意，雖然輸送機(jī)式皮帶秤與整機(jī)型皮帶秤都自帶輸送機(jī)及其動力，但切莫把兩者混為一談；嵌裝型皮帶秤與稱量臺式皮帶秤的概念也并非完全等同。輸送機(jī)式皮帶秤一般都是整機(jī)型皮帶秤；但稱量臺式皮帶秤，可以是嵌裝型的，也可以是整機(jī)型的，這兩種類型都很常見。具有稱量臺的整機(jī)型皮帶秤的承載器是稱量臺及恰運(yùn)行于其上的那一段皮帶，而不是一整的輸送機(jī)。承載器型式的不同直接跟稱重傳感器的容量有關(guān)，同樣是整機(jī)型皮帶秤，承載器為稱量臺或輸送機(jī)選擇稱重傳感器的容量的計(jì)算公式就不一樣。按稱重傳感器對于承載器（以及加于其上的物料）的支承方式可分為：直荷式皮帶秤（A3-1）和杠桿式皮帶秤（A3-2）。直荷式皮帶秤的承載器的重量全部由稱重傳感器（一個或幾個）支承。而杠桿式皮帶秤的承載器的重量由稱重傳感器與作為支點(diǎn)的零部件(如：十字或X形簧片、橡膠耳軸等)共同承受，承載器相當(dāng)于杠桿，承載器及物料的重力作用線到支點(diǎn)的距離為動力臂，稱重傳感器對承載器支承力的作用線到支點(diǎn)的距離為阻力臂。除了特殊需要外，杠桿式皮帶秤的阻力臂一般都長于動力臂，因此稱重傳感器受到了部分載荷；而直荷式皮帶秤受到的是未經(jīng)縮小的載荷作用力。雙杠桿多托輥式和懸浮式秤架的電子皮帶秤計(jì)量段較長，一般為2～8組托輥，計(jì)量準(zhǔn)確度高。東海服務(wù)皮帶秤報(bào)價(jià)行情

當(dāng)采用圓盤供料方式時，圓盤卸料落差不大于200mm，同時圓盤不于稱體任何部位接觸。當(dāng)皮帶秤沒有采用收料設(shè)備時，應(yīng)現(xiàn)場制作簡易收。當(dāng)采用拖拉式給料方式時，下料咀不得與皮帶接觸，下端距皮帶保留5mm或是2~3倍正常物料直徑的距離。同時自然堆積的物料邊緣距皮帶。當(dāng)計(jì)量采用兩個以上傳感器時，除滿足上述三條的相關(guān)要求外還要滿足所有計(jì)量傳感器稱載點(diǎn)處于同一平面同時該平面于稱體輸料平面平行。計(jì)量傳感器量程和應(yīng)大于皮帶秤輸料大流量下計(jì)量段物料重量的120%，同時使用多支傳感器時個傳感器量稱應(yīng)相同，性能指標(biāo)一致。計(jì)量用傳感器為徑向承載型（如拉式、壓式、柱式、輪輔式、橋式等）時，安裝后和使用中應(yīng)保證傳感器縱向軸心和水平面秤垂直狀態(tài)，同時承受計(jì)量皮帶秤垂直載荷。東海服務(wù)皮帶秤報(bào)價(jià)行情同時由測速傳感器皮帶輸送機(jī)的速度信號也送入稱重儀表，儀表將速度信號與稱重信號進(jìn)行積分處理。

由重力傳遞系統(tǒng)、滾輪、計(jì)數(shù)器和速度盤組成。速度盤轉(zhuǎn)速正比于皮帶速度。滾輪滾動的角速度正比于皮帶上通過的物料量。滾輪在速度盤上滾動的位置由物料的重力大小來調(diào)整。當(dāng)皮帶上沒有物料時，滾輪靠近速度盤中心，轉(zhuǎn)速為零，計(jì)數(shù)器不累計(jì)；當(dāng)皮帶上有物料時，滾輪隨著重力變大向周邊移動，并帶動計(jì)數(shù)器記下皮帶上通過的物料總量。配料皮帶秤用于物料計(jì)量和流量控制使用，為保證其計(jì)量的準(zhǔn)確性要求皮帶秤運(yùn)行平穩(wěn)無震動，各輸料組件運(yùn)轉(zhuǎn)靈活；同時皮帶秤。皮帶秤稱安裝時應(yīng)遠(yuǎn)離風(fēng)力、雨天、暴曬的環(huán)境。皮帶秤稱安裝時應(yīng)遠(yuǎn)離有震動源、腐蝕性氣體、強(qiáng)磁場及大型電機(jī)設(shè)備干擾的場所。

使用電子皮帶稱時，拖輥槽型角好為20度。并用樣板將稱重域內(nèi)拖輥槽型角進(jìn)行調(diào)整，使之間隙不超過0.5mm。計(jì)量皮帶秤測速器件的安裝應(yīng)遵循就近安裝、運(yùn)行無跳動、長期運(yùn)行無粘臟的原則，以便于后期的施工和維護(hù)保養(yǎng)以及保證測量精度。隨著傳感器技術(shù)、電子儀表技術(shù)的發(fā)展，可以輸出電信號的速度傳感器及稱重傳感器迅速取代了機(jī)械式皮帶秤的相應(yīng)機(jī)構(gòu)，而對速度、重量信號進(jìn)行放大處理及實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)算都可以放在電子儀表中完成，稱量精確度提高了，秤架結(jié)構(gòu)簡化了，因此電子皮帶秤迅速地取代了機(jī)械式皮帶秤。但機(jī)械式皮帶秤在其長達(dá)六十年左右的發(fā)展過程中也為皮帶秤的使用積累了豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，沒有機(jī)械式皮帶秤的昨天，就沒有電子皮帶秤的。按承載器分類：稱量臺式承載器，輸送機(jī)式承載器；按帶速分類：單速皮帶秤，變速皮帶秤。

稱重時，承重裝置將皮帶上物料的重力傳遞到稱重傳感器上，稱重傳感器即輸出正比于物料重力的電壓（mV）信號，經(jīng)放大器放大后送模/數(shù)轉(zhuǎn)換器變成數(shù)字量A，送到運(yùn)算器；物料速度輸入速度傳感器后，速度傳感器即輸出脈沖數(shù)B，也送到運(yùn)算器；運(yùn)算器對A、B進(jìn)行運(yùn)算后，即得到這一測量周期的物料量。對每一測量周期進(jìn)行累計(jì)，即可得到皮帶上連續(xù)通過的物料總量。稱重顯示器主要有數(shù)字顯示和漢字顯示兩種，漢字顯示為數(shù)字顯示的升級產(chǎn)品。稱重顯示器有累計(jì)和瞬時流量顯示，具有自動調(diào)零、半自動調(diào)零、自檢故障、數(shù)字標(biāo)定、流量控制、打印等功能。漢字顯示除此之外還能顯示速度。漢字顯示在操作時有功能顯示，能更好的幫助使用人員操作。每個脈沖表示一個皮帶運(yùn)動單元，脈沖的頻率正比于皮帶速度。東海服務(wù)皮帶秤報(bào)價(jià)行情

在皮帶秤上有一個稱重傳感器裝在稱重橋架上，工作時，將檢測到皮帶上的物料重量送入稱重儀表。東海服務(wù)皮帶秤報(bào)價(jià)行情

電子皮帶秤按帶速分，分為：單速皮帶秤（B-1）、多速皮帶秤（B-2）和變速皮帶秤（B-3）。其中，多速皮帶秤可以在預(yù)定的幾種快慢不同的帶速中換檔，而變速皮帶秤則能在一定的速度范圍內(nèi)無級變換。以上皮帶秤若在使用中只用其中一種固定的設(shè)計(jì)帶速，又稱為恒速秤；若在使用中會需改變料流量而在其設(shè)計(jì)帶速范圍內(nèi)調(diào)節(jié)的，又稱為調(diào)速秤。對于拖料秤（C-2），須采用變速秤（B-3）改變輸送帶運(yùn)行速度來調(diào)節(jié)物料流量。對于喂料秤（C-1），一般以調(diào)節(jié)給料裝置的喂料速度來改變物料流量，可以采用適宜帶速的皮帶秤[多用（B-1），間或也可用（B-2）、（B-3）] ；必要時也可以對給料裝置的喂料速度和輸送機(jī)運(yùn)行速度兩者同時調(diào)節(jié)。東海服務(wù)皮帶秤報(bào)價(jià)行情

無錫飛威信息系統(tǒng)有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，各種專業(yè)設(shè)備齊全。在飛威信息近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌飛威信息等。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，將無錫飛威信息系統(tǒng)有限公司成立于2010年10月25日，注冊地位于無錫市南湖大道855號，法定代表人為鄧煜。經(jīng)營范圍包括計(jì)算機(jī)軟硬件、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢；計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成；培訓(xùn)服務(wù)（不含發(fā)證）；計(jì)算機(jī)及配件、辦公自動化設(shè)備、儀器儀表、電子產(chǎn)品、通信設(shè)備（不含衛(wèi)星廣播電視地面接收設(shè)施及發(fā)射裝置）的銷售；自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。無錫飛威信息系統(tǒng)有限公司對外投資1家公司。 等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。飛威信息始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力，致力于為顧客帶來***的電子產(chǎn)品。