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順德長安新能源S15圖片

來源: 發(fā)布時間:2021-08-30

正如iphone11上市時,庫克說的,我們的A13是當下**強芯片,“長安智慧芯”雖然貌不驚人,但是功能卻比智能手機強大得多,這款整車控制系統(tǒng)適配混合動力、插電混動、純電動、燃料電池等所有新能源車型,屬于國內**,全球**的整車**部件,其體積比**為先進的競品縮小了70%,性能卻提升了70%,同時制造成本下降了43%! 這就是李偉手舉新品的激動心情源頭,他說:“第三代控制器的誕生,標志著長安新能源正式進入集成化、高算力的域控制階段,且性能、品質和成本均超越國際前列供應商!” 還有什么,比擺脫了技術束縛更令人感到激動和鼓舞呢?!順德長安新能源S15圖片

開放與創(chuàng)新 長安新能源科創(chuàng)園暨智慧共享平臺開放的根本**,并不在于為了讓大家感受一下長安汽車的科幻技術,重頭戲,實際上是長安汽車與11家科技企業(yè)的牽手——在當下的科技發(fā)展道路上,越來越凸顯出“一枝難以獨大”的態(tài)勢,無論是蘋果、華為還是微軟,在技術道路上,術業(yè)有專攻,但牽頭需有人。 長安汽車的創(chuàng)新與這種開放心態(tài)是相輔相成的兩大利器:長安汽車有源源不斷的創(chuàng)新意識,而開放帶來了難以置信的創(chuàng)新速度——所以長安汽車CS75 PLUS能夠全球***個從車載微信上發(fā)送語音,能夠在當下讓專業(yè)人士感受到L4級智能駕駛的超前水準……這種開放的心態(tài),形成了相互促成的關系,正如此前國際品牌們一直熱衷談論的與供應鏈共同研發(fā),而長安汽車把“共同研發(fā)”的朋友圈擴散得更大,因此收獲也更多。用一句俗語來說:“一個好漢三個幫”,長安汽車的技術集聚效應正在顯現(xiàn),其成果已經(jīng)讓部分消費者受益,相信未來受益的消費者,會更多!順德長安新能源S15圖片

李偉表示,“第三代控制器的誕生,標志著長安新能源正式進入集成化、高算力的域控制階段,且性能、品質和成本均超越國際前列供應商”。 發(fā)布會現(xiàn)場,長安新能源同時公開了多項**技術,包括域控電子電氣架構、自主控制器、三合一電驅系統(tǒng)、***電池系統(tǒng)、一體化熱管理系統(tǒng)、輕量化車身等。這些技術在實現(xiàn)整車高度集成、**能耗方面,均達到行業(yè)**水準。其中一款“一體化電驅動系統(tǒng)總成”,集成了包括整車控制器、電機控制器、電機、減速器、充電機、直流變化器和高壓分線盒等七大件。

無線充電、太陽能充電并反充家用電、固態(tài)鋰電池、氫動力汽車……這些前列的汽車科技,大家或多或少曾經(jīng)聽說過,但是,真正能夠近距離見到的人,其實并沒有幾個,但現(xiàn)在,有一個機會,可以讓大家近距離去感受這些金字塔尖上的汽車科技——9月10日,長安新能源聯(lián)合華為、中汽研、清研理工等11家企業(yè)及機構,在重慶龍興工業(yè)園共同打造了智慧研發(fā)中心。 “開園”第***,車市紅點&紅點新能源在展廳看罷一圈之后,深感在長安新能源科創(chuàng)園里,“科幻即現(xiàn)實”!

重慶汽車產(chǎn)業(yè)積極向新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化轉型升級。9月10日,重慶長安新能源汽車科技有限公司正式落戶重慶兩江新區(qū)龍興科創(chuàng)園,并聯(lián)合華為、中汽研、清研理工等11家企業(yè)及機構成立聯(lián)合創(chuàng)新中心,打造智慧研發(fā)平臺。 活動現(xiàn)場,長安新能源與華為、恩智浦、特來電、聯(lián)想、中汽研、清研理工等11家企業(yè)及機構成立聯(lián)合創(chuàng)新中心,深耕三大電(電池、電機、電控)、大數(shù)據(jù)智能化等領域,打造價值共創(chuàng)共享的智慧研發(fā)平臺。 據(jù)了解,長安新能源龍興科創(chuàng)園由長安汽車與兩江新區(qū)共同打造,集新能源研發(fā)、生產(chǎn)、供應和銷售于一體,主要布局長安汽車自建零部件工廠、在渝建廠的長安新能源合資公司及產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應商等,致力于打造重慶乃至全國的新能源、智能化、智能制造示范基地。長安新能源入駐園區(qū),政企聯(lián)合將有利于深化長安新能源的**效應與相關產(chǎn)業(yè)集聚作用。李偉表示,長安新能源已突破和掌握364項新能源關鍵**技術,技術實力保持國內**,將攜手兩江新區(qū),共同助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。佛山長安新能源S15參數(shù)

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2018年,受宏觀環(huán)境整體遇冷的影響,全球新能源汽車,新能源汽車銷售,新能源汽車租賃,新能源汽車以租代購均收到不同程度的影響,中國汽車銷量增速首先呈現(xiàn)負增長。截至2019年8月,我國汽車銷量達1610.4萬輛,同比上年下降6.94%。未來在政策支持下,我國新能源汽車,新能源汽車銷售,新能源汽車租賃,新能源汽車以租代購企業(yè)將逐步提高技術水平與創(chuàng)新能力,掌握關鍵零部件重點技術;在自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展帶動下,國內零部件企業(yè)將逐步擴大市場占比,外資或合資品牌占比將有所下降。而加工由于具有更輕的重量而得到普遍采用。目前,發(fā)達地區(qū)汽車的內飾件已基本實現(xiàn)塑料輕量化,塑料在汽車中的應用正在由內飾件向外飾件、車身與結構件發(fā)展。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài),外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場,一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛,市場占比不斷提升,對外資**零部件的需求也在不斷增加。順德長安新能源S15圖片

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