立體車庫(kù)在國(guó)外的發(fā)展，尤其在日本已有近30至40年的歷史，無論在技術(shù)還是經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。美、德、日、韓等國(guó)家的產(chǎn)品表示了國(guó)際上的水平，國(guó)內(nèi)立體車庫(kù)多為進(jìn)口德國(guó)或韓國(guó)的產(chǎn)品。立體車庫(kù)在西歐東南亞韓國(guó)和日本得到了普遍的應(yīng)用，形成了一個(gè)包括制造、安裝、使用和維修的行業(yè)系統(tǒng)。我國(guó)于90年代初開始研究開發(fā)立體車庫(kù)，距今已有二十年的歷程。由于很多興建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1：1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，立體車庫(kù)以其平均單位占地面積少的獨(dú)特特性，已被廣大用戶接受。相對(duì)于傳統(tǒng)的停車設(shè)施，智能立體停車庫(kù)具有一些顯而易見的優(yōu)勢(shì)。垂直立體車庫(kù)

立體車庫(kù)廠家選擇的注意事項(xiàng)：為保障客戶的利益，盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的立體車庫(kù)廠家。較低的要求需要有ISO9000(質(zhì)量)，ISO14000(環(huán)境)，OHSAS18000(安全)等的三體系認(rèn)證，如果有CE(歐盟)或MEA認(rèn)證，有這些認(rèn)證說明立體車庫(kù)的質(zhì)量及安全保護(hù)措施可以為用戶提供保障。智能立體車庫(kù)作為一種機(jī)械產(chǎn)品無法確保100%的運(yùn)行，不開避免地出現(xiàn)機(jī)械故障。因此，立體車庫(kù)廠家是否有產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)，這是非常重要的。為了減少損失轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)，的辦法是購(gòu)買保險(xiǎn)。如果立體車庫(kù)故障造成用戶損失，可以由保險(xiǎn)公司提供賠償。產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)是對(duì)于用戶切實(shí)的安全保障。保險(xiǎn)額度越大，說明立體車庫(kù)廠家的質(zhì)量越有保障。旋轉(zhuǎn)式立體車庫(kù)定制廠家多層立體車庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。

立體車庫(kù)如何停車？通過立體車庫(kù)新市場(chǎng)報(bào)價(jià)得知，它的價(jià)格適中性價(jià)比高，近年來應(yīng)用量明顯增加。使用立體車庫(kù)停車與普通車庫(kù)停車大致一致，考慮到各自的駕駛習(xí)慣問題，所以盡量可以提前了解立體車庫(kù)的停車流程。因?yàn)樵摲N車庫(kù)具有智能化的特點(diǎn)，所以大家無需擔(dān)憂磕碰的問題，只需要根據(jù)常規(guī)停車方法停車即可，下面小編為您詳細(xì)的介紹一下該種性價(jià)比高的立體車庫(kù)如何停車。第1根據(jù)車輛找車位，這是整個(gè)停車過程中重要的一步，小編提示：在使用立體車庫(kù)停車時(shí)，一定要詳細(xì)的查看停車規(guī)格，一般公共場(chǎng)所會(huì)有停車規(guī)則展示欄，上面詳細(xì)的標(biāo)明了車長(zhǎng)、車寬、車高、車重的上限，尤其對(duì)于中大型車型或者豪車需要謹(jǐn)慎。

在確立需要規(guī)劃建設(shè)智能立體車庫(kù)的場(chǎng)地后，需要把場(chǎng)地的平面布置圖(一般是DWG格式的文件，方便工程師獲取長(zhǎng)寬高等參數(shù))提供給立體車庫(kù)廠家進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，由立體車庫(kù)廠家來為您提供適合的立體停車解決方案。作為停車解決方案供應(yīng)商，車庫(kù)可以為您量身定做合適的立體停車庫(kù)。在確認(rèn)立體車庫(kù)的類型后，需要對(duì)建筑的人流及車輛進(jìn)行客流分析，以便確定機(jī)械車位的數(shù)量及存取車速度是否滿足停車需求。立體車庫(kù)品牌的選擇：立體車庫(kù)品牌的選擇上，需要盡量選擇資本實(shí)力強(qiáng)的立體車庫(kù)廠家。體車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。

立體車庫(kù)性能特征：節(jié)省空間，車位翻倍，建一個(gè)大停車場(chǎng)，空間不多；它具有高智能、高精度控制、高速運(yùn)行、大規(guī)模緊湊設(shè)計(jì)、形式多樣的特點(diǎn)；操作簡(jiǎn)單，PLC自動(dòng)調(diào)車，按一次按鈕即可完成出車。易維護(hù)，耐久性高；運(yùn)行速度快，訪問時(shí)間短；友好的菜單操作界面、交互式人機(jī)對(duì)話、遠(yuǎn)程監(jiān)控和收費(fèi)管理系統(tǒng)等。根據(jù)架構(gòu)、環(huán)境等客觀條件，可以組合各種系統(tǒng)，較大限度地滿足客戶需求。靈活設(shè)置，可設(shè)置在地面或地上或地下，可單獨(dú)設(shè)置或附著于建筑物，也可組合多個(gè)單元，可適應(yīng)不同客戶的不同要求。立體車庫(kù)制造商應(yīng)提供常用備品備件和及時(shí)供應(yīng)所需設(shè)備。小型立體車庫(kù)廠家供應(yīng)

中國(guó)立體車庫(kù)市場(chǎng)現(xiàn)狀與發(fā)展前景如何？垂直立體車庫(kù)

立體車庫(kù)人不入庫(kù)的停車方式，還可讓多種意外的風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)降為零。停車問題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài)，二者相互關(guān)聯(lián)，相互影響。對(duì)城市中的車輛來說，行駛時(shí)為動(dòng)態(tài)，停放時(shí)為靜態(tài)。停車設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車輛的增多，對(duì)停車設(shè)施的需求量也在不斷的增加，如果兩者之間失去平衡，停車設(shè)施難以滿足車輛增長(zhǎng)對(duì)停車空間的需求，就會(huì)出現(xiàn)車是停車難的問題。這時(shí)立體車庫(kù)就出現(xiàn)了，能夠很好的解決在城市中的停車難的問題。垂直立體車庫(kù)