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液壓沖洗閥主要用來將靜液壓傳動中的熱油導(dǎo)向到散熱器上的作用。隨著冷卻油連續(xù)調(diào)節(jié)液壓回路溫度,沖洗閥操作提升了閉式回路的油液的品質(zhì),增加變速箱的使用壽命。我們上海福滴自有品牌fluidsystem的雙向沖洗閥可以安裝在任何類型的液壓回路上使用,壓力可達(dá)500par,流量可達(dá)60 l/min。采用螺紋連接: ISO 1179 (BSPP/Gas) 或 ISO 11926 (UNF)。表用采用磷化處理。上海福滴的雙向沖洗閥也可專門定制,并根據(jù)您的應(yīng)用方式進(jìn)行修改,也可根據(jù)您的需要調(diào)整沖洗的壓力,性價比和質(zhì)量都很好。上海福滴沖洗閥貨期穩(wěn)定。北京fluidsystem沖洗閥售后
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在靜液壓閉式回路中為了提高系統(tǒng)的散熱性能,而在回路中會安裝沖洗閥塊,其作用是將系統(tǒng)中的熱油經(jīng)過低壓側(cè),回油一部分至油箱,回油的那部分油液由齒輪泵從油箱汲取的新油來補(bǔ)充。這是個典型的閉路系統(tǒng)原理圖,閉路系統(tǒng)重要的一點是油液基本循環(huán)使用,但由于總是不可避免存在泄漏,以及需要對閉路中的油液進(jìn)行冷卻、過濾,所以,專門設(shè)置了補(bǔ)油系統(tǒng)。**左邊的小泵功能之一就是補(bǔ)油(其二,作為變量缸的控制油)。一般工業(yè)用的液壓系統(tǒng)是把執(zhí)行器的回油回到油箱,閉式回路則把回油直接回到油泵入口。由于液壓油是直接回到油泵入口,加上柱塞單元泄漏少,熱油不能冷卻,所以要加上沖洗閥。沖洗閥的功能有二個:從閉式回路中移除熱油及替油馬達(dá)沖洗軸承。原理是通過把低壓端一部份液壓油排到油馬達(dá)體內(nèi),再從馬達(dá)殼體泄油口排到油箱。
上海福滴動力傳動自有品牌fluidsystem自研自產(chǎn)的雙向沖洗閥可以安裝在任何類型的液壓回路上使用,壓力可達(dá)500par,流量可達(dá)60 l/min。采用螺紋連接: ISO 1179 (BSPP/Gas) 或 ISO 11926 (UNF)。表用采用磷化處理。上海福滴的雙向沖洗閥也可專門定制,專業(yè)的研發(fā)設(shè)計團(tuán)隊可以根據(jù)您的應(yīng)用方式進(jìn)行修改,也可根據(jù)您的需要調(diào)整沖洗的壓力,性價比和質(zhì)量都很好。在國內(nèi)外均已有穩(wěn)定合作主機(jī)廠家,市場穩(wěn)定。現(xiàn)有運(yùn)用該閥組機(jī)型例如:鉆機(jī)、鑿巖臺車、支架搬運(yùn)車、收獲機(jī)、籽粒收等。上海福滴沖洗閥可根據(jù)需求調(diào)整壓力。
將閥塊內(nèi)部的加工毛刺、鐵屑等利用高壓流體將其沖出,用以保證閥塊內(nèi)部的清潔;在閉式回路中,為了提高系統(tǒng)的散熱性能,而在回路中安裝沖洗閥塊,其作用是將系統(tǒng)中的熱油經(jīng)過低壓側(cè),回油一部分至油箱,回油的那部分油液由齒輪泵從油箱汲取的新油來補(bǔ)充。這是個典型的閉路系統(tǒng)原理圖,閉路系統(tǒng)重要的一點是油液基本循環(huán)使用,但由于總是不可避免存在泄漏,以及需要對閉路中的油液進(jìn)行冷卻、過濾,一般工業(yè)用的液壓系統(tǒng)是把執(zhí)行器的回油回到油箱,閉式回路則把回油直接回到油泵入口。由于液壓油是直接回到油泵入口,加上柱塞單元泄漏少,熱油不能冷卻,所以要加上沖洗閥。沖洗閥的功能有二個:從閉式回路中移除熱油及替油馬達(dá)沖洗軸承。原理是通過把低壓端一部份液壓油排到油馬達(dá)體內(nèi),再從馬達(dá)殼體泄油口排到油箱。我們上海福滴自有品牌fluidsystem的雙向沖洗閥可以安裝在任何類型的液壓回路上使用,壓力可達(dá)500par,流量可達(dá)60l/min。采用螺紋連接:ISO1179(BSPP/Gas)或ISO11926(UNF)。表用采用磷化處理。上海福滴的雙向沖洗閥也可專門定制,并根據(jù)您的應(yīng)用方式進(jìn)行修改,也可根據(jù)您的需要調(diào)整沖洗的壓力,性價比和質(zhì)量都很好。fulidsystem法國原裝沖洗閥大流量,耐高壓,性能穩(wěn)定。節(jié)能沖洗閥
上海福滴自研的沖洗閥適用的壓力范圍從:10par到500par,支持的流量范圍可達(dá)60l/min。北京fluidsystem沖洗閥售后
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