建筑性能化分析是BIM區(qū)別于傳統(tǒng)2D模式的一大特點(diǎn)。隨著國(guó)內(nèi)建筑對(duì)于性能方面要求不斷提高，BIM應(yīng)用點(diǎn)也逐漸增多。BIM性能化分析包括哪些?

一、建筑物動(dòng)態(tài)熱模擬建筑物動(dòng)態(tài)熱模擬主要是運(yùn)用BIM軟件強(qiáng)大的分析能力，對(duì)建筑物與外部環(huán)境之間的能量傳遞，例如熱能、風(fēng)能等等?；贐IM軟件建筑設(shè)計(jì)，建立一個(gè)關(guān)于建筑物自身的3D可視化信息模型，通過(guò)對(duì)建筑物自身的數(shù)據(jù)與外部數(shù)據(jù)的收集進(jìn)行分析。二、日光與陰影模擬通過(guò)建立模型，將項(xiàng)目整體與日光及光影的投射效果進(jìn)行模擬演示。收集天空輻射的部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行分析計(jì)算，得以確定某時(shí)間段自然觀對(duì)建筑的影響?？梢酝ㄟ^(guò)次模擬確定建筑物接收到的室外光的量，來(lái)覺(jué)得建筑項(xiàng)目中房屋朝向等問(wèn)題。三、CFD分析模擬CFD即流體動(dòng)力學(xué)。主要被廣泛應(yīng)用在航空、航天中。近些年，由于建筑項(xiàng)目的要求日益增高，該分析技術(shù)也被引入建筑業(yè)中。通過(guò)BIM模型的建立，配合相關(guān)的BIM軟件對(duì)流動(dòng)與傳熱的進(jìn)行有效的分析與模擬，可以得到空調(diào)空間的氣流計(jì)算、暖通設(shè)備的優(yōu)化以及風(fēng)力與浮力雙重作用的自然通風(fēng)、排煙通風(fēng)等數(shù)據(jù)信息，很大提高設(shè)計(jì)品質(zhì)，改善業(yè)主居住環(huán)境。 更早運(yùn)用BIM有利于項(xiàng)目在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得更多的優(yōu)勢(shì)，提高項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)力。常州BIM效果圖設(shè)計(jì)

    從而得出比較好設(shè)備安裝位置和工序，更直觀、清晰，通過(guò)模型對(duì)管道支架進(jìn)行優(yōu)化。施工組織可視化在2D工作模式下，虛擬施工因?yàn)榧夹g(shù)手段及信息收集不到位難以實(shí)現(xiàn)。施工中往往是憑經(jīng)驗(yàn)、拍腦門(mén)等方式來(lái)決定的，經(jīng)常是施工返工，物料浪費(fèi)，進(jìn)度拖沓等現(xiàn)象。施工進(jìn)度可視化三維可視化功能再加上時(shí)間維度，形成BIM4D進(jìn)度管理模型，可以進(jìn)行虛擬施工。隨時(shí)隨地直觀快速地將施工計(jì)劃與實(shí)際進(jìn)展進(jìn)行對(duì)比，便于及時(shí)調(diào)整、優(yōu)化施工方案。同時(shí)進(jìn)行有效協(xié)同。4D模型可以使施工方、監(jiān)理方、甚至非工程行業(yè)出身的業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)工程項(xiàng)目中的進(jìn)度、物料使用狀況、人員配置、現(xiàn)場(chǎng)布置以及安全管理等方面一目了然，這樣施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控管理模式，減少建筑質(zhì)量問(wèn)題、安全問(wèn)題，減少返工和整改。三維渲染通過(guò)BIM技術(shù)，將模型進(jìn)行細(xì)化及深化之后，配合相關(guān)軟件可以進(jìn)行貼近現(xiàn)實(shí)的三維渲染動(dòng)畫(huà)，給人以真實(shí)感和直接的視覺(jué)沖擊。模型之中不但添加了構(gòu)件信息，還可以進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)以及細(xì)部的放大等觀賞方式。讓項(xiàng)目各方可以對(duì)建筑整體及細(xì)節(jié)都有了解，再配合VR等技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)的演示，增加業(yè)主或相關(guān)人員的真實(shí)體驗(yàn)感。利用BIM，提高了三維渲染效果的精度與效率，給業(yè)主更為直觀的宣傳介紹。南京市政效果圖價(jià)格咨詢基于BIM的可視化功能，能夠改善溝通環(huán)境，提高項(xiàng)目的觀賞度和展示能力，增加建筑整體的真實(shí)性及體驗(yàn)感。

問(wèn)：未來(lái)10年，BIM技術(shù)將如何改變中國(guó)和世界？Dustin:我相信城市化的進(jìn)程將會(huì)進(jìn)一步加快，世界各地的農(nóng)村人口都會(huì)繼續(xù)從農(nóng)村向城市地區(qū)集中。中國(guó)可能會(huì)是城市化飛快的國(guó)家，因?yàn)橹袊?guó)有關(guān)部門(mén)一直在為城市化做相應(yīng)的準(zhǔn)備。未來(lái)10年，一些地區(qū)的人口預(yù)計(jì)增長(zhǎng)率為40%，而這些地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施很多都是200年前興建的。比如，改造老舊的和建設(shè)新的基礎(chǔ)設(shè)施需要600億美元，但根據(jù)大多數(shù)數(shù)據(jù)的估算，他們只能提供250億美元來(lái)做這件事，這就造成了一個(gè)高達(dá)350億美元的資金缺口。面對(duì)這么大的資金缺口，各國(guó)的選擇就是如何運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)大幅提高工作效率、降低成本。而B(niǎo)IM技術(shù)正是這些得到驗(yàn)證的解決方案之一。結(jié)語(yǔ)：以三維正向設(shè)計(jì)，走向星辰大海Dustin快人快語(yǔ)，充滿激情地?cái)⒄f(shuō)那些BIM向前進(jìn)的故事和方案，從10年前一次出差來(lái)到中國(guó)看見(jiàn)這兒的機(jī)會(huì)，到對(duì)未來(lái)10年城市化發(fā)展和BIM應(yīng)用都充滿了信心和期待。同樣地，我們的國(guó)家、我們的行業(yè)也在正向向前。憑借著高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略和創(chuàng)新技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，我們有理由通達(dá)理想中的星辰大海。

  運(yùn)用BIM技術(shù)協(xié)助施工管理，解決圖紙問(wèn)題及工地現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際問(wèn)題，優(yōu)化質(zhì)量、安全問(wèn)題管理流程，審核變更和簽證。為施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度、造價(jià)的綜合管理提供技術(shù)幫助，提高施工質(zhì)量，控制施工進(jìn)度，節(jié)約工程成本；并為后期物業(yè)運(yùn)維管理的科學(xué)化、數(shù)字化奠定基礎(chǔ)。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)設(shè)備采集工程項(xiàng)目的資金、經(jīng)營(yíng)、進(jìn)度、質(zhì)量、安全、技術(shù)等數(shù)據(jù)，并運(yùn)用大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)，基于各類(lèi)科學(xué)決策分析與預(yù)測(cè)模型，挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值，為企業(yè)決策提供數(shù)據(jù)支持，使管理決策由“業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)為“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”，助力企業(yè)運(yùn)營(yíng)，重塑企業(yè)內(nèi)核競(jìng)爭(zhēng)力。將模型加工細(xì)化之后，配合相關(guān)軟件可以進(jìn)行貼近現(xiàn)實(shí)的渲染動(dòng)畫(huà)，給人以真實(shí)感和直接的視覺(jué)沖擊。

問(wèn)：在概念與深化設(shè)計(jì)產(chǎn)品方面有哪些新發(fā)展？  

Dustin:比如在梅觀高速這樣的項(xiàng)目，傳統(tǒng)方式下通常需要使用六七種不同的產(chǎn)品來(lái)完成概念設(shè)計(jì)和深化設(shè)計(jì)以達(dá)到可交付條件。但采用OpenRoad所有的設(shè)計(jì)內(nèi)容都可以實(shí)現(xiàn)，其中有內(nèi)嵌的排水管設(shè)計(jì)模塊、公路設(shè)計(jì)模塊、混凝土設(shè)計(jì)模塊等等，把地表巖土工程和隧道接口等設(shè)計(jì)一起實(shí)現(xiàn)。  另外，中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院在天津?qū)氎娴囊粋€(gè)EPC項(xiàng)目，結(jié)合應(yīng)用OpenRoadDesigner、ProjectWise、Navigator、LumenRT等助推了設(shè)計(jì)施工一體化進(jìn)程。  在中國(guó)市場(chǎng)，自從我們?nèi)昵耙M(jìn)了實(shí)景建模技術(shù)之后，短期內(nèi)就取得了豐碩的成果。我們于不久前剛剛發(fā)布了OpenRailDesigner，這款產(chǎn)品與之前發(fā)布的OpenRoadsDesigner是并行產(chǎn)品。我們近期還推出了OpenBridgeDesigner。這三款產(chǎn)品是專(zhuān)門(mén)為道路交通行業(yè)打造的旗艦產(chǎn)品，既有相同的土木結(jié)構(gòu)基因，又各具特色。這些產(chǎn)品都是屬于提供綜合建模環(huán)境的CONNECT版本，規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工以及后期的維護(hù)部門(mén)都將在其中找到自己的角色并在權(quán)限范圍內(nèi)共享項(xiàng)目數(shù)據(jù)。 BIM：是一個(gè)在建筑物生命周期內(nèi)設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營(yíng)中產(chǎn)生和運(yùn)營(yíng)中產(chǎn)生和利用建筑數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)過(guò)程。南京市政效果圖價(jià)格咨詢

掌握revit軟件進(jìn)行場(chǎng)地建模和navisworks軟件漫游操作，配合項(xiàng)目投標(biāo)標(biāo)書(shū)制作，提高企業(yè)中標(biāo)率。常州BIM效果圖設(shè)計(jì)

    BIM的技術(shù)內(nèi)核是一個(gè)由計(jì)算機(jī)信息模型所形成的數(shù)據(jù)庫(kù)，這些數(shù)據(jù)庫(kù)信息在建筑全周期過(guò)程中是動(dòng)態(tài)變化的，隨著工程施工及市場(chǎng)變化，相關(guān)責(zé)任人員會(huì)調(diào)整BIM數(shù)據(jù)，所有參與者均可共享更新后的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)信息包括任意構(gòu)件的工程量，任意構(gòu)成要素的市場(chǎng)價(jià)格信息，某部分工作的設(shè)計(jì)變更，變更引起的數(shù)據(jù)變化等。因?yàn)锽IM管理技術(shù)需要一定的專(zhuān)業(yè)性，而許多管理、技術(shù)人員對(duì)此卻是一知半解，這使得BIM的各項(xiàng)功能往往不能得到充分性的發(fā)揮，所以相關(guān)的管理、技術(shù)人員應(yīng)對(duì)BIM技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)了解和專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，能充分發(fā)揮BIM的宏觀導(dǎo)向作用。總之，要想真正的發(fā)揮作用，要做到系統(tǒng)整合，深度開(kāi)發(fā)，人員培養(yǎng)等等工作全部到位，才能很好的實(shí)施BIM工作，只只可視化只是一種變相的圖紙罷了。作者：工程部落鏈接：源：知乎著作權(quán)歸作者所有。商業(yè)轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者獲得授權(quán)，非商業(yè)轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。常州BIM效果圖設(shè)計(jì)

繽匯云致力于工程數(shù)字化與可視化，以自主研發(fā)的BIMHUI數(shù)字孿生平臺(tái)為基礎(chǔ)，將項(xiàng)目協(xié)同、數(shù)據(jù)及可視化、綜合運(yùn)維管理與BIM(建筑信息模型)技術(shù)相融合，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、IOT、AR、云計(jì)算等技術(shù)手段，緊密?chē)@數(shù)字孿生技術(shù)在行業(yè)中的應(yīng)用，可為城市建設(shè)領(lǐng)域的參建各方和運(yùn)營(yíng)管理方提供智能化數(shù)字化解決方案。公司作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，具有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，依托多學(xué)科交叉的建筑信息技術(shù)和豐富的工程信息化經(jīng)驗(yàn)，專(zhuān)注實(shí)施數(shù)字化平臺(tái)戰(zhàn)略，幫助客戶實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理，加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。