錨固設計計算基本要求在調(diào)查研究和巖土工程勘察工作基礎(chǔ)上，錨固工程應采用理論計算、工程類比和監(jiān)控量測相結(jié)合的設計方法，合理發(fā)揮巖土體的固有強度和自承能力。在錨桿設計前，應依據(jù)調(diào)查及勘察結(jié)果，對所采用的錨桿安全性、經(jīng)濟性進行評估，對施工可行性做出判斷。錨桿按其服務期限可分為臨時錨桿和長久錨桿：使用期限在2年以內(nèi)的，可按臨時錨桿設計；使用年限超過2年的，應按長久錨桿設計。設計長久錨桿時，必須先進行錨桿基本試驗，并避免錨固段布設在未經(jīng)處理的下列土層中：設計流程以預應力錨桿為例，錨固工程設計主要包括錨固力(斜坡、擋墻、錨拉樁等)計算、錨桿布置及安設角度確定、錨桿桿體材料選擇及確定、錨桿結(jié)構(gòu)設計、錨頭及防腐設計、整體穩(wěn)定性驗算等內(nèi)容。邊坡錨固力計算邊坡錨固力計算過程中，首先需按照規(guī)范確定邊坡設計安全系數(shù)，其次針對不同的破壞形式，計算單位長度邊坡所需的錨固力。邊坡錨固力計算可采用極限平衡法，但對于重要或復雜邊坡的錨固設計，宜同時采用極限平衡法與數(shù)值分析法。對可能產(chǎn)生圓弧滑動的錨固邊坡，宜采用簡化畢肖普法、摩根斯坦-普賴斯法或簡布法計算，也可采用瑞典法計算。 貴州金石佳凱順工貿(mào)有限公司你想不到的低價錨桿廠家！管縫錨桿專業(yè)生產(chǎn)

    錨桿類型錨桿設計應根據(jù)隧洞圍巖地質(zhì)情況工程斷面和使用條件等分別選用下列類型的錨桿：全長粘結(jié)型錨桿：普通水泥砂漿錨桿、早強水泥砂漿錨桿、樹脂卷錨桿、水泥卷錨桿端頭錨固型錨桿：機械錨固錨桿、樹脂錨固錨桿快硬水泥、卷錨固錨桿摩擦型錨桿：縫管錨桿楔管錨桿水脹錨桿預應力錨桿自鉆式錨桿設計要求全長粘結(jié)型錨桿設計應遵守下列規(guī)定：桿體材料宜采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋，鉆孔直徑為18~32mm的小直徑錨桿的桿體材料宜用Q235鋼筋；桿體鋼筋直徑宜為16~32mm；桿體鋼筋保護層厚度采用水泥砂漿時不小于8mm，采用樹脂時不小于4mm；桿體直徑大于32mm的錨桿應采取桿體居中的構(gòu)造措施；水泥砂漿的強度等級不應低M20；對于自穩(wěn)時間短的圍巖宜用樹脂錨桿或早強水泥砂漿錨桿。端頭錨固型錨桿設計應遵守下列規(guī)定：桿體材料宜用Ⅱ級鋼筋桿體直徑為16~32mm，樹脂錨固劑的固化時間不應大于10min，快硬水泥的終凝時間不應大于12min，樹脂錨桿錨頭的錨固長度宜為200~250mm，快硬水泥卷錨桿錨頭的錨固長度宜300~400mm，托板可用Q235鋼厚度不宜小于6mm，尺寸不宜小于150mm*150mm，錨頭的設計錨固力不應低于50kN，服務年限大于5年的工程應在桿體與孔壁間注滿水泥砂漿。云南錨固劑廠家直銷專業(yè)錨桿，質(zhì)量好發(fā)貨速度更快??！

貴州金石佳凱順工貿(mào)有限公司推薦：錨桿的支護原理，原來是這樣！

1、錨桿的懸吊作用

懸吊作用是指用錨桿將軟弱的直接頂板吊掛在其上的堅固老頂之上。如圖1所示，或者是用錨桿將因巷道開挖而引起松動的巖塊連接在松動區(qū)外的完整堅固巖石上，使松動巖塊不至冒落。

2、錨桿的組合梁理論

利用錨桿的拉力將層狀巖層組合起來形成組合梁結(jié)構(gòu)進行支護，這就是錨桿組合梁作用。組合梁作用的本質(zhì)在于通過錨桿的預拉應力將原視為疊合梁的巖層擠緊，增大巖層間的摩擦力；同時，錨桿本身也提供一定的抗剪能力，阻止其層間錯動。錨桿把數(shù)層薄的巖層組合成類似鉚釘加固的組合梁，這時被錨固的巖層便可看成組合梁，全部錨固層能保持同步變形，頂板巖層抗彎剛度得以dd提高。

3、錨桿鍥固作用

是指在圍巖中存在一組或多組不同產(chǎn)狀的不連續(xù)面的情況下，由于錨桿穿過這些不連續(xù)面，防止或減少了圍巖沿不連續(xù)面的移動。

    錨桿與相鄰基礎(chǔ)或地下設施間的距離應大于。錨桿錨固段應在潛在滑面以外的穩(wěn)定巖土體內(nèi)，且上覆土層厚度不宜小于，避免坡頂反復荷載的影響，同時不會因較高注漿壓力而使上覆土層隆起。根據(jù)錨桿的作用原理，對于不同類型工程，錨桿傾角是不同的，確定錨桿傾角應有利于滿足工程抗滑、抗塌、抗傾或抗浮的要求。但就控制注漿質(zhì)量而言，若錨桿傾角過小時，注漿料因泌水和硬化而產(chǎn)生的殘余漿渣會影響錨桿的承載力，故錨桿傾角宜避免與水平面成-10°~+10°的范圍，10°范圍內(nèi)錨桿的注漿應采取保證漿液灌注密實的措施。為使鋼絞線間有適宜的間距，保證鋼絞線被足夠的水泥漿所包裹，以滿足鋼絞線與注漿體間黏結(jié)強度的要求，錨桿鉆孔直徑應滿足錨桿抗拔承載力和防腐保護要求，壓力型或壓力分散型錨桿的鉆孔直徑尚應滿足承載體尺寸的要求。預應力錨桿的布置間距應根據(jù)邊坡地層物理力學性質(zhì)、所需提供的總錨固力及單錨承載力設計值確定。一般條件下，I、II、III類巖體邊坡預應力錨桿間距宜為，IV類巖體及土質(zhì)邊坡預應力錨桿間距宜為。你如果需要的話歡迎前來貴州金石佳凱順工貿(mào)有限公司咨詢相關(guān)事宜。在{貴陽}的趁早!錨桿鉆機大全？

    除了礦山巷道之外，我國開始在鐵道隧道、邊坡工程、水庫大壩、地下工程等大量地采用錨固技術(shù)，1964年安徽梅山水庫首采用了30m-47m的預應力錨索加固壩基，提高壩基抗滑穩(wěn)定性；70年代開始在深基坑支擋工程中應用了土層錨桿，先后有北京國際信托大廈、王府井賓館、京城大廈、上海太平洋飯店、上海展覽中心、沈陽中山大廈等基坑工程采用了土層錨桿支護；1989年我國首臺6000kN級預應力錨桿及張拉設備研制成功，并應用于豐滿大壩加固工程，8000kN級預應力錨桿在石泉大壩加固工程應用成功；90年代，10000kN級預應力錨桿在龍羊峽水電工程中試驗成功，并在多個工程中獲得應用。理論分類懸吊理論1952~1962年路易斯阿·帕內(nèi)科(LouisA·Panek)等發(fā)表了懸吊理論，懸吊理論認為錨桿支護的作用就是將巷道頂板較軟弱巖層懸吊在上部穩(wěn)固的巖層上。對于回采巷道揭露的層狀巖體，直接頂板均有彎曲下沉變形趨勢，如果使用錨桿及時將其擠壓，并懸吊在老頂上，直接頂板就不會與老頂離層乃至脫落。錨桿的懸吊作用主要取決于所懸吊的巖層的厚度，層數(shù)及巖層彎曲時相對的剛度與彈性模量，還受錨桿長度、密度及強度等因素的影響。這一理論提出的較早，滿足其前提條件時，有一定的實用價值。錨桿懂行的人都會來貴州金石佳凱順工貿(mào)有限公司看看??！等強錨桿廠家直銷

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貴州金石佳凱順推薦：施工注意事項1邊坡刷方

邊坡土石方開挖施工要求嚴格按照具體有關(guān)設計要求進行。對于設有錨固工程的高邊坡工程開挖，要求嚴格按照從上至下的開挖施工順序逐級開挖，待上級邊坡錨固工程全部實施并產(chǎn)生加固作用后（根據(jù)實際情況可采用有效可行的臨時加固或預加固工程措施）方可進行下級邊坡的土石方開挖作業(yè)，逐級開挖，逐級加固，直至全部防護工程結(jié)束，確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全。

2砌體

砌體砂漿要求滿足設計標號，砂漿飽滿，并按有關(guān)施工規(guī)范和規(guī)定砌筑。砌塊材料要求石質(zhì)均勻，符合規(guī)定尺寸要求，采用未風化且不易風化之硬石砌筑。

3排水

地表截排水溝要求在路塹邊坡土石方開挖施工前做好，并發(fā)揮作用，減少地表水對坡面沖刷和入滲坡體的作用和影響。