機(jī)油的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是什么呢？其實(shí)就是大家所說(shuō)的5W-40這樣的標(biāo)號(hào)，SAE（美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)）發(fā)布了SAEJ300，我們能使用各種級(jí)別的潤(rùn)滑油來(lái)應(yīng)對(duì)不同的車(chē)型、天氣、地區(qū)，都始于這里。除此之外，美國(guó)石油協(xié)會(huì)除了為基礎(chǔ)油制定了標(biāo)準(zhǔn)還制定了API標(biāo)準(zhǔn)，此標(biāo)準(zhǔn)注重的是潤(rùn)滑油的加速能力、降噪能力、長(zhǎng)效性能和TBN含量等方面。還有國(guó)際通用的ILSAC、日本的JASO和歐洲的ACEA等，機(jī)油指標(biāo)有四個(gè)，100℃運(yùn)動(dòng)粘度、總堿值、150℃高溫高速剪切動(dòng)力粘度、傾點(diǎn)。其中100℃運(yùn)動(dòng)粘度和傾點(diǎn)比較重要。100℃運(yùn)動(dòng)粘度是選油的首要指標(biāo)，用來(lái)表現(xiàn)一款油的真正粘度。由于曲軸箱內(nèi)需要潤(rùn)滑的各個(gè)部位的工況不同，所以就要求機(jī)油在不同工況中都能表現(xiàn)出適當(dāng)?shù)恼扯群蜐?rùn)滑性能。100℃的機(jī)油粘度顯然是機(jī)油潤(rùn)滑性能的指標(biāo)。SAE將機(jī)油在100℃的運(yùn)動(dòng)粘度從5.6cst-26cst區(qū)間進(jìn)行了分級(jí)。100CST的數(shù)值越高，說(shuō)明在100°時(shí)的粘度就越大，這也就是為什么渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)推薦使用30、40的機(jī)油，因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)達(dá)到約400℃，如果粘度低的機(jī)油，就好像流水，不能起到為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部件潤(rùn)滑的效果了。100CST參數(shù)是一個(gè)沒(méi)有好壞的指標(biāo)，但卻是選擇適合你發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油很重要的參數(shù)。馳臣機(jī)油產(chǎn)品精選進(jìn)口優(yōu)良基礎(chǔ)油和進(jìn)口添加劑為生產(chǎn)基礎(chǔ)，并與國(guó)外有名基礎(chǔ)油添加劑企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。自貢全合成潤(rùn)滑油代理廠家

潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油區(qū)別潤(rùn)滑脂的優(yōu)缺點(diǎn)。潤(rùn)滑脂的工作溫度比較寬，可以長(zhǎng)期使用不需要維護(hù)，有良好的密封性能，可以起到防護(hù)異物進(jìn)入到設(shè)備中，并且還具有減振減噪的功能，適用于比較苛刻的工作環(huán)境，多用于工業(yè)之中；但是潤(rùn)滑脂由于粘滯性比較強(qiáng)，所以流動(dòng)性不是很好，更換的時(shí)候比較麻煩，比較難清楚，而且高轉(zhuǎn)速的設(shè)備不適合用潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑油的優(yōu)缺點(diǎn)。潤(rùn)滑油剛好和潤(rùn)滑脂相反，潤(rùn)滑油適合高轉(zhuǎn)速設(shè)備，流動(dòng)性好，更換方便，具有良好的清潔性；不能應(yīng)用于苛刻的環(huán)境，常用于汽車(chē)行業(yè)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑等。以上就是小編給大家總結(jié)的關(guān)于潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油的區(qū)別，不同的使用情況，使用不同的潤(rùn)滑產(chǎn)品，希望對(duì)于正在考慮選擇潤(rùn)滑產(chǎn)品的用戶(hù)有所幫助。宿州全合成潤(rùn)滑油價(jià)格馳臣車(chē)有全合成潤(rùn)滑油、工業(yè)液壓油等產(chǎn)品，其技術(shù)、配方與主要原材料，均選自歐洲百年歷史的液壓油企業(yè)。

說(shuō)起潤(rùn)滑油的作用，相信連汽車(chē)小白都知道，可以說(shuō)，有零件摩擦的地方就需要潤(rùn)滑油。那么，小編來(lái)考考大家，汽車(chē)潤(rùn)滑油到底要涂在哪個(gè)位置，才算是物盡其用呢？答不出的小伙伴快拿出你的筆記本，好好聽(tīng)講吧！發(fā)動(dòng)機(jī)油老司機(jī)都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是汽車(chē)關(guān)鍵的部位，堪稱(chēng)是“汽車(chē)心臟”，而發(fā)動(dòng)機(jī)油常被比喻為“汽車(chē)血液”。當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)后，活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間均存在著快速摩擦，機(jī)油的一大作用就是通過(guò)零件摩擦，在兩個(gè)摩擦表面間形成油膜，油膜會(huì)將兩個(gè)摩擦的零件表面隔開(kāi)，從而達(dá)到減少磨損的目的。大家要養(yǎng)成定期更換機(jī)油的習(xí)慣，建議更換周期是每5000公里。剎車(chē)油不少司機(jī)朋友都知道要檢查剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)的磨損情況，在剎車(chē)系統(tǒng)中，還有一個(gè)需要養(yǎng)護(hù)的重要角色——?jiǎng)x車(chē)油！剎車(chē)油又稱(chēng)制動(dòng)液，剎車(chē)油在汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)中起的是傳動(dòng)作用。如果剎車(chē)油出現(xiàn)問(wèn)題，制動(dòng)效果勢(shì)必會(huì)大打折扣，有時(shí)候甚至出現(xiàn)剎車(chē)失靈的情況。一般建議更換剎車(chē)油的周期是兩年或行駛里程達(dá)到四萬(wàn)公里左右時(shí)，但是根據(jù)使用車(chē)況不同，需要進(jìn)行具體的判斷。

機(jī)油、機(jī)濾更換周期：6千/8千/1.2萬(wàn)公里現(xiàn)在市面上的的機(jī)油分三種，分別是礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油。礦物質(zhì)機(jī)油在三者中差，一般5000-6000公里更換一次，其中機(jī)油、機(jī)濾配套一起更換；半合成機(jī)油，一般8000公里左右更換一次；全合成機(jī)油，一般1萬(wàn)~1.5萬(wàn)公里更換一次。2.汽濾更換周期：1萬(wàn)公里-8萬(wàn)公里汽濾是過(guò)濾汽油的濾網(wǎng)、濾芯，一般設(shè)置在汽油泵處，有些也有外置設(shè)計(jì)。外置式更換的周期大概1萬(wàn)公里左右，內(nèi)置式一般在油箱內(nèi)，大概8萬(wàn)公里換一下。主要還是以汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)為主，且可適當(dāng)前移。3.火花塞更換周期：3萬(wàn)公里有些4S店為了賺錢(qián)，有可能會(huì)亂來(lái)讓你換。假如，讓你油耗高、怠速不穩(wěn)、尾氣冒黑煙等原因都讓你換火花，反正就是換，沒(méi)有別的了。記得，正常情況下，火花塞更換周期是3萬(wàn)公里，如果出現(xiàn)5000~10000公里換火花塞的頻繁次數(shù)，車(chē)主就要留個(gè)心眼了！4.變速箱油更換周期：兩年或6萬(wàn)公里變速箱油的密封性會(huì)更強(qiáng)一些，所以受環(huán)境的影響會(huì)比機(jī)油小，氧化變質(zhì)的時(shí)間會(huì)延長(zhǎng)，變速箱油一般兩年或6萬(wàn)公里更換一下。變速箱油并非頻繁更換才合理，棒的做法還是按照保養(yǎng)手冊(cè)保養(yǎng)，因?yàn)橛秃妥兯傧溟L(zhǎng)時(shí)間會(huì)形成“油合”，對(duì)變速箱的保護(hù)更有利。馳臣機(jī)油產(chǎn)品采用總部連鎖直供模式，從工廠到連鎖店，砍掉眾多中間商環(huán)節(jié)，讓利消費(fèi)者，贏得消費(fèi)者信賴(lài)。

汽車(chē)機(jī)油如何選擇才有比較高性?xún)r(jià)比？綜上所述，作為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”機(jī)油是不宜混合使用的。不過(guò)既想要保證發(fā)動(dòng)機(jī)理想工況，又想以比較低的成本保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)也不是沒(méi)有辦法：在選擇機(jī)油時(shí)去掉性能冗余部分即可，大部分汽車(chē)選擇的機(jī)油都是超過(guò)其發(fā)動(dòng)機(jī)需求的，下面來(lái)看一看如何選擇機(jī)油吧。1：NA自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。噴油系統(tǒng)為普通多點(diǎn)電噴的話(huà)，這些機(jī)油用比較低等級(jí)的礦物質(zhì)機(jī)油即可，且不論排量是1.5L還是2.5L；因?yàn)檫@種運(yùn)行狀態(tài)并不是高溫高壓惡劣工況的落后機(jī)型就適合這種機(jī)油，雖然有些合資品牌的NA動(dòng)力汽車(chē)還會(huì)建議使用半合成或全合成但沒(méi)有必要。建議使用里程為5000公里，礦物機(jī)油的價(jià)格是比較低的。2：NA缸內(nèi)直噴技術(shù)與性能平庸的渦輪增壓動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩類(lèi)機(jī)器可以使用半合成機(jī)駛里程以5000公里為標(biāo)準(zhǔn)；所謂半合成機(jī)油是由礦物機(jī)油與合成機(jī)油混合打造的機(jī)油，合成機(jī)油是以人工化學(xué)方式合成的高階潤(rùn)滑油，有很理想的性能抗熱衰能力；不過(guò)這種機(jī)油的制造成本比較高，且不是所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都需要這么高水平的潤(rùn)滑油，于是以普遍的礦物機(jī)油與合成機(jī)油的基礎(chǔ)油混合，制造出了這種性能“取中”的潤(rùn)滑油。馳臣全合成潤(rùn)滑油堅(jiān)持以質(zhì)量爭(zhēng)市場(chǎng)、以質(zhì)量創(chuàng)效益、以質(zhì)量樹(shù)品牌、以質(zhì)量求發(fā)展的策略，保證產(chǎn)品合格率。大石橋全合成汽車(chē)機(jī)油直供貨源

馳臣，將緊貼中國(guó)高速發(fā)展的汽車(chē)市場(chǎng)與機(jī)械設(shè)備的脈搏，伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)一路馳騁！自貢全合成潤(rùn)滑油代理廠家

汽車(chē)保養(yǎng)項(xiàng)目有什么？1、機(jī)油也叫潤(rùn)滑油，其作用是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、降溫、減震緩沖和降低磨損等作用，所以，機(jī)油也被稱(chēng)之為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”。一般10000-12000公里左右更換，如果不經(jīng)常開(kāi)的話(huà)，機(jī)油也會(huì)乳化，失去作用，一年左右也需要換掉。2.三濾機(jī)油濾芯、空氣濾芯和空調(diào)濾芯三者加起來(lái)稱(chēng)之為汽車(chē)的三濾。機(jī)油濾芯的作用在于過(guò)濾機(jī)油，用于去除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，它的更換周期和機(jī)油一樣，每次更換機(jī)油的時(shí)候，都需要更換這個(gè)濾芯。空氣濾芯顧名思義就是過(guò)濾空氣的，保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的清潔，一般在2萬(wàn)公里或2年左右更換一次，在每次小保養(yǎng)都需要用吹一下，保證空氣濾芯的整潔。而空調(diào)濾芯的作用在于對(duì)室內(nèi)空氣的過(guò)濾，防止車(chē)外粉塵和異味進(jìn)入到車(chē)內(nèi)，影響駕乘環(huán)境。同樣是2年或2年公里左右更換一次。3、防凍液也名為冷卻液，其主要作用在于冬天防冷凍，夏天防沸騰，以及防水垢和腐蝕。一般的冷凍液更換周期是4年6萬(wàn)公里左右。而在檢查冷凍液時(shí)，冷凍液容器上有一個(gè)max（多）和min（少）兩個(gè)符號(hào)，在更換冷凍液是，冷凍液容量不能超過(guò)max，而如果冷凍液低于min時(shí)，則表示需要添加冷凍液了。自貢全合成潤(rùn)滑油代理廠家

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