為什么都說(shuō)合成油更“養(yǎng)車”？一般來(lái)說(shuō)，礦物油和合成油是我們將基礎(chǔ)油中按照占機(jī)油的90%比例劃分出來(lái)的。所以，合成油指通過(guò)化學(xué)合成方法制備成較高分子的化合物，再經(jīng)過(guò)調(diào)配或進(jìn)一步加工而成的潤(rùn)滑油，通常與礦物精煉潤(rùn)滑油相對(duì)。而合成油里又分為：半合成機(jī)油以及全合成機(jī)油，兩者的不同全合成機(jī)油里面一點(diǎn)礦物油的成分都沒(méi)有，半合成多少有一點(diǎn)。合成機(jī)油主要分6大類別：有機(jī)酯、聚醚、合成烴、聚硅氧烷（硅油）、磷酸酯、含氟油。特點(diǎn)：對(duì)于礦物機(jī)油，合成油具有：潤(rùn)滑性更高、摩擦阻力更小、也不容易氧化、同時(shí)清潔性更強(qiáng)的特點(diǎn)。同時(shí)，在相同的工作環(huán)境里，全合成油的優(yōu)勢(shì)比半合成油更明顯。01面對(duì)高低溫，性能表現(xiàn)更優(yōu)異。舉個(gè)例子：在寒冷的冬天，同樣車輛，使用全合成機(jī)油的哪一輛車會(huì)保持著更好的泵送性，同時(shí)還能保證潤(rùn)滑。02用較低的黏度，實(shí)現(xiàn)同樣的油膜強(qiáng)度。這樣的性能再附上較的低溫流動(dòng)性，車子在冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油摩擦表面的時(shí)間就可以縮短，從而達(dá)到保護(hù)引擎的目的。03有更長(zhǎng)的使用期限。在相同的工作環(huán)境里，全合成油的使用期限比半合成油長(zhǎng)很多。所以，雖然成本較高，但是比較換油次數(shù)之后，還是全合成油成本更為合算。馳臣全合成潤(rùn)滑油始終堅(jiān)守專業(yè)、專心、專注的品牌理念，不斷擴(kuò)大馳臣潤(rùn)滑油的品牌內(nèi)容，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海內(nèi)外 。滎陽(yáng)全合成汽車機(jī)油全國(guó)供貨

汽車保養(yǎng)的時(shí)候，我們經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到換機(jī)油這個(gè)詞，機(jī)油不是永遠(yuǎn)都用不完，使用一定公里數(shù)之后機(jī)油就會(huì)消耗殆盡，此時(shí)就需要更換新的機(jī)油。換機(jī)油的時(shí)候我們有很多選擇，全合成機(jī)油雖然是品質(zhì)比較的，但并不是適用所有車子，有些價(jià)格便宜的車子完全沒(méi)必要用這么好的機(jī)會(huì)。如果大家的車子價(jià)格還不到15萬(wàn)，選擇機(jī)油的時(shí)候完全可以考慮半合成機(jī)油。全合成機(jī)油的穩(wěn)定性和潤(rùn)滑效果都是前列的，可以保護(hù)我們的發(fā)動(dòng)機(jī)不受損傷，但是全合成機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求也比較高，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的精度不夠，就沒(méi)必要使用這種技術(shù)。有些車主的車子價(jià)格比較便宜，還不到10萬(wàn)元，保養(yǎng)的時(shí)候聽(tīng)4s店工作人員忽悠都使用了全合成機(jī)油，才發(fā)現(xiàn)使用這種機(jī)油完全就是在浪費(fèi)錢。汽車到底使用哪種機(jī)油才合適，大家可以打開(kāi)汽車保養(yǎng)手冊(cè)，里面有對(duì)機(jī)油的詳細(xì)介紹，大部分價(jià)格便宜的a級(jí)車，只要使用半合成機(jī)油就足夠了。雖然大部分價(jià)格便宜的車子使用全合成機(jī)油有些浪費(fèi)，但小編發(fā)現(xiàn)，價(jià)格便宜的面包車使用全合成機(jī)油之后效果也不錯(cuò)?？傊?，全合成機(jī)油是否適合自己的車子，我們要看發(fā)動(dòng)機(jī)的類型，有些價(jià)格便宜的車子發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，使用全合成機(jī)油之后也能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，還能延長(zhǎng)保養(yǎng)公里數(shù)。吐魯番全合成潤(rùn)滑油價(jià)格馳臣潤(rùn)滑油產(chǎn)品精選進(jìn)口優(yōu)良基礎(chǔ)油和進(jìn)口添加劑為生產(chǎn)基礎(chǔ)，并與國(guó)外有名基礎(chǔ)油添加劑企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

油品類別：乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)油按照基礎(chǔ)油的不同，按照性能高低分為全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油、半合成發(fā)動(dòng)機(jī)油（也有叫做合成型或合成技術(shù)等）和礦物型發(fā)動(dòng)機(jī)油。不同的基礎(chǔ)油類型，主要關(guān)系到油品的使用壽命，對(duì)經(jīng)濟(jì)性和高低溫性也有相當(dāng)影響，從綜合性能講全合成比較好、半合成次之、礦物型比較低，當(dāng)然價(jià)格也較優(yōu)惠；拓普蘭“智云”系列就是質(zhì)量?jī)?yōu)異的全合成產(chǎn)品。二、堿值酸值總堿值是汽油機(jī)油中堿性成分含量的表征，油品中和酸性物質(zhì)的能力。內(nèi)燃機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，燃料（柴油、汽油和生物質(zhì)燃料）在不完全燃燒過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生酸性物質(zhì)，極性較強(qiáng)會(huì)以油泥、漆膜和積碳的形式積聚和粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)部件上。發(fā)動(dòng)機(jī)油中堿性物質(zhì)將會(huì)中和這些酸性物質(zhì)，防止其積聚和粘附。一般來(lái)講，質(zhì)量等級(jí)越高的發(fā)動(dòng)機(jī)油，堿性物質(zhì)含量越高，總堿值越大，其清潔能力越強(qiáng)；在使用過(guò)程中，堿值會(huì)逐步下降，如果下降超過(guò)新油堿值的50%，或低于相應(yīng)的酸值就比較好進(jìn)行更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)工作溫度許多車主都希望同時(shí)擁有更低的高溫低剪運(yùn)動(dòng)粘度和更高的高溫高剪動(dòng)力粘度。但通過(guò)實(shí)驗(yàn)我們發(fā)現(xiàn)高溫高剪切的運(yùn)動(dòng)粘度與高溫低剪切動(dòng)力粘度的線性關(guān)系比較明顯。在低運(yùn)動(dòng)粘度機(jī)油中很難找到高溫高剪切動(dòng)力粘度很高的機(jī)油款型。這個(gè)參數(shù)對(duì)德系車的消費(fèi)者特別重要：因?yàn)榈孪弟囈话阃扑]30粘度油，而HTHS就必須達(dá)到3.5以上。總堿值（TBN）TBN指的是機(jī)油中堿性的元素的總數(shù)。由于汽油在缸內(nèi)燃燒會(huì)產(chǎn)生少量硫化物殘留在汽缸壁表面，而硫化物本身具有弱酸性，所以一般來(lái)講潤(rùn)滑油制造商的機(jī)油配方中都會(huì)添加弱堿性清潔分散劑來(lái)增強(qiáng)機(jī)油的清潔作用。所以，總堿值是間接表達(dá)清潔分散添加劑含量的重要指標(biāo)。TBN值越高，機(jī)油的長(zhǎng)效性越好，使用的公里數(shù)就越長(zhǎng)。傾點(diǎn)（低溫流動(dòng)值PourPoint）北方車主冬季用油的重要參考指標(biāo)，能表現(xiàn)出一款油耐低溫的極值。傾點(diǎn)是表達(dá)機(jī)油在低溫環(huán)境下能夠流動(dòng)的最低溫度。由于傾點(diǎn)與泵送粘度的測(cè)試結(jié)果線性關(guān)系緊密，而泵送粘度幾乎鮮有公布，所以理論上講機(jī)油傾點(diǎn)才是機(jī)油能夠影響到發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常啟動(dòng)的主要指數(shù)。馳臣全合成潤(rùn)滑油在技術(shù)上與美國(guó)路博潤(rùn)等國(guó)際企業(yè)合作，采用國(guó)際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，確保產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際水平。

31、流體摩擦作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面被具有體積特性的流體潤(rùn)滑劑完全隔開(kāi)時(shí)的摩擦。也就是由流體的粘性阻力或流變阻力引起的摩擦。32、潤(rùn)滑摩擦兩固體的摩擦表面之間有任何形式潤(rùn)滑劑存在的摩擦。33、混合摩擦在兩固體的摩擦表面之間同時(shí)存在著干摩擦、邊界摩擦或流體摩擦的混合狀況下的摩擦。又稱為半干摩擦或半流體摩擦。34、疲勞磨損相互作滾動(dòng)或滾動(dòng)兼滑動(dòng)的兩接觸表面,在交變接觸應(yīng)力重復(fù)作用下,由于表層材料疲勞,產(chǎn)生微觀裂縫分離出磨粒或碎片而剝落,形成凹坑而引起的磨損。又稱點(diǎn)蝕。35、腐蝕磨損金屬表面在摩擦過(guò)程中與周圍介質(zhì)在化學(xué)與電化學(xué)反應(yīng)作用下產(chǎn)生的磨損過(guò)程。36、正常磨損設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)的磨損。37、潤(rùn)滑類型潤(rùn)滑劑在兩表面間存在的條件和狀態(tài)。馳臣全合成潤(rùn)滑油用成熟的技巧做市場(chǎng)、用成功的模式去創(chuàng)業(yè)，用簡(jiǎn)單的操作去贏利、用完善的售后服務(wù)去發(fā)展。龍井全合成汽車潤(rùn)滑油供應(yīng)商

馳臣汽車潤(rùn)滑油積極拓展銷售渠道,努力尋找具有開(kāi)拓進(jìn)取精神的合作伙伴,提供價(jià)格合理品質(zhì)產(chǎn)品,在經(jīng)營(yíng)策略。滎陽(yáng)全合成汽車機(jī)油全國(guó)供貨

耐用性普通發(fā)動(dòng)機(jī)，一般轉(zhuǎn)速在萬(wàn)轉(zhuǎn)以下，普通礦物油可以勉強(qiáng)使用，但如果是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速普遍都會(huì)超過(guò)15000轉(zhuǎn)，這時(shí)高溫與高速下的行駛條件，礦物油就無(wú)法保證潤(rùn)滑性能，容易出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)大修。所以，建議使用高性能全合成機(jī)油?？鼓ケＷo(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，特別是在低溫下啟動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)相當(dāng)大的磨損。而合成油可以在很低的溫度下自由流動(dòng)，能夠迅速到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)和閥系傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的任何部位。合成油有很好的附著性，可以在機(jī)件上形成的很厚的油膜，故能大幅減少因摩擦所造成的損耗。高溫穩(wěn)定性發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的溫度很高，高溫會(huì)使?jié)櫥脱趸?，?dǎo)致粘度增加（機(jī)油變稠）。所以，普通礦物油在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲會(huì)變化，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生“當(dāng)當(dāng)”的噪聲，這就是機(jī)油在高溫狀態(tài)下的潤(rùn)滑變差的表現(xiàn)，磨損加大。而合成油添加了高性能流體和增強(qiáng)的抗氧化配方，即使是在高溫下，也有更好的抗氧化性能。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)因汽油燃燒、機(jī)油劣解而形成油泥，會(huì)堵塞機(jī)油通路并造成活塞環(huán)卡死。這一點(diǎn)從放出來(lái)的廢油時(shí)就可以看出。普通礦物油在放出來(lái)時(shí)，有半透明有的甚至是透明的。合成油的平衡添加劑組合能夠有效防止沉積和油泥的產(chǎn)生。所以合成機(jī)油，放出來(lái)是很黑的。滎陽(yáng)全合成汽車機(jī)油全國(guó)供貨

馳臣(海南)石油有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是能源，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。公司業(yè)務(wù)分為潤(rùn)滑油代理，潤(rùn)滑油廠家，潤(rùn)滑油招商，汽車機(jī)油等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事能源多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。馳臣潤(rùn)滑油憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來(lái)的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。