我們通常所說的全合成潤滑油嚴格意義上指的是100%用四類基礎油PAO(聚a-烯烴)或者五類基礎油（人工合成的酯類）的機油產(chǎn)品。PAO英文稱：PolyAlphaOlefin，是四類人工合成基礎油，化學名稱為聚α烯烴，是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，經(jīng)聚合、催化等繁復的化學反應煉制成的大分子組成的基礎油。聚α烯烴是合成基礎油中的一種。以100%PAO作為基礎油的全合成潤滑油都擁有良好的口碑和極為出色的潤滑保護。1，傾點低，低溫流動性好PAO中不含石蠟，所以在低溫下它能保持良好的流動性。使用以PAO為基礎油的潤滑油，引擎能快速啟動，潤滑油能夠在瞬間到達各潤滑點。2，優(yōu)異的高溫穩(wěn)定性PAO耐高溫，分解少，在動機高溫高轉的工作期間不會發(fā)生化學變化，具有較好的剪切安定性，也就是說形成油泥和漆膜的可能很小，穩(wěn)定性可達礦物油的3倍或者更多。3，粘度指數(shù)高PAO粘度指數(shù)高，一般都在140以上，而礦物油基礎油一般在85-90，二類礦物油基礎油一般在100左右。三類礦物基礎油的一般在120左右。在工作溫度高于100℃時PAO仍然保持較高的粘度指數(shù)，因此金屬摩擦表面的油膜不會被破壞，降低發(fā)動機整體的機械損耗。低溫時不會變得更粘稠，減少冷啟動的磨損。馳臣本著以高質(zhì)的產(chǎn)品與服務支持跟隨公司發(fā)展的代理商,以期打造出機油業(yè)界的標準。都勻全合成潤滑油招商

如果說自然吸氣發(fā)動機用半合成機油好，還是全合成機油好的話，那么肯定是全合成機油要好一些，因為全合成機油穩(wěn)定性更高，抗油泥能力更強，但是我們也要在選擇正確的機油標號的基礎下，選擇全合成機油才算好。單純從機油的基礎油等級上看，全合成無疑比半合成更高，但從目前的機油市場來看高的是很有限的！二類基礎油為礦物油、三類基礎油為半合成、而嚴謹?shù)娜铣苫A油本應該是用四類油PAO+添加劑（秘方）而成，但實際上在主流機油品牌中幾乎找不到采用PAO為基礎油的產(chǎn)品，99%都是用三類基礎油+氫聚合反應形成的偽全合成，所以目前的全合成機油在基礎油的油品方面并不比半合成的純?nèi)愑蛷姸嗌伲ㄈ愑团c加強型三類油的比拼）！所以在當下來看所謂的全合成機油只是在添加劑（秘方）方面比半合成要好一些，簡單的說就是全合成機油的TBN含量更高，使得機油抗氧化能力強、壽命長、清潔能力也更強！而半合成的TBN含量偏低（礦物質(zhì)機油更低），所以形成了全合成壽命長、半合成短些、而礦物質(zhì)油短的現(xiàn)象！其實這并不是基礎油本身的差異（只有PAO本身具有很強抗氧化能力，可現(xiàn)在沒有企業(yè)用這個），而完全是靠添加劑的添入量來決定！南安全合成汽車機油批發(fā)馳臣全合成油使設備長期穩(wěn)定保持良好狀態(tài)，有效達到節(jié)能減排、降低磨損、大幅度提高設備的使用壽命。

礦物油的溫度適應值是沒有那么的，所以它的高溫粘稠度是一樣的話，低溫一定會更粘稠，全合成可以做到0W-40，而礦物油多可以做到10W-40或15W-40，在低溫情況下，礦物油會更粘稠，對于一些老車來說，它的活塞環(huán)和發(fā)動機氣缸上的配件，氣密性沒有那么好了，用粘稠點的機油，在低溫運行時，有可能不會造成燒機油的問題，因為機油亂竄主要都是發(fā)生在低溫的狀態(tài)下，因為熱長冷縮的原因，在低溫啟動時，活塞環(huán)還沒有和缸壁緊密的接觸，就有可能造成汽油蒸汽竄入曲軸通風箱，或者機油留在缸壁上，造成了燒機油或機油增多的問題，這也是為什么機油增多都是發(fā)生在寒冷的地區(qū)，這也是為什么很多修理廠建議老車用礦物油，反而沒那么容易燒機油，確實是有理論依據(jù)的，但發(fā)動機的磨損主要是幾種在低溫冷啟動時，如果機油特別粘稠，超過了發(fā)動機的設定值，發(fā)動機磨損的會更加厲害。溫度對機油粘度的影響：溫度升高，粘度降低；溫度降低，粘度升高。

換機油一定要更換機油濾清器嗎？換機油同時是一定要同時更換機油濾清器的，機油不只是對發(fā)動機潤滑，還有一個重要的功能就是清理發(fā)動機內(nèi)部的雜質(zhì)，發(fā)動機內(nèi)部的雜質(zhì)大部分都需要靠機油帶走。如果說發(fā)動機是汽車的心臟，機油是汽車的血液，那么機油濾清器就是汽車的肝肺。如果只換機油而不更換機濾，那么舊機濾內(nèi)的雜質(zhì)和污垢將會重新進入到新鮮機油中循環(huán)，讓新機油的功效大打折扣。所以更換機油的同時必須同時更換機油濾清器，質(zhì)量好的機油濾清器應該是濾紙材質(zhì)密度適中，確保出色的過濾性和機油通過量，偽劣機油濾清器，不僅影響機油泵對發(fā)動機正常的供油潤滑，而且主油道的接口處可能因密封不嚴，造成機油滲漏、發(fā)動機散熱不良等故障。所以選擇好的機油濾清器和選擇好的機油一樣重要。馳臣潤滑油產(chǎn)品精選進口優(yōu)良基礎油和進口添加劑為生產(chǎn)基礎，并與國外有名基礎油添加劑企業(yè)達成戰(zhàn)略合作。

一臺汽車引擎，啟動時，內(nèi)部燃燒溫度可達2000℃，其中的凸輪軸每分鐘要和其他部件接觸32000次，活塞在氣缸內(nèi)每分鐘可上下10000個來回，并給曲軸施加相當于10噸重物產(chǎn)生的壓力。如果沒有潤滑油，這些金屬部件高速干摩擦產(chǎn)生的熱量，足以在十分鐘內(nèi)讓引擎報廢。引擎內(nèi)看似光滑的金屬部件，在微觀上依然十分粗糙。鋼與鋼之間的滑動摩擦系數(shù)可達0.1，也就是說，如果你想水平拉動一塊鋼，用的力必須大于鋼塊重力的10%。減少這個摩擦力的關鍵就是潤滑，適用于各種機械潤滑系統(tǒng)的潤滑油也應需而生。利用機油泵和油管，潤滑油可在發(fā)動機中循環(huán)流動，通過壓力潤滑和飛濺潤滑兩種方式在金屬部件表面形成油膜，使激烈的固體摩擦變?yōu)闇睾偷囊后w摩擦，摩擦系數(shù)可從0.1降至0.05。馳臣全合成潤滑油始終堅守專業(yè)、專心、專注的品牌理念，不斷擴大馳臣潤滑油的品牌內(nèi)涵，產(chǎn)品遠銷海內(nèi)外。寶雞全合成汽車機油廠家

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全合成機油比較??？全合成機油不適合買菜車或者老車用的論據(jù)，是全合成機油流動好、較稀，對于一些零件間隙大的發(fā)動機（工藝不過關或車齡較高）不能起到很好的潤滑作用。小編在這里認證：都是騙人的！機油的粘稠度與是否是全合成機油沒有關系，機油粘度只和機油標號中W后的數(shù)值有關，以0W-20機油為例，20就了機油的粘度，是目前稀的一級，還有30、40甚至50，數(shù)值越大機油越稠。全合成機油于礦物質(zhì)機油在粘稠度上的區(qū)別，主要是體現(xiàn)在穩(wěn)定性上，同樣是40粘度的機油，全合成機油隨溫度改變的幅度更低，所以可以給發(fā)動機提供更的保護。而選用低類基礎油的礦物機油和半合成機油的油分子大小不均，雜質(zhì)多易變質(zhì)，時間久了油膜更快變薄。都勻全合成潤滑油招商

馳臣(海南)石油有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務，是一家有限責任公司（自然）企業(yè)。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的潤滑油代理，潤滑油廠家，潤滑油招商，汽車機油。馳臣潤滑油自成立以來，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。