汽車潤(rùn)滑油的知識(shí)：汽車潤(rùn)滑油分為礦物潤(rùn)滑油,合成潤(rùn)滑油,半合成潤(rùn)滑油等幾類。那么潤(rùn)滑油也可以稱為機(jī)油，它對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起著非常重要的作用，比如潤(rùn)滑、冷卻、密封、防腐等等。就給大家講講汽車潤(rùn)滑油的知識(shí)。對(duì)于潤(rùn)滑油的更換周期，如果用合成潤(rùn)滑油，在一般駕駛情況下，可以每行駛1萬(wàn)公里更換一次潤(rùn)滑油。一般駕駛指的是經(jīng)常在高速公路上行駛，很少停停走走。如果是城市路況下的“耗損性駕駛”，經(jīng)常塞車，而且每次的路程很少超過(guò)十幾公里，就需要適當(dāng)縮短換油周期。在“耗損性駕駛”情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損比較大，對(duì)潤(rùn)滑油的要求也比較高。建議蕞好縮短更換潤(rùn)滑油的間隔時(shí)間，才能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。我們很難通過(guò)肉眼或者觸覺(jué)來(lái)判斷潤(rùn)滑油是不是該換了，但是在長(zhǎng)期使用后，潤(rùn)滑油中會(huì)累積大量雜質(zhì)，如果不及時(shí)更換新油，這些雜質(zhì)會(huì)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)，縮短車子的壽命。在選購(gòu)潤(rùn)滑油的時(shí)候，要盡量在信譽(yù)較好的品牌中挑選。因?yàn)楝F(xiàn)在生產(chǎn)劣質(zhì)潤(rùn)滑油的廠家也不在少數(shù)。劣質(zhì)潤(rùn)滑油不但不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到保護(hù)的作用，反而還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)被損壞。所以大家在購(gòu)買潤(rùn)滑油的時(shí)候，要注意挑選潤(rùn)滑的品牌、等級(jí)以及其生產(chǎn)日期。馳臣全合成潤(rùn)滑油發(fā)揚(yáng)“開(kāi)拓創(chuàng)新，用心做科技”的企業(yè)作風(fēng)，堅(jiān)持“用心服務(wù)客戶”的經(jīng)營(yíng)理念。綏芬河全合成汽車機(jī)油招商

作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面被具有體積粘度特性的流體潤(rùn)滑劑完全隔開(kāi)時(shí)的潤(rùn)滑狀態(tài)。39、混合潤(rùn)滑在兩固體的摩擦表面之間同時(shí)存在著干摩擦、邊界潤(rùn)滑或流體潤(rùn)滑的混合狀態(tài)下的潤(rùn)滑狀態(tài)。40、固體潤(rùn)滑作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面之間被粉未狀或薄膜狀固體潤(rùn)滑劑隔開(kāi)時(shí)的潤(rùn)滑狀態(tài)。41、邊界潤(rùn)滑作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面之間的摩擦磨損特性取決于兩表面的特性和潤(rùn)滑劑與表面間的相互作用及所生成邊界膜的性質(zhì)的潤(rùn)滑狀態(tài)。42、極壓潤(rùn)滑作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩固體表面之間的摩擦磨損特性取決于潤(rùn)滑劑在重載下與摩擦表面產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的潤(rùn)滑狀態(tài)。43、流體靜壓潤(rùn)滑依靠外部的供油系統(tǒng)將具有一定壓力的潤(rùn)滑劑供送到支承力,在支承油腔內(nèi)形成具有足夠壓力的潤(rùn)滑油膜將兩表面分隔開(kāi)的潤(rùn)滑狀態(tài)。又稱流體靜潤(rùn)滑。44、彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑相對(duì)動(dòng)動(dòng)兩表面之間的摩擦和流體潤(rùn)滑劑膜的百度取決于表面彈性變形以及潤(rùn)滑劑在表面接觸區(qū)的流變特性的潤(rùn)滑狀態(tài)。又稱彈性流體靜潤(rùn)滑。綏芬河全合成汽車機(jī)油招商馳臣全合成潤(rùn)滑油嚴(yán)格把關(guān)質(zhì)量控制措施和檢測(cè)程序，采用專業(yè)的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的原材料調(diào)制的高性能潤(rùn)滑油產(chǎn)品。

潤(rùn)滑油的主要參數(shù)有哪些？潤(rùn)滑油品牌眾多，競(jìng)爭(zhēng)激烈，可謂“亂花漸欲迷人眼”，很多車主在挑選潤(rùn)滑油時(shí)都陷入迷茫。在選擇潤(rùn)滑油時(shí)，首先要搞清楚潤(rùn)滑油的主要參數(shù)。1API質(zhì)量指標(biāo)目前，潤(rùn)滑油的性能評(píng)定采用的是API（美國(guó)石油協(xié)會(huì)）的標(biāo)準(zhǔn)。它根據(jù)潤(rùn)滑油的工作能力，采用簡(jiǎn)單的代碼來(lái)描述，分為S系列（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油）與C系列（柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油）?！癝”類用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，從“SA”到“SN”，后面的字母表示機(jī)油的品質(zhì)等級(jí)，每遞增一個(gè)字母，潤(rùn)滑油性能級(jí)別就越高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到的保護(hù)作用就越好。汽車潤(rùn)滑油的選用主要將發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比、曲軸箱是否裝有正壓通風(fēng)裝置、是否有廢氣再循環(huán)裝置及廢氣催化轉(zhuǎn)化器作為考慮依據(jù)。例如，一般小轎車的壓縮比為8至10，可選用SE級(jí)別；壓縮比在10以上，尤其是歐洲生產(chǎn)的轎車，由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率大、體積小，工作條件苛刻，應(yīng)選用油品質(zhì)量更高的SF級(jí)別。潤(rùn)滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇，既沒(méi)必要將較高級(jí)別的潤(rùn)滑油使用在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上，也不能在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用較低級(jí)的潤(rùn)滑油。每輛車都有隨車的使用說(shuō)明書(shū)，車主們按照說(shuō)明書(shū)的推薦級(jí)別選擇潤(rùn)滑油即可。

很大一部分人在換機(jī)油的時(shí)候選擇全合成機(jī)油，主要是為了延長(zhǎng)更換周期，雖然更換的時(shí)候價(jià)格比較貴，但幾乎是一年一換，可以省下很大一筆錢。這種圖省錢和圖安逸的想法，有點(diǎn)太極端了。更換機(jī)油沒(méi)有想象中的那么簡(jiǎn)單，除了要看公里數(shù)之外，還要根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)決定。比如有些人買車之后，用車的機(jī)會(huì)比較少，一年也就跑了3000公里。如果非要等到跑滿1萬(wàn)公里才更換的話，起碼要三年以后了。車主們以為能省下三年的機(jī)油錢，實(shí)際上是害了自己的汽車。機(jī)油都是有保質(zhì)期的，變質(zhì)之后就沒(méi)有效果了，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁出故障。還有的車主用車比較頻繁，半年就跑了1萬(wàn)公里。等到去換機(jī)油的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)機(jī)油早就已經(jīng)見(jiàn)底，維修工就說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)出了毛病需要維修。這就是墨守成規(guī)要付出的代價(jià)，如果只看公里數(shù)，早晚會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題。因此理論上講，全合成機(jī)油1萬(wàn)公里換一次，但是還需要結(jié)合自己的實(shí)際情況判斷。馳臣潤(rùn)滑油經(jīng)營(yíng)理念：營(yíng)造積極、健康、有序的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，比較大限度的保障全體合作伙伴和客戶的利益。

8、傾點(diǎn)指在規(guī)定條件下,被冷卻了的試油能流動(dòng)時(shí)的最低溫度,以℃表示。傾點(diǎn)和凝點(diǎn)一樣都是用來(lái)表示石油產(chǎn)品低溫流動(dòng)性的指標(biāo)。9、機(jī)械雜質(zhì)存在于油品中所有不溶于規(guī)定溶劑的雜質(zhì)叫做機(jī)械雜質(zhì)。10、水溶性酸或堿指存在于油品中可溶于水的酸性或堿性物質(zhì)的總稱。11、抗泡性防止油品運(yùn)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生氣泡現(xiàn)象的性能。12、色度反映油品顏色深淺程度(精制程度)的理化指標(biāo)。13、摩擦學(xué)研究作相對(duì)運(yùn)動(dòng)相互作用的對(duì)偶表面的理論和實(shí)踐的科學(xué)技術(shù)。14、摩擦阻礙兩物體接觸表面發(fā)生切向相對(duì)運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)象。摩擦亦常用于表示摩擦力。馳臣全合成潤(rùn)滑油為企業(yè)提供系統(tǒng)化的解決方案，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、安全運(yùn)行保障諸方面提供的協(xié)作與支持。綏芬河全合成汽車機(jī)油招商

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大多數(shù)朋友的首保二保應(yīng)該都是4S店送的，我買車的時(shí)候因?yàn)閮r(jià)格比較低，所以沒(méi)有送保養(yǎng)，而且我后期準(zhǔn)備改裝，質(zhì)保基本上是不在乎了。既然沒(méi)有送，那我尋思著就不在4S店做首保了唄？我也有熟悉的改裝店可以做保養(yǎng)，換個(gè)機(jī)油三濾什么的技術(shù)含量不高，技師認(rèn)真負(fù)責(zé)就行了。有人會(huì)說(shuō)。機(jī)油有什么好聊的，根據(jù)《車主手冊(cè)》上面說(shuō)的標(biāo)號(hào)買就行了，您說(shuō)的也對(duì)！但是原廠的推薦機(jī)油都是普通的油，想玩車或者想改善一下肯定是要自己去研究機(jī)油的，每款機(jī)油的側(cè)重點(diǎn)都不同，有的可以讓動(dòng)力更順?lè)磻?yīng)更快，有的長(zhǎng)效性更好，有的清潔性更強(qiáng)，門道多著呢！如果自個(gè)兒不懂的話，還不是任人宰割嘛。今兒就跟大家聊聊機(jī)油，我會(huì)從成分、結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)到產(chǎn)品跟大家詳細(xì)聊聊。首先我們要知道機(jī)油到底是啥？機(jī)油的構(gòu)成，其實(shí)也不是那么復(fù)雜，主要由兩部分：基礎(chǔ)油和添加劑。雖然添加劑很重要，但添加劑到底不是機(jī)油的主體，基礎(chǔ)油占了整瓶機(jī)油85%左右的重量，所以，我們先來(lái)講基礎(chǔ)油，基礎(chǔ)油是怎么分級(jí)的？礦物質(zhì)和合成的區(qū)別是什么？綏芬河全合成汽車機(jī)油招商

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