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云南機載臨時支護裝置公司

來源: 發(fā)布時間:2025-06-22

本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的在掘進機左右兩側(cè)設(shè)置底座,每側(cè)底座上依次設(shè)置橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架,兩側(cè)支撐架之間設(shè)置掩護梁,橫架后部與底座后部鉸接,橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架依次鉸接,相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸。在橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間,全部或部分采用液壓油缸直連方式,即液壓油缸的兩端分別鉸接在相鄰鉸接部件上,實現(xiàn)相互之間張合動作。在橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間,全部或部分采用液壓油缸間接連接方式,即相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接件上,通過連桿傳遞液壓油缸的動力,實現(xiàn)張合動作。只有掩護梁是在收攏狀態(tài)時安裝在掘進機背部,而其余部件均布置在掘進機切割部兩側(cè)。利用切割部的前、后銷軸,把左、右底座牢固地安裝在掘進機上,通過各液壓油缸帶動橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架各部件動作,使掩護梁對空頂區(qū)進行支護或縮回掘進機上部。該機載臨時支護裝置的使用,改變了原來需多名職工協(xié)同作業(yè)。云南機載臨時支護裝置公司

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進機液壓超前支護裝置支護完畢,必須將綜掘機停電閉鎖后,人員方可進入綜掘機前方作業(yè)。綜機掘進作業(yè)前,首先將伸縮液壓缸收起,然后將支護液壓缸收起,然后將翻轉(zhuǎn)液壓缸收回到位,使支臂落到緩沖座上,各部件達到收縮比較小狀態(tài)后,方可開動綜掘機進行掘進作業(yè)。支護作業(yè)中當(dāng)液壓運行終止時,應(yīng)立即放開手柄操作閥置于零位,以免溢流閥長時溢流,造成系統(tǒng)發(fā)熱。支護作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)危急情況時,必須用緊急停止開關(guān)切斷掘進機電源,待查明原因,排除故障后方可繼續(xù)開機作業(yè)。四、收尾工掘進作業(yè)完畢后,及時去除設(shè)備周圍的粉塵雜物;液壓缸應(yīng)保持清潔,各運轉(zhuǎn)部位轉(zhuǎn)動靈活自如,不得有卡阻現(xiàn)象第21條每天對各運動部件用基滑脂潤滑條做好交接班工作,并把當(dāng)班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況填入交接班工作日志。云南機載臨時支護裝置公司主要結(jié)構(gòu) 機載支護裝置主要由頂架梁、連接器、主臂架、伸縮臂架、回轉(zhuǎn)支架、油缸、高壓油路過濾器等組成。

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我礦掘進臨時支護原來一直沿用傳統(tǒng)方式,通常為人工架棚、打柱子、機載式臨時支護裝置等來實現(xiàn)提前支護,需要投入大量的人力、物力,而且存在諸多不安全因素,為此我礦引進ZLH2×1040/30/44型滑移式臨時支護裝置。該裝置是在總結(jié)各種掘進裝置特點和使用經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,結(jié)合我礦掘進工作面現(xiàn)場使用條件而設(shè)計的臨時支護裝置。本裝置是用來對掘進工作面新揭露的空頂區(qū)進行臨時支護的一種機載式輕型支架,當(dāng)掘進機的掘進循環(huán)完成后,將該機器打開,可以迅速在掘進機切割頭前方頂板上形成有效的支撐防護,為下一步在該區(qū)域進行支護作業(yè)的人員提供一個安全可靠的工作空間。本裝置結(jié)構(gòu)適用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形、梯形、傾斜巷道可與各種型號的掘進機配套。

根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進機機載臨時支護裝置,其特征在于液壓油缸的兩端分別鉸接在兩相鄰的鉸接部件上。根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進機機載臨時支護裝置,其特征在于相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接部件上。摘要一種掘進機機載臨時支護裝置,是一種裝置在煤礦巷道掘進機上,巷道開拓后在空頂區(qū)臨時支護的設(shè)備。它有安裝在掘進機左右兩側(cè)的底座,每側(cè)底座上依次設(shè)置橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架,兩側(cè)支撐架之間設(shè)置掩護梁,橫架后部與底座后部鉸接,橫架、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架依次鉸接,相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸。它利用液壓油缸驅(qū)動的機構(gòu)對巷道頂板施加一定的初撐力,支護面積大,支護速度快,操作簡單可靠;縮短了支護時間,提高了開機率,提高巷道開拓進尺;操作簡單,很大減輕了工人勞動強度,很大提高了安全性,減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量,提高了工效。施工前,要處理好破頭懸研,并將漏當(dāng)爸片及時補上。

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所述液壓油缸與液壓控制裝置連接,所述液壓油缸的固定端與所述底板支座鉸接,所述液壓油缸的自由端與所述護板鉸接,以便所述液壓控制裝置通過伸縮所述液壓油缸調(diào)整所述護板的角度。推薦的,所述底板支座與所述頂護盾的背板螺栓連接。推薦的,任意兩個相鄰的所述護板的間距均相同。推薦的,還包括用于定位錨桿和錨索的安裝位置的劃線組件,所述劃線組件包括劃線板、安裝座和呈l型的安裝支架,所述安裝座與所述頂護盾的背板連接;13.所述安裝支架的一端與所述安裝座鉸接連接,所述安裝支架的另一端設(shè)有所述劃線板采用伸縮護頂梁設(shè)計,支護面積大,能有效地對迎頭空頂區(qū)進行支護。云南機載臨時支護裝置公司

施工前,要備齊支護材料和施工工具,以及用于處理冒頂?shù)膽?yīng)急材料。云南機載臨時支護裝置公司

52.相鄰兩個劃線組件2的間距根據(jù)實際施工中錨桿的間距確定,在此不再贅述。53.本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述,每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。54.以上對本發(fā)明所提供的隧道掘進機臨時支護裝置進行了詳細介紹。本文中應(yīng)用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其中心思想。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以對本發(fā)明進行若干改進和修飾,這些改進和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。云南機載臨時支護裝置公司

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