什么被稱為彈性套柱銷聯(lián)軸器？答：利用一端帶有彈性套的柱銷裝在兩半聯(lián)軸器凸緣孔中以實現兩半聯(lián)軸器聯(lián)接的聯(lián)軸器。彈性套柱銷聯(lián)軸器的特點是什么？答：結構緊湊，裝配方便，具有一定的彈性和緩沖性能，補償兩軸相對位移量不大，當位移量太大時，彈性件易損壞，主要用于一般的中小功率傳動軸系，工作溫度-20～700C。什么稱為彈性柱銷聯(lián)軸器？答：利用若干非金屬材料制成的柱銷置于兩半聯(lián)軸器凸緣孔中以實現兩半聯(lián)軸器聯(lián)接的聯(lián)軸器。 聯(lián)軸器的功能主要是有哪些呢？會計聯(lián)軸器要求

無彈性元件的撓性聯(lián)軸器（例如鼓形齒聯(lián)軸器）是借助中間運動副，使兩半聯(lián)軸器做相對運動來補償相對偏移的，因而有一定摩檫、磨損和功率消耗，其工作性能與其潤滑和維護條件有關，它具有較大的相對偏移補償能力和承載能力，但無減震和緩沖能力。金屬或非金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器，（例如膜片聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器）是利用中間彈性元件的彈性變形來使兩半聯(lián)軸器產生相對運動，以補償兩軸的相對偏移。其償能力和承載能力均低于無彈性元件的撓性聯(lián)軸器，但均有減振、緩沖能力，金屬彈性元件的承載能力高于非金屬元件，但減振、緩沖功能較差。（隨著金屬彈性元件材料的提升，目前金屬元件的聯(lián)軸器承載能力已很大提高）。 本地聯(lián)軸器加盟費用你對不同品牌的聯(lián)軸器了解多少？

對于載荷平穩(wěn)的低速軸，如兩軸對中精確，軸本身剛度較好時，可選用剛性聯(lián)軸器如對中困難，軸的剛性較差時，可選用具有補償偏移能力的聯(lián)軸器如兩軸成一定夾角時，可選用萬向聯(lián)軸器對有相對位移且工作環(huán)境惡劣的情況，可選用滾子鏈聯(lián)軸器對于大功率而無沖擊的重載傳動，建議優(yōu)先選用齒式聯(lián)軸器對于同時有嚴重沖擊載荷的重載傳動，建議優(yōu)先選用橡膠金屬環(huán)聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器或簧片聯(lián)軸器等具有高彈性的聯(lián)軸器對于高速傳動，應選用平衡精度高的聯(lián)軸器，如膜片聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器等對于一般公路不超過幾十千瓦而沖擊不大的非標準機械設備，當兩軸的徑向偏移不大于0.15mm，角向偏移不大于0.5°時，建議優(yōu)先選用廉價的彈性柱銷聯(lián)軸器，當兩軸的徑向偏移不大于0.15mm角向偏移不大于1°時，建議優(yōu)先選用廉價的梅花形彈性聯(lián)軸器；只有當兩軸的徑向偏移及角向偏移更大時才考慮選用補償性能較好而價格較貴的齒式聯(lián)軸器和輪胎式聯(lián)軸器；當角向偏移不大于1.5°時則應考慮選用萬向聯(lián)軸器

根據軸徑調整型號初步選定的聯(lián)軸器聯(lián)接尺寸，即軸孔直徑d和軸孔長度L，應符合主、從動端軸徑的要求，否則還要根據軸徑d調整聯(lián)軸器的規(guī)格。主、從動端軸徑不相同是普遍現象，當轉矩、轉速相同，主、從動端軸徑不相同時，應按大軸徑選擇聯(lián)軸器型號。新設計的傳動系統(tǒng)中，應選擇符合GB/T3852中規(guī)定的七種軸孔型式，推薦采用J1型軸孔型式，以提高通用性和互換性，軸孔長度按聯(lián)軸器產品標準的規(guī)定。選擇聯(lián)接型式聯(lián)軸器聯(lián)接型式的選擇，取決于主、從動端與軸的聯(lián)接型式，一般多采用鍵聯(lián)接，為統(tǒng)一鍵聯(lián)接型式及代號，在GB/T3852中規(guī)定了七種鍵槽型式，四種無鍵聯(lián)接，用得較多的是A型鍵（平鍵單鍵槽）。 一般購買聯(lián)軸器要到哪里買？

什么稱為激振轉矩Ti？答：產生周期性振幅時的轉矩。什么稱為許用轉速[n]？答：根據聯(lián)軸器工作平穩(wěn)強度等條件的限制允許使用的轉速。什么稱為工況系數K？答：由于傳動軸系載荷變化和工作環(huán)境等影響聯(lián)軸器計算轉矩對理論轉矩的比值。什么稱為動力機系數Kw？答：由于動力機類別不同而引起的附加載荷系數。什么稱為起動系數Kz？答：由于起動頻率而引起的附加載荷系數。什么稱為溫度系數Kt？答：考慮在溫度影響下非金屬彈性元件材料的強度降低系數。 如何購買質量還不錯的聯(lián)軸器產品？怎樣聯(lián)軸器新報價

一般來說，聯(lián)軸器的價格是多少錢？會計聯(lián)軸器要求

聯(lián)軸器的兩個半聯(lián)軸器1、2用軸轂連接固裝在主、從動軸上，在用連接件3、4、5、6（剛體、彈性體）將兩個半聯(lián)軸器連接起來，形成剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器。前者只起連接兩軸傳遞運動和扭矩，不具備其它功能。用金屬或非金屬彈性元件連接的兩個半聯(lián)軸器，分別稱為具有金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器和非金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器，它們利用彈性元件的變形來補償兩軸線的相對偏移，同時具有不同程度的減震、緩沖和改善傳動系統(tǒng)工作特性的功能。能起過載安全保護作用的稱為安全聯(lián)軸器。所有聯(lián)軸器只能在停機狀態(tài)下通過裝拆才能使兩半聯(lián)軸器結合或分離。會計聯(lián)軸器要求

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