伴隨著國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的擴展和各種運輸方式的發(fā)展,國際貨運代理的服務(wù)范圍也在不斷擴大。目前,國際貨運代理在國際貿(mào)易和運輸中占有重要地位。其他日常服務(wù),如訂艙、通關(guān)等以及復(fù)雜的一攬子服務(wù)(包括全部運輸和超量分配),均由貨運代理提供。就國際范圍而言,目前尚無一個國家對“貨運代理”這個詞有統(tǒng)一的定義。貨代在不同的國家有不同的稱謂,例如海關(guān)代理、海關(guān)代理、海關(guān)代理商、運輸代理和貨代等,有時它們又被稱為主要承運人。不管名稱如何,他們活動的共同之處是:提供服務(wù)。但國際貨代的服務(wù)范圍卻十分模糊。貨物運輸過程中,貨代處理索賠事宜。科佩爾貨代
“貨代”究竟是什么?由于物流的工作繁瑣復(fù)雜,所以承運人和委托人,需要有一個專業(yè)的人員來串聯(lián)中間的業(yè)務(wù),貨代就是貨主和船東之間的橋梁。國際貨代公司一般是有三個職位:業(yè)務(wù)員(直客/海外/同行)/商務(wù)/操作直客業(yè)務(wù)員:主要開發(fā)國內(nèi)工廠和貿(mào)易公司的業(yè)務(wù),就是CIF。直客業(yè)務(wù)員:主要開發(fā)國內(nèi)工廠和貿(mào)易公司的業(yè)務(wù),就是CIF。同行業(yè)務(wù)員:負責(zé)開發(fā)貨代同行業(yè)務(wù),因為船東一般只會委托少數(shù)的貨代為他們的一級代理,其他貨代無法在船東拿到優(yōu)勢的運價,需要委托在前面的代理訂艙。廣州貨代國際物流公司國際貨代提供的報關(guān)服務(wù)確保合規(guī)。
國際貨代公司的服務(wù)范圍一般都有哪些?貨運代理在空運業(yè)上,充當(dāng)航空公司的代理。在國際航空運輸協(xié)會議空運貨物為目的,而制定的規(guī)定航空貨代上,它被指定為國際航空協(xié)會的代理。在這種關(guān)系上,它利用航空公司的貨運手段為貨主服務(wù),并由航空公司付給傭金。同時,作為一個貨運代理,它通過提供適于空運程度的服務(wù)方式,繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù)。貨運代理與班輪公司的關(guān)系,隨業(yè)務(wù)的不同而不同,近幾年來由貨代提供的拼箱服務(wù),即拼箱貨的集運服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運人(如鐵路)之間的較為密切的聯(lián)系,然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金,所以他們在世界范圍內(nèi)爭取對傭金的要求。
國際貨代責(zé)任分類以純粹代理人的身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分貨代公司作為代理人,在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用,由貨主和承運人直接簽運輸合同。貨代公司收取的是傭金,責(zé)任小。當(dāng)貨物發(fā)生滅失或損壞的時候,貨主可以直接向承運人索賠。以當(dāng)事人的身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分,貨代公司以自己的名義與第三人(承運人)簽訂合同在安排儲運時使用自己的倉庫或者運輸工具,安排運輸、拼箱集運時收取差價以上這三種情況,對于托運人來說,貨運代理則是作為承運人,應(yīng)當(dāng)承運人的責(zé)任。貨代公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)影響其業(yè)務(wù)能力。
國際貨代減少投資,實現(xiàn)效益較大化企業(yè)如果自建倉庫和網(wǎng)絡(luò)設(shè)施需要巨大的投資資本,且短期內(nèi)無法獲得收益。這對于缺乏資金的企業(yè)特別是中小企業(yè)而言將會是沉重的經(jīng)濟負擔(dān)。而如果使用貨運代理不單減少了庫存占用資金以及固定資金的投入,實現(xiàn)了資源的合理利用,還能取得同行行業(yè)中的競爭優(yōu)勢。服務(wù)多樣化,增強客戶體驗,國際貨運代理與各物流企業(yè)之間形成聯(lián)盟,相互學(xué)習(xí)對方的物流管理經(jīng)驗,提高自身的管理水平,服務(wù)質(zhì)量。有利于實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟,提升企業(yè)競爭力。國際貨代了解不同貨物的運輸要求。孟加拉國 貨代
貨物運輸中,貨代提供保險服務(wù)可選。科佩爾貨代
掛衣服務(wù)(特殊貨物)衣服由特制集裝箱掛架運輸,到了目的地,衣服就可以直接從集裝箱運到商場銷售。如此既可避免如集裝箱堆疊,將衣物取下時所需的清理過程,又可保護衣物不受天氣、灰塵等的影響。托運人表示(出口商)貨代根據(jù)托運人的裝運指示,將選擇航線、運輸和合適的承運人;向選定的承運人訂艙;接收貨物和簽發(fā)貨物代理收貨證、貨代運輸證書等有關(guān)證件;審查信用證條款和研究進/出口國。為準(zhǔn)備必要的文件,過境國實施的貨物運輸我們的規(guī)則。(除非發(fā)貨人在交付之前已經(jīng)完成)包裝貨物,并應(yīng)考慮到路線、運輸方式、貨物性質(zhì)以及進/出口國和過境國的相關(guān)規(guī)定;必要時還應(yīng)安排貨物倉庫稱重;測量貨物體積;提醒發(fā)貨人投保。托運人有要求時,代其辦理貨物保險;貨物運輸?shù)礁酆?,安排清關(guān),辦理相應(yīng)手續(xù),并將貨物交付給承運人;必要時,負責(zé)外匯兌換;支付包括運費在內(nèi)的各種費用;向承運人索取已簽發(fā)的提單,并將其交給托運人;通過與承運人及國外代理人的聯(lián)系,協(xié)助托運人對貨物進行運輸,直至收貨人為止;如果貨物發(fā)生損壞和滅失,則說明損壞情況;如果貨物發(fā)生損壞和滅失,則協(xié)助托運人就貨物的滅失和損壞向承運人提出索賠。科佩爾貨代