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來源: 發(fā)布時間:2025-04-15

掘進(jìn)機裝運機構(gòu)的工作原理:裝運機構(gòu)主要由耙裝部,減速器、液壓馬達(dá)和中間輸送機組成。耙裝部;它由耙爪、鏟板、提升油缸、減速器和油馬達(dá)組成油馬達(dá)由一級錐齒輪驅(qū)動后,兩個減速器由兩端萬向聯(lián)軸器和中間軸連接,再由二級圓柱齒輪驅(qū)動輸出盤旋轉(zhuǎn)。耙爪由偏心盤驅(qū)動做往復(fù)耙、收集、裝載工作。兩個耙爪的收耙次數(shù)相同。耙爪驅(qū)動軸與軸承之間設(shè)有浮動密封裝置。防止煤粉等異物進(jìn)入減速機。鏟板必須接觸底板。鏟板的升降由油缸完成。耙裝式減速器一次噴油量為18升。中間輸送機由液壓馬達(dá)、減速器(二級齒輪減速)鏈輪、刮板鏈、鏝刀和張緊裝置組成。中間輸送機的驅(qū)動機構(gòu)位于卸載端。液壓馬達(dá)驅(qū)動二級齒輪減速器。帶動鏈輪轉(zhuǎn)動,鏈輪拉動鏈條在鏝刀內(nèi)運行。鏈條的張緊由鏈輪軸兩端的鏈條張緊器調(diào)節(jié)。中間輸送機減速器的噴油量每次為5升。掘進(jìn)機截割部包括:截割部J21.1、伸縮部J21.1.1B、截割頭組件JTB33AA、截割電機組件J2C.1.1。天津綜掘機廠家直銷

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掘進(jìn)機配件常見故障及處理方法:掘進(jìn)機的主要功能是挖掘地面巷道,主要由切割機構(gòu)、裝運機構(gòu)、行走機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、噴霧除塵系統(tǒng)、載體和機架組成。有名的掘進(jìn)機配件生產(chǎn)廠家有江蘇佳煤機械廠等等,但是在挖掘過程中,不可避免地會出現(xiàn)各種故障。佳煤機械給大家說說掘進(jìn)機配件的高頻故障及解決方法。掘進(jìn)機油管接頭漏油:油管接頭漏油包括密封損壞、接頭松動和背環(huán)定位錯誤,接頭密封損壞可以直接看到。背環(huán)應(yīng)該放在O型圈后面。如果立場錯誤,沒有背環(huán),就承受不了壓力,所以應(yīng)該及時糾正。如果密封件和背環(huán),沒有問題,說明它是松動的,應(yīng)該更換軟管。天津綜掘機廠家直銷掘進(jìn)機行走部配件包括:支承器、托座、運輸機導(dǎo)板、潤滑泵底座、支承架、FA型密封圈、聯(lián)接塊底板等。

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掘進(jìn)機主機構(gòu)工作原理:1、切割機構(gòu)的工作原理:①切割機構(gòu)的組成切割機構(gòu)由切割頭、行星齒輪減速器、電機、聯(lián)軸器和工作臂等組成??v向工作機構(gòu)的懸臂上安裝有螺旋錐形切割頭。水平軸工作機構(gòu)的懸臂上安裝有兩個半球形螺旋鉆孔切割頭。切割頭按照切割線沿著螺旋刀片排列。在提升液壓缸和回轉(zhuǎn)液壓缸的作用下,完成切割工作,挖掘出所需的巷道斷面。②切割頭和鎬形切割齒1)切割頭通常使用雙螺旋刀片卸料。齒座焊接在刀片上,對稱排列,因此每條切割線上有兩個截齒。③截齒多為截齒,由刀桿和刀頭組成。刀桿一般由40CrNiMo合金結(jié)構(gòu)鋼制成,并經(jīng)過淬火和回火處理。刀桿末端有一個寬5毫米、深1.5毫米的凹槽,用來安裝一個套環(huán)來固定截齒。④刀頭由WG13C碳化鎢硬質(zhì)合金制成,鑲嵌在刀頭內(nèi)。

啟動掘進(jìn)機時需要注意:掘進(jìn)機是大型機器,啟動時不像普通汽車。掘進(jìn)機廠商現(xiàn)在佳煤機械就帶大家了解一下。1.按照以下程序啟動機器:(1)拉出操作箱上的急停按鈕,并將其拉到正常位置。(2)用工具將操作箱的電源開關(guān)轉(zhuǎn)到“開”的位置。(3)將電氣箱中的故障檢測開關(guān)轉(zhuǎn)到“正?!蔽恢?。(4)搖鈴預(yù)警,啟動油泵電機,再啟動切割電機(只有操作箱上的支撐開關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”位置,切割電機才能啟動),啟動過程完成。(5)操作各相應(yīng)的操作手柄,實現(xiàn)工序。(6)工作程序完成后,當(dāng)機器停止運轉(zhuǎn)時,可通過轉(zhuǎn)動相應(yīng)的電機將開關(guān)操作到停止位置。當(dāng)需要緊急停機時,可通過按下操作箱上的急停按鈕、電氣箱上的急停按鈕或掘進(jìn)機非司機側(cè)的急停按鈕來實現(xiàn)。(7)當(dāng)駕駛員離開駕駛座時,必須將操作箱上的“急?!卑粹o向前推,并用工具將電源開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”位置。掘進(jìn)機履帶由于馬達(dá)泄漏大或者馬達(dá)內(nèi)部故障,造成的履帶不運轉(zhuǎn),可更換履帶液壓馬達(dá)。

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掘進(jìn)機行走機構(gòu)的結(jié)構(gòu)和工作原理,掘進(jìn)機行走機構(gòu)主要由液壓馬達(dá)、減速器、履帶架、主動鏈輪、從動鏈輪、滾筒、履帶和張緊裝置組成。左右行走裝置對稱,驅(qū)動裝置位于行走裝置的尾部。行走機構(gòu)用幾個強度螺栓和銷軸將左右履帶架與掘進(jìn)機機架連成一體。減速器采用一級圓柱齒輪。兩級行星齒輪減速器。一次噴油量為14升。張緊裝置與從動鏈輪軸連接,使履帶在彈簧的作用下處于張緊狀態(tài)。掘進(jìn)機履帶式掘進(jìn)機行走機構(gòu)工作原理采用ME-300液壓馬達(dá),馬達(dá)輸出軸插入齒輪將動力傳遞給減速器。減速后驅(qū)動行走鏈輪帶動履帶行走。履帶與底板相對運動產(chǎn)生的摩擦力驅(qū)動機器行走。牽引力與機器的重量和履帶與底板之間的附著系數(shù)有關(guān)。如果行走阻力小于驅(qū)動鏈輪旋轉(zhuǎn)時的粘合力,由于粘合力,履帶鏈的移動被阻止,機體被迫移動。相反,履帶鏈空轉(zhuǎn)并打滑。因此,行走機構(gòu)必須有足夠的牽引力。同時注意履帶對底板的具體壓力。一般情況下,地面的比壓不應(yīng)超過137。懸臂式掘進(jìn)機機結(jié)構(gòu)緊湊、造型美觀、操作靈活、工作范圍大、可靠性高、便于分解下井和組裝。智能化掘進(jìn)機生產(chǎn)廠家

掘進(jìn)機履帶機構(gòu)不行走或行走不良可能是因為液壓系統(tǒng)壓力不夠。天津綜掘機廠家直銷

懸臂式掘進(jìn)機是根據(jù)國內(nèi)外各種巷道的具體開采條件研制的多功能掘進(jìn)機。該型掘進(jìn)機延續(xù)了江蘇佳煤機械有限公司的設(shè)計風(fēng)格,可替代不同的設(shè)備(巖石分裂器、鉆機、水和氣勘探設(shè)備等)。)根據(jù)不同的工作條件。電氣系統(tǒng)采用國內(nèi)先進(jìn)的電控元件,可滿足660/1140V兩種供電方式,以滿足不同工況下的運行要求。EBH120掘進(jìn)機采用模塊化設(shè)計,體積小,拆裝方便,便于井下運輸和安裝,廣泛應(yīng)用于中小型煤礦的綜合開采、大中型煤礦的半煤巖巷和軟巖的巷路掘進(jìn)、大型煤礦的巷道修復(fù)、側(cè)刷和切底等。也可用于鐵路、公路、地鐵、水利工程等的掘進(jìn)。這不僅降低了成本,還提高了效率。天津綜掘機廠家直銷

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