公交站臺這種功能性的環(huán)境設(shè)施,已然成為城市形象的重要之一。布局合理設(shè)計周到的公共設(shè)施才能使乘客切身體會到該城市的人文文化和城市建設(shè)者無微不至的關(guān)懷,從而賦予該城市與眾不同的都市形象魅力,人性化的公共形象對于營造良好城市環(huán)境具有極大的促進(jìn)作用。只有深入了解人的需求便于設(shè)計出更好、更便捷、更貼心的產(chǎn)品??萍夹裕汗卉囌緹o形中搭載了與公交運(yùn)輸信息的平臺,信息服務(wù)是公交站本質(zhì)的服務(wù)內(nèi)容,在設(shè)計中首要考慮信息傳達(dá)的準(zhǔn)確性和快捷性,如車輛準(zhǔn)確報站、公交路線換乘及去往方向、溫馨提醒溫度及天氣情況等??紤]到如是群體,可加入公交導(dǎo)航體統(tǒng),只有越來越多的科技使用,才能把人性化設(shè)計表現(xiàn)的更加。版式設(shè)計的藝術(shù)性與統(tǒng)一性版式設(shè)計既是藝術(shù)的重要組成部分。陜西公交車站臺廠家
將飛濺的水漬擋住,增加保護(hù)效果,而且增強(qiáng)了遮雨效果,使乘客候車時可以避免被雨淋濕,增強(qiáng)使用體驗。附圖說明圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的俯視圖;圖3為圖1中a處的結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖中:1站臺、2立板、3頂板、4路線展示箱、5限位欄桿、6限位過道、7支撐柱、8擋水板、9遮雨棚、10坐凳、11行走過道、12防滑塊、13安裝卡箍、14固定座、15填充塊。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。請參閱圖1至圖3,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種防擁擠式公交站臺,包括站臺1、立板2、頂板3、限位欄桿5和遮雨棚9,站臺1上端后側(cè)插接并澆筑固定有立板2,立板2上端焊接有頂板3,立板2中間開設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)的站臺1上通過固定螺栓固定連接路線展示箱4,立板3前端的站臺1上通過固定螺栓固定連接坐凳10,坐凳10前端預(yù)留有行走過道11,行走過道11前端的站臺1上通過固定螺栓固定連接限位欄桿5。河北公交車站臺廠家直銷公交車站臺上通常會有公交線路的站點信息和時刻表。
智能化候車廳子系統(tǒng)(安防監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、城市廣告、wifi熱點、移動充電、緊急呼救)1.安防監(jiān)控:實現(xiàn)道路視頻監(jiān)控、站臺周邊設(shè)施安全狀況等;2.環(huán)境監(jiān)控:運(yùn)用新的通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可實現(xiàn)自動監(jiān)測噪音、空氣質(zhì)量、溫濕度等數(shù)據(jù),為人們的舒適出行提供參考數(shù)據(jù)。同時可提幫助環(huán)保部門提供更多的環(huán)境數(shù)據(jù),達(dá)到監(jiān)測科學(xué)、管理高效。3.城市廣告:利用智慧公交站臺為平臺,進(jìn)行商業(yè)化廣告?zhèn)鞑?、植入移動端互動?yīng)用設(shè)計,讓城市廣告轉(zhuǎn)化為實時應(yīng)用的同時,立體化的進(jìn)行城市及文化宣傳展示。4.Wifi熱點:讓整個城市的每一個角落都遍布WIFI信號,這是公共WIFI的一種未來形勢。運(yùn)用到智慧公交站上,乘客可在等車乘車的同時體驗無線上網(wǎng)服務(wù)。
公交車站臺的無障礙設(shè)計是為了方便老年人、殘疾人和其他行動不便的乘客使用公共交通工具。無障礙設(shè)計包括設(shè)置無障礙坡道、扶手、輪椅停放區(qū)和盲道等,以提供方便和安全的乘車環(huán)境。無障礙設(shè)計的重要性在于使每個人都能夠平等地享受公共交通服務(wù)。公交車站臺的綠化設(shè)計可以提供舒適的環(huán)境和美觀的景觀。綠化設(shè)計可以包括種植花草、樹木和灌木,以提供乘客所需的陰涼和清新空氣。此外,綠化設(shè)計還可以起到凈化空氣、吸收噪音和改善城市生態(tài)環(huán)境的作用。一個好的公交車站臺設(shè)計應(yīng)該能夠提供充足的座位供乘客等候。
站牌站牌是公交車站臺的必備功能之一,合理的公交車站牌設(shè)計能夠使人們跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的車輛。在設(shè)計公交車站牌時,通常要考慮到站牌上字體的顏色以及大小、站牌上擁有的車次數(shù)量、車次方向、站牌的夜間照明等。遮擋在多雨或者過于炎熱的城市,公交車站臺擁有遮擋頂棚是必要的。在設(shè)計頂棚時我們通常要考慮到頂棚的高度以及覆蓋面積、所能容納的人數(shù)、遮擋所采用的方式(封閉式或開放式)、遮擋所用材質(zhì)的透明度等問題。休息場所公交車站臺的休息場所一般是指座椅休息區(qū),合理的安排座椅的數(shù)量以及擺放位置,能夠使人們能夠更加充分的利用這些資源,同時我們也可以尋找座椅的替代品,使得這站能夠變得更加有趣味性和美觀性。四川蓉城合豐科技有限公司不斷創(chuàng)新,推出更加智能化的產(chǎn)品。西藏電子公交車站臺定制
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固定板、2宣傳欄、3支撐板、4阻尼轉(zhuǎn)軸、5安裝槽、6支撐腿、7第二安裝槽、8第二支撐腿、9擋板、10磁塊、11第二磁塊、12第三磁塊、13第四磁塊、14坐墊、15橡膠墊。具體實施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。參照圖1-4,一種候車亭公交站臺可折疊式座椅,包括兩個固定板1和宣傳欄2,宣傳欄2與兩個固定板1的上端固定連接,兩個固定板1相對的側(cè)壁均設(shè)有阻尼轉(zhuǎn)軸4,防止放置支撐板3時,支撐板3由于重力下落速度快,給市民造成傷害;兩個阻尼轉(zhuǎn)軸4之間固定連接有支撐板3,支撐板3與擋板9相對的側(cè)壁設(shè)有坐墊14,坐墊14通過黏膠的方式與支撐板3相連接,給市民提供較為舒服的座椅。支撐板3的側(cè)壁設(shè)有兩個安裝槽5和一個第二安裝槽7,兩個安裝槽5內(nèi)均轉(zhuǎn)動連接有支撐腿6,第二安裝槽7內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有第二支撐腿8,兩個支撐腿6與相對的安裝槽5之間均設(shè)有限位機(jī)構(gòu),具體的,限位機(jī)構(gòu)包括固定在安裝槽5內(nèi)側(cè)壁的磁塊10,支撐腿6遠(yuǎn)離安裝槽5的側(cè)壁固定連接有第二磁塊11,磁塊10與第二磁塊11相對的側(cè)壁磁極極性相反,將支撐板3放下時,支撐腿6由于重力自己發(fā)生轉(zhuǎn)動。陜西公交車站臺廠家