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反復(fù)短路測試 在各種輸入和輸出狀態(tài)下將模塊輸出短路，模塊應(yīng)能實(shí)現(xiàn)保護(hù)或回縮，反復(fù)多次短路，故障排除后，模塊應(yīng)該能自動(dòng)恢復(fù)正常運(yùn)行。 A、空載到短路：在輸入電壓全范圍內(nèi)，將模塊從空載到短路，模塊應(yīng)能正常實(shí)現(xiàn)輸出限流或回縮，短路排除后，模塊應(yīng)能恢復(fù)正常工作。讓模塊...

三綜合試驗(yàn)概述 三綜合試驗(yàn)是指綜合溫度、濕度、振動(dòng)三個(gè)環(huán)境應(yīng)力的試驗(yàn)。本試驗(yàn)是用于考核產(chǎn)品在溫濕度和振動(dòng)三綜合的環(huán)境下運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性。與單一因素作用相比，更能真實(shí)地反映電工電子產(chǎn)品在運(yùn)輸和實(shí)際使用過程中對(duì)溫濕度及振動(dòng)復(fù)合環(huán)境變化的適應(yīng)性，暴露產(chǎn)品...

上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗(yàn)?zāi)康模?環(huán)境試驗(yàn)與可靠性試驗(yàn)的區(qū)別： 環(huán)境試驗(yàn)與可靠性試驗(yàn)雖然關(guān)系緊密，但它們?cè)谠囼?yàn)?zāi)康?，所用環(huán)境應(yīng)力數(shù)量，環(huán)境力量值選用準(zhǔn)則，試驗(yàn)類型，試驗(yàn)時(shí)間，試驗(yàn)終止判據(jù)方面存在截然的不同之處。 試驗(yàn)?zāi)康模?環(huán)境試驗(yàn)考察的是產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的...

步入式溫度箱測試概念 步入式溫度試驗(yàn)是用來確定大型設(shè)備（汽車整車溫度測試）及電子產(chǎn)品、各種電子元?dú)饧诟邷貧夂颦h(huán)境條件下儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用的適應(yīng)性，檢驗(yàn)其各性能項(xiàng)指標(biāo)。試驗(yàn)的嚴(yán)苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續(xù)時(shí)間。 步入式溫度試驗(yàn)需要符合的標(biāo)準(zhǔn)：...

在過去，人們想要驗(yàn)證一款產(chǎn)品的性能，需要長時(shí)間的實(shí)驗(yàn)以及大量的市場反饋，但這樣會(huì)嚴(yán)重拉長設(shè)計(jì)研發(fā)生產(chǎn)上市周期，不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展。當(dāng)這種可靠性的強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)問世以后，就可以在相當(dāng)程度上解決這些難題了，所以它也擁有了越來越高的地位。舉個(gè)例子，我們想要購買生活用品時(shí)，包括...

反復(fù)短路測試 在各種輸入和輸出狀態(tài)下將模塊輸出短路，模塊應(yīng)能實(shí)現(xiàn)保護(hù)或回縮，反復(fù)多次短路，故障排除后，模塊應(yīng)該能自動(dòng)恢復(fù)正常運(yùn)行。 A、空載到短路：在輸入電壓全范圍內(nèi)，將模塊從空載到短路，模塊應(yīng)能正常實(shí)現(xiàn)輸出限流或回縮，短路排除后，模塊應(yīng)能恢復(fù)正常工作。讓模塊...

在軌道交通項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工階段，測試試驗(yàn)可以為方案的優(yōu)化提供依據(jù)。通過現(xiàn)場試驗(yàn)獲取的數(shù)據(jù)，能夠反饋設(shè)計(jì)方案在實(shí)際工程中的可行性和合理性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的不足之處，如隧道斷面尺寸是否滿足施工和運(yùn)營要求、車站布局是否便于客流組織等，并進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)整和改進(jìn)。同時(shí)，...

⑷IPX 4 方法名稱：水淋試驗(yàn) 試驗(yàn)方法： a．?dāng)[管式濺水試驗(yàn) 試驗(yàn)設(shè)備和試樣放置：與上述 IPX 3 之 a 款均相同； 試驗(yàn)條件：除后述條件外，與上述 IPX 3 之 a 款均相同；噴水面積為擺管中點(diǎn)兩邊各 90°弧段內(nèi)...

以下是對(duì)軌道交通的詳細(xì)闡述：一、定義與分類定義：軌道交通是一種利用軌道導(dǎo)向運(yùn)行的公共交通工具，其車輛通常沿著固定的軌道行駛。分類：根據(jù)服務(wù)范圍差異，軌道交通一般分成鐵路軌道交通、城際市域軌道交通和城市軌道交通三大類。按歷史沿革及技術(shù)特征，軌道交通主要有市郊鐵路...

上海天梯檢測技術(shù)有限公司較新檢測項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn) 5、振動(dòng)試驗(yàn)： 振動(dòng)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分: 試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Fi: 振動(dòng) 混合模式 只做：頻率2Hz～3000Hz,位移≤51mm, 載荷≤3000kg 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 ...

正弦振動(dòng)檢測是能用一項(xiàng)正弦函數(shù)表達(dá)式表達(dá)其運(yùn)動(dòng)規(guī)律的周期運(yùn)動(dòng)。例如凡是旋轉(zhuǎn)、脈動(dòng)、振蕩（在船舶、飛機(jī)、車輛、空間飛行器上所出現(xiàn)的）所產(chǎn)生的振動(dòng)均是正弦振動(dòng)。正弦振動(dòng)測試的目的是在試驗(yàn)室內(nèi)模擬電工電子產(chǎn)品在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用過程中所遭受的振動(dòng)及其影響，并考核其適應(yīng)...

汽車電子類的行業(yè)為什么需要進(jìn)行振動(dòng)測試呢？振動(dòng)試驗(yàn)是仿真產(chǎn)品在運(yùn)輸、安裝及使用環(huán)境中所遭遇到的各種振動(dòng)環(huán)境影響，藉此試驗(yàn)來判定產(chǎn)品是否能忍受各種環(huán)境振動(dòng)的能力，對(duì)于汽車電子之耐震動(dòng)能力評(píng)估更為重要。震動(dòng)測試的分類最常使用振動(dòng)方式可分為正弦振動(dòng)及隨機(jī)振動(dòng)兩種。正...

振動(dòng)測試約在四、五十年前開始萌芽，理論建立時(shí)，并沒有人相信它的重要性，直到二次大戰(zhàn)時(shí)，許多的飛行器、艦艇、車輛及器材在使用后意外的發(fā)現(xiàn)機(jī)件失靈的比例相當(dāng)高，經(jīng)研究的結(jié)果發(fā)現(xiàn)，大都由于其結(jié)構(gòu)無法承受其本身所產(chǎn)生的長時(shí)間共振，或搭載物品承受運(yùn)送共振所引起之，元件松...

上海天梯檢測技術(shù)有限公司振動(dòng)測試： 系統(tǒng)整機(jī)振動(dòng)測試標(biāo)準(zhǔn) GBT2423.56 隨機(jī)振動(dòng)&包裝振動(dòng) 1.Test PSD1: 0.002G2/Hz, 1Grms for HDD 2.Test PSD2: 0.008G2/Hz, 2Grms for SSD 3....

振動(dòng)測試作為檢測產(chǎn)品是否能夠經(jīng)歷各類振動(dòng)下還能正常運(yùn)行。振動(dòng)測試可以作為一種單獨(dú)試驗(yàn)，用來考察包裝件的抗振動(dòng)能力；同時(shí)也是可作為整個(gè)試驗(yàn)的一部分，在經(jīng)過振動(dòng)試驗(yàn)之后，產(chǎn)品的物理機(jī)械性能都會(huì)有所下降，考察產(chǎn)品在經(jīng)歷振動(dòng)后，是否可以抵抗住沖擊、跌落等其他因素造成的...

軌道交通環(huán)境試驗(yàn)測試方法 交變濕熱貯存試驗(yàn)： （1） 在25℃±3℃、相對(duì)濕度75%條件下，貯存2h；在zui后1h內(nèi)，將相對(duì)濕度提高至不低于95%，溫度仍保持25℃±3℃。 （2） 在3h內(nèi)由25℃±3℃連續(xù)上升到55...

上海天梯檢測技術(shù)有限公司較新檢測項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn) 11、傾跌與翻倒： 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Ec和導(dǎo)則:傾跌與翻倒 (主要用于設(shè)備型樣品) GB/T 2423.7-1995，IEC 60068-2-31:1982。 12、砂塵試驗(yàn)： 電工電子...

軌道交通設(shè)備的沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)依據(jù)GB/T21563-2008《軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 沖擊和振動(dòng)試驗(yàn)》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)。 振動(dòng)試驗(yàn)分為：功能性隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)和模擬長壽命振動(dòng)試驗(yàn) 1：功能性隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)又分為1類A級(jí)；1類B級(jí)；2類和3類，...

上海天梯檢測技術(shù)有限公司ISTA運(yùn)輸包裝檢測認(rèn)證：上海天梯獲得了ISTA的認(rèn)證,可以提供一系列的運(yùn)輸包裝測試和質(zhì)量評(píng)估服務(wù),并可以簽發(fā)ISTA認(rèn)可的正式包裝運(yùn)輸測試報(bào)告。當(dāng)你的包裝設(shè)計(jì)通過ISTA測試后,你可以肯定這個(gè)包裝能在連續(xù)的運(yùn)輸環(huán)境下,使產(chǎn)品得到有效的...

振動(dòng)測試約在四、五十年前開始萌芽，理論建立時(shí)，并沒有人相信它的重要性，直到二次大戰(zhàn)時(shí)，許多的飛行器、艦艇、車輛及器材在使用后意外的發(fā)現(xiàn)機(jī)件失靈的比例相當(dāng)高，經(jīng)研究的結(jié)果發(fā)現(xiàn)，大都由于其結(jié)構(gòu)無法承受其本身所產(chǎn)生的長時(shí)間共振，或搭載物品承受運(yùn)送共振所引起之，元件松...

上海天梯檢測技術(shù)有限公司較新檢測項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn) 1、低溫試驗(yàn)： 低溫測試標(biāo)準(zhǔn)：電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)A：低溫GB/T 2423.1-2008，只做：溫度≥-70℃。 2、高溫試驗(yàn)： 高溫測試標(biāo)準(zhǔn)：電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試...

機(jī)械振動(dòng)是工程技術(shù)和日常生活中常見的物理現(xiàn)象。振動(dòng)具有有害的一面，如破壞機(jī)器的正常工作、縮短機(jī)器的使用壽命、產(chǎn)生噪聲等；振動(dòng)也有可利用的一面，如可以進(jìn)行振動(dòng)輸送、振動(dòng)夯實(shí)、振動(dòng)破碎、振動(dòng)時(shí)效和振動(dòng)加工等。為了興利除弊，必須對(duì)振動(dòng)現(xiàn)象進(jìn)行測量和研究。 現(xiàn)代工業(yè)對(duì)...

在電子行業(yè)中，使用最多的就是手機(jī)，那手機(jī)是否有進(jìn)行振動(dòng)測試的必要性呢？ 手機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)?zāi)康模? 驗(yàn)證產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及抗振動(dòng)能力,暴露產(chǎn)品機(jī)械結(jié)構(gòu)弱點(diǎn)及特定功能之退化情形. 測試設(shè)備： 振動(dòng)機(jī)、待測樣機(jī)//SIM（或UIM）卡、電池 振動(dòng)試驗(yàn)測試條件和方...

振動(dòng)測試 GB/T 2423.56 IEC 60068-2-64 ASTM D4728 … 沖擊測試 GB/T2423.5 IEC60068-2-27 EIA-364-27 … 碰撞測試 IEC 60068-2-27 GB/T 2423.6...

上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗(yàn)?zāi)康模?環(huán)境試驗(yàn)與可靠性試驗(yàn)的區(qū)別： 環(huán)境應(yīng)力量值選用準(zhǔn)則： 環(huán)境試驗(yàn)基本采用極值條件，用嚴(yán)酷代替溫和，即采用產(chǎn)品在壽命周期內(nèi)可能遇到的較極端的環(huán)境條件作為試驗(yàn)條件。許多試驗(yàn)帶有一定的破壞性且試驗(yàn)過程中一般不需模擬產(chǎn)品的工作狀...

上海天梯檢測技術(shù)有限公司地震試驗(yàn)?zāi)康模?地震試驗(yàn)測試目的主要有以下幾個(gè)方面的考慮： 在研制階段用以暴露試制產(chǎn)品各方面的缺點(diǎn)，評(píng)價(jià)產(chǎn)品地震達(dá)到預(yù)定指標(biāo)的情況； 生產(chǎn)階段為監(jiān)控生產(chǎn)過程提供信息； 對(duì)定型產(chǎn)品進(jìn)行地震鑒定或驗(yàn)收； 暴露和分析產(chǎn)品在不同環(huán)境和應(yīng)力條件下...

上海天梯檢測技術(shù)有限公司較新檢測項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn) 1、低溫試驗(yàn)： 低溫測試標(biāo)準(zhǔn)：電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)A：低溫GB/T 2423.1-2008，只做：溫度≥-70℃。 2、高溫試驗(yàn)： 高溫測試標(biāo)準(zhǔn)：電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試...

用數(shù)學(xué)模型和物理模型代替地下真實(shí)介質(zhì)，通過計(jì)算機(jī)數(shù)值計(jì)算和物理實(shí)驗(yàn)，模擬模型的地震響應(yīng)，得到理論地震記錄的方法。地震模擬一般指正演模擬，主要分為數(shù)值模擬和物理模擬。我們來講講所謂的物理模擬。用已知參數(shù)的材料做成一定幾何形態(tài)的模型模擬地下地質(zhì)結(jié)構(gòu)，用超聲波模擬地...

地震是破壞力的自然災(zāi)害之一，會(huì)造成毀滅性損失。地震除了會(huì)損壞建筑物和結(jié)構(gòu)，被毀壞的設(shè)備也可以直接或間接地造成危害。為了保障公眾安全，產(chǎn)品的抗震安全措施需要在一定時(shí)間內(nèi)，一定水平的地震作用下通過抗震鑒定或抗震驗(yàn)證。地震模擬振動(dòng)臺(tái)是對(duì)進(jìn)行抗震性能試驗(yàn)的...

上海天梯檢測技術(shù)有限公司可靠性試驗(yàn)?zāi)康模?環(huán)境試驗(yàn)與可靠性試驗(yàn)的區(qū)別： 環(huán)境試驗(yàn)與可靠性試驗(yàn)雖然關(guān)系緊密，但它們?cè)谠囼?yàn)?zāi)康?，所用環(huán)境應(yīng)力數(shù)量，環(huán)境力量值選用準(zhǔn)則，試驗(yàn)類型，試驗(yàn)時(shí)間，試驗(yàn)終止判據(jù)方面存在截然的不同之處。 試驗(yàn)?zāi)康模?環(huán)境試驗(yàn)考察的是產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的...