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進(jìn)行牽引管施工時要求安全措施：雖說牽引管施工較傳統(tǒng)施工方式有不可比擬的優(yōu)勢，但是施工過程中有些要點還是要注意的，這也是保證施工安全和人員安全的重要舉措。首先，如果工程管道需要穿過公路、鐵路等道路設(shè)施，那么施工前必須先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門同意后方可施工。特別是管道需穿過鐵路路基時，要隨時和鐵路部門聯(lián)系，掌握過往列車的情況，線路上有列車通過時嚴(yán)禁挖土和頂進(jìn)；其次，在挖土和頂進(jìn)時洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器，洞內(nèi)不準(zhǔn)用明火，此外當(dāng)牽引管長超過76米時應(yīng)設(shè)給風(fēng)設(shè)施，防止缺氧；再次，頂進(jìn)時停止挖土，傳力柱上和兩側(cè)不準(zhǔn)站人，所有傳力柱必須擺放順直；之后，吊裝時坑內(nèi)人員...

牽引管非開挖施工塌孔的原因： 1）地質(zhì)因素：施工現(xiàn)場為不穩(wěn)定地層，若缺乏對泥漿壓力的合理控制措施將出現(xiàn)地層壓力失衡現(xiàn)象，隨之塌孔。鉆進(jìn)過程中土層完整性遭到破壞，孔壁處于被擠壓狀態(tài)，其應(yīng)力與泥漿液柱壓力不均衡，二者產(chǎn)生壓差，一旦該值超過巖土屈服強度則會引發(fā)塌孔問題，若現(xiàn)場為泥漿侵泡環(huán)境，這一現(xiàn)象將變得更為明顯。 2）物理因素：未合理控制擴孔速度，該值過大時將明顯提升泥漿泵壓力，致使孔內(nèi)泥漿壓力處于提升的狀態(tài)；導(dǎo)向孔曲率半徑未達(dá)到設(shè)計要求，擴孔器旋轉(zhuǎn)擠壓孔壁，出現(xiàn)持續(xù)沖蝕孔壁的問題；受地層壓力釋放的影響降低孔內(nèi)泥漿柱壓力，隨之出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象?？ㄣ@是牽引管施工中比較常見的事故。南通給排水管道牽引頂管施...

引起地表沉降或隆起的原因：頂管機正面土體失衡引起的地面沉降與隆起。非開挖頂管施工中，受到土質(zhì)變化等因素影響不能正確把握土壓所致。另外非開挖施工中頂管機刀盤切削面積過小、推進(jìn)速度調(diào)整不當(dāng)?shù)?，也容易造成土壓失衡引起地面沉降與隆起。管道外周空隙引起的地面沉降與隆起。非開挖頂管施工中，頂管機進(jìn)行糾偏或曲線頂進(jìn)時，往往會形成空隙，周邊土體填充空隙，則容易導(dǎo)致地面沉降。若采用觸變泥漿減摩技術(shù)進(jìn)行頂管施工，注漿不及時也容易導(dǎo)致地面沉降。管道與周圍土體摩擦引起的地面沉降與隆起。非開挖頂管施工中，管道在推進(jìn)時會與周圍土體產(chǎn)生摩擦，當(dāng)管節(jié)外形不整、接口不平或管道不直順時，摩擦產(chǎn)生的擾動就會加劇，容易引起地面沉降與...

牽引管施工鉆頭脫落和鉆桿折斷問題： 鉆頭脫落和鉆桿折斷是牽引管施工過程中常見的孔內(nèi)事故。多為孔內(nèi)地質(zhì)情況復(fù)雜、回轉(zhuǎn)阻力大以及人員操作不當(dāng)?shù)榷喾N原因引起。出現(xiàn)如下情況可斷定鉆頭脫落和鉆桿折斷：1)鉆進(jìn)時扭力或回拖力突然降低；2)泵壓明顯下降；3)探測儀器接收信號無明顯變化或信號消失。解決此類問題以預(yù)防為主，施工作業(yè)時則可減少此類事故的發(fā)生，可采取的預(yù)防措施有：1)孔內(nèi)泥漿比重要根據(jù)地質(zhì)情況及時調(diào)整，避免比重過大，減少鉆進(jìn)阻力；2)鉆桿加桿時及時檢查鉆具磨損彎曲情況，出現(xiàn)問題及時更換；3)施工時要掌握操作要領(lǐng)，鉆進(jìn)及擴孔時扭力或回拖力要保持適中，隨著鉆孔深度及地層變化及時調(diào)整；4)鉆具和其后部的鉆...

實壁牽引管連接的檢驗該怎么做：1.熱熔符合連接質(zhì)量要求：實壁牽引管接頭處不應(yīng)該不對稱，翻邊低處的距離不應(yīng)低于管道的表面，兩邊的圓周平滑也要對稱，錯邊不能超過管材厚度的十分之一。翻邊是實心的，沒有雜質(zhì)，不能凹凸不平，更不能扭曲，根部要寬大，每隔50mm就要進(jìn)行試驗，不能有裂縫，管道連接處不能有熔合線，冷卻的時間要長，冷卻溫度要適中。2. 電熔符合連接質(zhì)量要求：實壁牽引管連接處，不能有太多的材料溢出來，可以允許少量的材料溢出來，溢出的部分不能超過規(guī)定的量。不能有雜質(zhì)等其他可見的物質(zhì)。非開挖牽引管技術(shù)所需成本減少?；茨细咝恳隣恳苁┕す局饕侵改切┛梢赃M(jìn)行專業(yè)的牽引管施工的公司，掌握這種先進(jìn)的施...

正常情況下，在非開挖頂管施工中，每當(dāng)頂一段混凝土管時，都必須進(jìn)行測量，在離開井眼，矯正偏差并達(dá)到極限值之前，應(yīng)適當(dāng)增加測量次數(shù)。終點。同時，需要對同一節(jié)點進(jìn)行重新測試，以確保測量的準(zhǔn)確性。隨著千斤頂距離的增加，還需要觀察軸偏差的測量，這會產(chǎn)生誤差。根據(jù)這種情況，施工單位需要根據(jù)頂升前不同的頂升里程制定相應(yīng)的軸平面偏差測量方法。在進(jìn)行高程測量時，施工單位通常使用水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量。首先要測量工具管的中心??高程，然后將其與設(shè)計高程進(jìn)行比較，以獲得高程偏差。牽引管工程要從現(xiàn)場地質(zhì)情況出發(fā)，確定合適的鉆液配比。電力管道牽引價格大全經(jīng)過多年的發(fā)展，頂管技術(shù)在我國已得到大量地實際工程應(yīng)用，且保持著高速的增長...

牽引管是一項不容易施工好的工程，也是一種不太為人知的工程。非開挖工程技術(shù)徹底解決了管道埋設(shè)施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的，它將為城市創(chuàng)造一個潔凈、舒適和美好的環(huán)境。非開挖技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個術(shù)語，它涉及的是利用少開挖，即工作井與接收井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術(shù)來進(jìn)行地下管線的鋪設(shè)或更換。通過工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi)，一個工作井內(nèi)的管子可在地下穿行2000米以上，并且還能曲線穿行，以繞開一些地下管線或障礙物。牽引管工程所用泥漿應(yīng)具有合適的密度以及優(yōu)...

牽引管施工導(dǎo)向孔施工：施工準(zhǔn)備：將導(dǎo)向鉆頭安裝連接，檢查探頭發(fā)射的各個參數(shù)是否正常，探頭電池容量是否足夠。 開孔：為保證入射角的準(zhǔn)確和穩(wěn)定，開孔時須保持連續(xù)鉆進(jìn)至少2.5m，同時宜采用低鉆速、小泵量、慢進(jìn)尺。造斜鉆進(jìn)：調(diào)整鉆頭工具面向角至需要角度，鉆機頂進(jìn)形成造斜段，導(dǎo)航儀追蹤監(jiān)控鉆頭仰角的變化，根據(jù)不同的土層，頂進(jìn)結(jié)合鉆進(jìn)，勿使仰角的變化超過鉆桿的更小曲率半徑。保直鉆進(jìn)：鉆機勻速回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)，給進(jìn)速度盡量快，使導(dǎo)向孔直線段更平直。合理設(shè)計軌跡對保證牽引管施工質(zhì)量、降低難度、加快進(jìn)度和提高工程效益起著決定性的作用。成都污水牽引管敷設(shè)報價在工程施工中，往往會遇到一些問題，尤其是在施工環(huán)境較為復(fù)雜的狀...

牽引管施工中要做到安全用電措施，嚴(yán)格用電管理，現(xiàn)場臨時用電線路按《施工臨時設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范》要求布設(shè)，必須由持證的專職電工上崗操作，不得任意拉接電線和電器設(shè)備，采用三相五線制的供電系統(tǒng)，各類電器設(shè)備均安裝 安全保險裝置，嚴(yán)格執(zhí)行一機一閘一漏電保護(hù)開關(guān)，對電力線路、電器設(shè)備經(jīng)常檢查、維修調(diào)整并做好測試、檢查、維修記錄。同時要做好管線保護(hù)，用儀器探測與實際開挖探測相結(jié)合摸清管線具體位置，繪制管線分布圖。在開挖前參加業(yè)主監(jiān)理開展的管線協(xié)調(diào)會議。根據(jù)管線單位提供的管線情況和實際情況進(jìn)行有效的管線保護(hù)措施。在管線位置設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。并在該段開挖時，全過程有管理人員旁站指導(dǎo)。隨著城市化進(jìn)程的加快的...

牽引管的技術(shù)要點在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、高效，保護(hù)環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點是：不開挖地面；不拆遷，不破壞地面建筑物；不影響交通；不破壞環(huán)境；施工不受氣候和環(huán)境的影響；不影響管道的段差變形；省時、高效、安全，綜合造價低。該技術(shù)在我國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)普遍用于城市地下給牽引管道、天然氣石油管道、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工，能節(jié)約一大筆征地拆遷費用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞，具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。牽引管工程要求控制點網(wǎng)足夠完整和各坐標(biāo)與高程足夠準(zhǔn)確。蘇州自來...

牽引管導(dǎo)向鉆進(jìn)：鉆機到達(dá)指定施工區(qū)域后需調(diào)節(jié)鉆機導(dǎo)向桿。發(fā)射器裝置穩(wěn)定安裝于導(dǎo)向鉆頭上，其與地面接收器連接，共同作用下可求得鉆頭深度及溫度、電池工作狀況等，將所得結(jié)果與鉆孔軌跡加以分析，若存在偏差需及時采取糾正措施。地面接收器的作用在于顯示內(nèi)容并發(fā)射，獲得孔底信息后及時以無線傳輸?shù)姆绞綄⑵滢D(zhuǎn)移至接收器，實現(xiàn)具體內(nèi)容的顯示，隨后操作手以實際情況為準(zhǔn)操縱鉆機，沿著合適的軌跡鉆進(jìn)。技術(shù)人員要積極參與到導(dǎo)向鉆孔工作中，以探測器發(fā)回的信號為基準(zhǔn)，明確導(dǎo)向頭的位置情況并分析與設(shè)計方案中鉆進(jìn)線路的偏差，對其做出靈活調(diào)整，且相關(guān)信息要完整記錄于相應(yīng)表格中?；跉v史施工經(jīng)驗得知，PE管在孔內(nèi)拉動時伴隨明顯的重力...

泥水平衡頂管相對人工頂管，施工成本高，但是地質(zhì)情況為流沙時，采用泥水平衡機械頂管較人工頂管安全。泥水平衡頂管系統(tǒng)主要由頂管機頭、地面操作臺及其他輔助設(shè)備組成，機頭內(nèi)部有PLC控制箱，地面操作臺隊機頭給出動作信號控制機頭的動作。排泥系統(tǒng)將棄土排除，吊車下管，由千斤頂將管道分段頂進(jìn)。隨著工具管的推進(jìn)，刀盤在不斷轉(zhuǎn)動，進(jìn)泥管不斷供泥水，排泥管不斷將混有棄土的泥水排出泥水艙。泥水艙要保持一定的壓力。使刀盤在有泥水壓力的情況下向前鉆進(jìn)。泥水平衡工具管的基本原理是泥水護(hù)壁，在泥水式頂管施工中，要使挖掘面保持穩(wěn)定，必須向泥水艙注入一定壓力的泥水。泥水在壓力作用下向土體內(nèi)部滲透，在開挖面形成一層泥皮。泥皮的作...

非開挖頂管施工技術(shù)徹底處理了管道埋設(shè)備工中對城市建筑物的毀壞和道路交通的梗塞等難題，在穩(wěn)定土層和環(huán)境維護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢。這對交通忙碌、人口密集、空中建筑物眾多、公開管線復(fù)雜的城市是十分重要的，它將為城市發(fā)明一個干凈、溫馨和美妙的環(huán)境。非開挖技術(shù)是才開端頻繁運用的一個術(shù)語，它觸及的是應(yīng)用少開挖，即工作井與接納井要開挖，以及不開挖，即管道不開挖技術(shù)來停止公開管線的鋪設(shè)或改換，頂管直徑DN800-4500.經(jīng)過工作井把要頂進(jìn)的管子頂入接納井內(nèi)，一個工作井內(nèi)的管子可在公開穿行1500米以上，并且還能曲線穿行，以繞開一些公開管線或障礙物。牽引管施工原理是依據(jù)設(shè)計圖紙和地勘報告，計算符合設(shè)計要求并能滿足設(shè)...

頂管是利用頂管設(shè)備從頂管工作井將管材向頂管接收井進(jìn)行頂進(jìn)，前面兩篇文章我們已經(jīng)簡單介紹了頂管工作井逆作法與沉井法施工工藝，頂管接收井的施工工藝與工作井施工工藝?yán)淄?，就不分開介紹了，現(xiàn)在主要介紹一下頂管的施工工藝。頂管在兩者之間進(jìn)行施工，頂管是管道施工的一種，它是不開挖或者少開挖的一種管道鋪設(shè)，其主要利用頂管設(shè)備產(chǎn)生前進(jìn)的力度，去平衡管道與土體之間產(chǎn)生的摩擦力，是管道能夠前進(jìn)，同時還需要將管道占用的土體進(jìn)行置換出來，在土體中形成一道管道。在非開挖頂管施工中，管道需要由專業(yè)人員操作，施工人員的重要性顯而易見。鄭州管道牽引工程價錢頂管工程是非開挖工程中的一個子科目或者說非開挖工程施工的一種工藝。它是...

頂管施工管道產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)是什么緣由？ 1、頂管設(shè)備緣由。很多施工人員將注意力放在管道上，而無視了設(shè)備裝置。實際上，頂管設(shè)備的裝置精度是決議頂管施工精度的前提條件，頂管安裝操作時，若主油缸或工具管刀盤軸線與管道軸線不平行，則在頂管施工進(jìn)程中很容易使管道發(fā)生扭矩，從而在頂進(jìn)進(jìn)程中發(fā)作管道改變。 2、施工緣由。頂管施工時，管道內(nèi)要布置各種施工設(shè)備，若布置地位不對稱，很容易使管道朝某方向發(fā)作固定改變。同時在地質(zhì)條件影響下，管道還會發(fā)作偏移。在停止管道糾偏時，工具管糾偏后還會發(fā)生糾偏反力，若操作不當(dāng)，管道就會發(fā)作改變。糾偏操作要求工人必需掌握糾偏角度，若糾偏角度小，則施行糾偏時所需的外力就小，依據(jù)作用力與反...

頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應(yīng)對現(xiàn)場地質(zhì)條件和環(huán)境情況提前進(jìn)行調(diào)查，制定切實可行的頂管施工方案，并做好相應(yīng)的保護(hù)措施。頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應(yīng)實時掌握頂進(jìn)壓力，保持頂進(jìn)力與前端土體壓力的平衡。頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應(yīng)盡量采取小幅度的糾偏，避免急度糾偏。頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應(yīng)時刻關(guān)注潤滑支承介質(zhì)是否足量，及時注入。頂管施工中有效防治地面沉降和隆起，應(yīng)嚴(yán)格控制管道接口的密封質(zhì)量，防止?jié)B漏。頂管施工是一項系統(tǒng)性很強的復(fù)雜工程，在施工的每個環(huán)節(jié)都存在一定的風(fēng)險。本文總結(jié)了一些關(guān)于頂管施工過程中地面沉降風(fēng)險控制的方法，可為類似頂管工程施工的地面沉降風(fēng)險控制提供...

頂管技術(shù)是一項用于市政施工的非開挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)施工技術(shù)。優(yōu)點在于不影響周圍環(huán)境或者影響較小，施工場地小，噪音小。而且能夠深入地下作業(yè)，這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點。但是頂管技術(shù)也有缺點，施工時間較長，工程造價高等。頂管分類泥水平衡和土壓平衡理論地下穿行2000米以上頂管直徑DN800—4500。針對不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計要求，選用與之適應(yīng)的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機和配套輔助設(shè)備，對于頂管施工來說將是非常關(guān)鍵的。世界上的頂管技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段，各種各樣的頂管方式方法出現(xiàn)。但是，萬變不離其宗，頂管施工技術(shù)的原理都是一樣的。一般都是垂直地面做工作井，然后用高壓液壓千斤頂...

牽引管施工鉆頭脫落和鉆桿折斷問題： 施工前的縝密準(zhǔn)備和施工過程中的精心管理以及采取的“預(yù)防為主，控防結(jié)合”的控制措施起到了非常重要的作用。如在施工區(qū)域內(nèi)鉆進(jìn)、回拖時對有可能產(chǎn)生類似情況的地層預(yù)先采取控制進(jìn)尺速度、加強觀察泵壓變化、記錄分析施工數(shù)據(jù)、根據(jù)泥漿比重及泥漿中攜帶出孔的沉渣判斷地質(zhì)變化情況并主動調(diào)整泥漿性能等技術(shù)措施；為有效避免因人員操作不當(dāng)造成上述施工事故。采取崗前培訓(xùn)、班前設(shè)備狀況檢查及建立交接班管理制度等組織管理措施都為降低事故發(fā)生起到了關(guān)鍵性的作用。 卡鉆是牽引管施工中比較常見的事故．孔壁泥皮過厚、孔內(nèi)泥漿比重過大、地層地質(zhì)情況突變等因素都可以導(dǎo)致卡鉆事故的發(fā)生。此類事故多以預(yù)...

泥水平衡頂管相對人工頂管，施工成本高，但是地質(zhì)情況為流沙時，采用泥水平衡機械頂管較人工頂管安全。泥水平衡頂管系統(tǒng)主要由頂管機頭、地面操作臺及其他輔助設(shè)備組成，機頭內(nèi)部有PLC控制箱，地面操作臺隊機頭給出動作信號控制機頭的動作。排泥系統(tǒng)將棄土排除，吊車下管，由千斤頂將管道分段頂進(jìn)。隨著工具管的推進(jìn)，刀盤在不斷轉(zhuǎn)動，進(jìn)泥管不斷供泥水，排泥管不斷將混有棄土的泥水排出泥水艙。泥水艙要保持一定的壓力。使刀盤在有泥水壓力的情況下向前鉆進(jìn)。泥水平衡工具管的基本原理是泥水護(hù)壁，在泥水式頂管施工中，要使挖掘面保持穩(wěn)定，必須向泥水艙注入一定壓力的泥水。泥水在壓力作用下向土體內(nèi)部滲透，在開挖面形成一層泥皮。泥皮的作...

牽引管法又稱水平定向鉆進(jìn)法。適用于地面有障礙物，地下管線不宜開挖的場合。施工原則是：根據(jù)設(shè)計圖紙和地質(zhì)調(diào)查報告。計算出滿足牽引管設(shè)計要求并能滿足設(shè)備運行的鉆孔軸線。如有必要，在管道軸上設(shè)置工作坑。使用配有鉆頭的鉆桿直接從地面或工作坑中鉆孔。地面儀表接收安裝在鉆頭上的傳感器發(fā)現(xiàn)的信息，控制鉆頭沿預(yù)先指定的方向繞過地下障礙物到達(dá)目的地，然后取出鉆頭，更換鉆頭。回程擴孔器，使鉆桿能同時回拉，將鉆孔擴徑至設(shè)計直徑，將鋪設(shè)好的管道拖回鉆孔入口，完成整條管道的鋪設(shè)。非開挖技術(shù)對地表干擾小，因此具有較高的社會經(jīng)濟(jì)效果。長春hdpe牽引管敷設(shè)多少錢在長距離頂管頂進(jìn)施工時，需求裝置中繼間以添加頂力完成隧道頂進(jìn)施...

非開挖頂管拉管水平定向鉆進(jìn)鋪管工藝原理： 1，鉆進(jìn)導(dǎo)向孔（采用專門的人工彎曲鉆孔器具，從鉆孔入土點到出土點進(jìn)行定向鉆進(jìn)。按照設(shè)計的鋪管軌跡鉆出一個對穿的導(dǎo)向鉆孔。） 2，回擴鉆孔（導(dǎo)向孔鉆進(jìn)結(jié)束后，在出土端卸下導(dǎo)向鉆具和鉆頭，換上回擴鉆頭，開始擴孔。 3，反拉鋪管（擴孔完成后，即可拉入需鋪設(shè)的管道，管道做好預(yù)先連接妥當(dāng)利于一次拉入，拉管前，做好有一次清孔或探孔工序。應(yīng)將擴孔器或清空器連接在鉆桿上，在通過單動接頭連接在管道的拉頭上，單動接頭防止管道回轉(zhuǎn)，從而保證其能平滑的會拖進(jìn)鉆孔。 反拉回擴鉆孔時擴孔鉆頭后部的鉆桿連接方案通過單動接頭連接鉆桿用于地層情況較好孔壁穩(wěn)定穿越距離不長的條件中。 ...

牽引管安全措施：1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進(jìn)行施工時，要隨時和鐵路部門聯(lián)系，掌握過往列車的情況，線路上有列車通過時嚴(yán)禁挖土和頂進(jìn)；2、挖土和頂進(jìn)時洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器，洞內(nèi)不準(zhǔn)用明火；3、頂進(jìn)時停止挖土，傳力柱上和兩側(cè)不準(zhǔn)站人，所有傳力柱必須擺放順直；4、吊裝時坑內(nèi)人員要做好防護(hù)措施，并有專人指揮。5、牽引管長此76m時應(yīng)設(shè)給風(fēng)設(shè)施，防止缺氧。質(zhì)量要求：管道頂進(jìn)要求平直，管的中心偏離軸線不超過3cm為優(yōu)良。非開挖頂管施工作業(yè)是一種廣受歡迎、使用普遍的地下頂管線路技術(shù)。蘇州污水管道牽引頂管始發(fā)軌道裝置有什么用處？...

在城市過道路及交叉口施工時，線路不讓跨越時，一般均采用非開挖牽引管施工，牽引管采用MPP管材，采用組合捆綁牽引頂進(jìn)。主要頂進(jìn)管段為工作井。對到場用于施工的非開挖水平導(dǎo)向鉆機進(jìn)行檢查，確定是否與三措一案中列明的擬投用的設(shè)備一致，是否滿足施工需要。組織建設(shè)單位、施工單位對到場的牽引管進(jìn)行驗收，符合要求后給予簽認(rèn)。在鉆孔導(dǎo)向過程中，做到精確導(dǎo)向，并且要逐根進(jìn)行測量，及時調(diào)整鉆頭傾角和方位變化，每根鉆桿斜度百分比變化不大與10%，鉆出平滑的導(dǎo)向孔軌跡，確保管道順利穿越。牽引管非開挖首先需要進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備。宣城電力牽引管敷設(shè)牽引管獨特的柔軟性能有效抵抗地下運動和終端負(fù)荷。從表面上看，在強度和剛性上，塑料埋...

進(jìn)行牽引管施工時要求安全措施：雖說牽引管施工較傳統(tǒng)施工方式有不可比擬的優(yōu)勢，但是施工過程中有些要點還是要注意的，這也是保證施工安全和人員安全的重要舉措。首先，如果工程管道需要穿過公路、鐵路等道路設(shè)施，那么施工前必須先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門同意后方可施工。特別是管道需穿過鐵路路基時，要隨時和鐵路部門聯(lián)系，掌握過往列車的情況，線路上有列車通過時嚴(yán)禁挖土和頂進(jìn)；其次，在挖土和頂進(jìn)時洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器，洞內(nèi)不準(zhǔn)用明火，此外當(dāng)牽引管長超過76米時應(yīng)設(shè)給風(fēng)設(shè)施，防止缺氧；再次，頂進(jìn)時停止挖土，傳力柱上和兩側(cè)不準(zhǔn)站人，所有傳力柱必須擺放順直；之后，吊裝時坑內(nèi)人員...

牽引管工程初始頂進(jìn)步驟有哪些：一步破洞前要在洞口做好防止土體或砂層塌方的措施。在土質(zhì)均勻的黃土中進(jìn)行頂進(jìn)，一般采用磚砌封門；在砂土中則可以選擇深層攪拌樁和高壓噴旋兩種方法。推薦高壓噴旋，這種方法造價相對較低，而且安全系數(shù)也更高。二步是讓牽引管機入土。封門破除后，牽引管機刀盤開動，用主頂油缸慢慢將牽引管機推入途中，注意防止刀盤嵌入砂土中，可以餐區(qū)控制頂進(jìn)速度和在牽引管機左右兩側(cè)加設(shè)角撐的辦法來防止其旋轉(zhuǎn)。三步是將機頭后方的兩根砼管和機頭管連接，形成整體后來控制頂進(jìn)段的高程和中線。在穩(wěn)定溫度壓力狀況下，污水牽引管可安全使用50年以上。六安紅綠燈管道牽引非開挖頂管施工工程是一項具有價值的管道鋪設(shè)工程...

在所有的地下管線建設(shè)方法中，常用的就是非開挖技術(shù)了，并且在使用該工藝的時候，拉管與非開挖鉆機則是我們較常使用的設(shè)備。非開挖成孔液是我國非開挖工藝技術(shù)的發(fā)展趨向之一，它具有諸多重要作用，例如它不僅可以在復(fù)雜地層中較好的保護(hù)孔壁，還可以用于潤滑、排渣以及水力導(dǎo)向等工序當(dāng)中。正所謂“磨刀不誤砍柴工”，為了能夠更好的使用非開挖成孔液，我們對其進(jìn)行更細(xì)致的設(shè)計、研發(fā)、調(diào)配和應(yīng)用，如果我們對它的合理應(yīng)用不夠了解，那么就會很容易造成鋪管遇阻、施工速度慢或者是垮孔及地面塌陷等現(xiàn)象。牽引管材質(zhì)在低溫下具有低溫脆性。安慶電力牽引管敷設(shè)施工水泥頂管當(dāng)管道上配水的時候，水從管道底部流向管道頂部；直管主要在管道頂...

牽引管工程一種更節(jié)約的工程：在具體施工過程中，往往要浪費非常多的人力以及物力。而且很多施工過程中還需要對地面進(jìn)行開鑿，所以整體的施工效果是非常惡劣的，而整個工程往往會破壞很多的建筑物，造成非常大的成本提升，給人們的生活也帶來更多不便。而目前實施的牽引管工程項目卻不一樣，這種技術(shù)手段完全不需要破壞路面，所以說路面上的建筑物以及人們的正常生活都不會受到影響的，所以說整個工程的造價往往也是非常低的，而人們對于這個工程項目往往也是非常認(rèn)可的。目前這種技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于城市生活中多方面的建設(shè)過程中，具體的施工效果也是非常不錯的。當(dāng)然整體的技術(shù)也有待于進(jìn)一步的提升，不過目前該工程的效果也已經(jīng)達(dá)到了更佳，所以各...

擴孔、成孔在孔洞形成后，將導(dǎo)向頭卸下，裝上一鉆頭，鉆頭孔徑比孔洞大1.3倍，然后將鉆頭往回拖拉至初始位置，卸下該鉆頭，換上更大的鉆頭，來回數(shù)次，直到符合回拖管道要求。為了防止塌孔，在注射的水中加入外加劑，該外加劑有固化洞壁。潤滑鉆桿等作用。牽引管道鉆孔完成后，將管材連接成需要長度，將管材兩端封閉，一端與鉆頭相連，將其一次性拖入已形成的孔洞中，即完成整個埋管工序。注漿加固管道回拉后應(yīng)及時注漿填充密實,注漿材料采用42.5水泥漿，注漿壓力為0.2-0.3Mpa。采用水平注漿工藝，注漿方法可參照《建筑工程水泥-水玻璃雙液注漿技術(shù)規(guī)范》（JGJT211-2010）中相關(guān)做法；回拉后應(yīng)等待管材因受拉產(chǎn)生...

頂管土壓平衡式施工原理： 土壓均衡式工藝原理：依據(jù)土壓均衡的基本原理，應(yīng)用頂管機的刀盤切削和支承機內(nèi)土壓艙的正面土體，抵抗開挖面的水，土壓力以到達(dá)波動的目的。以頂管機的頂速即切削量為常量，螺旋輸送機轉(zhuǎn)速即排土量為變量停止控制土壓艙內(nèi)的水，土壓力與切削面的水土壓力保持平衡 分類：泥土式，泥漿式，混合式。 泥漿式：指排出含水量相當(dāng)大的棄土(能夠是地下水豐厚,也能夠是人為的參加添加劑形成的)。 優(yōu)點：適用的土質(zhì)范圍廣，從軟黏土到砂礫土都能適用，是一種全土質(zhì)的頂管掘進(jìn)機，能堅持發(fā)掘面波動，空中變形極小，施工時的覆土可很淺，是其他方式的頂管機無法做到的(覆土太淺時，手掘式頂管空中易塌陷，泥水式和氣壓式頂...

非開挖牽引管技術(shù)可突破傳統(tǒng)方式的束縛，改變直接挖坑填埋管道的局限性，施工效率與質(zhì)量得到保障，所需成本隨之減少。該技術(shù)的突出特點在于預(yù)先設(shè)定科學(xué)的線路，以此為指導(dǎo)順利展開各環(huán)節(jié)施工作業(yè)，鉆出孔洞后經(jīng)回擴的方式完成管材的埋設(shè)作業(yè)，整個施工過程中附著物得到有效保護(hù)，環(huán)保效益也更為良好。 非開挖首先需要進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備，其主要包括對地下管線使用現(xiàn)狀的勘察，以準(zhǔn)確地掌握管線及其他基礎(chǔ)設(shè)施的分布情況；按照施工區(qū)域的地形、路線定出鉆孔軸線，進(jìn)行區(qū)域地形地貌的勘測與測量；對需鉆孔的工作區(qū)域進(jìn)行地層地質(zhì)的現(xiàn)場勘查。再是進(jìn)行施工場地的準(zhǔn)備，對施工場地進(jìn)行機械、機具等安裝于堆放；開挖入射作業(yè)坑，做好支護(hù)與降水工作；進(jìn)行...