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熱噴涂技術(shù)在產(chǎn)品加工機(jī)械，環(huán)形模是壓制機(jī)的關(guān)鍵零件，使用工況要求環(huán)?？讘?yīng)具有較高精度，當(dāng)磨損量大于0.2～0.3mm時(shí)必須報(bào)廢。錘片是粉碎機(jī)的主要粉碎部件，越靠近前列的線速度越大，與物料的作用頻數(shù)也越大，因此錘片前列嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致粉碎效率下降。為了提高錘片前列...

熱噴涂技術(shù)在火電廠其他設(shè)備、設(shè)施上的應(yīng)用：電廠汽缸缸體與缸蓋因變形常發(fā)生蒸汽泄漏，而一旦發(fā)生蒸汽泄漏，其接合處便會(huì)加快沖蝕損壞，使汽輪機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行。國(guó)內(nèi)外多數(shù)電廠目前均采用熱噴涂技術(shù)或電刷鍍技術(shù)來(lái)恢復(fù)汽缸密封面，其中熱噴涂法是恢復(fù)汽缸密封面行之有效的方法。電...

茜萌噴涂科技為您介紹耐腐蝕涂層，耐腐蝕涂層分為耐大氣腐蝕涂層和耐浸漬腐蝕涂層，耐大氣腐蝕涂層材料一般多選用Zn、Al或Zn-Al合金，這些涂層不僅有陰極保護(hù)作用，而且其本身也有良好的抗大氣腐蝕性能，在不同的大氣環(huán)境中，其腐蝕速度遠(yuǎn)低于鋼鐵，應(yīng)用在海洋大氣環(huán)境下...

熱噴涂技術(shù)在化纖紡織行業(yè)中的應(yīng)用：現(xiàn)代紡織機(jī)械特別是化纖機(jī)械，正向高速、輕質(zhì)、節(jié)能方向發(fā)展。許多耗能的高速運(yùn)動(dòng)零部件一般盡可能采用輕質(zhì)合金基體（如鋁）+表面強(qiáng)化及功能涂層復(fù)合制造。紡織部件要求有一個(gè)輪廓分明的表面形狀，這是由于在與纖維接觸中這些部件必須起導(dǎo)向、...

熱噴涂技術(shù)在鋼鐵冶金行業(yè)的應(yīng)用：轉(zhuǎn)爐罩電弧噴涂，轉(zhuǎn)爐罩是轉(zhuǎn)爐煉鋼的重要設(shè)備之一，罩的水冷壁由20G無(wú)縫鋼管拼焊而成。轉(zhuǎn)爐吹煉生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生具有腐蝕性的高溫爐氣和大量粉塵，常造成罩水冷壁的磨損、侵蝕；罩還由于處于冷熱交替工作條件而產(chǎn)生疲勞裂紋；另外，濺渣護(hù)爐工...

納米無(wú)機(jī)復(fù)合涂層，電絕緣性能良好，絕緣電阻大于200MΩ。(涂覆廣納納米陶瓷涂料案例)33、廣納納米特有工藝：1、航空級(jí)納米復(fù)合陶瓷技術(shù)工藝，功效更穩(wěn)定。2、獨(dú)特成熟的納米陶瓷分散工藝技術(shù)，分散更均勻穩(wěn)定；納米微觀顆粒間結(jié)合界面處理高效穩(wěn)定，確保納米復(fù)合陶瓷涂...

熱噴涂技術(shù)在動(dòng)力機(jī)械中的應(yīng)用，為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)的耐磨性，我國(guó)***采用鍍鉻工藝。但鍍鉻層在高速發(fā)動(dòng)機(jī)上的抗粘著磨損性能不足，且制備工藝產(chǎn)生的三廢污染環(huán)境。采用等離子噴涂工藝在活塞環(huán)表面制備鉬合金涂層，裝機(jī)試驗(yàn)表明，表面處理后活塞環(huán)的抗粘著磨損取得了較好的效...

熱化學(xué)反應(yīng)法制備金屬基陶瓷涂層，是采用水基黏結(jié)劑，混以陶瓷骨料，攪拌成懸浮料漿，涂在經(jīng)過(guò)預(yù)處理的金屬表面上，陰干、高溫固化處理而成，高溫固化時(shí)發(fā)生熱化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生新的復(fù)合陶瓷相，亦稱固相反應(yīng)法。其優(yōu)點(diǎn)是工藝簡(jiǎn)單，無(wú)需特殊設(shè)備，成本低廉，涂層與基體表面既有機(jī)械結(jié)合...

納米無(wú)機(jī)復(fù)合涂層，電絕緣性能良好，絕緣電阻大于200MΩ。(涂覆廣納納米陶瓷涂料案例)33、廣納納米特有工藝：1、航空級(jí)納米復(fù)合陶瓷技術(shù)工藝，功效更穩(wěn)定。2、獨(dú)特成熟的納米陶瓷分散工藝技術(shù)，分散更均勻穩(wěn)定；納米微觀顆粒間結(jié)合界面處理高效穩(wěn)定，確保納米復(fù)合陶瓷涂...

工業(yè)發(fā)展帶動(dòng)各種技術(shù)變化，衍生出各種新的需求，隨著科技的發(fā)展，需求逐步精細(xì)化。設(shè)備在工礦企業(yè)惡劣的運(yùn)行環(huán)境中，一部分裝備很容易發(fā)生各種類型的損傷與失效，例如泄漏、磨損、腐蝕危害等，這些損傷與失效所造成的損失是巨大的。現(xiàn)廣納納米科研人員經(jīng)過(guò)多年的不懈努力并在實(shí)踐...

濕法雙向拉伸工藝是指原位復(fù)合隔膜中的陶瓷粒子被預(yù)先分散在成膜溶液中，通過(guò)雙向拉伸制備陶瓷復(fù)合隔膜。主要隔膜有聚苯醚（PPO）和SiO2復(fù)合隔膜。PPO/SiO2原位復(fù)合陶瓷隔膜的截面SEM照片該工藝優(yōu)點(diǎn)是：隔膜中有機(jī)相牢牢包裹住納米陶瓷粉體粒子，有效地避免了單...

工業(yè)發(fā)展帶動(dòng)各種技術(shù)變化，衍生出各種新的需求，隨著科技的發(fā)展，需求逐步精細(xì)化。設(shè)備在工礦企業(yè)惡劣的運(yùn)行環(huán)境中，一部分裝備很容易發(fā)生各種類型的損傷與失效，例如泄漏、磨損、腐蝕危害等，這些損傷與失效所造成的損失是巨大的?，F(xiàn)廣納納米科研人員經(jīng)過(guò)多年的不懈努力并在實(shí)踐...

納米陶瓷涂層根據(jù)材料種類可分為氧化物和非氧化物兩大類：氧化物耐磨涂層材料中使用較為的是Al2O3、ZrO2、Cr2O3等，其中ZrO2的熔點(diǎn)高、熱導(dǎo)率低、熱膨脹系數(shù)小，應(yīng)用更為為了改善單組分氧化物陶瓷涂層(如純Al2O3、Cr2O3等)固有的高脆性、多孔隙以及...

軸是容易磨損或損壞的零件，常見(jiàn)的損壞部位及維修方法如下：1.中心孔損壞修復(fù)前，首先除去孔內(nèi)的油污和鐵銹，檢查損壞情況，如果損壞不嚴(yán)重，用三角刮刀或油石等進(jìn)行修整;損壞嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)將軸安裝在車(chē)床上用中心鉆加工修復(fù)，直至符合規(guī)定的技術(shù)要求。2.軸頸磨損軸頸因磨損而失...

三、起重運(yùn)輸設(shè)備1、橋式起重機(jī)1）、吊鉤有下列情況之一，應(yīng)報(bào)廢。（１）裂紋。（２）危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10％。（３）開(kāi)口度比原尺寸增加15％。（４）扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10℃。（５）危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。（６）板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50％，應(yīng)報(bào)廢襯套。（７...

現(xiàn)代軸修復(fù)工藝注重環(huán)保和可持續(xù)性，減少修復(fù)過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響。例如，碳納米高分子材料技術(shù)具有優(yōu)異的環(huán)保性能，不會(huì)對(duì)環(huán)境和人體造成危害。現(xiàn)代軸修復(fù)工藝注重智能化發(fā)展，利用現(xiàn)代科技手段提高修復(fù)質(zhì)量和效率。例如，利用人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)修復(fù)過(guò)程的自動(dòng)化和智能...

軸是支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。軸在使用過(guò)程中，因逐漸磨損而使尺寸超出公差范圍，或局部產(chǎn)生嚴(yán)重的熱機(jī)械疲勞裂紋，從而影響質(zhì)量。軸修復(fù)方法有很多種，比如補(bǔ)焊機(jī)加工、電刷鍍、熱噴涂等。隨著現(xiàn)代修復(fù)技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，我們還可以選擇索雷碳...

將軸放在機(jī)床上固定好，保持低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下將軸承位表面粗車(chē)一刀，表面越粗糙越好，必要時(shí)在軸承位表面車(chē)出螺紋狀。根據(jù)軸承位的磨損尺寸，如果軸承位表面單邊磨損量不足1mm，則粗車(chē)一刀后，保證軸承位的單邊磨損量達(dá)1mm；如果軸承位單邊磨損量超過(guò)1mm，則粗車(chē)時(shí)只需去除表...

3.液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓閥1）．齒輪泵（1）齒輪泵體內(nèi)腔及齒輪工作面的表面粗糙度值大于原設(shè)計(jì)要求一個(gè)等級(jí)時(shí)，可以繼續(xù)使用，高于兩個(gè)等級(jí)時(shí)，應(yīng)修換。（2）齒輪泵體與齒輪外徑的間隙超過(guò)原規(guī)定的100%時(shí)，應(yīng)換新件。其軸向間隙超過(guò)30%時(shí)，應(yīng)加修復(fù)。2）．葉片泵（...

花鍵軸1）花鍵軸的花鍵部分，對(duì)兩支承軸頸的同軸度誤差超過(guò)0.05mm時(shí)，應(yīng)校直。2）花鍵定心直徑的間隙配合降低到E8時(shí)應(yīng)加修復(fù)，降低到E8，E9，應(yīng)更換。3）花鍵側(cè)面對(duì)定心直徑中心線的對(duì)稱度誤差超過(guò)GB1144-87所規(guī)定的數(shù)值50%時(shí)，應(yīng)加修復(fù)。4）非鍵側(cè)定...

對(duì)彎曲量較小的軸，一般小于長(zhǎng)度的8/1000，可用冷校法進(jìn)行校正。通常對(duì)普通的軸可在車(chē)床上校正，也可用千斤頂或螺旋壓力機(jī)進(jìn)行校正。這些方法的彎曲量能達(dá)到1m長(zhǎng)是0.05～0.15mm，可滿足一般低速運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備要求。對(duì)要求較高、需精確校正的軸，或彎曲量較大的...

8）、齒輪聯(lián)軸器出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。（１）裂紋。（２）斷齒。（3）齒厚的磨損量起升機(jī)構(gòu)達(dá)原齒厚的15％，或其他級(jí)達(dá)原齒厚的20％時(shí)；9）主要金屬構(gòu)件的要求。橋式起重機(jī)的橋架產(chǎn)生嚴(yán)重塑性變形的應(yīng)予以校正、修復(fù)，產(chǎn)生裂紋處應(yīng)在裂紋終端鉆不大于?8的孔，以防...

封孔后檢查輥面封孔后需要對(duì)輥面再次確認(rèn)檢查，1.終檢對(duì)于完成所有修復(fù)工序的輥?zhàn)?，要求燕郊在送到京唐現(xiàn)場(chǎng)之前進(jìn)行系統(tǒng)的檢驗(yàn)確認(rèn)，并整理以下報(bào)告：《尺寸檢驗(yàn)報(bào)告》；《動(dòng)平衡檢測(cè)報(bào)告》；《軸頭探傷檢測(cè)報(bào)告》；《軸頭材質(zhì)報(bào)告》。1.流程時(shí)序控制整個(gè)修復(fù)流程的時(shí)序控制按...

針對(duì)于軸承位磨損修復(fù)問(wèn)題，我們可供選擇的修復(fù)技術(shù)也有很多。比如傳統(tǒng)的補(bǔ)焊、電刷鍍等等，但是傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)不能在現(xiàn)場(chǎng)快速有效的解決，在拆、安環(huán)節(jié)浪費(fèi)了較多的時(shí)間，并且所需的維修勞務(wù)費(fèi)用、設(shè)備運(yùn)輸和機(jī)加工費(fèi)用等綜合費(fèi)用較現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)高，同時(shí)受現(xiàn)場(chǎng)空間的局限較大。此外，針...

軸修復(fù)的過(guò)程通常包括以下步驟：首先，需要對(duì)軸進(jìn)行檢查，以確定損壞的程度和類型。然后，需要選擇適當(dāng)?shù)男迯?fù)方法，例如磨削、焊接或鏜孔。接下來(lái)，需要對(duì)軸進(jìn)行加工，以使其符合規(guī)格和要求。然后，需要對(duì)軸進(jìn)行測(cè)試，以確保其符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和安全要求。軸修復(fù)可以應(yīng)用于各種類型的...

激光熔覆是一種先進(jìn)的表面工程技術(shù)，通過(guò)將高能激光束聚焦在預(yù)置的合金粉末或絲材上，使其快速熔化并與基體材料冶金結(jié)合，形成一層具有優(yōu)良性能的涂層。激光熔覆技術(shù)能夠精確控制熔覆層厚度，確保修復(fù)質(zhì)量，且對(duì)基材的熱影響小，不易產(chǎn)生熱應(yīng)力。然而，激光熔覆技術(shù)需要昂貴的設(shè)備...

更換軸頭對(duì)于尺寸超差或探傷不合格軸頭，經(jīng)車(chē)削加工后沉沒(méi)輥軸頭直徑小于?80（穩(wěn)定輥和校正輥軸頭直徑小于?35）仍有異常缺陷的必須更換軸頭。軸頭堆焊修復(fù)次數(shù)超過(guò)2次的同樣必須做軸頭更換處理。沉沒(méi)輥、穩(wěn)定輥和糾正輥更換的軸頭采用H03Cr19Ni12Mo2Si。鍛...

在焊接碳鋼軸時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：一是選擇合適的焊接材料和焊接參數(shù)，以確保焊縫的強(qiáng)度和韌性；二是嚴(yán)格控制焊接變形，采取合理的焊接順序和夾具；三是注意焊縫的冷卻速度，避免產(chǎn)生裂紋等缺陷。合金鋼軸具有較高的強(qiáng)度和耐磨性，但其焊接性能較差，容易產(chǎn)生裂紋等...

紙機(jī)烘缸軸頭軸承位磨損的原因分析烘缸軸在工作過(guò)程中承受較大的扭矩力和擠壓應(yīng)力，在使用過(guò)程中軸與軸承之間一旦出現(xiàn)配合間隙，將會(huì)使軸頸與軸承內(nèi)圈之間磨損加劇，使設(shè)備產(chǎn)生較大的振動(dòng)及噪音，降低設(shè)備的工作性能造成輥體轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)。由于工作過(guò)程中烘缸內(nèi)通有熱蒸汽，溫度到達(dá)...

（六）鏈傳動(dòng)鏈輪的許用磨損量為5mm，鏈條的伸長(zhǎng)量比原帶距長(zhǎng)2%~2.5%。（七）帶傳動(dòng)帶輪輪緣及輪輻由損壞及斷裂現(xiàn)象應(yīng)報(bào)廢，在不影響精度要求，可以補(bǔ)焊修復(fù)。帶輪工作面的表面粗糙度大于Ra1.6μm,輪面凹凸不平時(shí)，應(yīng)修復(fù)。V型帶槽底與傳動(dòng)帶底面的間隙小于標(biāo)準(zhǔn)...