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熱塑性蜂窩芯材,材質(zhì)：pp.用途：復(fù)合材料芯材產(chǎn)地：浙江杭州壁厚：mm長(zhǎng)度：2440m外觀：HolyCore熱塑性蜂窩芯材是由PP/PC/PET等材質(zhì)根據(jù)蜂巢的仿生原理加工而成的新型結(jié)構(gòu)材料。具有輕質(zhì)**、綠色環(huán)保、防水防潮和耐腐蝕等特點(diǎn)，可以和不同的面材（如...

華聚蜂窩板是一種三明治夾芯板，蜂窩芯是由聚丙烯粒子融化擠壓而成，聚丙烯是丙烯加聚反應(yīng)而成的化合物，外觀為白色蠟狀材料，透明輕盈，熔點(diǎn)在165攝氏度，在155攝氏度的時(shí)候軟化，由聚丙烯制成的蜂窩芯，使用溫度在-30度至140攝氏度，極具耐候性。聚丙烯...

塑料圍板箱對(duì)汽車配件行業(yè)的影響近些年來(lái)，我國(guó)的汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛，汽車配件物流也是汽車物流中的總要環(huán)節(jié)。在取貨環(huán)節(jié)中，塑料折疊圍板箱作為汽車配件物流的重要器具之一，也是循環(huán)取貨模式的基礎(chǔ)與先決條件。盡管目前仍有許多汽車零部件供應(yīng)商采以紙箱包裝作為標(biāo)準(zhǔn)包...

華聚蜂窩車廂板在遭受沖擊或者類似切割等形式破壞后，導(dǎo)致纖維活蜂窩芯子損傷而無(wú)法繼續(xù)使用時(shí)，可以進(jìn)行修復(fù)。首先用記號(hào)筆劃定受損區(qū)域，用角向切割機(jī)活其他切割工具從劃線處入口，切穿蜂窩板，沿著記號(hào)筆劃定的線路切割，去除受損部位，再測(cè)量缺口的長(zhǎng)寬尺寸，切割出同樣大小的...

蜂窩芯作為板材夾心，擁有傳統(tǒng)芯材無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，具有相同剛度的蜂窩芯夾層板*為鋁板的1/5，不易變形的特性也客服了其他芯材在單塊面積大時(shí)變形，形成中間塌陷等缺陷，蜂窩芯在加工時(shí)應(yīng)用方便，可任意切割折邊，它的密度小，隔音隔熱效果也非常好，在蜂窩夾芯板中，實(shí)體材料...

華聚蜂窩板由面皮和蜂窩芯組成，在室溫下，華聚蜂窩板的抗沖擊強(qiáng)度測(cè)試：用Φ20mm球進(jìn)行跌落沖擊實(shí)驗(yàn)，沖擊強(qiáng)度>80J，在-20℃溫度下為>35J?？箟簭?qiáng)度：75*75mm面積上短期壓強(qiáng)為。在抗環(huán)境因素方面，華聚蜂窩板證明了其具有良好的防紫外線能力，沒(méi)有普通...

熱塑性蜂窩板應(yīng)用在車輛中具有輕量化和可回收再利用兩大優(yōu)勢(shì)。上游為聚丙烯、玻璃纖維、玻璃鋼面板等，下游可應(yīng)用于家具、物流領(lǐng)域、包裝領(lǐng)域、航天領(lǐng)域、建筑領(lǐng)域。相比傳統(tǒng)金屬板，熱塑性蜂窩板能夠有效地降低車輛的重量，實(shí)現(xiàn)對(duì)能源消耗的減少，這也是新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。...

熱塑性蜂窩芯材,材質(zhì)：pp.用途：復(fù)合材料芯材產(chǎn)地：浙江杭州壁厚：mm長(zhǎng)度：2440m外觀：HolyCore熱塑性蜂窩芯材是由PP/PC/PET等材質(zhì)根據(jù)蜂巢的仿生原理加工而成的新型結(jié)構(gòu)材料。具有輕質(zhì)**、綠色環(huán)保、防水防潮和耐腐蝕等特點(diǎn)，可以和不...

蜂窩板基本結(jié)構(gòu)為面板，蜂窩芯，根據(jù)二者材料的不同，蜂窩板又分為木材蜂窩板、石材蜂窩板、金屬蜂窩板、玻璃鋼蜂窩板、復(fù)合蜂窩板、塑料蜂窩板等。它們具有輕、強(qiáng)、穩(wěn)、保溫、隔熱、防震等優(yōu)點(diǎn)，在國(guó)外被運(yùn)用于建筑、物流、航空、汽車等領(lǐng)域，近年來(lái)在國(guó)內(nèi)也得到推廣使用。熱塑性...

PP蜂窩板、汽車蜂窩板、汽車尾板、周轉(zhuǎn)箱板生產(chǎn)線產(chǎn)品由2~3層塑料片材與短纖滌綸針刺棉復(fù)合而成，具有重量輕、強(qiáng)度高、耐水、耐潮、保溫、隔音、耐腐蝕、無(wú)毒無(wú)害、***抗霉。還具有能量吸收、熱塑再變型和受沖擊減震吸震等特點(diǎn)。在機(jī)車、船舶、游艇碼頭、浮橋，我們隨處可...

華聚作為大型專業(yè)的PP蜂窩板蜂窩芯板生產(chǎn)廠商，多年來(lái)我們一直致力于蜂窩復(fù)合材料的推廣與應(yīng)用，集噴涂、輥涂、陽(yáng)極氧化、烤瓷、覆膜、石紋、木紋、天然木皮、竹皮、真石漆、彩繪等十余種前列金屬表面處理工藝之大成，可定制各種特殊造型板，具有成熟的雙曲鋁單板、...

華聚蜂窩車廂板在遭受沖擊或者類似切割等形式破壞后，導(dǎo)致纖維活蜂窩芯子損傷而無(wú)法繼續(xù)使用時(shí)，可以進(jìn)行修復(fù)。首先用記號(hào)筆劃定受損區(qū)域，用角向切割機(jī)活其他切割工具從劃線處入口，切穿蜂窩板，沿著記號(hào)筆劃定的線路切割，去除受損部位，再測(cè)量缺口的長(zhǎng)寬尺寸，切割出同樣大小的...

更輕的質(zhì)量能夠降低運(yùn)輸工具的荷載重量，提高運(yùn)輸工具的速度及降低運(yùn)輸?shù)某杀?。用于游艇、汽車、火車等運(yùn)輸工具的外殼、頂棚、隔斷、甲板、地板等內(nèi)部裝修的應(yīng)用。以及箱包的制作。2.抗壓、抗沖擊力強(qiáng)能夠吸收外部的作用力，減輕撞擊、碰撞等造成的破壞。用于汽車保...

PP蜂窩板、汽車蜂窩板、汽車尾板、周轉(zhuǎn)箱板生產(chǎn)線產(chǎn)品由2~3層塑料片材與短纖滌綸針刺棉復(fù)合而成，具有重量輕、強(qiáng)度高、耐水、耐潮、保溫、隔音、耐腐蝕、無(wú)毒無(wú)害、***抗霉。還具有能量吸收、熱塑再變型和受沖擊減震吸震等特點(diǎn)。在機(jī)車、船舶、游艇碼頭、浮橋，我們隨處可...

完好的二種系統(tǒng)的防水性能都可以。雨水在外墻上與墻面的接觸是垂直面上的，只要面層砂漿不開(kāi)裂，防水是沒(méi)有問(wèn)題的。另外耐風(fēng)壓性能也是耐候性中的重要一項(xiàng)，因?yàn)轶w系越有空腔耐風(fēng)壓能力就越差。所以重點(diǎn)就要看整個(gè)保溫體系與基層的粘結(jié)面積的大小。這點(diǎn)XPS系統(tǒng)和E...

抗變形能力強(qiáng)，不易開(kāi)裂，飾面穩(wěn)定、安全。聚氨酯材料孔隙率結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，基本上是閉孔結(jié)構(gòu)，不僅保溫性能優(yōu)良，而且抗凍融、吸聲性也好。硬泡聚氨酯保溫構(gòu)造的平均壽命，在正常使用與維修的條件下，能達(dá)到30年以上。能夠做到在結(jié)構(gòu)的壽命期正常使用條件下，在干燥、潮...

廂體組裝成冷藏車單車半掛都有廂體的板材預(yù)制成功后，組裝起來(lái)就形成了廂體的框架，把廂體和底板通過(guò)副車架固定到底盤上面，就組成了一輛完整的冷藏車。根據(jù)底盤的尺寸，可以在平整的臺(tái)架上預(yù)制副車架，把車廂先做好。底盤車開(kāi)過(guò)來(lái)后，就可以直接組裝了?！窀鎰e二手海柜輕量化半掛...

據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計(jì)，截至2018年底，全國(guó)冷藏車保有量為18萬(wàn)臺(tái)，較上年增長(zhǎng)4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)，連續(xù)5年增速維持在20%以上。但當(dāng)前我國(guó)人均冷藏車保有量*有日本的1/11，中國(guó)冷藏保溫汽車占貨運(yùn)汽車的比例*為，美國(guó)為1%，德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家均為2%-3%。從區(qū)域分布...

一般的硬質(zhì)發(fā)泡保溫材料使用幾年后易產(chǎn)生老化，隨之導(dǎo)致吸水造成性能下降，而擠塑聚苯保溫板(XPS)具有優(yōu)異的防腐蝕、耐老化性和保溫性。在高水蒸氣壓力下，仍能保持其優(yōu)異性能，使用壽命可達(dá)30~40年。擠塑板和聚苯板的區(qū)別兩種泡沫板材的用途非常的相似，但是它...

擠塑聚苯保溫板(XPS)完全的閉孔發(fā)泡結(jié)構(gòu)形成親法制(密度為30~38kg/m?)而均勻的蜂窩結(jié)構(gòu)，硬度好，但又不像聚氨酯發(fā)泡、酚醛發(fā)泡材質(zhì)那樣發(fā)脆。變形下的抗壓強(qiáng)度為150~700kPa。因此，不易破碎、方便搬運(yùn)、安裝輕便，切割容易，用作屋頂保溫是不...

玻璃鋼XPS保溫板是一種高性能的保溫材料，具有優(yōu)異的保溫性能和耐久性。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：1.優(yōu)異的保溫性能：玻璃鋼XPS保溫板采用高密度聚苯乙烯（XPS）作為**材料，具有低導(dǎo)熱系數(shù)和優(yōu)異的隔熱性能，能夠有效減少能量損失，提高建筑的能源效率。2.耐久性強(qiáng)：玻璃鋼外層具...

（1）汽車底盤和配套泵的維護(hù)保養(yǎng)按相應(yīng)的使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。（2）車輛使用前應(yīng)按汽車使用說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行磨合。（3）長(zhǎng)途轉(zhuǎn)場(chǎng)托運(yùn)時(shí)，車輛前后左右應(yīng)有固定防滑裝置，且四周留有200mm以上空隙。（4）經(jīng)常檢查各出液孔、口有無(wú)堵塞現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)雜物堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)...

擠塑聚苯保溫板(XPS)完全的閉孔發(fā)泡結(jié)構(gòu)形成親法制(密度為30~38kg/m?)而均勻的蜂窩結(jié)構(gòu)，硬度好，但又不像聚氨酯發(fā)泡、酚醛發(fā)泡材質(zhì)那樣發(fā)脆。變形下的抗壓強(qiáng)度為150~700kPa。因此，不易破碎、方便搬運(yùn)、安裝輕便，切割容易，用作屋頂保溫是不...

據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計(jì)，截至2018年底，全國(guó)冷藏車保有量為18萬(wàn)臺(tái)，較上年增長(zhǎng)4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)，連續(xù)5年增速維持在20%以上。但當(dāng)前我國(guó)人均冷藏車保有量*有日本的1/11，中國(guó)冷藏保溫汽車占貨運(yùn)汽車的比例*為，美國(guó)為1%，德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家均為2%-3%。從區(qū)域分布...

冷機(jī)選裝：可根據(jù)客戶的要求選裝不同型號(hào)的冷機(jī)，可選-5°，-10°，-15°，-18°制冷機(jī)組，進(jìn)口制冷機(jī)組品牌有：美國(guó)開(kāi)利，美國(guó)冷王，韓國(guó)韓亞，國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組品牌有：勁達(dá)K牌，凱雪，華泰，漢雪，襄陽(yáng)韓亞，松寒，國(guó)冰等品牌。選裝配置：可選裝廂體側(cè)門（單側(cè)門或雙開(kāi)...

聚氨酯保溫復(fù)合板聚氨酯保溫復(fù)合板是由兩層防水彩色涂層鋼板或其它金屬作面板，中間注入阻燃型聚氨酯硬質(zhì)泡沫復(fù)合而成，是當(dāng)今世界公認(rèn)的蕞佳隔熱保溫材料?？捎么笮凸I(yè)廠房、倉(cāng)庫(kù)、展覽館、體育館、冷庫(kù)、凈化車間等各種建筑的屋面和墻體，集保溫、隔熱、承重、防水...

冷庫(kù)聚氨酯保溫板必須與墻體完全粘結(jié)，粘結(jié)強(qiáng)度不得低于該建筑物和非建筑物墻體粘結(jié)強(qiáng)度的。根據(jù)施工圖預(yù)先編制施工組織設(shè)計(jì)，并結(jié)合實(shí)際情況擬定可行性措施。預(yù)先進(jìn)行安裝施工驗(yàn)收，冷庫(kù)聚氨酯保溫板相關(guān)材料經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行聚氨酯保溫板施工。適用范圍：適用于高層...

自粘結(jié)力強(qiáng)，與同類保溫材料相比較第三代新型聚氨酯硬質(zhì)泡沫可以與水泥、鋼構(gòu)、黏土、瀝青、木材、玻璃、塑料等各種材料進(jìn)行直接粘接，不用任何粘接劑，且粘接強(qiáng)度大于其自身的抗裂強(qiáng)度。物化性能穩(wěn)定，可以在-50℃—150℃的環(huán)境下長(zhǎng)期使用，短期使用溫度可以達(dá)到25...

聚氨酯保溫板材可用于彩鋼夾芯板、中央空調(diào)、建筑墻體材料、冷庫(kù)、冷藏室、保溫箱、化工罐體等領(lǐng)域。高效保溫由于聚氨酯所用發(fā)泡劑的導(dǎo)熱系數(shù)比空氣低得多(保溫性能好)，所以聚氨酯硬泡的隔熱性能優(yōu)于那些只含空氣的材料。那么聚氨酯保溫板到底是什么呢？具體有什么...

外墻保溫板，也叫地平線建筑外墻裝飾一體板。是由聚合物砂漿、玻璃纖維網(wǎng)格布、阻燃型模塑聚苯乙烯泡沫板（EPS）或擠塑板（XPS）等材料復(fù)合而成，外墻保溫板等功能于一體。工廠化生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)粘結(jié)施工，是滿足當(dāng)前房屋建筑節(jié)能需求，提高工業(yè)與民用建筑外墻保溫水平的推...