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在確立需要規(guī)劃建設(shè)智能自動車庫的場地后，需要把場地的平面布置圖(一般是DWG格式的文件，方便工程師獲取長寬高等參數(shù))提供給自動車庫廠家進行方案設(shè)計，由自動車庫廠家來為您提供適合的自動車庫解決方案。作為停車解決方案供應(yīng)商，車庫可以為您量身定做合適的自動車庫。在確認自動車庫的類型后，需要對建筑的人流及車輛進行客流分析，以便確定機械車位的數(shù)量及存取車速度是否滿足停車需求。自動車庫品牌的選擇：自動車庫品牌的選擇上，需要盡量選擇資本實力強的自動車庫廠家。雖然如今的自動車庫市場早已經(jīng)成為買方市場，客戶的選擇比較多。但是自動車庫就像電梯一樣是以后生活中都要用到的一種設(shè)備。因此為以后少些麻煩盡量選擇一些實力強...

自動車庫中的視頻監(jiān)控功能主要是在在車庫的每個出入口，值班室和車庫的主要部分安裝定焦攝像頭，在普遍的范圍內(nèi)安裝球頭范圍內(nèi)的停車位，以實現(xiàn)車庫的多方位實時監(jiān)控。如果車庫照明條件不好，可以使用黑白攝像機。移動偵測功能：可以設(shè)定夜間車庫的移動偵測區(qū)域，當(dāng)偵測到時ea有一個移動目標(biāo)，移動偵測功能發(fā)出一個警報信號以提醒值班人員。車牌識別功能：可以設(shè)置車庫參考車輛的車牌和車型。當(dāng)參考車輛進入車庫監(jiān)控區(qū)域時，系統(tǒng)自動比較參考車輛圖像，發(fā)現(xiàn)異常情況，發(fā)出報警信號，并自動切換并記錄相關(guān)圖像。自動車庫是用來較大量存取儲放車輛的機械或機械設(shè)備系統(tǒng)。立體鏈條式停車設(shè)備制作企業(yè)有眾多車主和物業(yè)管理部門之所以選擇自動車庫，...

停車庫主體結(jié)構(gòu)或垂直升降類停車設(shè)備與建筑物連接時，必須考慮對建筑物產(chǎn)生的不利影響。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時，應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動載資料。用于臺風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備，應(yīng)按建筑規(guī)范進行抗臺風(fēng)及抗地震計算。在車庫區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備，并保證每個維修人員至少150米/小時的通風(fēng)量。車庫內(nèi)各個工作區(qū)域，包括所有停車區(qū)域、出入口等區(qū)域均應(yīng)具有不低于30lx的照明和應(yīng)急照明。車庫內(nèi)的車位、通道、出入口等區(qū)域可能產(chǎn)生積水的地區(qū)應(yīng)配備完善有效的排水設(shè)施。 采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計方法，提高了舒適性。五層自動化車庫生產(chǎn)公司小編專程咨詢了自動車庫直銷廠家，關(guān)于此類車庫，消費者與商家關(guān)心的便...

自動車庫中連接制動架、鎖緊鉤、松線機構(gòu)的連桿發(fā)生彎曲或者徹底卡住。處理方法：我們逐一檢查各個連接制動架、鎖緊鉤、松線機構(gòu)的連桿，確認具體的彎曲和磨損程度，然后校正各個連桿的彎曲處或者將磨損的連桿更換成全新的連桿。制動架拉力彈簧因設(shè)備長期使用而導(dǎo)致了變形，從而使拉力減小，制動定位塊卡不進制動定位凸輪的定位槽中。處理方法：我們只要更換自動車庫中全新的拉力彈簧即可。值得注意的是，更換后的拉力彈簧要保持始終狀態(tài)。自動車庫中啟動架的螺栓伸出過長，使制動架卡不進制動定位凸輪的定位槽中。處理方法：我們可以通過調(diào)節(jié)啟動架上的螺栓伸長量來處理。一般在自動車庫時，調(diào)節(jié)螺栓距離啟動頂桿0.5mm到1mm為宜。無需另...

自動車庫的價格不只是全自動的停車設(shè)施。當(dāng)汽車駛?cè)胄D(zhuǎn)平臺時，可以將其留下。其余的是給車庫的全自動系統(tǒng)。它是一個大型的存儲系統(tǒng)，智能化的路徑優(yōu)化計算系統(tǒng)，它可以將汽車保存到一個合理的位置，直到業(yè)主返回。停車卡刷卡后，系統(tǒng)會自動計算停車費用。付款后，汽車被機器人運送到入口和出口處，并調(diào)整汽車的前部，以便汽車可以被驅(qū)走。因此，自動車庫的價格非常流行，但在選擇自動車庫的價格時，您需要考慮以下幾個方面。首先，看看車輛進入車輛理論上，大多數(shù)車庫價格系統(tǒng)可以在1分鐘內(nèi)取出用戶的車輛，前提是沒有人員排隊。但是，如果有許多人排隊等候，則需要更長的時間。因此，合理的解決方案需要解決訪問所有車輛的時間和效率問題。例...

自動車庫以其節(jié)省占地面積、相對造價低、操作簡單、安全環(huán)保的優(yōu)勢，得到了的應(yīng)用和快速的發(fā)展。但是很多投資者對自動車庫這個新事物缺乏正確的認識和理解，造成設(shè)備使用不當(dāng)、效率不高甚至常年閑置的情況，那么如何去選擇自動車庫，需要遵循一下幾個基本原則。各個廠家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料(配件)、制造經(jīng)驗等不同，其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的自動車庫產(chǎn)品，首先要看該生產(chǎn)廠家是否擁有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)。設(shè)計、制造同類產(chǎn)品較多的企業(yè)，經(jīng)過不斷的改進完善，其產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性就會越好。再次要看該廠家產(chǎn)品在全國或本地區(qū)的認知程度。一般來說，國內(nèi)有名企業(yè)或在當(dāng)?shù)赝＼囀袌鼍哂休^高市場占有率的企業(yè)，其...

自動車庫以其節(jié)省占地面積、相對造價低、操作簡單、安全環(huán)保的優(yōu)勢，得到了的應(yīng)用和快速的發(fā)展。但是很多投資者對自動車庫這個新事物缺乏正確的認識和理解，造成設(shè)備使用不當(dāng)、效率不高甚至常年閑置的情況，那么如何去選擇自動車庫，需要遵循一下幾個基本原則。各個廠家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料(配件)、制造經(jīng)驗等不同，其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的自動車庫產(chǎn)品，首先要看該生產(chǎn)廠家是否擁有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)。設(shè)計、制造同類產(chǎn)品較多的企業(yè)，經(jīng)過不斷的改進完善，其產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性就會越好。再次要看該廠家產(chǎn)品在全國或本地區(qū)的認知程度。一般來說，國內(nèi)有名企業(yè)或在當(dāng)?shù)赝＼囀袌鼍哂休^高市場占有率的企業(yè)，其...

在確立需要規(guī)劃建設(shè)智能自動車庫的場地后，需要把場地的平面布置圖(一般是DWG格式的文件，方便工程師獲取長寬高等參數(shù))提供給自動車庫廠家進行方案設(shè)計，由自動車庫廠家來為您提供適合的自動車庫解決方案。作為停車解決方案供應(yīng)商，車庫可以為您量身定做合適的自動車庫。在確認自動車庫的類型后，需要對建筑的人流及車輛進行客流分析，以便確定機械車位的數(shù)量及存取車速度是否滿足停車需求。自動車庫品牌的選擇：自動車庫品牌的選擇上，需要盡量選擇資本實力強的自動車庫廠家。雖然如今的自動車庫市場早已經(jīng)成為買方市場，客戶的選擇比較多。但是自動車庫就像電梯一樣是以后生活中都要用到的一種設(shè)備。因此為以后少些麻煩盡量選擇一些實力強...

自動車庫在具體的設(shè)計、施工過程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)？與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴格保持防火間隔。停自動車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持直線形。單獨的自動車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。多層自動車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。自動車庫的具有多種安裝方式可供選擇，包括外裝、內(nèi)裝，中裝安裝，對空間的要求不高。立體全自動化車庫生產(chǎn)廠垂直循環(huán)式采...

當(dāng)平面移動類停車設(shè)備的部分區(qū)域發(fā)生故障時，不影響其他區(qū)域的正常運行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計方法，提高了舒適性；采取多重保險措施，安全性能良好；通過計算機和觸屏界面進行綜合管理，可多方面監(jiān)視設(shè)備的運行狀況，并且操作簡單。單層平面移動式停車設(shè)備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率，但目前實際應(yīng)用的還很少。多層平面移動式停車設(shè)備可建在地上，亦可建在地下，設(shè)備安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫，尤其是對既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被普遍的使用。垂直升降式自動車庫占地少，容車量大，高層設(shè)計較...

車庫的制作工藝及結(jié)構(gòu)：車庫的制作工藝一般沒有問題，關(guān)鍵是在其結(jié)構(gòu)上，結(jié)構(gòu)越簡單，密封性越好，部件好更換，壽命也就越長。車庫的售后：現(xiàn)在車庫的質(zhì)保期大概都差不多，所以選車庫要考慮到質(zhì)保期過后，車庫壞了，好不好修理，修理的費用高不高。推薦選擇使用壽命長，結(jié)構(gòu)較簡單，部件好更換的移動車庫。車庫的使用：考慮一下在使用過程中會不會有什么不好解決的問題。例如：天冷的時候，車庫會不會因結(jié)冰而損壞；雨多的時候，會不會漏雨很嚴重；風(fēng)大的時候，會不會將車庫掀翻；下冰雹的時候，會不會將車庫頂砸破；還有能不能阻止別人搞破壞，或者說不易讓人破壞等等。自動車庫的使用：考慮一下在使用過程中會不會有什么不好解決的問題。單層鏈...

自動車庫是用來較大量存取儲放車輛的機械或機械設(shè)備系統(tǒng)。針對專業(yè)車場管理公司提高停車場容量、提高總體收益、增加停車費收入的有效工具。車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計方法，提高了舒適性。立體式自動化車庫求購自動車庫的電動機外殼防護：設(shè)備在室內(nèi)時，電動機外殼防護等級應(yīng)不低于GB，T4942...

我們在采購車庫的時候就要先去考慮幾個問題：該品牌可不可靠？實用效率如何？性價比如何？有沒有項目案例？自動化停車系統(tǒng)應(yīng)該按照精細化的要求在工廠制造。然而決定自動車庫是否高質(zhì)量的關(guān)鍵因素在于現(xiàn)場的安裝。在安裝時，施工方與業(yè)主應(yīng)該制定一個完善系統(tǒng)維護程序來檢查任何系統(tǒng)異樣、泄漏和磨損的部件，并解決可能帶來的相關(guān)問題。只有實現(xiàn)這一點才可以確保客戶的自動車庫停車系統(tǒng)在出現(xiàn)故障時，才能以較少的操作停機時間來解決故障，這樣才能保證使用系統(tǒng)的所有客戶對它滿意。自動車庫按性質(zhì)可以分為九種類型。自動化車庫制作當(dāng)對簡易升降類停車設(shè)備的選型確定以后，應(yīng)由供貨商提供土建要求，如車庫預(yù)埋件位置、數(shù)量，各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載...

自動車庫的電動機外殼防護：設(shè)備在室內(nèi)時，電動機外殼防護等級應(yīng)不低于GB，T4942.1中的IP33；設(shè)備在室外時，電動機外殼防護等級應(yīng)不低于GBff4942.1中的 E餌，并應(yīng)采取防淋通風(fēng)措施。電氣箱(柜〉外殼的防護：設(shè)置在室內(nèi)應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP33；設(shè)置在室外應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP440儀表、按鈕、操作開關(guān)的功能應(yīng)標(biāo)明在相關(guān)的屏幕、控制柜(操作臺)上。所選用的導(dǎo)線和電纜應(yīng)符合GB 17907-1999中4.5.3的規(guī)定，各導(dǎo)線和電纜端都應(yīng)有標(biāo)識或編號。在機房內(nèi)或地坑內(nèi)的墻壁上，應(yīng)設(shè)置供檢修用的電插座。緊急停止開關(guān)：升降機應(yīng)設(shè)置緊急停止開關(guān)，確保緊急情況...

垂直升降類停車設(shè)備一般設(shè)置在室外，但也可與主體建筑物建在一起?？山ǔ筛邔訂我皇降耐＼噹欤ɑ蚍Q電梯式停車庫）。出于其結(jié)構(gòu)特點，有些省市的土地管理部門把其列為長時間性建筑。其主體結(jié)構(gòu)可采用金屬結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。占地面積?。ā?0米），層數(shù)多（20～25層），容車率高（40～50輛），因此在各類車庫中其空間利用率較高（平均每輛車占地只1～1.2米）。適合于老城改造和繁華的城市中心地段。使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度-5℃～+40℃?？諝庀鄬穸葹檩^濕月的月平均相對濕度不大于95%。海拔2000米以下，相應(yīng)的大氣壓力為86～110kPa。使用環(huán)境無危險介質(zhì)，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)。井道頂部...

當(dāng)對簡易升降類停車設(shè)備的選型確定以后，應(yīng)由供貨商提供土建要求，如車庫預(yù)埋件位置、數(shù)量，各預(yù)埋件受力性質(zhì)、載荷大小，車庫混凝土基礎(chǔ)地坪平面度、坡度，排水防水，動力電源線及信號線預(yù)埋件大小、位置、尺寸，動力電源電容要求。對于地下車庫設(shè)備應(yīng)提供車庫壓力總載荷。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時，應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動載資料。用于臺風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備，應(yīng)按建筑規(guī)范進行抗臺風(fēng)及抗地震計算。車位應(yīng)有防止向下層車輛滴油、滴水措施。水平循環(huán)式自動車庫的特點：一般用于大廈地下設(shè)置，是較節(jié)省空間的一種設(shè)計。上海平面移動式鏈條式停車設(shè)備隨著人民生活水平的不斷提高，越來越多的人購買了私家車；對城市的交通和...

升降橫移式是利用載車板的升降或橫向平移存取停放汽車的機械式停車設(shè)備。適用于住宅小區(qū)、大樓地下室、立交橋下。垂直循環(huán)式是用一個垂直循環(huán)運動的載車板系統(tǒng)存取停放汽車的機械式停車設(shè)備 。巷道堆機垛式是用巷道堆垛機或特種起重機將汽車水平且同時垂直移動到預(yù)定泊車位置或相反取出汽車的機械式停車設(shè)備。適用于大規(guī)模社會公用停車樓及地下停車庫。機械式立體停車設(shè)備：停車設(shè)備的一種，屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一，按其結(jié)構(gòu)分為升降橫移式、垂直升降式、平面移動式、垂直循環(huán)式、簡易升降式、多層循環(huán)式、巷道堆垛式機械式等。自行式立體停車設(shè)備、半自動立體停車設(shè)備和全自動立體停車設(shè)備。停電有應(yīng)急鎖，開關(guān)容易。升降橫移類鏈條式停車設(shè)備廠家...

簡易升降類停車設(shè)備根據(jù)經(jīng)濟合理和使用方便的原則。單車較大進(出)時間不大于200s。多層平面往復(fù)式停車庫一般設(shè)計成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設(shè)計、建造立體車庫時，往往涉及出入口的數(shù)量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺寸和技術(shù)參數(shù)不一樣，必須事先協(xié)調(diào)一致。對車庫容量、服務(wù)對象特征、停車庫的存、取車時間、停車庫所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車高峰小時系數(shù)、出入口數(shù)量和位置等參數(shù)的確定，在車庫設(shè)計中尤為重要，特別是確定全部出庫入庫時間。汽車升降機是專門用作不同層面的汽車搬運的升降機。它只是起搬運而無直接存取車輛的作用。平面移動式自動化車庫制作企業(yè)巷道堆垛式是以巷道堆垛機或橋式起重機將...

自動車庫中的現(xiàn)場控制器可以通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)備如網(wǎng)卡和集線器連接到控制中心的局域網(wǎng)。遠程管理可以通過MODEN來實現(xiàn)，以監(jiān)控現(xiàn)場操作。當(dāng)現(xiàn)場出現(xiàn)故障時，控制中心可以解決問題，方便管理人員和安保人員在不同地點工作。 在車庫出入口非接觸式讀寫器，感應(yīng)線圈和屏障，用戶在車庫入口處卡，系統(tǒng)自動判斷卡是否有效，如果有效屏障會自動打開。通過感應(yīng)線圈后，自動屏障自動關(guān)閉；如果無效，屏障不會打開并發(fā)出聲光報警。 監(jiān)控安全系統(tǒng)是指監(jiān)控中心控制室車庫的運行狀態(tài)。它具有運動檢測，車牌識別，網(wǎng)絡(luò)連接，各種報警系統(tǒng)等功能，實現(xiàn)聯(lián)動等功能，實現(xiàn)無人值守操作。自動車庫的價格不只是全自動的停車設(shè)施。升降橫移式鏈條式停車設(shè)備定制有些自...

簡易升降類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛，或使載車板平面橫移實現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運臺車和升降機配合實現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設(shè)備。屬于自動化、大型化的立體車庫。單層平面移動式停車設(shè)備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率，但實際應(yīng)用的還很少。多層平面移動式停車設(shè)備可建在地上，亦可建在地下，設(shè)備安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫，尤其是對既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被普遍的使用。一般不需要強制通風(fēng)，無大面積照明，耗電量只為普通地下車庫的35%。立體全自動化車庫生產(chǎn)廠...

由于多數(shù)已完成建筑的停車場以傳統(tǒng)車位為主，自動化立體停車庫主要作為配建設(shè)施建造或者改建，停車庫的設(shè)備類型也拘泥于升降橫移類和簡易橫移類為主，間接導(dǎo)致了其應(yīng)用規(guī)模偏小。多數(shù)汽車駕駛員依舊偏好使用傳統(tǒng)停車位，造成了立體停車庫使用率不高的現(xiàn)狀。這主要是由于消費者對于自動化立體停車庫的認知不到位，對安全、收費等因素有所顧慮。行業(yè)政策的缺失制約了自動化立體停車庫市場發(fā)展，雖然目前已經(jīng)出臺政策扶持該市場發(fā)展，但完善的停車行業(yè)政策仍舊匱乏。自動車庫的價格不只是全自動的停車設(shè)施。五層自動化車庫定制廠家自動車庫的具有多種安裝方式可供選擇，包括外裝、內(nèi)裝，中裝安裝，對空間的要求不高。不占用車庫門內(nèi)部空間安裝簡便施...

簡易升降類停車設(shè)備是指在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛，或使載車板平面橫移實現(xiàn)存取停放車輛，亦可用搬運臺車和升降機配合實現(xiàn)多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設(shè)備。屬于自動化、大型化的立體車庫。單層平面移動式停車設(shè)備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率，但實際應(yīng)用的還很少。多層平面移動式停車設(shè)備可建在地上，亦可建在地下，設(shè)備安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫，尤其是對既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被普遍的使用。推薦選擇使用壽命長，結(jié)構(gòu)較簡單，部件好更換的自動車庫。地下自動化車庫制作企業(yè)自動車庫是用...

自動車庫的電動機外殼防護：設(shè)備在室內(nèi)時，電動機外殼防護等級應(yīng)不低于GB，T4942.1中的IP33；設(shè)備在室外時，電動機外殼防護等級應(yīng)不低于GBff4942.1中的 E餌，并應(yīng)采取防淋通風(fēng)措施。電氣箱(柜〉外殼的防護：設(shè)置在室內(nèi)應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP33；設(shè)置在室外應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP440儀表、按鈕、操作開關(guān)的功能應(yīng)標(biāo)明在相關(guān)的屏幕、控制柜(操作臺)上。所選用的導(dǎo)線和電纜應(yīng)符合GB 17907-1999中4.5.3的規(guī)定，各導(dǎo)線和電纜端都應(yīng)有標(biāo)識或編號。在機房內(nèi)或地坑內(nèi)的墻壁上，應(yīng)設(shè)置供檢修用的電插座。緊急停止開關(guān)：升降機應(yīng)設(shè)置緊急停止開關(guān)，確保緊急情況...

垂直升降類停車設(shè)備出入口尺寸：雙向行駛通道寬度不小于5.5米，單向行駛通道寬度不小于3米。車庫四周應(yīng)設(shè)置人行通道，其寬度不小于0.5米，凈空高度不小于1.8米；設(shè)備出入口凈寬不小于適停車輛較大寬度加500毫米，且不小于2250毫米，凈高不小于適停車輛較大高度加150，且不小于1800毫米。單機存容量，一般用途的宜為40輛，但不宜超過50輛。單車較大進(出)時間，一般用途的不大于120秒。提升速度，一般用途的為50～120米/分鐘。對單一式車庫建筑物的高寬比，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不宜大于5：1；金屬結(jié)構(gòu)不宜大于7：1。車庫的制作工藝一般沒有問題，關(guān)鍵是在其結(jié)構(gòu)上，結(jié)構(gòu)越簡單，密封性越好。三層鏈條式停車...

在自動車庫中，只有當(dāng)車輛停放在安全位置時，正常停車指示燈才會亮起。進入車輛完成后，車庫門自動關(guān)閉。移動叉車時，系統(tǒng)會嚴格按照各種檢測信號的狀態(tài)進行移動。檢測信號i包括超長檢測，就位檢測，極限位置檢測，人員入侵檢測和緊急停止信號檢測。如果車載不在位或車輛長度超過車庫的允許長度，則所有車載板都不能運行。如果檢測到緊急停止信號，則所有操作都將停止，直到緊急停止信號消失。信號都是硬件信號。此外，保護信號還可以通過控制軟件設(shè)置，如時間保護，以確保主要設(shè)備和車輛在硬件損壞導(dǎo)致的信號故障時的安全性。采取多重保險措施，安全性能良好。鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)公司自動車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成。這樣可以充...

有些自動車庫生產(chǎn)廠家在安裝自動車庫時，沒有工程師在現(xiàn)場安裝指導(dǎo)，任由第三方的安裝隊來“野蠻”安裝，沒有工程師的現(xiàn)場督導(dǎo)及檢測其質(zhì)量可想而知。很多隱蔽施工的質(zhì)量更是無從談起，這為以后的自動車庫的運行埋下了故障頻發(fā)的“火種”。所以，如何做好監(jiān)督，反而是為日后車庫“零”故障的首要條件，技術(shù)部門表示不背鍋！一個簡單的由機架、軌道、鏈條和電動機組成的系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性要遠優(yōu)于其他看起來很智能很復(fù)雜的產(chǎn)品。因為系統(tǒng)越復(fù)雜它的故障點就越多。簡易式自動車庫比使用機器人、液壓和混凝土組合地板的系統(tǒng)更經(jīng)濟有效，電氣部件通常質(zhì)量更好，使用壽命更長。固定式升降機+各層行走臺車的配置形式，可實現(xiàn)多個人同時存取車。升降...

自動車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可 以隨機設(shè)立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。自動車庫分為九大類，具體是：升降橫移類、簡易升降類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車單用升降機。升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類，這4種類型的車庫都是較為典型的、市場上較多采用的、市場占有率較高的、較適合大型化發(fā)展的。垂直升降式自動車庫占地少，容車量大，高層設(shè)計較高能夠達到平均一輛車只占一平方米的空間。智能鏈條式停車設(shè)備供應(yīng)商對車庫的容量...

多層循環(huán)式是采用通過使載車板作上下循環(huán)運動而實現(xiàn)車輛多層存放的機械式停車設(shè)備。無需坡道，節(jié)省占地，自動存取，建于地形細長且地面只允許設(shè)置一個出入口的場所。在停車設(shè)備的市場份額約占1-2%。可設(shè)置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空間。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。水平循環(huán)式是采用一個水平循環(huán)運動的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機械式停車設(shè)備?？梢允∪ミM出車道，提建于狹長地形的地方，降低拉通風(fēng)裝置的費用，若多層重疊可為大型停車場。一般用于大廈地下設(shè)置，是較節(jié)省空間的一種設(shè)計，車位占滿地下空間，采用封閉式結(jié)構(gòu)，通過機械作上下左右自由移動，再...

自動車庫的電動機外殼防護：設(shè)備在室內(nèi)時，電動機外殼防護等級應(yīng)不低于GB，T4942.1中的IP33；設(shè)備在室外時，電動機外殼防護等級應(yīng)不低于GBff4942.1中的 E餌，并應(yīng)采取防淋通風(fēng)措施。電氣箱(柜〉外殼的防護：設(shè)置在室內(nèi)應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP33；設(shè)置在室外應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP440儀表、按鈕、操作開關(guān)的功能應(yīng)標(biāo)明在相關(guān)的屏幕、控制柜(操作臺)上。所選用的導(dǎo)線和電纜應(yīng)符合GB 17907-1999中4.5.3的規(guī)定，各導(dǎo)線和電纜端都應(yīng)有標(biāo)識或編號。在機房內(nèi)或地坑內(nèi)的墻壁上，應(yīng)設(shè)置供檢修用的電插座。緊急停止開關(guān)：升降機應(yīng)設(shè)置緊急停止開關(guān)，確保緊急情況...

平面移動式自動車庫的特點：每層的車臺和升降機分別動作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)模可達到數(shù)千臺。部分區(qū)域發(fā)生故障時，不影響其他區(qū)域的正常運行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計方法，提高了舒適性。采取多重保險措施，安全性能良好；通過計算機和觸屏界面進行綜合管理，可多方面監(jiān)視設(shè)備的運行狀況，并且操作簡單。巷道堆垛式自動車庫的特點：可設(shè)置于地上或地下，充分利用有效空間。載車板的升降和行走同時運行，存取車方便快捷。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。通過升降機、行走臺車及橫移裝置輸送載車板實現(xiàn)存取車操作，整個過程全自動完成。固定式升降機+各層行走臺車的配置形式...