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目前鐵路專業(yè)非常熱門，但是家長和學(xué)生往往對鐵路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)專業(yè)知之甚少，不尤其是：不知道這個專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后都做些什么？應(yīng)該怎樣去選擇學(xué)校，這專業(yè)具體需要學(xué)習(xí)什么，下面就來給大家介紹一下，首先鐵路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)專業(yè)主要面向鐵路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)崗位，開展以鐵路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識和技能培訓(xùn)為重點(diǎn)的崗前教育。具備鐵路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、施工管理等綜合職業(yè)能力的高素質(zhì)技能型專業(yè)人才。身體狀況：形象好、氣質(zhì)佳，身材勻稱、身心健康，無紋身，無明顯傷疤。未來就業(yè)方向：鐵路、線橋梁、隧道及高速鐵路、項(xiàng)目施工組織設(shè)計及技術(shù)引進(jìn)開發(fā)部。培養(yǎng)服務(wù)鐵路、地鐵、軌道交通等行業(yè)，能夠適應(yīng)鐵路工程建設(shè)技術(shù)工作的高素質(zhì)勞動者和技能型...

電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)是鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)重要系統(tǒng)，是保證火車正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要崗位，其中電氣化鐵道供電專業(yè)是我校的特征專業(yè)，是初中畢業(yè)男孩先選擇的一門真實(shí)技術(shù)鐵路專業(yè)。關(guān)于初中畢業(yè)男孩來說，學(xué)習(xí)鐵路電氣化鐵道供電專業(yè)是十分好的選擇。電氣化鐵路是當(dāng)代比較重要的一種鐵路類型，沿途設(shè)有大量電氣設(shè)備為電力機(jī)車（含動車組和非動車組）提供持續(xù)的動力能源。電力機(jī)車本身不帶能源，所需電能由電力牽引供電系統(tǒng)提供。牽引供電系統(tǒng)主要是由牽引變電所和接觸網(wǎng)（或供電軌）兩大部分組成。電氣化鐵道供電專業(yè)主要學(xué)習(xí)和研究對象就是牽引供電系統(tǒng)，因此，就業(yè)方向也主要針對接觸網(wǎng)和牽引變電所兩大方向。本專業(yè)培養(yǎng)具有電力機(jī)車乘務(wù)與檢修基本...

電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)是鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)重要系統(tǒng)，是保證火車正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要崗位，其中電氣化鐵道供電專業(yè)是我校的特征專業(yè)，是初中畢業(yè)男孩先選擇的一門真實(shí)技術(shù)鐵路專業(yè)。關(guān)于初中畢業(yè)男孩來說，學(xué)習(xí)鐵路電氣化鐵道供電專業(yè)是十分好的選擇。電氣化鐵路是當(dāng)代比較重要的一種鐵路類型，沿途設(shè)有大量電氣設(shè)備為電力機(jī)車（含動車組和非動車組）提供持續(xù)的動力能源。電力機(jī)車本身不帶能源，所需電能由電力牽引供電系統(tǒng)提供。牽引供電系統(tǒng)主要是由牽引變電所和接觸網(wǎng)（或供電軌）兩大部分組成。電氣化鐵道供電專業(yè)主要學(xué)習(xí)和研究對象就是牽引供電系統(tǒng)，因此，就業(yè)方向也主要針對接觸網(wǎng)和牽引變電所兩大方向。本專業(yè)培養(yǎng)具有電力機(jī)車乘務(wù)與檢修基本...

在中國，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市群的發(fā)展，人們把連接這些地區(qū)的城際鐵路和鐵路客運(yùn)專線也稱為軌道交通。城市軌道交通市場調(diào)研報告提到，進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通也進(jìn)入大發(fā)展時期。證明了城市軌道交通專業(yè)前景是非常好的。目前全國有將近50個城市具備了軌道交通的建設(shè)需求和條件。發(fā)展城市軌道交通從短期看能夠拉動固定資產(chǎn)投資，有利于克服國際金融危機(jī)對我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。城市軌道交通車輛運(yùn)用與檢修專業(yè)畢業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的綜合能力（專業(yè)能力、方法能力、創(chuàng)新能力、社會能力），遵循職業(yè)教育規(guī)律與能力培養(yǎng)的特點(diǎn)，以“一條主線、兩元結(jié)合、四種能力、三...

目前隨著鐵路貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對人的需求，鐵路物流管理這個專業(yè)的前景應(yīng)該挺好的，至少現(xiàn)在各鐵路局都會招這專業(yè)，但如果是想進(jìn)鐵路或者地鐵，女生身高是160以上，男生170以上，會好很多，進(jìn)去以后一般夜班少，不是很辛苦。在我國，物流還屬于新興產(chǎn)業(yè)，但近年來國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長對物流行業(yè)的需求越來越大，電子商務(wù)的普及更加顯示出物流市場的潛力和發(fā)展廣闊的前景。我專業(yè)學(xué)生就業(yè)去向包括各鐵路局、大型物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)的物流部門等。就業(yè)前景良好。鐵道物流管理專業(yè)在課程上是物流和鐵路兩邊的知識都學(xué)，所以課也比較多，總體上還是比較偏鐵路那邊一點(diǎn)，去正規(guī)的鐵道學(xué)院讀，畢業(yè)之后應(yīng)該會有鐵路來學(xué)校招人，但是很大的幾率...

鐵路近年來開展十分迅速。特別是跟著年代和經(jīng)濟(jì)的飛速開展，火車已成為人們出行的必不可少的挑選。因而，跟著交通運(yùn)送的迅猛開展，鐵路運(yùn)送在未來的開展中將會愈加速速，鐵路作業(yè)成為大家眼中的鐵飯碗?，F(xiàn)在，我國鐵路客運(yùn)周轉(zhuǎn)量，貨運(yùn)量，貨運(yùn)密度和轉(zhuǎn)換周轉(zhuǎn)量均居世界前列。跟著鐵路的迅速開展，該職業(yè)人才缺少，許多與鐵路相關(guān)的專業(yè)都有很好的作業(yè)遠(yuǎn)景。鐵路工程丈量，是鐵路工程建造的勘察規(guī)劃、施工、保護(hù)、運(yùn)營辦理等所進(jìn)行的丈量作業(yè)，鐵路工程丈量為鐵路工程中比較重要的環(huán)節(jié)之一，尤為重要。跟著高速鐵路的不斷開展，鐵路工程丈量也將進(jìn)入愈加精細(xì)化的精密工程丈量年代。工程丈量員、工程預(yù)算員等，成績優(yōu)異的學(xué)生還可繼續(xù)深造，考取一...

軌跡交通類等作業(yè)院校要切實(shí)承擔(dān)起主體責(zé)任，加強(qiáng)學(xué)生教育辦理；健全鐵路各崗位的用工制度，各級教育部分要仔細(xì)履行職責(zé)，加強(qiáng)和諧配合，環(huán)繞要點(diǎn)問題供給有利支撐，保證多方面面完成鐵路建造使命，添加作業(yè)崗位，為經(jīng)濟(jì)開展增添新功能。他著重，要充分認(rèn)識加速鐵路建造作業(yè)的重要性、艱巨性、復(fù)雜性，再接再厲，加大作業(yè)力度，加速作業(yè)節(jié)奏，保證完成高鐵出資10000億元以上，鐵路路程8000公里以上，新增10萬個作業(yè)崗位目標(biāo)使命，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會繼續(xù)健康開展作出新貢獻(xiàn)。蘭州新科軌道交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校怎么樣？報名的人多嗎？平?jīng)鲨F道通信信號專業(yè)學(xué)校具體地址 電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)是集產(chǎn)教結(jié)合的特色專業(yè)，打造鐵路、軌道交...

城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)以現(xiàn)代城市軌道交通業(yè)為專業(yè)背景，強(qiáng)調(diào)交通運(yùn)輸工商管理、運(yùn)輸規(guī)劃與技術(shù)管理、商務(wù)管理、信息管理等多種技術(shù)的交叉滲透，著重培養(yǎng)學(xué)生在城市軌道交通行車、客運(yùn)服務(wù)等方面的技能，注重傳授知識、技能培養(yǎng)與素質(zhì)教育相結(jié)合的教學(xué)理念，培養(yǎng)學(xué)生的管理創(chuàng)新意識。同時采用高等職業(yè)教育和產(chǎn)學(xué)合作模式，依托校企互補(bǔ)的實(shí)訓(xùn)條件，實(shí)施多種形式的綜合素質(zhì)教育，重點(diǎn)提高學(xué)生的動手能力和現(xiàn)場應(yīng)變能力，強(qiáng)化學(xué)生分析問題、解決問題能力，達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生基礎(chǔ)理論扎實(shí)、知識面廣、實(shí)踐能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的目標(biāo)。本專業(yè)面向城市軌道交通企業(yè)和其他相關(guān)企事業(yè)單位，培養(yǎng)具有較高綜合能力，從事城市軌道交通運(yùn)輸運(yùn)營管理...

本專業(yè)具備鐵路物流管理的基本理論知識，掌握鐵路物流管理的基本分析方法和業(yè)務(wù)技能，具備應(yīng)對鐵路貨運(yùn)物流營銷、貨場管理、物流信息處理、鐵路物流運(yùn)營管理等基本能力。還擁有綜合應(yīng)用鐵路物流管理專業(yè)知識從事鐵路物流運(yùn)營的營銷和基層管理能力、的知識體系，能夠滿足與鐵路貨運(yùn)及貨運(yùn)中心運(yùn)營相關(guān)的物流崗位運(yùn)營要求，能夠滿足鐵路貨運(yùn)中心等相關(guān)企業(yè)的專業(yè)崗位，是行業(yè)內(nèi)服務(wù)于相關(guān)鐵路物流管理的高素質(zhì)技能型專業(yè)人才。主課：鐵路入門、商品維修技術(shù)、鐵路物流設(shè)施、鐵路物流信息系統(tǒng)、鐵路物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)、倉儲與配送實(shí)務(wù)、鐵路物流營銷、集裝箱與多式聯(lián)運(yùn)、鐵路技術(shù)管理規(guī)定、國際貨運(yùn)代理、快遞物流、鐵路物流客服、團(tuán)隊管理、...

隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，我國的各行各業(yè)都有了很明顯了成績，比較突出的就是旅游業(yè)和交通行業(yè)，說到交通行業(yè)不得不提一下鐵路業(yè)，全國各地都在修建鐵路，給人們的出行帶來便利的同時也給人們提供了很多的就業(yè)機(jī)會。隨著鐵路業(yè)的迅猛發(fā)展，很多女生都想要報考高鐵乘務(wù)專業(yè)，可是，高鐵乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)前景到底怎么樣呢？為什么要成為高鐵乘務(wù)員？1、工作環(huán)境好：高鐵乘務(wù)員是在高鐵列車上為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員，全程為空調(diào)無煙環(huán)境，安全舒適，工作輕松，全年有空調(diào)，還能跟著工作走遍全中國。2、工資待遇好：高鐵乘務(wù)員工資平均在3000—8000元/月左右，另享國家法定福利待遇，按國家規(guī)定繳納社會保險，而且高鐵乘...

軌跡交通類等作業(yè)院校要切實(shí)承擔(dān)起主體責(zé)任，加強(qiáng)學(xué)生教育辦理；健全鐵路各崗位的用工制度，各級教育部分要仔細(xì)履行職責(zé)，加強(qiáng)和諧配合，環(huán)繞要點(diǎn)問題供給有利支撐，保證多方面面完成鐵路建造使命，添加作業(yè)崗位，為經(jīng)濟(jì)開展增添新功能。他著重，要充分認(rèn)識加速鐵路建造作業(yè)的重要性、艱巨性、復(fù)雜性，再接再厲，加大作業(yè)力度，加速作業(yè)節(jié)奏，保證完成高鐵出資10000億元以上，鐵路路程8000公里以上，新增10萬個作業(yè)崗位目標(biāo)使命，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會繼續(xù)健康開展作出新貢獻(xiàn)。學(xué)鐵道交通工程技術(shù)專業(yè)就到甘肅新科軌道學(xué)校。寧夏鐵道輔警與地勤專業(yè)招生條件 城市軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)將現(xiàn)代管理學(xué)科與、城市軌道交通客運(yùn)實(shí)踐相結(jié)...

我國鐵路運(yùn)輸干線四通八達(dá)，給人們的生活和出行帶來了巨大的變化。鐵路運(yùn)營速度也在加快，安全舒適成為很多人出行的好選擇。未來高鐵覆蓋率將達(dá)到全國90%以上。目前高鐵專業(yè)人員中，高鐵乘務(wù)員的月薪在5000到7000元左右。高鐵專業(yè)是為現(xiàn)代城市高鐵運(yùn)營培養(yǎng)的高層次綜合型人才。高鐵專業(yè)就業(yè)方向?yàn)椋簢鴥?nèi)主要鐵路從事高鐵、列車、地鐵等乘務(wù)及管理工作?？勺銎眲?wù)(檢票、檢票、檢票)、安檢員、安全員、現(xiàn)場廣播、貴賓接待、乘務(wù)員、列車乘務(wù)員等。鐵路運(yùn)營管理專業(yè)培養(yǎng)符合我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求，在德、智、體、美、勞多方面發(fā)展，具備本專業(yè)綜合專業(yè)能力，從事高速鐵路行車指揮、營銷、日常生產(chǎn)管理的創(chuàng)新型專業(yè)人...

本專業(yè)具備鐵路物流管理的基本理論知識，掌握鐵路物流管理的基本分析方法和業(yè)務(wù)技能，具備應(yīng)對鐵路貨運(yùn)物流營銷、貨場管理、物流信息處理、鐵路物流運(yùn)營管理等基本能力。還擁有綜合應(yīng)用鐵路物流管理專業(yè)知識從事鐵路物流運(yùn)營的營銷和基層管理能力、的知識體系，能夠滿足與鐵路貨運(yùn)及貨運(yùn)中心運(yùn)營相關(guān)的物流崗位運(yùn)營要求，能夠滿足鐵路貨運(yùn)中心等相關(guān)企業(yè)的專業(yè)崗位，是行業(yè)內(nèi)服務(wù)于相關(guān)鐵路物流管理的高素質(zhì)技能型專業(yè)人才。主課：鐵路入門、商品維修技術(shù)、鐵路物流設(shè)施、鐵路物流信息系統(tǒng)、鐵路物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)、倉儲與配送實(shí)務(wù)、鐵路物流營銷、集裝箱與多式聯(lián)運(yùn)、鐵路技術(shù)管理規(guī)定、國際貨運(yùn)代理、快遞物流、鐵路物流客服、團(tuán)隊管理、...

軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)注重學(xué)生綜合能力的提升，在軌道交通運(yùn)營、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面具有扎實(shí)的專業(yè)知識理論基礎(chǔ)。其內(nèi)容為運(yùn)輸規(guī)劃與運(yùn)輸能力、列車運(yùn)行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測與分析、車站工作組織、運(yùn)價與票管理、軌道系統(tǒng)運(yùn)行分析。畢業(yè)后一般主要從事軌道交通行車組織和調(diào)度組織、客運(yùn)組織、的綜合管理工作。具體的一般就業(yè)目的地一般是在地鐵、高鐵、游輪上工作，我是那里的安檢員、列車長。高鐵上是空姐、服務(wù)員、酒保、安檢員、售票員，游輪上是服務(wù)員、經(jīng)銷商、免稅店、客房服務(wù)員等就業(yè)方向。該專業(yè)將現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通、客運(yùn)實(shí)踐相結(jié)合。體現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識。...

隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的展開，用人單位勞動用工制度發(fā)作了改動，人才供需態(tài)勢有了基本性的變化，社會對技藝型人才素質(zhì)的請求越來越高，企業(yè)需求能夠直接進(jìn)入到消費(fèi)前線的工作人員，請求畢業(yè)生分開校門馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵道信號專業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向國鐵、鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號器材消費(fèi)等部門。因而，要從順應(yīng)中國鐵路未來展開需求動身，遵照“以市場為導(dǎo)向，以才干為本位”的準(zhǔn)繩,以培育從事鐵道信號技術(shù)設(shè)備消費(fèi)、施工和維護(hù)工作的前線技術(shù)人員為目的，肯定鐵道信號專業(yè)適用型人才的培育計劃。就業(yè)方向：從事鐵道通信信號設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才...

鐵路物流管理專業(yè)是具有應(yīng)對鐵路貨運(yùn)組織、貨場管理、鐵路物流信息處理、鐵路貨運(yùn)物流營銷等基本能力的多學(xué)科交叉專業(yè)。能夠適應(yīng)與鐵路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)中心運(yùn)營相關(guān)的專業(yè)崗位，服務(wù)于鐵路物流管理。本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、良好的職業(yè)道德和人文素質(zhì)、鐵路物流運(yùn)輸基礎(chǔ)知識、物流信息系統(tǒng)、電子商務(wù)、倉儲配送、鐵路物流管理運(yùn)營能力、鐵路物流營銷、鐵路物流運(yùn)營、物流組織管理、物流服務(wù)等多方面發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。本專業(yè)畢業(yè)生可在物流企業(yè)、工商企業(yè)、貨代公司、配送中心、港口、貨物配送中心及物流基地(園區(qū))、物流管理咨詢公司及相關(guān)行政機(jī)構(gòu)、從事采購、倉儲、包裝、配送、運(yùn)輸、規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運(yùn)營管理、物流服務(wù)...

據(jù)統(tǒng)計，未來十年高鐵人才缺口50萬人，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將呈現(xiàn)供不應(yīng)求的嚴(yán)重局勢。為適應(yīng)市場需要，甘肅新科軌跡高鐵技工校園。高鐵乘務(wù)專業(yè)致力于培育高鐵、動車、城市軌跡交通以及旅游服務(wù)等崗位人才，該專業(yè)具有極端寬廣的開展遠(yuǎn)景，作業(yè)對口率高，作業(yè)遠(yuǎn)景看好。旨在培育具有中專、大專文化理論知識、熟練把握鐵路運(yùn)送安排的專業(yè)理論知識和實(shí)踐技能知識，能運(yùn)用先進(jìn)的鐵路運(yùn)送技能及設(shè)備進(jìn)行實(shí)踐操作，具有行車安排及車站運(yùn)營辦理歸納性人才。面向全國鐵路局、高鐵、動車、普車（客運(yùn)專線）的旅客運(yùn)送出產(chǎn)辦理和服務(wù)部分分配，從事國家領(lǐng)導(dǎo)專列的列車員、高鐵列車員、一般列車員、高鐵旅服、車站客運(yùn)員、售票員及客運(yùn)值班員、行車調(diào)...

近年來，在國家對軌道交通的大力支持下，我國各大城市都在大力發(fā)展軌道交通。在此背景下，鐵路人才需求將快速增長。城市軌道交通車輛運(yùn)營與維護(hù)(機(jī)車駕駛方向)專業(yè)培養(yǎng)具備必要的基礎(chǔ)理論知識、專業(yè)知識和專業(yè)綜合能力，具備城市軌道交通車輛檢驗(yàn)與駕駛、運(yùn)營管理、設(shè)備檢驗(yàn)、維修崗位資格的技術(shù)技能型人才。目前的目標(biāo)是培養(yǎng)具備必要的、基礎(chǔ)理論知識、專業(yè)知識和專業(yè)綜合能力，勝任城市軌道交通、檢測與駕駛、、設(shè)備應(yīng)用與管理、、檢測與維修等崗位的技術(shù)技能型人才。實(shí)踐訓(xùn)練在教育中起著極其重要的作用。學(xué)校以培養(yǎng)專業(yè)技能型人才為使命，高度重視實(shí)訓(xùn)教師基本素質(zhì)的培養(yǎng)。校訓(xùn)教師善于將抽象的理論轉(zhuǎn)化為專業(yè)技能和可操作的專...

進(jìn)入21世紀(jì)，我國的鐵路建設(shè)進(jìn)入了快速發(fā)展時期，鐵路及列車建造技術(shù)及行車?yán)锍桃盐痪邮澜缜傲?，良好的硬件設(shè)備設(shè)施，需要配合高素質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)人員，才能充分發(fā)揮其效用。根據(jù)中國13家媒體的綜合調(diào)查報告顯示：在中國的人才需求排行榜中，鐵路客運(yùn)服務(wù)的人才需求在未來的幾十年高居榜首。鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)以增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)競爭力為主導(dǎo)，強(qiáng)調(diào)培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會需求的高素質(zhì)、應(yīng)用型專門人才。首先，課程設(shè)置在夯實(shí)專業(yè)理論知識的基礎(chǔ)上，注重培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)素質(zhì)和綜合競爭力，并且采取專業(yè)資格取證與課程設(shè)置一體化的教育培養(yǎng)方案，本專業(yè)培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德、智、體、美多方面發(fā)展，具有良好的職業(yè)道德和...

隨著鐵路行業(yè)的迅速崛起，越來越多的人對鐵路乘務(wù)專業(yè)感興趣，尤其很多初中生。國家現(xiàn)在提倡“職業(yè)教育”，所以初中升高中會比較難，很多同學(xué)也就考不上高中，于是選擇職業(yè)院校。高鐵乘務(wù)員是在客運(yùn)列車上為乘客服務(wù)的工作人員。他們應(yīng)該在乘客上車前檢查每個人的票，以防止人們誤上火車或沒有票。幫助乘客拿行李。列車離開時，要整理好行李，防止行李從行李架上掉下來，造成乘客受傷。每一站都要報備，確保旅客知道行程的到達(dá)信息，每一站都要清理車廂內(nèi)的垃圾，這樣才能給乘客帶來一個干凈整潔的環(huán)境。高鐵乘務(wù)的專業(yè)是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)人員。旅游入門、客運(yùn)、鐵路基礎(chǔ)安全知識、旅游心理學(xué)、體能訓(xùn)練、旅游英語、旅客保障、列車乘務(wù)、...

軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美、勞多方面發(fā)展，適應(yīng)交通運(yùn)營管理專業(yè)（軌道交通方向）行業(yè)需要，能熟練掌握操作相關(guān)設(shè)施設(shè)備，掌握軌道交通基本行車、客運(yùn)組織等專業(yè)技能，具備溝通交流、團(tuán)隊合作、自主學(xué)習(xí)、責(zé)任意識等職業(yè)素養(yǎng)，取得相關(guān)崗位職業(yè)資格證書，具有創(chuàng)新精神的高素質(zhì)技能人才。主要課程有軌道交通安全管理、軌道交通客運(yùn)組織、軌道交通行車組織、城市軌道交通運(yùn)營設(shè)備、城市軌道交通法律法規(guī)、交通運(yùn)輸專業(yè)英語、軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計、運(yùn)輸市場營銷學(xué)、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)英語口語、城市公共交通運(yùn)營管理等。.面向城市軌道交通運(yùn)營單位，如地鐵公司、城市輕軌、城際鐵路、城市磁懸浮列車等，從事城市軌...

鐵路物流管理專業(yè)是具有應(yīng)對鐵路貨運(yùn)組織、貨場管理、鐵路物流信息處理、鐵路貨運(yùn)物流營銷等基本能力的多學(xué)科交叉專業(yè)。能夠適應(yīng)與鐵路貨物運(yùn)輸和貨運(yùn)中心運(yùn)營相關(guān)的專業(yè)崗位，服務(wù)于鐵路物流管理。本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、良好的職業(yè)道德和人文素質(zhì)、鐵路物流運(yùn)輸基礎(chǔ)知識、物流信息系統(tǒng)、電子商務(wù)、倉儲配送、鐵路物流管理運(yùn)營能力、鐵路物流營銷、鐵路物流運(yùn)營、物流組織管理、物流服務(wù)等多方面發(fā)展的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。本專業(yè)畢業(yè)生可在物流企業(yè)、工商企業(yè)、貨代公司、配送中心、港口、貨物配送中心及物流基地(園區(qū))、物流管理咨詢公司及相關(guān)行政機(jī)構(gòu)、從事采購、倉儲、包裝、配送、運(yùn)輸、規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運(yùn)營管理、物流服務(wù)...

鐵路運(yùn)營管理專業(yè)為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營培養(yǎng)崗位，在德、智、體、美、勞方面多方面發(fā)展，并具有一定的英語和計算機(jī)技術(shù)應(yīng)用能力，并掌握必要的基礎(chǔ)理論、規(guī)章制度和組織管理方法。掌握鐵路客貨運(yùn)輸設(shè)備、行車設(shè)備的操作方法，具備鐵路調(diào)車、接發(fā)列車、列車調(diào)度、客運(yùn)組織、貨運(yùn)組織、行李運(yùn)輸組織等基本技能。并具備本專業(yè)其他專業(yè)能力，高素質(zhì)、高技能、創(chuàng)新型專業(yè)人才，從事交通指揮、客貨服務(wù)和營銷、日常生產(chǎn)管理在鐵路、高速鐵路(客運(yùn)專線)等軌道交通領(lǐng)域。重要課程包括：鐵路概論、鐵路運(yùn)輸設(shè)備、鐵路通信與信號、鐵路線路與車站、鐵路交通組織一、鐵路交通組織二、運(yùn)輸統(tǒng)計、鐵路客運(yùn)、鐵路貨物運(yùn)輸、交通組織條例、旅客組織規(guī)...

鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈。我國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的實(shí)驗(yàn)高速動車組正在研發(fā)?，F(xiàn)在，我國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技能比較全、集成才能比較科學(xué)、運(yùn)營路程比較長、運(yùn)轉(zhuǎn)速度比較高、在建規(guī)模比較大的國家。舉世矚目的我國高鐵正處于跨越式開展時期，以致高貴、高雅的列車乘務(wù)人員、客運(yùn)人才尤為緊俏。鐵道機(jī)車車輛專業(yè)是挑選的其中之一，作業(yè)方向：本專業(yè)學(xué)生結(jié)業(yè)后可從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用辦理、電力機(jī)車大修廠和出產(chǎn)廠檢測、檢修部分，從事機(jī)車駕馭作業(yè)；機(jī)車車輛設(shè)備修理保護(hù)、技能改造、檢修；機(jī)車車輛設(shè)備保養(yǎng)、機(jī)車車輛整備作業(yè)等作業(yè)。作業(yè)遠(yuǎn)景：科技改變?nèi)兆?，跟著我國鐵路、城際軌跡交通和城市地鐵...

綠色的鐵皮火車帶著我們的父輩，走南闖北?，F(xiàn)在“小綠皮"逐漸被飛機(jī)和高鐵所代替，所以目前我國對于高鐵人才需求大，就業(yè)率高的鐵路乘務(wù)專業(yè)，也就成為了熱門行業(yè)！一、熱愛乘務(wù)工作。為什么要熱愛乘務(wù)工作？因?yàn)橹挥邢矚g才會選擇，因?yàn)橹挥邢矚g才會堅持。如果你在各個方面都滿足高鐵乘務(wù)員的條件，也喜歡這個工作的話，那么就可以選擇這個專業(yè)，從事這份行業(yè)！隨著今后高鐵的發(fā)展，對于乘務(wù)員的文化層次、專業(yè)素養(yǎng)等要求越來越高。所以，對于一份職業(yè)來說，建立在熱很棒的高鐵乘務(wù)員的基本要求。新科軌道的高鐵乘務(wù)專業(yè)確實(shí)不錯。甘肅軌道專業(yè)技校聯(lián)系人 本專業(yè)具備鐵路物流管理的基本理論知識，掌握鐵路物流管理的基本分析方法和業(yè)...

鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈。我國列車還在提速，時速380公里新一代動車組又將下線，時速500公里的實(shí)驗(yàn)高速動車組正在研發(fā)。現(xiàn)在，我國是世界上高速鐵路系統(tǒng)技能比較全、集成才能比較科學(xué)、運(yùn)營路程比較長、運(yùn)轉(zhuǎn)速度比較高、在建規(guī)模比較大的國家。舉世矚目的我國高鐵正處于跨越式開展時期，以致高貴、高雅的列車乘務(wù)人員、客運(yùn)人才尤為緊俏。鐵道機(jī)車車輛專業(yè)是挑選的其中之一，作業(yè)方向：本專業(yè)學(xué)生結(jié)業(yè)后可從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用辦理、電力機(jī)車大修廠和出產(chǎn)廠檢測、檢修部分，從事機(jī)車駕馭作業(yè)；機(jī)車車輛設(shè)備修理保護(hù)、技能改造、檢修；機(jī)車車輛設(shè)備保養(yǎng)、機(jī)車車輛整備作業(yè)等作業(yè)。作業(yè)遠(yuǎn)景：科技改變?nèi)兆?，跟著我國鐵路、城際軌跡交通和城市地鐵...

電氣化鐵道技術(shù)專業(yè)是鐵路運(yùn)轉(zhuǎn)重要系統(tǒng)，是保證火車正常運(yùn)轉(zhuǎn)的首要崗位，其中電氣化鐵道供電專業(yè)是我校的特征專業(yè)，是初中畢業(yè)男孩先選擇的一門真實(shí)技術(shù)鐵路專業(yè)。關(guān)于初中畢業(yè)男孩來說，學(xué)習(xí)鐵路電氣化鐵道供電專業(yè)是十分好的選擇。電氣化鐵路是當(dāng)代比較重要的一種鐵路類型，沿途設(shè)有大量電氣設(shè)備為電力機(jī)車（含動車組和非動車組）提供持續(xù)的動力能源。電力機(jī)車本身不帶能源，所需電能由電力牽引供電系統(tǒng)提供。牽引供電系統(tǒng)主要是由牽引變電所和接觸網(wǎng)（或供電軌）兩大部分組成。電氣化鐵道供電專業(yè)主要學(xué)習(xí)和研究對象就是牽引供電系統(tǒng)，因此，就業(yè)方向也主要針對接觸網(wǎng)和牽引變電所兩大方向。本專業(yè)培養(yǎng)具有電力機(jī)車乘務(wù)與檢修基本...

軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)注重學(xué)生綜合能力的提升，在軌道交通運(yùn)營、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面具有扎實(shí)的專業(yè)知識理論基礎(chǔ)。其內(nèi)容為運(yùn)輸規(guī)劃與運(yùn)輸能力、列車運(yùn)行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測與分析、車站工作組織、運(yùn)價與票管理、軌道系統(tǒng)運(yùn)行分析。畢業(yè)后一般主要從事軌道交通行車組織和調(diào)度組織、客運(yùn)組織、的綜合管理工作。具體的一般就業(yè)目的地一般是在地鐵、高鐵、游輪上工作，我是那里的安檢員、列車長。高鐵上是空姐、服務(wù)員、酒保、安檢員、售票員，游輪上是服務(wù)員、經(jīng)銷商、免稅店、客房服務(wù)員等就業(yè)方向。該專業(yè)將現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通、客運(yùn)實(shí)踐相結(jié)合。體現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識。...

電氣化鐵道供電專業(yè)首要培育鐵路運(yùn)送出產(chǎn)前線的技能使用型人才，把握鐵道機(jī)車車輛根底知識和根本技能，能在鐵路運(yùn)送出產(chǎn)的前線從事機(jī)車運(yùn)用、檢修、保養(yǎng)等作業(yè)的高素質(zhì)技能型人才，突出機(jī)車司機(jī)和機(jī)車車輛檢修保養(yǎng)等作業(yè)崗位中心技能培育。首要向各鐵路局機(jī)務(wù)段運(yùn)用車間、車輛段動車安排運(yùn)用所、動車組檢修基地、城際鐵路出資有限公司等培育人才。電氣化鐵道供電是我國鐵路及城市軌跡交通的開展要點(diǎn)?？v觀鐵路運(yùn)送系統(tǒng)和城軌交通系統(tǒng)，無論是新線建造仍是舊線保護(hù)和改造;無論是路網(wǎng)工程仍是運(yùn)營出產(chǎn)，都離不開電氣化鐵道供電技能，人才需求巨大，開展空間寬廣。西北比較大的軌道學(xué)校就蘭州新科學(xué)校。武威軌道專業(yè)學(xué)校哪家費(fèi)用低 近年...

軌道交通運(yùn)營管理專業(yè)注重學(xué)生綜合能力的提升，在軌道交通運(yùn)營、票務(wù)、站務(wù)、管理、規(guī)劃等方面具有扎實(shí)的專業(yè)知識理論基礎(chǔ)。其內(nèi)容為運(yùn)輸規(guī)劃與運(yùn)輸能力、列車運(yùn)行組織與調(diào)車工作、客流預(yù)測與分析、車站工作組織、運(yùn)價與票管理、軌道系統(tǒng)運(yùn)行分析。畢業(yè)后一般主要從事軌道交通行車組織和調(diào)度組織、客運(yùn)組織、的綜合管理工作。具體的一般就業(yè)目的地一般是在地鐵、高鐵、游輪上工作，我是那里的安檢員、列車長。高鐵上是空姐、服務(wù)員、酒保、安檢員、售票員，游輪上是服務(wù)員、經(jīng)銷商、免稅店、客房服務(wù)員等就業(yè)方向。該專業(yè)將現(xiàn)代管理學(xué)科與城市軌道交通、客運(yùn)實(shí)踐相結(jié)合。體現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的管理創(chuàng)新意識。...