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日本專線注意事項(xiàng)：1.日本專線運(yùn)費(fèi)不包含貨物到達(dá)目的地海關(guān)可能產(chǎn)生的關(guān)稅，海關(guān)罰款，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等費(fèi)用，因貨物原因無(wú)法完成目的地海關(guān)清關(guān)手續(xù)或收件人不配合清關(guān)，導(dǎo)致貨物被退回發(fā)件地（此時(shí)無(wú)法銷毀），所產(chǎn)生一切費(fèi)用如收件人拒付，則需由發(fā)件人承擔(dān)。2.日本專線包裹重量大...

日本專線包裹全程追蹤，安全有保障，價(jià)格便宜，是一條性價(jià)比非常高的服務(wù)線路。具有時(shí)效快、價(jià)格低的特點(diǎn)，并且沒(méi)有偏遠(yuǎn)附加費(fèi)用。特別適合時(shí)效要求較高的貨件。日本專線時(shí)效(參考時(shí)效3-7個(gè)工作日)派送時(shí)效跟目的地各個(gè)海關(guān)清關(guān)時(shí)間及航班安排很有關(guān)系。日本專線服務(wù)優(yōu)勢(shì)：1...

日本專線服務(wù)優(yōu)勢(shì)：1、速度快捷，清關(guān)后，貨物當(dāng)天即可直飛，快遞處理中心收到包裹后無(wú)需二次處理，直接安排派送，末端派送物流商為日本本土快遞公司。2、渠道線路——當(dāng)天包裹處理完畢，保證每晚都有飛往日本的航班寄出。因?yàn)楣潭ê灱s合作，旺季期間空運(yùn)艙位已提前預(yù)定，無(wú)需擔(dān)...

日本專線操作需要注意什么？日本專線操作注意事項(xiàng)：客戶發(fā)貨前請(qǐng)仔細(xì)閱讀條款，不保證貨物100%在倉(cāng)庫(kù)檢查,如因貨物本身及資料、包裝等問(wèn)題導(dǎo)致營(yíng)運(yùn)商拒收貨件或海關(guān)查驗(yàn)，如收件人無(wú)清關(guān)力導(dǎo)致貨物沒(méi)收/棄毀/退回等等，所產(chǎn)生的一切費(fèi)用及責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)，將由發(fā)件人承擔(dān)。整箱，...

日本專線操作流程：您的商品需要送到物流倉(cāng)庫(kù)→我司操作人員核實(shí)數(shù)據(jù)信息→入庫(kù)處理→配單錄系統(tǒng)→出庫(kù)發(fā)貨→預(yù)定航班→日本松山機(jī)場(chǎng)→機(jī)場(chǎng)進(jìn)口清關(guān)（報(bào)關(guān)行處理）→分撥站點(diǎn)（東京、大阪）→派送到門。日本專線優(yōu)點(diǎn)：成本低、過(guò)程可控、不需要報(bào)關(guān)直接出口、操作靈活、安全性好、...

日本專線的操作要求：不接受不規(guī)則包裝產(chǎn)品，比如長(zhǎng)條形，圓柱形等等。禁運(yùn)品（包括但不限于）：1、拒收純電池與配套電池；2、禁止發(fā)液體（如香水）、刀具、粉末、藥品、易燃易爆危險(xiǎn)品、煙酒、現(xiàn)金及有價(jià)證券、侵權(quán)產(chǎn)品等違禁品及敏感品（含本地禁止進(jìn)口的貨物）。3、易碎物品...

日本專線的計(jì)費(fèi)方式是怎么樣的？日本專線計(jì)重模式：實(shí)重與體積重取大者計(jì)費(fèi)，不足50g按50g計(jì)，體積重規(guī)則：長(zhǎng)*寬*高cm/6000。重量限制：0-10kg。體積限制：較長(zhǎng)邊＜100cm，三邊和＜200cm。產(chǎn)品限制：可接受普貨/內(nèi)置電池/配套電池，具體可咨詢客...

日本專線：我司具有專業(yè)的國(guó)際快遞運(yùn)輸公司，服務(wù)高效快捷。若您有快件需從中國(guó)運(yùn)送至日本，您可選擇我司的“日本專線快遞服務(wù)”。我司“日本出口快遞服務(wù)”提供中國(guó)取件，通過(guò)華東、華北兩大口岸出口至日本，在東京、大阪兩大口岸進(jìn)行清關(guān)，利用我司在日本當(dāng)?shù)睾献鞯目爝f派送至日...

日本專線我司具有攬件團(tuán)隊(duì)：機(jī)動(dòng)靈活的攬件團(tuán)隊(duì)，提供快捷的上門攬件服務(wù)，當(dāng)日攬件、當(dāng)日入倉(cāng)，較快可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日出倉(cāng)、當(dāng)日上網(wǎng)。日本專線我司能夠時(shí)效及清關(guān)，整體簽收時(shí)效3-5天，航班班次多、艙位充足、時(shí)效穩(wěn)定。在清關(guān)上，采用DDP模式清關(guān)，無(wú)需收件人或寄件人負(fù)責(zé)清關(guān)，...

日本專線的物品限制及末端派送;該渠道可承接諸多敏感特貨物品，包裹帶電物品、配套電池、化妝品以及廚房刀具，其他仿牌、品牌、侵權(quán)、純電池、易燃易爆等危險(xiǎn)品、敏感品為禁運(yùn)品，禁止運(yùn)輸。渠道末端由專業(yè)人員負(fù)責(zé)派送，派送時(shí)效快、服務(wù)好?，F(xiàn)在哪一行都競(jìng)爭(zhēng)激烈，貨代公司也數(shù)...

日本專線包裝要求1、貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便，在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。2、包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量，并且便于搬運(yùn)、裝卸和碼放。日本專線到日本快遞快遞哪家強(qiáng)？找千易。日本專線，專業(yè)的國(guó)際快遞運(yùn)輸公司，服務(wù)高效快捷。一些貴重或...

日本專線注意事項(xiàng)：1.日本專線運(yùn)費(fèi)不包含貨物到達(dá)目的地海關(guān)可能產(chǎn)生的關(guān)稅，海關(guān)罰款，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等費(fèi)用，因貨物原因無(wú)法完成目的地海關(guān)清關(guān)手續(xù)或收件人不配合清關(guān)，導(dǎo)致貨物被退回發(fā)件地（此時(shí)無(wú)法銷毀），所產(chǎn)生一切費(fèi)用如收件人拒付，則需由發(fā)件人承擔(dān)。2.日本專線包裹重量大...

日本專線注意事項(xiàng)：體積限制：1、日本FBA重量和尺寸限制：?jiǎn)渭亓康瓦^(guò)30KG，三邊尺寸在“50CM*60CM*50CM”內(nèi)，不接受超尺寸貨物。超尺寸的貨物會(huì)被亞馬遜倉(cāng)拒絕收貨。清關(guān)注意事項(xiàng)對(duì)于日本海關(guān)嚴(yán)查各類產(chǎn)品統(tǒng)計(jì)如下（以下為舉例，更多限制產(chǎn)品由日本海關(guān)定...

日本專線如何降低旺季丟件率?包裹丟失的根本原因在于物流公司的選擇上。物流公司的操作人手不足或團(tuán)隊(duì)不成熟，極易導(dǎo)致丟包掉包的情況，尤其在旺季貨物激增時(shí)出錯(cuò)率更高。另外，貨物丟失也可能是因?yàn)楣俜椒?wù)商分揀存于錯(cuò)誤倉(cāng)庫(kù)未及時(shí)處理導(dǎo)致。丟包可分為國(guó)內(nèi)丟包和國(guó)外丟包，也...

日本專線禁運(yùn)物品：1.國(guó)家法律法規(guī)禁止流通或者寄遞的物品；2.炸性、易燃性、腐蝕性、放射性和毒性等危險(xiǎn)物品；3.反動(dòng)報(bào)刊、書籍、窗口或者物品；4.各種貨幣；5.妨害公共衛(wèi)生的物品；6.容易腐爛的物品；7.活的動(dòng)物；8.包裝不妥，可能危害人身安全、污染或損毀其它...

日本專線注意事項(xiàng)：1.日本專線運(yùn)費(fèi)不包含貨物到達(dá)目的地海關(guān)可能產(chǎn)生的關(guān)稅，海關(guān)罰款，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等費(fèi)用，因貨物原因無(wú)法完成目的地海關(guān)清關(guān)手續(xù)或收件人不配合清關(guān)，導(dǎo)致貨物被退回發(fā)件地（此時(shí)無(wú)法銷毀），所產(chǎn)生一切費(fèi)用如收件人拒付，則需由發(fā)件人承擔(dān)。2.日本專線包裹重量大...

日本專線超標(biāo)件要求:單件實(shí)重超過(guò)25KG，三邊尺寸之和大千160CM，每公斤另加2元超重費(fèi)(按整票收取);單件實(shí)重大于50KG的貫物，日本收件方需自行卸貨，無(wú)卸貨能力或無(wú)叉車的拒不接受，尺寸不得超過(guò)160CM*100CM*100CM)。拒收所有及觸及到日本他法...

日本專線如何降低旺季丟件率?包裹丟失的根本原因在于物流公司的選擇上。物流公司的操作人手不足或團(tuán)隊(duì)不成熟，極易導(dǎo)致丟包掉包的情況，尤其在旺季貨物激增時(shí)出錯(cuò)率更高。另外，貨物丟失也可能是因?yàn)楣俜椒?wù)商分揀存于錯(cuò)誤倉(cāng)庫(kù)未及時(shí)處理導(dǎo)致。丟包可分為國(guó)內(nèi)丟包和國(guó)外丟包，也...

日本專線注意事項(xiàng)：1.日本專線運(yùn)費(fèi)不包含貨物到達(dá)目的地海關(guān)可能產(chǎn)生的關(guān)稅，海關(guān)罰款，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等費(fèi)用，因貨物原因無(wú)法完成目的地海關(guān)清關(guān)手續(xù)或收件人不配合清關(guān)，導(dǎo)致貨物被退回發(fā)件地（此時(shí)無(wú)法銷毀），所產(chǎn)生一切費(fèi)用如收件人拒付，則需由發(fā)件人承擔(dān)。2.日本專線包裹重量大...

日本專線如何降低旺季丟件率?包裹丟失的根本原因在于物流公司的選擇上。物流公司的操作人手不足或團(tuán)隊(duì)不成熟，極易導(dǎo)致丟包掉包的情況，尤其在旺季貨物激增時(shí)出錯(cuò)率更高。另外，貨物丟失也可能是因?yàn)楣俜椒?wù)商分揀存于錯(cuò)誤倉(cāng)庫(kù)未及時(shí)處理導(dǎo)致。丟包可分為國(guó)內(nèi)丟包和國(guó)外丟包，也...

日本專線目前可實(shí)現(xiàn)客戶交貨三態(tài)操作中心后，次日出貨并安排過(guò)港，晚上航班前往日本；第三天清晨抵達(dá)日本，下午清關(guān)&派送。日本電商行業(yè)雖然起步較晚，但發(fā)展速度迅猛，是如今除美國(guó)、中國(guó)和英國(guó)外，世界上較大的電商市場(chǎng)。相比市場(chǎng)上成熟的歐美線路，亞洲市場(chǎng)是近年的藍(lán)海，而日...

日本專線如何降低旺季丟件率?包裹丟失的根本原因在于物流公司的選擇上。物流公司的操作人手不足或團(tuán)隊(duì)不成熟，極易導(dǎo)致丟包掉包的情況，尤其在旺季貨物激增時(shí)出錯(cuò)率更高。另外，貨物丟失也可能是因?yàn)楣俜椒?wù)商分揀存于錯(cuò)誤倉(cāng)庫(kù)未及時(shí)處理導(dǎo)致。丟包可分為國(guó)內(nèi)丟包和國(guó)外丟包，也...

日本專線注意事項(xiàng)：1.日本專線運(yùn)費(fèi)不包含貨物到達(dá)目的地海關(guān)可能產(chǎn)生的關(guān)稅，海關(guān)罰款，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等費(fèi)用，因貨物原因無(wú)法完成目的地海關(guān)清關(guān)手續(xù)或收件人不配合清關(guān)，導(dǎo)致貨物被退回發(fā)件地（此時(shí)無(wú)法銷毀），所產(chǎn)生一切費(fèi)用如收件人拒付，則需由發(fā)件人承擔(dān)。2.日本專線包裹重量大...

EMS優(yōu)勢(shì)寄貨品類更多大宗私人名義清關(guān)，抽查力度小，盡量合理避稅單邊60cm內(nèi)不計(jì)算體積重量萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)在海關(guān)、航空部門享有優(yōu)先處理權(quán)，清關(guān)能力強(qiáng)貨物在國(guó)外被退，EMS空運(yùn)不收取退回費(fèi)用劣勢(shì)相比商業(yè)運(yùn)輸慢（客貨機(jī)聯(lián)運(yùn)）物流信息更新不太及時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題只能書面查詢，相對(duì)...

EMS優(yōu)勢(shì)寄貨品類更多大宗私人名義清關(guān)，抽查力度小，盡量合理避稅單邊60cm內(nèi)不計(jì)算體積重量萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)在海關(guān)、航空部門享有優(yōu)先處理權(quán)，清關(guān)能力強(qiáng)貨物在國(guó)外被退，EMS空運(yùn)不收取退回費(fèi)用劣勢(shì)相比商業(yè)運(yùn)輸慢（客貨機(jī)聯(lián)運(yùn)）物流信息更新不太及時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題只能書面查詢，相對(duì)...

大家都知道，國(guó)內(nèi)快遞在運(yùn)輸時(shí)會(huì)有很多這樣那樣的規(guī)定，很多東西都是不能寄的。國(guó)際快遞更是如此，因?yàn)閲?guó)際快遞涉及到海關(guān)、空運(yùn)安全等問(wèn)題，寄運(yùn)的貨物會(huì)受到很多限制?？梢哉f(shuō)什么東西不能寄是各位比較關(guān)心的問(wèn)題。國(guó)際快遞什么東西不能寄首先，我們要清楚的是，國(guó)際快遞將貨物分...

日本專線禁運(yùn)物品：1.國(guó)家法律法規(guī)禁止流通或者寄遞的物品；2.炸性、易燃性、腐蝕性、放射性和毒性等危險(xiǎn)物品；3.反動(dòng)報(bào)刊、書籍、窗口或者物品；4.各種貨幣；5.妨害公共衛(wèi)生的物品；6.容易腐爛的物品；7.活的動(dòng)物；8.包裝不妥，可能危害人身安全、污染或損毀其它...

快件與一般貿(mào)易的優(yōu)劣對(duì)比而涉及到進(jìn)口的費(fèi)用來(lái)說(shuō)，一般貿(mào)易進(jìn)口明顯高于快件進(jìn)口的。因?yàn)樗笳魇盏乃匈M(fèi)用和稅金都是針對(duì)于單票貨物來(lái)進(jìn)行的，不過(guò)由于它能提供所對(duì)應(yīng)的發(fā)票和稅金證明。顧及到有這方面需的公司來(lái)說(shuō)，這些都是必不可少的?？旒M(jìn)口的缺點(diǎn)是不能夠向顧客單獨(dú)開...

眾所周知，不同的物流服務(wù)商能提供不同的物流服務(wù)，服務(wù)質(zhì)量、靠譜程度也各不相同。另外，相同的物流渠道，在資費(fèi)上也有明顯的差別。所以，在使用國(guó)際物流之前尋找一家靠譜且價(jià)格較低的公司就顯的尤為重要，能享受良好物流服務(wù)的同時(shí)，節(jié)省物流成本。那么，對(duì)于需使用日本專線的朋...

國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的區(qū)別是什么?時(shí)效不同國(guó)際快遞：正常情況時(shí)效為2-3個(gè)工作日（以寄遞的國(guó)家為準(zhǔn)）國(guó)際空運(yùn)：在航班正常，艙位安排順利的情況下，直達(dá)的24小時(shí)之內(nèi)就可以到達(dá)；如果要中轉(zhuǎn)，則一般2-4天即到。時(shí)效的快慢主要由三個(gè)因素影響：①運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力；②...