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固定翼的結(jié)碼固定翼無人機(jī)主要由機(jī)身、機(jī)翼、尾翼（垂尾和平尾）、起落架等部分組成。與多旋翼無人機(jī)不同的是，固定翼依靠安裝在機(jī)體上的動(dòng)力裝置產(chǎn)生推力或拉力驅(qū)動(dòng)飛機(jī)向前運(yùn)動(dòng)，從而使得機(jī)翼獲得升力，其中的原理我們將在第四章講到。機(jī)身：用于安裝動(dòng)力系統(tǒng)、導(dǎo)航與控制系統(tǒng)、...

近期，海天出版社出版發(fā)行了新一代人工智能系列書本課程——《中小學(xué)航空模型與無人機(jī)課程（中級(jí)）》。在本書的無人機(jī)操控、實(shí)驗(yàn)和編程章節(jié)，創(chuàng)客火（Makerfire）旗下創(chuàng)客教育系列無人機(jī)以及與之搭配開發(fā)的LiteBeeGo圖形化編程軟件等作為主要教學(xué)器具出現(xiàn)，為學(xué)...

要求250g的無人機(jī)需到官方網(wǎng)站進(jìn)行實(shí)名登記，并在無人機(jī)上貼上二維碼，方便管理?，F(xiàn)在大疆御mini的重量為249g，看似鉆了空子，其實(shí)政策是不會(huì)讓你們?yōu)樗麨榈?，?shí)名登記既方便大家，也為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展提供了保障，建議大家遵守規(guī)定，及時(shí)實(shí)名認(rèn)證。實(shí)名認(rèn)證方...

因此目前小型無人機(jī)使用一塊電池的飛行時(shí)長(zhǎng)一般在20-30分鐘。因此想要大幅增加飛行時(shí)間到數(shù)小時(shí)以上，還有一定的技術(shù)障礙。提升載重?zé)o人機(jī)物流將成為一個(gè)新興行業(yè)。目前因?yàn)闊o人機(jī)載重有限，初期只運(yùn)送體積小、重量輕、具有緊急時(shí)效的物品，例如藥品、疫苗、維修用零部件、重...

飛行標(biāo)準(zhǔn)司相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒廣大無人機(jī)飛行愛好者：中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）是惟一受中國(guó)民用航空局委托實(shí)施“飛手”培訓(xùn)合格證管理的機(jī)構(gòu)，AOPA協(xié)會(huì)本身不承擔(dān)合格證培訓(xùn)業(yè)務(wù)，只是負(fù)責(zé)管理培訓(xùn)機(jī)構(gòu)并進(jìn)行理論和實(shí)踐考試，考試合格的“飛手”可以獲取該機(jī)構(gòu)頒...

?無人機(jī)賽事無人機(jī)賽事迅速發(fā)展，在2016年發(fā)展到高峰，極大激發(fā)了社會(huì)參入無人機(jī)飛行浪潮的熱情。?進(jìn)入大學(xué)全國(guó)賽事項(xiàng)目愛好成技能，成國(guó)家社會(huì)認(rèn)可的個(gè)人資本。?成為職業(yè)技能從2016年起，越來越多省體育局聯(lián)合人力資源部舉辦無人機(jī)職業(yè)技能大賽，推動(dòng)無人機(jī)應(yīng)用。無人...

有些科技發(fā)展具有取代性效果，例如無人駕駛車，每多銷售一輛無人車，就會(huì)減少一臺(tái)傳統(tǒng)汽車的銷售。有些科技發(fā)展具有較強(qiáng)的創(chuàng)造效果，例如個(gè)人電腦，30多年前從一臺(tái)簡(jiǎn)陋的蘋果電腦開始，任誰(shuí)也難以想象當(dāng)今的龐大市場(chǎng)。無人機(jī)屬于后者，是一種創(chuàng)造型的科技發(fā)展。它也具有取代效用...

它描述的重量是空機(jī)重量不超過4kg，起飛重量不超過7kg，而不是250g以上，4kg以下這樣的描述。是不包括微型無人機(jī)。通過這個(gè)定義方式，我們可以看出來，御mini和穿越機(jī)是重量小于4kg，但是因?yàn)樵O(shè)計(jì)性能高于微型無人機(jī)的輕型無人機(jī)。所以在查找操作規(guī)范的時(shí)候，...

培訓(xùn)采用理論與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的方式開展，培訓(xùn)老師首先對(duì)無人機(jī)構(gòu)造、飛行原理、飛行技巧及相關(guān)實(shí)戰(zhàn)范例進(jìn)行詳細(xì)講解。隨后，實(shí)地演練無人機(jī)的起飛、移動(dòng)、降落等基礎(chǔ)操作，并對(duì)無人機(jī)巡邏搜索、三維建模、航線規(guī)劃、空中喊話、拍攝技巧等功能進(jìn)行演示，組織開展無人機(jī)實(shí)操，一對(duì)一指...

培訓(xùn)采用理論與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的方式開展，培訓(xùn)老師首先對(duì)無人機(jī)構(gòu)造、飛行原理、飛行技巧及相關(guān)實(shí)戰(zhàn)范例進(jìn)行詳細(xì)講解。隨后，實(shí)地演練無人機(jī)的起飛、移動(dòng)、降落等基礎(chǔ)操作，并對(duì)無人機(jī)巡邏搜索、三維建模、航線規(guī)劃、空中喊話、拍攝技巧等功能進(jìn)行演示，組織開展無人機(jī)實(shí)操，一對(duì)一指...

中國(guó)正迎頭追趕西方***梯隊(duì)：雖然世界各國(guó)都極其重視無人機(jī)技術(shù)的研發(fā)，并且均投入了大量資源，但總體來看，世界無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展并不均衡。《2020年無人機(jī)市場(chǎng)報(bào)告》表示，2019年，美國(guó)和中國(guó)的商用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模占全球商用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模的三分之二以上。此外，根據(jù)...

工業(yè)4.0”，這在政策上又迎合了無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。近兩年，我們看到很多無人機(jī)生產(chǎn)廠商和無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在和學(xué)校進(jìn)行校企合作，展開無人機(jī)相關(guān)課程的開發(fā)，無人機(jī)實(shí)訓(xùn)室和無人機(jī)培訓(xùn)基地層出不窮。如果這種校企合作模式能在培訓(xùn)質(zhì)量上進(jìn)行一步提高，今后必將推動(dòng)無人機(jī)培訓(xùn)市場(chǎng)...

無人機(jī)在當(dāng)前社會(huì)上越來越普及，應(yīng)用的越來越多，那么在當(dāng)前社會(huì)下怎么利用無人機(jī)進(jìn)行掙錢呢。無人機(jī)分為消費(fèi)級(jí)無人機(jī)及專業(yè)級(jí)無人機(jī)。消費(fèi)級(jí)無人機(jī)主要應(yīng)用于航拍、跟拍等娛樂場(chǎng)景這類無人機(jī)大多數(shù)是不需要擁有無人機(jī)駕駛證。專業(yè)級(jí)無人機(jī)主要應(yīng)用于植保、電力巡檢、航測(cè)等行業(yè)，...

在2016年發(fā)展到高峰，極大激發(fā)了社會(huì)參入無人機(jī)飛行浪潮的熱情。?進(jìn)入大學(xué)全國(guó)賽事項(xiàng)目愛好成技能，成國(guó)家社會(huì)認(rèn)可的個(gè)人資本。?成為職業(yè)技能從2016年起，越來越多省體育局聯(lián)合人力資源部舉辦無人機(jī)職業(yè)技能大賽，推動(dòng)無人機(jī)應(yīng)用。無人機(jī)教育現(xiàn)狀?社會(huì)培訓(xùn)曾經(jīng)一度停學(xué)...

為什么考執(zhí)照？1、可以增加人員資質(zhì)、提升團(tuán)隊(duì)實(shí)力，同時(shí)建立培訓(xùn)體系，方便帶隊(duì)作業(yè)。2、響應(yīng)民航局管理，方便飛行計(jì)劃申報(bào)，方便依法依規(guī)飛行。3、方便招投標(biāo)、補(bǔ)貼申請(qǐng)、項(xiàng)目申請(qǐng)，拓展非植保的飛行業(yè)務(wù)。執(zhí)照管理要求符合以下情況，無人機(jī)系統(tǒng)駕駛員無須執(zhí)照管理：A.在室...

隨著無人機(jī)行業(yè)的飛速發(fā)展，無人機(jī)法規(guī)也會(huì)越來越完善，飛友們一定要時(shí)刻關(guān)注變化。2022年已經(jīng)過了6天，各地也有了從2022年伊始的新法規(guī)，零零整理了一部分，助您安全飛行。01。紹興市線路兩側(cè)各100米范圍禁飛空飄物和低空飛行器2021年12月，紹興市人民**大...

無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)出于盈利的動(dòng)機(jī)，也會(huì)發(fā)展學(xué)生考取無人機(jī)駕駛員合格證或執(zhí)照。AOPA自2019年起，重點(diǎn)在職業(yè)院校進(jìn)行耕耘，在職業(yè)院校發(fā)展“AOPA無人機(jī)職業(yè)教育培訓(xùn)中心”，為職業(yè)學(xué)校學(xué)生組織培訓(xùn)考試和頒發(fā)AOPA無人機(jī)合格證，于此同時(shí)，還有不少學(xué)校為了幫助學(xué)生實(shí)...

上海知飛航空科技有限公司，是一家以無人機(jī)為**的科技創(chuàng)新類企業(yè)，主要從事教育培訓(xùn)、賽事活動(dòng)及項(xiàng)目服務(wù)。自成立以來，作為FIDA中國(guó)區(qū)組委會(huì)、大韓無人機(jī)足球協(xié)會(huì)中國(guó)區(qū)**處、航空科技教育“夢(mèng)天計(jì)劃”上海地區(qū)無人機(jī)考試中心、WDC全國(guó)青少年無人機(jī)等級(jí)培訓(xùn)授權(quán)點(diǎn)、中...

目前深圳、天津都再次面臨******的侵襲，所以為了更好地進(jìn)行防控，**要求大家都盡量避免人群接觸，就連下樓取個(gè)快遞都要求大家做好防護(hù)，這讓“無接觸物流”再次出現(xiàn)在人們的視野中，或許，待**徹底結(jié)束，人們會(huì)習(xí)慣無接觸物流的生活，讓無接觸物流的時(shí)代真正到來。在此...

哪些人需要無人機(jī)駕駛合格證？應(yīng)屆畢業(yè)生、航拍愛好者、電力巡線人員、農(nóng)業(yè)植保人員、媒體記者、影視航拍人員、勘探測(cè)繪人員……無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景如何？行業(yè)現(xiàn)狀:隨著科技的發(fā)展無人機(jī)應(yīng)用在民用領(lǐng)域也越來越廣闊。由于無人機(jī)具有運(yùn)行成本低、無人員上網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)...

飛行標(biāo)準(zhǔn)司相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒廣大無人機(jī)飛行愛好者：中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）是惟一受中國(guó)民用航空局委托實(shí)施“飛手”培訓(xùn)合格證管理的機(jī)構(gòu)，AOPA協(xié)會(huì)本身不承擔(dān)合格證培訓(xùn)業(yè)務(wù)，只是負(fù)責(zé)管理培訓(xùn)機(jī)構(gòu)并進(jìn)行理論和實(shí)踐考試，考試合格的“飛手”可以獲取該機(jī)構(gòu)頒...

近年來，無人機(jī)在航拍、測(cè)繪、農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、應(yīng)急救援等領(lǐng)域的應(yīng)用越來越***。然而，隨著監(jiān)管政策的完善，無證飛行不僅面臨罰款風(fēng)險(xiǎn)，還可能造成安全事故。因此，系統(tǒng)化的無人機(jī)培訓(xùn)成為合法飛行和職業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。為什么需要培訓(xùn)？合法飛行：根據(jù)中國(guó)民航局規(guī)定，操...

通過對(duì)警用無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行研究，并對(duì)研究結(jié)果進(jìn)行梳理，發(fā)現(xiàn)當(dāng)前警用無人機(jī)的具體功能開發(fā)應(yīng)用主要有以下八個(gè)方面：4.高精度物品投放警用無人機(jī)搭載衛(wèi)星定位系統(tǒng)，可進(jìn)行高精度的自主定位。同時(shí)，掛載各種**物品，能夠?qū)崿F(xiàn)超視距遠(yuǎn)距離定位定點(diǎn)投放。在保留圖像偵查設(shè)備及...

LiteBeeBrix積木無人機(jī)作為“多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)構(gòu)造”章節(jié)（P128-130）的主要教學(xué)器具，在學(xué)生初步認(rèn)識(shí)無人機(jī)后，從理論到實(shí)踐，對(duì)LiteBeeBrix四旋翼積木無人機(jī)進(jìn)行從0到1的組裝，深入了解多旋翼無人機(jī)的系統(tǒng)構(gòu)造。其組裝步驟主要分為六步，分別是...

隨著無人機(jī)行業(yè)的井噴式發(fā)展，使得更多的人開始關(guān)注無人機(jī)行業(yè)，開始轉(zhuǎn)變對(duì)無人機(jī)高級(jí)大玩具的淺薄印象。其實(shí)無人機(jī)早已應(yīng)用到我們身邊的各行各業(yè)，其中為人們熟知的莫過于無人機(jī)航拍了~全新的視角，全新的拍攝方式，航拍讓人們看到了以前從未看到過的景色，越來越多的影視作品中...

培訓(xùn)采用理論與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合的方式開展，培訓(xùn)老師首先對(duì)無人機(jī)構(gòu)造、飛行原理、飛行技巧及相關(guān)實(shí)戰(zhàn)范例進(jìn)行詳細(xì)講解。隨后，實(shí)地演練無人機(jī)的起飛、移動(dòng)、降落等基礎(chǔ)操作，并對(duì)無人機(jī)巡邏搜索、三維建模、航線規(guī)劃、空中喊話、拍攝技巧等功能進(jìn)行演示，組織開展無人機(jī)實(shí)操，一對(duì)一指...

目前深圳、天津都再次面臨******的侵襲，所以為了更好地進(jìn)行防控，**要求大家都盡量避免人群接觸，就連下樓取個(gè)快遞都要求大家做好防護(hù)，這讓“無接觸物流”再次出現(xiàn)在人們的視野中，或許，待**徹底結(jié)束，人們會(huì)習(xí)慣無接觸物流的生活，讓無接觸物流的時(shí)代真正到來。在此...

主要原因是他們希望的“申請(qǐng)空域、合法飛行”，無人機(jī)駕駛員執(zhí)照是合法申請(qǐng)空域的一項(xiàng)要素，但即便有了無人機(jī)駕駛員執(zhí)照，還需要經(jīng)過復(fù)雜的手續(xù)才可以實(shí)現(xiàn)。業(yè)內(nèi)具備無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)的公司，往往是既做無人機(jī)研發(fā)制造、也提供無人機(jī)飛行服務(wù)的公司，根據(jù)AOPA官網(wǎng)顯示，目前...

為進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍應(yīng)急救援通信保障能力建設(shè)，提升隊(duì)伍在滅火救援實(shí)戰(zhàn)中的空中指揮偵查能力，近日，吉林省森林消防總隊(duì)通信集訓(xùn)隊(duì)緊貼任務(wù)需求，開展多旋翼無人機(jī)培訓(xùn)?！盁o人機(jī)是空中偵查的神兵利器，當(dāng)森林火災(zāi)和各種突發(fā)性事故災(zāi)害發(fā)生時(shí)，利用無人機(jī)能快速對(duì)現(xiàn)場(chǎng)……”集訓(xùn)隊(duì)教...

在發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)問題后，、我們發(fā)現(xiàn)很多大中專院?？梢詮浹a(bǔ)培訓(xùn)發(fā)展過程中的這些問題。首先大、中專院校都有很大的活動(dòng)場(chǎng)地，除日常教學(xué)外，很長(zhǎng)時(shí)間場(chǎng)地都是空閑的；其次，每年大中專院校都有很大的招生規(guī)模，有的院校每年招生都在幾千人，如果從新生中招無人機(jī)駕駛學(xué)員培訓(xùn)，無疑是...