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技術(shù)具體特點(diǎn)：1、楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)云平臺具有24小時(shí)異常監(jiān)控系統(tǒng)，一旦在充電過程中檢測到充電異常，充電樁會及時(shí)切斷電源，保護(hù)車輛安全，有效預(yù)防充電火災(zāi)，維護(hù)小區(qū)安全！2、過載保護(hù)：實(shí)時(shí)檢測充電功率，過載立即斷電，有效規(guī)避充電風(fēng)險(xiǎn)拔插頭斷電：插頭拔出后，自動...

電瓶車充電起火事故的增加，再加上不良充電習(xí)慣，比如飛線充電，電瓶車充電安全隱患也驟然上升。各個(gè)小區(qū)在相關(guān)單位的指導(dǎo)下，也加緊了小區(qū)樓宇“飛線充電”的整治工作，要求大家在小區(qū)提供的電瓶車智能共享充電樁上充電。“飛線充電”雖為小區(qū)住戶提供了一時(shí)的方便，但卻存在著極...

今年5月，成都某小區(qū)一電梯內(nèi)電動車爆燃事件牽動了我們的心，電梯內(nèi)5人全部受傷，而**小的傷者是*5個(gè)月大的嬰兒。此事一出，為受傷者病情揪心的同時(shí)，也再次為電動車安全隱患敲響了警鐘！從現(xiàn)場視頻來看，電動車從自爆到火勢蔓延整個(gè)電梯，**幾秒時(shí)間，密閉的空間，所有人...

除安全，像楷美勝達(dá)電動車智能充電系統(tǒng)設(shè)備是惠民便民，自動按功率計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)，可以手機(jī)掃碼充電，也可以刷卡充電，一定程度上提升了居民的使用便利度。科技改變生活，建立統(tǒng)一停放場所，并使用智能充電樁提供充電服務(wù)，這不僅提升了小區(qū)整體美觀度，也讓居民生活品質(zhì)更上一層樓，應(yīng)...

目前很多小區(qū)、寫字樓、工廠因沒有大塊的面積作為電動自行車集中停放的地點(diǎn)，或者不能解決搭建大面積車棚所需要的經(jīng)費(fèi)等，沒有現(xiàn)成的電動自行車集中停放的場地，使得智能充電設(shè)施難以集中部署；另外，不考慮小區(qū)實(shí)際情況，而一味尋求車輛的集中停放，使得車主使用很不便，不能有效...

設(shè)備會自動斷電以保護(hù)電動摩托車及用戶的安全。此類主動防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制，軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會檢測電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值，處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動斷電；硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有**的保險(xiǎn)絲控制，當(dāng)電流超出安全值時(shí)保險(xiǎn)絲會熔斷...

對于電動自行車充電樁的選擇建議可以從以下幾個(gè)方面考察：1、安全性：要是智能充電復(fù)樁，能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備充滿自動斷電、過載保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)及露天防水等功能，出現(xiàn)故障及時(shí)預(yù)警。設(shè)備通過制各項(xiàng)檢測后上市，有專門的保險(xiǎn)保證，單臺設(shè)備單次事故，保險(xiǎn)公司會賠付保額比較高...

對于我們楷美勝達(dá)來說，我們目前的模式是，我們主要以出售設(shè)備為主，運(yùn)營人自己購買設(shè)備，可以自己安裝（安裝按照我們配發(fā)安裝說明非常簡單）、投放、運(yùn)營，然后自己盈利，我們不參與分潤，所有的盈利都是歸運(yùn)營人所有。而且我銷售出的設(shè)備都是包含了終身流量服務(wù)的不在收費(fèi)，系統(tǒng)...

楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)，利用物聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)技術(shù)，打通整個(gè)電動車產(chǎn)業(yè)鏈。通過APP＋運(yùn)營云平臺＋智能充電樁設(shè)備的模式，提供電動自行車電動汽車等各種電動車充電用戶的比較好使用體驗(yàn)。擁有站級管理系統(tǒng)的所有系統(tǒng)模塊，可實(shí)現(xiàn)對多級充電站的集中監(jiān)控和營運(yùn)管理，具有大型動態(tài)高效、...

楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)***一代產(chǎn)品已上市，優(yōu)越的4G聯(lián)網(wǎng)功能獲得市場一致認(rèn)可。當(dāng)眾多充電樁設(shè)備還停留在2G階段，楷美勝達(dá)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，設(shè)備更加適應(yīng)多變的安裝環(huán)境，再也不怕地下停車場等信號弱的地方?jīng)]法充電，極大地改善以往使用時(shí)經(jīng)常沒網(wǎng)或斷網(wǎng)的情況，對...

電流采集模塊110是針對每個(gè)充電口的一個(gè)電流采集電路實(shí)現(xiàn)，通過模數(shù)轉(zhuǎn)換電路把實(shí)時(shí)的充電電流數(shù)據(jù)獲取到，作為遠(yuǎn)程發(fā)送和本地報(bào)警的判斷依據(jù)。直流充電模塊111就是通過直流主流充電電路實(shí)現(xiàn)的，根據(jù)不同的電池類型輸出不同電壓的直流電流，供給電池充電，在電池在不同的電量...

安全是作為智能充電重要的一點(diǎn)。那么，究竟有什么優(yōu)勢讓楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)憑實(shí)力勝出呢？過載保護(hù)：實(shí)時(shí)檢測充電功率，過載立即斷電，有效規(guī)避充電風(fēng)險(xiǎn)拔插頭斷電：插頭拔出后，自動斷電，節(jié)能且安全過充保護(hù)：有效防止過充引發(fā)的安全隱患防浪涌保護(hù)：有效吸收突發(fā)的巨大電量，...

如果是物業(yè)自己想要安裝，跟電動自行車充電樁廠家談好合作方式就行了。目前的電動自行車充電樁都能很好的解決充電樁，有一些基本的功能，都能夠保持充電的一個(gè)安全狀態(tài)。二、安裝師傅須有電工作業(yè)證至于電動自行車充電樁小區(qū)的安裝方案，都是由廠家合作的具有電工作業(yè)證的安裝師傅...

部分用戶反饋明明在電瓶車充滿了電，為什么一騎就沒電了的原因。很多車主沒有給車輛定期充電，導(dǎo)致電瓶嚴(yán)重虧電，充電樁檢測時(shí)，無法正確識別電池規(guī)格，也就無法給電瓶車充滿電，即使充滿電也不是電瓶所需的電量，車子自然就“跑不遠(yuǎn)”了。長此以往，電瓶車電池的使用壽命自然會減...

目前，從國內(nèi)電動車的保有量、充電設(shè)備的鋪設(shè)率及國家政策來看，電動車充電樁未來發(fā)展前景十分可觀。如果說到賺錢、盈利關(guān)鍵要看個(gè)人的運(yùn)營情況及當(dāng)?shù)氐氖袌銮闆r，任何一家企業(yè)都無法保證只要你投資就一定能賺錢。發(fā)展前景：1、市場需求：目前，中國的電動車市場保有量已經(jīng)超過了...

所述信號接收模塊用于接收通信模塊發(fā)送出的無線電信號，實(shí)現(xiàn)主控模塊對充電終端模塊的遠(yuǎn)程控制，所述信號接收模塊包括wifi天線、lte天線、射頻開關(guān)、頻分器以及處理器，所述射頻開關(guān)包括***輸入端口、第二輸入端口以及wifi信號輸出端口，所述頻分器包括第三輸入端口...

電動車小區(qū)內(nèi)充電這款智能設(shè)備靠譜可有效防范電動車火災(zāi)事故，已在全市約80個(gè)小區(qū)推廣安裝今年8月，泉州市住建局發(fā)布有關(guān)通知，要求進(jìn)一步規(guī)范全市物業(yè)管理區(qū)域電動車停放管理工作，鼓勵(lì)引導(dǎo)各物業(yè)服務(wù)企業(yè)引入電動車智能充電設(shè)備。記者昨日獲悉，泉州667個(gè)物業(yè)管理小區(qū)中，...

所述信號接收模塊用于接收通信模塊發(fā)送出的無線電信號，實(shí)現(xiàn)主控模塊對充電終端模塊的遠(yuǎn)程控制，所述信號接收模塊包括wifi天線、lte天線、射頻開關(guān)、頻分器以及處理器，所述射頻開關(guān)包括***輸入端口、第二輸入端口以及wifi信號輸出端口，所述頻分器包括第三輸入端口...

9、所有墻面或車棚安裝的插座必須在線管上面。10、方鋼上安裝插座時(shí)線管與底盒進(jìn)線口要用波紋管套線，避免插座線外露。11、安裝接線分明，嚴(yán)格按照充電樁機(jī)接線圖的線序要求安裝。12、主機(jī)箱和插座的接線端的電線剝皮均為1cm。13、安裝充電主機(jī)箱、插座，必須牢固、美...

楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)智能云平臺的優(yōu)勢1.質(zhì)量有保障，維修故障低2.智能管理平臺，系統(tǒng)自動結(jié)算，結(jié)算方便、快捷，支持實(shí)時(shí)續(xù)費(fèi)，用戶支付異常，則實(shí)時(shí)退回支付賬戶，保障用戶權(quán)益、異常斷電，故障自動上報(bào)，系統(tǒng)自動派發(fā)維修工單，保障系統(tǒng)安全運(yùn)行，降低維護(hù)人工成本、IC卡...

楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)***一代產(chǎn)品已上市，優(yōu)越的4G聯(lián)網(wǎng)功能獲得市場一致認(rèn)可。當(dāng)眾多充電樁設(shè)備還停留在2G階段，楷美勝達(dá)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，設(shè)備更加適應(yīng)多變的安裝環(huán)境，再也不怕地下停車場等信號弱的地方?jīng)]法充電，極大地改善以往使用時(shí)經(jīng)常沒網(wǎng)或斷網(wǎng)的情況，對...

拆除違章建筑、打通內(nèi)部道路、補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施不足，涉及到方方面面，只有***改善老舊小區(qū)的內(nèi)部肌理，才能取得較為明顯的綜合效益。譬如老舊小區(qū)屢見不鮮的消防通道被占問題。消防通道就是生命安全通道，但老舊小區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，常見的就是電動車樓道堆放或私拉電線充電，除...

我國現(xiàn)在面臨的電動車充電的問題就日益突出全國各大物業(yè)小區(qū)車主都存在給電動車充電難的問題，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時(shí)電源，要么得把電瓶取下來抬回家充電。而物業(yè)方面，如果為車主設(shè)立充電電源，那么電費(fèi)由誰來出?如果指派專人收費(fèi)，人員工資不合算，而且會存在管理問...

近年來，創(chuàng)業(yè)浪潮如火如荼，項(xiàng)目百花齊放。在眾多的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目中，我們該選擇哪一個(gè)項(xiàng)目？又該從何處入手？創(chuàng)業(yè)局面如此復(fù)雜，創(chuàng)業(yè)者應(yīng)該重點(diǎn)考察哪些方面呢？其實(shí)，不管選擇哪類項(xiàng)目，都應(yīng)著重考察項(xiàng)目的行業(yè)前景，市場需求以及是否具備可持續(xù)發(fā)展性。電動車在二三線城市，約有65...

減少電動車充電引起的事故，對小區(qū)其他業(yè)主的人身bb6adedc-6eee-4996-83b1-a來了隱患，對物業(yè)來說，安裝了小區(qū)電動車充電樁，同時(shí)也減少電動車主的財(cái)產(chǎn)損失。并且在小區(qū)安裝電動車充電站在某種程度上美化小區(qū)的環(huán)境，還不用每天派專人到小區(qū)內(nèi)巡查，省時(shí)...

所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路，所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對充電樁組過載或者短路進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)電路，所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實(shí)用新型的工作原理：本實(shí)用新型通過設(shè)定模塊對充電時(shí)長或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域，...

物聯(lián)網(wǎng)連接平臺通過nbiot無線通信模塊與主控制器進(jìn)行mqtt長連接實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)雙向通信；充電樁用戶平臺用于接收用戶的充電請求，并通過物聯(lián)網(wǎng)連接平臺下發(fā)至主控制器；充電樁管理平臺用于接收管理員對主控制器的運(yùn)行參數(shù)配置命令，由物聯(lián)網(wǎng)連接平臺轉(zhuǎn)發(fā)至主控制器。cn《一種...

很多想要在小區(qū)安裝電動自行車充電樁的可行性方案，對于不同的客戶需求，我們也有不同的解決方案，我們目前合作了不少的客戶，都是不同的情況，下面來一起看看都有什么樣的應(yīng)對方案。一、服務(wù)對象1.運(yùn)營商2.代理商3.物業(yè)4.服務(wù)集成商5.施工商6.企事業(yè)單位7.學(xué)校8....

當(dāng)充電時(shí)間達(dá)到設(shè)定時(shí)間或充電容量滿時(shí)自動停止充電，這是基本進(jìn)程。當(dāng)充電時(shí)間足夠長時(shí)，基本進(jìn)程會疊加周期性的放電脈沖，疊加后的充電過程為"充-停-放-停-充"。電動車智能充電樁：快速模式快速模式包含三個(gè)順序階段：恒流、恒壓和小電流維持。恒流段以大電流充電為特征，...

電動自行車以其便捷、實(shí)惠、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，迅速成為一、二、三線城市居民的重要交通工具。然而隨著電動自行車的普及，電動車充電與日常管理問題就日益突出，如何解決充電管理問題已成當(dāng)務(wù)之急。電動車智能充電系統(tǒng)主要應(yīng)用于小區(qū)、景區(qū)和高校等停車場，有效解決車主充電難題，規(guī)范停...