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全站儀的使用方法：距離測(cè)量：設(shè)置棱鏡常數(shù)，測(cè)距前須將棱鏡常數(shù)輸入儀器中，儀器會(huì)自動(dòng)對(duì)所測(cè)距離進(jìn)行改正。設(shè)置大氣改正值或氣溫、氣壓值：光在大氣中的傳播速度會(huì)隨大氣的溫度和氣壓而變化，15℃和760mmHg是儀器設(shè)置的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值，此時(shí)的大氣改正為0ppm。實(shí)測(cè)時(shí)，...

全站儀的基本操作與使用方法：調(diào)焦與照準(zhǔn)目標(biāo)。操作步驟與一般經(jīng)緯儀相同，注意消除視差。角度測(cè)量：首先從顯示屏上確定是否處于角度測(cè)量模式，如果不是，則按操作轉(zhuǎn)換為距離模式。盤左瞄準(zhǔn)左目標(biāo)A,按置零鍵，使水平度盤讀數(shù)顯示為0°00′00〃，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部，瞄準(zhǔn)右目...

全站儀的誤差分析：對(duì)水平軸的傾斜誤差的檢定采用平、低（高）點(diǎn)法來(lái)檢定：在室內(nèi)選定兩個(gè)點(diǎn)，一個(gè)高于水平視線，一個(gè)低于水平視線，且垂直角滿足α高=-α低，當(dāng)觀測(cè)高點(diǎn)時(shí)：（L-R）高=2L/cosα高+2β*tgα高當(dāng)觀測(cè)低點(diǎn)時(shí)：（L-R）低=2L/cosα低+2β...

地下管線探測(cè)儀測(cè)量前的儀器檢查：發(fā)射機(jī)檢查：a、電池電量檢查：打開發(fā)射機(jī)，觀察顯示器中電池電量指示燈的點(diǎn)亮情況，如果電池電壓指示低于11V，則需要對(duì)電流充足電后使用。b、測(cè)深功能的檢查：選擇一個(gè)沒有金屬結(jié)構(gòu)和其他被探測(cè)管線的地區(qū)，將一根大于20米的絕緣電纜或?qū)?..

三維激光掃描儀的解決方案中，不再對(duì)測(cè)量有影響：振動(dòng)、高溫/溫度波動(dòng)、灰塵或其他任何極端條件都不會(huì)影響我們的測(cè)量設(shè)備的精度和速度。“視覺娛樂影像制作的藝術(shù)和技術(shù)正在發(fā)生著一場(chǎng)革命，這場(chǎng)革命給我們制作電影和其它視覺媒體節(jié)目的方式帶來(lái)了深刻變化，以至于我們只能用出現(xiàn)...

全站儀的結(jié)構(gòu)：全站儀幾乎可以用在所有的測(cè)量領(lǐng)域。電子全站儀由電源部分、測(cè)角系統(tǒng)、測(cè)距系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理部分、通訊接口、及顯示屏、鍵盤等組成。同電子經(jīng)緯儀、光學(xué)經(jīng)緯儀相比，全站儀增加了許多特殊部件，因此而使得全站儀具有比其它測(cè)角、測(cè)距儀器更多的功能，使用也更方便。這...

地下管線探測(cè)儀的維護(hù)保養(yǎng)：1.例行檢查：測(cè)試前對(duì)箱內(nèi)配件是否齊全，發(fā)射機(jī)及接收機(jī)電量是否充足，探測(cè)過(guò)程中可能使用的工具（如管鉗，繁忙街道探測(cè)時(shí)的安全警示牌之類）是否準(zhǔn)備應(yīng)逐一檢查，以免影響工作進(jìn)程。如電池電量不足的，應(yīng)及時(shí)充電。2.清潔保養(yǎng)：若需要除去地下管線...

手持式三維激光掃描儀操作方便快捷，整個(gè)檢測(cè)過(guò)程不超過(guò)15分鐘：紅光模式實(shí)時(shí)掃描成像，獲取模具表面的點(diǎn)云數(shù)據(jù)，對(duì)于細(xì)節(jié)部分則采用藍(lán)光模式精細(xì)掃描；然后通過(guò)數(shù)模比對(duì)分析，獲得非常直觀的偏差色譜圖，便于客戶對(duì)模具進(jìn)行準(zhǔn)確的分析調(diào)整，確定加工余量。模具的三維設(shè)計(jì)、模擬...

全站儀的測(cè)角系統(tǒng)與傳統(tǒng)光學(xué)經(jīng)緯儀測(cè)角系統(tǒng)不同點(diǎn)全站儀的測(cè)角系統(tǒng)與傳統(tǒng)光學(xué)經(jīng)緯儀測(cè)角系統(tǒng)相比較，主要有兩個(gè)方面的不同：傳統(tǒng)的光學(xué)度盤被編碼度盤或光電增量編碼器所代替，用電子細(xì)分系統(tǒng)代替了傳統(tǒng)的光學(xué)測(cè)微器；由傳統(tǒng)的觀測(cè)者判讀觀測(cè)值及手工記錄變?yōu)橛^測(cè)者直接讀數(shù)并自動(dòng)...

水準(zhǔn)儀：數(shù)字水準(zhǔn)儀是由光學(xué)機(jī)械部分和電子設(shè)備組成,其誤差除由以上兩項(xiàng)單獨(dú)所產(chǎn)生的而外,還包括二者組合產(chǎn)生的誤差。其中光學(xué)機(jī)械部分產(chǎn)生的誤差已被大家所熟知。主要包括圓水準(zhǔn)器誤差；調(diào)焦透鏡運(yùn)行誤差；豎軸傾斜引起的視準(zhǔn)軸誤差；自動(dòng)補(bǔ)償器的補(bǔ)償誤差。以下主要討論電子設(shè)...

汽車服務(wù)的模具約占到全部模具產(chǎn)量的三分之一，同時(shí)汽車生產(chǎn)中90%以上的零部件需要依靠模具成形，因此汽車模具在模具行業(yè)和汽車工業(yè)中占據(jù)了重要地位。測(cè)量流程1.貼標(biāo)記點(diǎn)，使用攝影測(cè)量功能捕捉模具各角度定位點(diǎn)；三維激光掃描功能，快速掃描模具；獲得模具點(diǎn)云數(shù)據(jù)；軟件快...

手持GPS的主要功能。定位-----測(cè)出一個(gè)點(diǎn)的位置坐標(biāo)。導(dǎo)航—----指引您到達(dá)目的地。測(cè)面積—---測(cè)量不規(guī)則大面積。紀(jì)錄航跡。手持GPS主要應(yīng)用行業(yè)林業(yè)農(nóng)業(yè)地質(zhì)通訊電力水利交通環(huán)保，手持GPS在林業(yè)中的應(yīng)用資源監(jiān)測(cè)-包括各類資源專項(xiàng)調(diào)查監(jiān)測(cè)，如森林資源調(diào)...

全站儀為什么要采用編碼度盤？編碼測(cè)角技術(shù)與光柵度盤測(cè)角技術(shù)相比，不但具有開機(jī)無(wú)需角度初始化，關(guān)機(jī)后保留角度信息等優(yōu)點(diǎn)，并且可以使儀器獲得高度穩(wěn)定，精確的測(cè)量值。對(duì)邊測(cè)量在哪些測(cè)量工作中使用？對(duì)邊測(cè)量是指儀器放置在任何地點(diǎn)（無(wú)需對(duì)點(diǎn)）設(shè)站，即可測(cè)出其它任意點(diǎn)之間...

基準(zhǔn)站的使用。基準(zhǔn)站的架設(shè)有兩種方法，一種是架設(shè)在已知點(diǎn)，一種是架設(shè)在未知點(diǎn)，也就是任意架站。1.一般基準(zhǔn)站采用自啟動(dòng)，這樣的好處就是基準(zhǔn)站可以任意架站，但要架設(shè)在開闊地勢(shì)高的地方，一般使用民房樓頂，山頂?shù)乳_闊處。2.若是架設(shè)在未知點(diǎn)：儀器架設(shè)好后，先開電臺(tái)，...

全站儀電子測(cè)距：電子測(cè)距是采用光電技術(shù)通過(guò)測(cè)量光波在測(cè)段上往返傳播的時(shí)間來(lái)計(jì)算測(cè)段距離的。電子測(cè)距的精度取決于時(shí)間測(cè)量的精度。若要求距離測(cè)量的誤差為0.015m，則時(shí)間測(cè)量的精度必須達(dá)到10-10s。所以，電子測(cè)距的關(guān)鍵是提高時(shí)間測(cè)量的精度。根據(jù)時(shí)間測(cè)量的方式...

建筑光學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有：與建筑有關(guān)的光的性質(zhì)和光的視覺性質(zhì)、天然采光和人工照明。光和視覺的關(guān)系：研究光和視覺的關(guān)系，了解同建筑有關(guān)的可見光的主要性質(zhì)?？梢姽廨椛涞牟ㄩL(zhǎng)范圍是380～780納米，眼睛對(duì)不同波長(zhǎng)的可見光產(chǎn)生不同的顏色感覺。一般光源如天然光和白熾光...

建筑光學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有：與建筑有關(guān)的光的性質(zhì)和光的視覺性質(zhì)、天然采光和人工照明。光和視覺的關(guān)系：研究光和視覺的關(guān)系，了解同建筑有關(guān)的可見光的主要性質(zhì)?？梢姽廨椛涞牟ㄩL(zhǎng)范圍是380～780納米，眼睛對(duì)不同波長(zhǎng)的可見光產(chǎn)生不同的顏色感覺。一般光源如天然光和白熾光...

三維激光掃描儀已經(jīng)在很多工業(yè)領(lǐng)域得到較多應(yīng)用，汽車交通行業(yè)就是一個(gè)典型的例子。中國(guó)是汽車消費(fèi)大國(guó)，也是汽車生產(chǎn)大國(guó)，汽車制造商們處于異常激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境之中。整個(gè)汽車生產(chǎn)周期，三維掃描都能派上用場(chǎng)：1）在設(shè)計(jì)開發(fā)階段，獲取產(chǎn)品及其零部件的外形三維數(shù)據(jù)，幫助工程師...

在測(cè)量的時(shí)候也需要rtk，從當(dāng)今測(cè)繪的發(fā)展來(lái)看,具有高精度定位功能的RTK測(cè)量技術(shù)相對(duì)于常規(guī)測(cè)量及靜態(tài)GPS測(cè)量來(lái)說(shuō),能夠較好地完成山區(qū)地形測(cè)量工作,尤其是在通視條件差、常規(guī)測(cè)量?jī)x器完成難度較大的區(qū)域進(jìn)行野外作業(yè)時(shí),能夠使測(cè)繪的精度、作業(yè)效率和實(shí)時(shí)性達(dá)到較佳融...

CORS系統(tǒng)的應(yīng)用系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行參考站系統(tǒng)（CORS）可以定義為一個(gè)或若干個(gè)固定的、連續(xù)運(yùn)行的GPS參考站，利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)通信和互聯(lián)網(wǎng)(LAN/WAN)技術(shù)組成的網(wǎng)絡(luò)，實(shí)時(shí)地向不同類型、不同需求、不同層次的用戶自動(dòng)地提供經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)的不同類型的GPS觀測(cè)值(載...

全站儀為什么要采用編碼度盤？編碼測(cè)角技術(shù)與光柵度盤測(cè)角技術(shù)相比，不但具有開機(jī)無(wú)需角度初始化，關(guān)機(jī)后保留角度信息等優(yōu)點(diǎn)，并且可以使儀器獲得高度穩(wěn)定，精確的測(cè)量值。對(duì)邊測(cè)量在哪些測(cè)量工作中使用？對(duì)邊測(cè)量是指儀器放置在任何地點(diǎn)（無(wú)需對(duì)點(diǎn)）設(shè)站，即可測(cè)出其它任意點(diǎn)之間...

GNSS接收機(jī)可以根據(jù)用途、工作原理、接收頻率等進(jìn)行不同的分類。按接收機(jī)的用途分類導(dǎo)航型接收機(jī)：主要用于運(yùn)動(dòng)載體的導(dǎo)航，可以實(shí)時(shí)給出載體的位置和速度。一般采用C/A碼偽距測(cè)量，單點(diǎn)實(shí)時(shí)定位精度較低，一般為10米左右。接收機(jī)價(jià)格便宜，應(yīng)用較多。測(cè)地型接收機(jī)：主要...

三維激光掃描技術(shù)在建筑工程領(lǐng)域的應(yīng)用，可以滿足大型建筑工程遠(yuǎn)距離的數(shù)據(jù)采集，非接觸式高精度的三維數(shù)據(jù)獲取，不單能將建筑物體整體數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)采集，更能降低對(duì)建筑本身的損害、保障工作人員的人身安全。通過(guò)三維掃描技術(shù)所獲得到的三維數(shù)據(jù)，相比傳統(tǒng)的紙質(zhì)數(shù)據(jù)記載形式，更...

汽車覆蓋件模具，因其直接關(guān)系到汽車車型和能否順利完成總裝，地位更為突出，可想而知對(duì)汽車覆蓋件模具的精度要求會(huì)有多高，對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確的三維測(cè)量顯得極其重要。手持式三維激光掃描儀作為一種精度高、速度快、方便攜帶、操作便捷的三維測(cè)量設(shè)備，近年來(lái)獲得了越來(lái)越多企業(yè)的青睞...

智能地下管線探測(cè)儀 輸出36V以上電壓時(shí)要注意安全，防止觸電事故;請(qǐng)勿在測(cè)試儀的電壓和電流輸出端子上施加外部電壓和電流。在測(cè)試過(guò)程中，須防止被測(cè)保護(hù)裝置上的外部電壓反饋到測(cè)試儀的輸出端，以損壞測(cè)試儀;請(qǐng)注意保持機(jī)箱側(cè)面通風(fēng)孔的氣流暢通。電纜故障測(cè)試儀具有內(nèi)置的...

綜合管線探測(cè)儀與城市發(fā)展：城市的發(fā)展離不了地下管線建設(shè)作出的貢獻(xiàn)，而要管控好地下管線，目前的方式大多數(shù)是開展管線探測(cè)，明確管線具體的位置后開展測(cè)繪工程，繪制精確的地下管線網(wǎng)絡(luò)布局圖，以便于對(duì)管線的工程施工、設(shè)計(jì)、管控，更好的為城市的發(fā)展服務(wù)。管線探測(cè)意義是查明...

根據(jù)管線探測(cè)儀探測(cè)原理可以分為兩類：1、一類是利用電磁感應(yīng)原理探測(cè)金屬管線、電/光纜，以及一些帶有金屬標(biāo)志線的非金屬管線，這類簡(jiǎn)稱管線探測(cè)儀。優(yōu)點(diǎn)：探測(cè)速度快、簡(jiǎn)單直觀、操作方便、精確度高。缺點(diǎn)：探測(cè)非金屬管線時(shí)，必須借助非金屬探頭，這種方法使用起來(lái)比較費(fèi)力，...

RTK(RealTimeKinematic),即載波相位差分技術(shù)，它能夠?qū)崟r(shí)地提供測(cè)站點(diǎn)在指定坐標(biāo)系中的三維定位結(jié)果，并達(dá)到厘米級(jí)精度。在RTK作業(yè)模式下，基站采集衛(wèi)星數(shù)據(jù)，并通過(guò)數(shù)據(jù)鏈將其觀測(cè)值和站點(diǎn)坐標(biāo)信息一起傳送給移動(dòng)站，而移動(dòng)站通過(guò)對(duì)所采集到的衛(wèi)星數(shù)據(jù)...

全站儀的誤差分析：對(duì)水平軸的傾斜誤差的檢定采用平、低（高）點(diǎn)法來(lái)檢定：在室內(nèi)選定兩個(gè)點(diǎn)，一個(gè)高于水平視線，一個(gè)低于水平視線，且垂直角滿足α高=-α低，當(dāng)觀測(cè)高點(diǎn)時(shí)：（L-R）高=2L/cosα高+2β*tgα高當(dāng)觀測(cè)低點(diǎn)時(shí)：（L-R）低=2L/cosα低+2β...

彎管在汽車交通、航天航空、機(jī)械制造等各制造業(yè)中均有較多應(yīng)用，它的尺寸精度直接影響了產(chǎn)品的整體質(zhì)量。比如在汽車制造領(lǐng)域，如果沒有精確的彎管數(shù)據(jù)，則很容易忽略一些尺寸上的偏差，會(huì)影響汽車內(nèi)部零件安裝，干擾汽車整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和空間利用。然而，彎管形狀復(fù)雜、容易變形等...