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Hub應(yīng)安裝在固定的托架上;Hub固定的托架一般應(yīng)距地面500mm以上；插入Hub的電纜線要固定在托架或墻上，防止意外脫落。收發(fā)器的安裝選好收發(fā)器安裝在粗纜上的位置(收發(fā)器在粗纜上安裝，兩個收發(fā)器短距離應(yīng)為25米);用收發(fā)器安裝工具，在粗纜上鉆孔，鉆孔...

車輛進(jìn)場時，通過視頻檢測、觸發(fā)雷達(dá)或觸發(fā)線圈，觸發(fā)抓拍機(jī)，拍攝車牌圖像，通過車牌識別系統(tǒng)從圖像中獲取車牌號碼，并把這個號碼輸入數(shù)據(jù)庫做比對。如果是臨時用戶車輛，將獲取的車輛信息和進(jìn)入時間存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫并抬桿放行。如果是固定用戶車輛，核實(shí)信息無誤，在系統(tǒng)數(shù)據(jù)...

配線架必須安裝于每一家庭內(nèi)，并能提供一個舒適的安裝及維護(hù)環(huán)境，盡量減少跳線的長度。配線架應(yīng)安裝于墻上，并加上一木背板，以固定配線架位置。配線架所需的面積及位置，主要由插座數(shù)量及服務(wù)等級決定。配線架有機(jī)會需要電源插座，如需要請安裝15A獨(dú)自電源插座，并必須符合當(dāng)...

自動智能道閘機(jī)性能特點(diǎn)：無齒輪、無皮帶傳動，排除雜亂的設(shè)計，機(jī)芯體積小，使用穩(wěn)定，壽命更持久。特殊設(shè)計的平衡機(jī)構(gòu)，使閘桿運(yùn)行平穩(wěn)順暢，無須調(diào)節(jié)。非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu)，使閘桿慢起動、快運(yùn)行、慢停止，排除閘桿在運(yùn)行起、止中帶來的抖動。閘桿長久性90度角運(yùn)行機(jī)構(gòu)，免除...

道閘系統(tǒng)主要功能：中文顯示功能：出入口控制機(jī)箱的LED顯示屏全中文顯示歡迎詞語、收費(fèi)金額、卡中余額、卡有效期、充值提醒、車位已滿以及停車場其他相關(guān)信息等。也可以外接顯示屏發(fā)布相關(guān)信息便于車主不同角度遠(yuǎn)處閱讀，語音提示功能：正常操作可提示請讀卡、收費(fèi)元等相關(guān)...

自動道閘：又稱電動道閘，需要電力驅(qū)動道閘桿運(yùn)轉(zhuǎn)，如果停電或供電不穩(wěn)定的話，道閘會無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)出現(xiàn)停電情況時，有的智能自動道閘具有UPS不間斷電源系統(tǒng)，可以自動開啟供電；沒有的話可以用發(fā)電機(jī)等應(yīng)急供電設(shè)備為道閘供電；都沒有就只能手動操作了。自動道閘斷電后...

用萬用表測量單個通信片的端腳直流電阻RD及整個系統(tǒng)的通信端口的直流電阻R2，并與理論計算進(jìn)行比較（R2=R0/n，其中n為整個系統(tǒng)中所并接的解碼器的數(shù)量），如果差異過大，則可認(rèn)定是通信芯片有問題，并通過逐點(diǎn)排除法找到有問題的芯片。如果通信線路有很多支路...

停車場系統(tǒng)道閘作為停車場的重要組成部分，如果在使用過程中安裝不當(dāng)，就會導(dǎo)致道閘無法正常開啟，汽車就無法通過進(jìn)出停車場，給車主帶來很不好的體驗(yàn)。為不受到雨水侵蝕，設(shè)備要安裝在安全島上，在這個時候如果沒有安全島的話，建議設(shè)備的安裝高度為15cm，并且要確保盒子...

Hub應(yīng)安裝在固定的托架上;Hub固定的托架一般應(yīng)距地面500mm以上；插入Hub的電纜線要固定在托架或墻上，防止意外脫落。收發(fā)器的安裝選好收發(fā)器安裝在粗纜上的位置(收發(fā)器在粗纜上安裝，兩個收發(fā)器短距離應(yīng)為25米);用收發(fā)器安裝工具，在粗纜上鉆孔，鉆孔...

道閘安裝排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)；不到位、抖動太大檢測原因：檢查運(yùn)行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊，排除方法：調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓；機(jī)箱內(nèi)異常響動，檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法：加...

而連接這些不同配線的插頭、插座及端子板也各不相同,彼此互不相容。一旦需要改變終端機(jī)或電話機(jī)位置時,就必須敷設(shè)新的線纜,以及安裝新的插座和接頭。綜合布線將語音、數(shù)據(jù)與監(jiān)控設(shè)備的信號線經(jīng)過統(tǒng)一的規(guī)劃和設(shè)計,采用相同的傳輸媒體、信息插座、交連設(shè)備、適配器等,...

逐步升級智能門窗，想在新一輪的競爭中提前布局，主動把握未來趨勢，在門窗行業(yè)中也有少部分實(shí)力強(qiáng)勁的企業(yè)已經(jīng)在著手研發(fā)智能門窗，并取得了一定的成效；也有拿到資本加持后，進(jìn)入智能門窗領(lǐng)域的技術(shù)崇尚者，想率先占領(lǐng)智能門窗落地應(yīng)用的高地。億歐家居曾報道過，前不久...

道閘常見故障及其維修方法主要如下：到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問題。斷電保護(hù)開關(guān)斷電：當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時，道閘的自動保護(hù)裝置將自動工作，此時閘桿...

產(chǎn)生這種干擾現(xiàn)象是由視頻電纜的特性陰抗和分布參數(shù)都不符合要求綜合引起的。這種問題的解決一般靠“始端串接電阻”或“終端并接電阻”的方法去解決。這里值得注意的是，在視頻傳輸距離很短時（一般為150米以內(nèi)），使用上述阻抗失配和分布參數(shù)過大的視頻電纜不一定會出...

數(shù)字視頻監(jiān)控：0世紀(jì)90年代中期，基于PC的多媒體監(jiān)控隨著數(shù)字視頻壓縮編碼技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生。系統(tǒng)在遠(yuǎn)端有若干個攝像機(jī)、各種檢測和報警探頭與數(shù)據(jù)設(shè)備，獲取圖像信息，通過各自的傳輸線路匯接到多媒體監(jiān)控終端上，然后再通過通信網(wǎng)絡(luò)，將這些信息傳到一個或多個監(jiān)控中心...

以滿足現(xiàn)代新技術(shù)的不斷發(fā)展綜合布線系統(tǒng)分為建筑物子系統(tǒng)、干線子系統(tǒng)、配線子系統(tǒng)。每個子系統(tǒng)內(nèi)都由配線架、干線光纜或電纜、配線設(shè)備、設(shè)備線纜、信息插座等組成。子系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間通過配線架由光纜進(jìn)行連接。[1]特點(diǎn)編輯語音相對于以往的布線，綜合布線系統(tǒng)的特...

道閘的選購技巧：在選購道閘時可根據(jù)需求來進(jìn)行選擇，按落速度的選擇：高速道閘適用于道路管理，如高速公路收費(fèi)站。中速道閘適合民用，如住宅小區(qū)、智能大廈、停車場等。慢速道閘主要適用適用于工業(yè)領(lǐng)域。按道閘控制方式的選擇：道閘有手動控制、遙控控制、通訊控制(出入口控...

綜合布線的發(fā)展與建筑物自動化系統(tǒng)密切相關(guān)。傳統(tǒng)布線如電話、計算機(jī)局域網(wǎng)都是各自獨(dú)自的。各系統(tǒng)分別由不同的廠商設(shè)計和安裝，傳統(tǒng)布線采用不同的線纜和不同的終端插座。而且,連接這些不同布線的插頭、插座及配線架均無法互相兼容。辦公布局及環(huán)境改變的情況是經(jīng)常發(fā)生的，需要...

道閘分類：按照控制部分的性能分為：機(jī)電道閘、數(shù)字道閘、智能閘，其中智能閘具有LED顯示、語音播報功能。根據(jù)閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘根據(jù)起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘根據(jù)安裝方向分為：左向道閘、右向道閘，隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽...

汽車維修是汽車維護(hù)和修理的泛稱。就是對出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎(chǔ)件）的方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)...

但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍，并且在電機(jī)長時間堵轉(zhuǎn)時，電機(jī)的工作電流不會上升。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn)，可精確控制開閘（或關(guān)閘）耗時，理論精確度達(dá)到1/1000秒，而且任何情況下電機(jī)也絕不會損壞（不包括過壓使用情況）。4、行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)...

選用的電纜、光纜、各種連接電纜、跳線，以及配線設(shè)備等所有硬件設(shè)施,均應(yīng)符合ISO/IEC11801：2010國際標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)規(guī)定，確保系統(tǒng)指標(biāo)得以實(shí)施。綜合和線系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置漢顯計算機(jī)信息管理系統(tǒng)。人工登錄與綜合布線系統(tǒng)相關(guān)的硬件設(shè)施的工作狀態(tài)信息,這些狀態(tài)...

具有較強(qiáng)的維護(hù)性特征。綜合布線技術(shù)通常都采取“星型”結(jié)構(gòu)，每一條線路都是一個獨(dú)自的系統(tǒng)，因而維護(hù)十分方便，特別是在擴(kuò)建和改建過程中，由于綜合布線技術(shù)采用“模塊化”設(shè)計，因而任何部件都十分容易更換，對于檢測和維護(hù)都具有方便性。具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性特征。綜合布線技術(shù)所...

道閘常見故障及維修：斷電保護(hù)開關(guān)斷電：當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時，道閘的自動保護(hù)裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機(jī)器不工作。此時將機(jī)器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板...

擴(kuò)展性：綜合布線系統(tǒng)是可擴(kuò)充的，以便將來有更大的用途時，很容易將新設(shè)備擴(kuò)充進(jìn)去。實(shí)用性：實(shí)施后，布線系統(tǒng)將能夠適應(yīng)現(xiàn)代和未來通信技術(shù)的發(fā)展，并且實(shí)現(xiàn)話音、數(shù)據(jù)通信等信號的統(tǒng)一傳輸。靈活性：布線系統(tǒng)能滿足各種應(yīng)用的要求，即任一信息點(diǎn)能夠連接不同類型的...

3、資料部分內(nèi)容及圖片立即下載綜合布線及機(jī)房建設(shè)實(shí)施方案立即下載等級：文件格式：doc文件大小：封面目錄1234立即下載機(jī)房綜合布線項(xiàng)目施工方案立即下載等級：文件格式：docx文件大?。罕臼┕し桨笧檠芯吭簷C(jī)房建設(shè)項(xiàng)目綜合布線施工方案，供參考。一、方案名...

智能停車場能夠集中解決人們在停車過程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費(fèi)方式單一等等問題，充分滿足人們切實(shí)需求的現(xiàn)代停車場，解決停車難是其中很早納入解決方案體系之中的重要環(huán)節(jié)。停車難的問題一直是交通的難題之一，隨著電子技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，城市停車難...

安裝安防監(jiān)控設(shè)備優(yōu)先要選擇監(jiān)控主機(jī)，是選擇在電腦加裝監(jiān)控卡，還是嵌入式硬盤錄像機(jī)做您的監(jiān)控主機(jī)呢。電腦監(jiān)控卡比較適合熟悉電腦安裝，有專業(yè)人員值守的，功能要求比較多的場所，它的整體投入比較低。由于是在電腦里面加裝監(jiān)控卡，所以電腦要24小時開機(jī)；至于后者，它是...

隨著社會發(fā)展，人們生活水平越來越高，車輛也越來越多，停車場也都進(jìn)入科技時代，停車場不再是傳統(tǒng)的有專人負(fù)責(zé)收費(fèi)、看車，而是有人來操控停車場管理系統(tǒng)的方式。不管是傳統(tǒng)的停車場還是現(xiàn)代科技出現(xiàn)的停車場都擺脫不了需要道閘在進(jìn)出口攔截車輛。那么，停車場管理系統(tǒng)中道閘...

自動出卡嚴(yán)格控制一車一卡，無車不能取卡，出卡的同時完成讀卡，卡片過時未取自動收回。自動吞卡功能臨時卡車輛出場時系統(tǒng)自動回收卡片放行。4、防砸車感應(yīng)功能道閘配合車輛檢測器實(shí)現(xiàn)防砸車功能，當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會下落，即便當(dāng)閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止...