工地!沒有精細(xì)和規(guī)范的管理的工作場地,考勤!對于工地來說復(fù)雜多變!據(jù)說以前的工地就曾發(fā)生過各種考勤亂象,工人們上班遲到,代打卡等考勤亂象屢見不鮮,而且被抓到了也是各執(zhí)一詞,死無對證,給工地管理帶來了很大的不便,出現(xiàn)很多不穩(wěn)定的社會因素,嚴(yán)重?cái)_亂社會安穩(wěn)以及農(nóng)民...
停車場分布式管理軟件系統(tǒng):是公司運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+思維開發(fā)設(shè)計(jì)的停車場管理軟件,服務(wù)器端采用B/S架構(gòu),管理更便利,維護(hù)更快捷。設(shè)備終端采用C/S架構(gòu),實(shí)操性強(qiáng),終端設(shè)備多樣化,不受操作系統(tǒng)及硬件平臺限制。車牌識別SDK是專為從事車牌識別軟件產(chǎn)品開發(fā)的客戶而設(shè)計(jì)的車...
基于車牌識別系統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化科技化的停車場車輛收費(fèi)及設(shè)備自動化管理系統(tǒng),是將停車場完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。主要是針對建設(shè)智能化廈、型車流場所、碼頭、機(jī)場、購物中心、商業(yè)區(qū)等的管理需要,以方便、安全為目標(biāo),以廈、型車流場所、碼...
現(xiàn)在的智慧停車場管理正在淡化“門禁”的概念。門禁概念涉及的是粗放管理,精細(xì)管理就不是門禁概念了,更包括產(chǎn)權(quán)的概念。比如說你家的車位,周一到周五白天是閑著的,整個社會很多這樣的車位白天都是閑著的。你們家附近可能有商場,可能有醫(yī)院,可能有其他的場所車位根本就不夠用...
人臉識別門禁結(jié)合人臉識別、人臉比對、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)完成身份驗(yàn)證,輸入社區(qū)居民人員信息,通過人臉識別進(jìn)出門禁,系統(tǒng)自動存儲人員訪問記錄,提供事后查詢服務(wù),支持按時間段、設(shè)備名稱、快照位置等方式查詢。人臉識別門禁能有效防止陌生人隨意進(jìn)出社區(qū),增強(qiáng)社區(qū)安全,強(qiáng)化社區(qū)安...
賓館使用人臉識別系統(tǒng)更便捷幾乎每個賓館都有過客人遺失門禁卡匙的情況出現(xiàn),只能更換或者多配備幾張電子卡,而人臉識別門禁系統(tǒng)則沒有這種擔(dān)憂。人臉識別系統(tǒng),可以主動捕捉人臉,當(dāng)房客進(jìn)入攝像頭識別范圍,系統(tǒng)會快速做出反應(yīng),與人臉數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比對識別,顯示識別成功,門會自...
我們都知道目前停車場出入口收費(fèi)管理系統(tǒng)不外乎這兩種,過去的十多年都是車輛進(jìn)出各種場所的時候需要領(lǐng)卡,刷卡來判斷停車的時間,新型的智能車牌識別收費(fèi)管理系統(tǒng)就是不要用人工停車刷卡,就可以進(jìn)出公共停車場所,目前刷卡系統(tǒng)在國內(nèi)還是很多地方在使用,對于車流量比較的地方基...
門禁通道閘系統(tǒng)對外采用標(biāo)準(zhǔn)電氣接口,可方便地將條碼卡、ID卡、IC卡等讀寫設(shè)備集成到通道閘設(shè)備上,從而為出入人員提供有序文明的通行方式,并可杜絕非法人員進(jìn)出。隨著互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)軟件與硬件技術(shù)的飛速發(fā)展,工業(yè)和科研場合要求翼閘擺閘門禁系統(tǒng)在實(shí)時記錄留在某一...
人臉識別主要用于身份識別。由于視頻監(jiān)控正在快速普及,眾多的視頻監(jiān)控應(yīng)用迫切需要一種遠(yuǎn)距離、用戶非配合狀態(tài)下的快速身份識別技術(shù),以求遠(yuǎn)距離快速確認(rèn)人員身份,實(shí)現(xiàn)智能預(yù)警。人臉識別技術(shù)無疑是的選擇,采用快速人臉檢測技術(shù)可以從監(jiān)控視頻圖象中實(shí)時查找人臉,并與人臉數(shù)據(jù)...
學(xué)校安裝通道閘翼閘好處: 一、就安全角度考慮,針對學(xué)校的人群來講,有老人、有小孩,軟翼翼閘可以避免小孩由于身高的問題,老人走路慢的問題防止被夾的意外傷害。 二、如此龐大的人流壓力,翼閘靈動的雙翼可以快速的讓人員通行。能夠很快的引導(dǎo)大量的人流量,讓人們快速順暢進(jìn)...
現(xiàn)在的智慧停車場管理正在淡化“門禁”的概念。門禁概念涉及的是粗放管理,精細(xì)管理就不是門禁概念了,更包括產(chǎn)權(quán)的概念。比如說你家的車位,周一到周五白天是閑著的,整個社會很多這樣的車位白天都是閑著的。你們家附近可能有商場,可能有醫(yī)院,可能有其他的場所車位根本就不夠用...
2012年4月13日京滬高鐵安檢區(qū)域人臉識別系統(tǒng)工程開始招標(biāo),上海虹橋站、天津西站和濟(jì)南西站三個車站安檢區(qū)域?qū)惭b用于身份識別的高科技安檢系統(tǒng)——人臉識別系統(tǒng),以協(xié)助公安部門抓捕在逃案犯,人臉識別產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案的高科技創(chuàng)型企業(yè)。由該領(lǐng)域內(nèi)的**組成了技術(shù)研...
為有效遏制城市內(nèi)車輛闖紅燈違章行為,現(xiàn)在城市內(nèi)各個路口都在力安裝卡口式的闖紅燈違法行為的檢測系統(tǒng),而此系統(tǒng)重要的組成部分就是車牌識別系統(tǒng)。車牌識別系統(tǒng)主要是確定違法車輛的信息,通過抓拍所有車輛的車牌信息并和公安網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比對分析哪些車輛是可疑車輛,減少違法...
所謂自然性,是指該識別方式同人類(甚至其他生物)進(jìn)行個體識別時所利用的生物特征相同。例如人臉識別,人類也是通過觀察比較人臉區(qū)分和確認(rèn)身份的,另外具有自然性的識別還有語音識別、體形識別等,而指紋識別、虹膜識別等都不具有自然性,因?yàn)槿祟惢蛘咂渌锊⒉煌ㄟ^此類生物...
人臉識別的普及已經(jīng)勢不可擋,所帶來的處也是顯而易見的。比如手機(jī)中的人臉識別可以用來解鎖手機(jī),相冊可以對照片中的人物進(jìn)行自動分類;一些機(jī)構(gòu)可以用來查找罪犯和丟失兒童;一些公司通過分析臉部特征,來自動診斷罕見的遺傳病,比如特發(fā)性肢端骨質(zhì)溶解綜合癥,否則對它的診斷可...
通道閘之圓弧擺閘功能特點(diǎn): 1、具有多種工作模式,既可雙向刷卡進(jìn)出,又可一邊刷卡、另一邊按鈕開閘。 2、采用全自動翼閘機(jī)芯,運(yùn)行平穩(wěn),緩沖柔和,噪音小,配合紅外到位信號檢測,可有效控制行人有序出入。 3、具有機(jī)械和紅外感應(yīng)雙重防夾功能,杜絕夾傷現(xiàn)象。 4、具有...
車牌識別停車管理系統(tǒng)主要點(diǎn):1、小成本-無需增加傳統(tǒng)刷卡系統(tǒng)的耗材成本,少人力資源成本2、車牌自動識別-高效自動識別進(jìn)出車輛,打造智能車輛管理系統(tǒng)3、自動控制-系統(tǒng)無需人工干預(yù),智能化管理控制,減少人為漏洞4、管理靈活-車輛進(jìn)出數(shù)據(jù)記錄詳盡,靈活統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)報(bào)...
智慧社區(qū)是智慧城市建設(shè)的縮影,是智慧城市建設(shè)著力點(diǎn)。因此,社區(qū)智能化、智能家居、社區(qū)養(yǎng)老、無線城市生態(tài)等建設(shè)內(nèi)容層出不窮。也有許多人很容易誤解城市化是村鎮(zhèn)的改造。這種觀點(diǎn)太片面了。在型城鎮(zhèn)化建設(shè)過程中,包括近年來各地實(shí)施的精品工程建設(shè),都以人為本,推動智能社區(qū)...
人臉圖像預(yù)處理:對于人臉的圖像預(yù)處理是基于人臉檢測結(jié)果,對圖像進(jìn)行處理并終服務(wù)于特征提取的過程。系統(tǒng)獲取的原始圖像由于受到各種條件的限制和隨機(jī) 干擾,往往不能直接使用,必須在圖像處理的早期階段對它進(jìn)行灰度校正、噪聲過濾等圖像預(yù)處理。對于人臉圖像而言,其預(yù)處理...
可能更多地使用人臉識別、生物識別技術(shù),我們可能不不再需要帶著現(xiàn)金出門,甚至不再需要一張卡。物聯(lián)網(wǎng)時代的停車場,必然帶給人們更多的便捷和安全,這正符合人們向往自由、渴望擺脫束縛的愿望。比如現(xiàn)在不可以用手機(jī)預(yù)定餐廳,還可以讓車主用手機(jī)查找餐廳周邊停車場空位情況、停...
我們的目標(biāo)是為用戶的車輛管理提供一個車牌識別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國內(nèi)的車牌識別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識別的準(zhǔn)確性,既考慮到用戶的需求,又囊括了各種高科技技術(shù),而且增加了一些管理手段,盡可能地為用戶提供一個完善的車輛管理系統(tǒng)。汽車牌照自動識別技術(shù)...
人臉自動對焦和笑臉快門技術(shù):首先是面部捕捉。它根據(jù)人的頭部的部位進(jìn)行判定,首先確定頭部,然后判斷眼睛和嘴巴等頭部特征,通過特征庫的比對,確認(rèn)是人面部,完成面部捕捉。然后以人臉為焦點(diǎn)進(jìn)行自動對焦,可以的提升拍出照片的清晰度。 笑臉快門技術(shù)就是在人臉識別的基礎(chǔ)上...
人臉識別系統(tǒng)在運(yùn)行過程中的維護(hù)應(yīng)盡量做到簡單易行。系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)真正做到通電即可工作的程度。而且維護(hù)過程中無需使用過多的維護(hù)工具。從計(jì)算機(jī)的配置到系統(tǒng)的配置,前端設(shè)備的配置都充分仔細(xì)地考慮了系統(tǒng)可靠性。我們在做到系統(tǒng)故障率低的同時,也考慮到即使因?yàn)橐庀氩坏降脑蚨?..
停車場的車牌識別系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識別為基礎(chǔ),建立車輛的特征模型,識別車輛特征,如號牌、車型、顏色等。它是一個以特定目標(biāo)為對象的計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng),能從一幅圖像中自動提取車牌圖像,自動分割字符,進(jìn)而對字符進(jìn)行識別。它運(yùn)用的圖像處理、模式識別和人...
智慧停車在整個智慧城市中雖然只是很小的一個組成部分,卻是不可或缺的。物聯(lián)網(wǎng)則是實(shí)現(xiàn)智慧城市(及車聯(lián)網(wǎng))的重要技術(shù)手段。工程院院士鄔賀銓曾說過:“從物聯(lián)網(wǎng)到數(shù)據(jù)再到智慧城市,是格物致知的過程,通過分析決策達(dá)到知行合一”。不久的將來,以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),包括車聯(lián)網(wǎng),在...
車牌識別一體機(jī)與智能道閘,在確保車輛完全上磅后,為避免多臺車輛同時上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯誤,實(shí)行一車一桿制度,當(dāng)車牌識別一體機(jī)識別車輛車牌信息后,通過車牌識別一體機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶,并劃出等候區(qū)域。當(dāng)車輛不完全上磅、也有其余車輛要...
智慧停車在整個智慧城市中雖然只是很小的一個組成部分,卻是不可或缺的。物聯(lián)網(wǎng)則是實(shí)現(xiàn)智慧城市(及車聯(lián)網(wǎng))的重要技術(shù)手段。工程院院士鄔賀銓曾說過:“從物聯(lián)網(wǎng)到數(shù)據(jù)再到智慧城市,是格物致知的過程,通過分析決策達(dá)到知行合一”。不久的將來,以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),包括車聯(lián)網(wǎng),在...
人臉識別在特征提取算法方面,基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)讓機(jī)器模擬出人類大腦的學(xué)習(xí)過程,并通過卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型和海量的圖片數(shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練,使生物識別的準(zhǔn)確率大幅度提升。然而,由于深度學(xué)習(xí)需要應(yīng)用大量的數(shù)據(jù)樣本和較長時間的訓(xùn)練時間,對于整體運(yùn)算環(huán)境要求也很高,目前所覆蓋的應(yīng)用范圍...
人臉識別技術(shù),是基于人的臉部特征信息進(jìn)行身份識別的一種生物識別技術(shù)。用攝像機(jī)或攝像頭采集含有人臉的圖像或視頻流,并自動在圖像中檢測和人臉,進(jìn)而給出每個臉的位置、大小和各個主要面部的位置信息,并依據(jù)這些信息,進(jìn)一步提取每個人臉中所蘊(yùn)涵的身份特征,并將其與已知的人...
通道閘之小擺閘是本公司自行開發(fā)、研制、生產(chǎn)的智能通道管理設(shè)備。該設(shè)備把精巧的機(jī)械傳動、線路板控制、LED燈光效果及各種讀寫技術(shù)有效結(jié)合為一體,通過配置不同的讀寫設(shè)備,即可完成對通道通行的智能化控制與管理。 整個產(chǎn)品機(jī)架采用不銹鋼激光切割,數(shù)控折彎成型,造...