現(xiàn)在的智慧停車場(chǎng)管理正在淡化“門禁”的概念。門禁概念涉及的是粗放管理,精細(xì)管理就不是門禁概念了,更包括產(chǎn)權(quán)的概念。比如說(shuō)你家的車位,周一到周五白天是閑著的,整個(gè)社會(huì)很多這樣的車位白天都是閑著的。你們家附近可能有商場(chǎng),可能有醫(yī)院,可能有其他的場(chǎng)所車位根本就不夠用...
目前的系統(tǒng)多支持的白名單車輛設(shè)置,可實(shí)現(xiàn)當(dāng)此類車輛進(jìn)出時(shí),直接聯(lián)動(dòng)道閘開啟,無(wú)需人工方式控制,車輛通行后,道閘自動(dòng)下落,保證在車輛通行壓力比較的上下班高峰期間,固定車輛的快速通行和車主的良好駕車體驗(yàn)。去年3月份,為了解決居民停車難問題,國(guó)家發(fā)改委專門印發(fā)了《加...
目前的系統(tǒng)多支持的白名單車輛設(shè)置,可實(shí)現(xiàn)當(dāng)此類車輛進(jìn)出時(shí),直接聯(lián)動(dòng)道閘開啟,無(wú)需人工方式控制,車輛通行后,道閘自動(dòng)下落,保證在車輛通行壓力比較的上下班高峰期間,固定車輛的快速通行和車主的良好駕車體驗(yàn)。去年3月份,為了解決居民停車難問題,國(guó)家發(fā)改委專門印發(fā)了《加...
通道閘之蛋型翼閘功能特點(diǎn): 1、具有多種工作模式,既可雙向刷卡進(jìn)出,又可一邊刷卡、另一邊按鈕開閘。 2、采用全自動(dòng)翼閘機(jī)芯,運(yùn)行平穩(wěn),緩沖柔和,噪音小,配合紅外到位信號(hào)檢測(cè),可有效控制行人有序出入。 3、具有機(jī)械和紅外感應(yīng)雙重防夾功能,杜絕夾傷現(xiàn)象。 4、具有...
通道閘機(jī)對(duì)于提高整個(gè)大廈的安全等級(jí)而言,極為重要,將各種安全隱患拒之于外。因此在大廈主出入口設(shè)置智能擺閘可對(duì)大廈進(jìn)出人員進(jìn)行有效管理,從而提高大樓安全性。在大廈的主出入口處設(shè)立幾組雙向通道閘,大樓內(nèi)部工作人員憑借大樓一系統(tǒng)中心發(fā)行的內(nèi)部員工卡可以出...
現(xiàn)代化停車場(chǎng)管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對(duì)特殊停車場(chǎng)、院及機(jī)關(guān)、小區(qū)而言,要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理,對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視,并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記(包括內(nèi)部車輛和外部車輛)和識(shí)別。對(duì)規(guī)模的場(chǎng)區(qū)中,各種出入的車...
通道閘機(jī)一般都分為四種識(shí)別方式,分別是證件識(shí)別、人臉識(shí)別、二維碼識(shí)別、ICID卡識(shí)別等,同時(shí)結(jié)合訪客、門禁、考勤、檢票等不同系統(tǒng)同時(shí)使用。但咱們了解一下健康碼自助掃碼通道閘機(jī).其實(shí)每一種新型閘機(jī)在應(yīng)用的時(shí)候,都是在市場(chǎng)需求趨勢(shì)下誕生的,因?yàn)槌蔀槌B(tài)化,...
現(xiàn)在的智慧停車場(chǎng)管理正在淡化“門禁”的概念。門禁概念涉及的是粗放管理,精細(xì)管理就不是門禁概念了,更包括產(chǎn)權(quán)的概念。比如說(shuō)你家的車位,周一到周五白天是閑著的,整個(gè)社會(huì)很多這樣的車位白天都是閑著的。你們家附近可能有商場(chǎng),可能有醫(yī)院,可能有其他的場(chǎng)所車位根本就不夠用...
實(shí)現(xiàn)上述精細(xì)化管理的重點(diǎn)是車牌識(shí)別技術(shù)。做好車牌識(shí)別技術(shù)了,卡的作用會(huì)減弱,甚至消失。不是停車場(chǎng)不再需要卡,各種行業(yè)一卡通和城市一卡通也可以通過識(shí)別技術(shù)和移動(dòng)支付技術(shù)將卡的作用弱化,甚至進(jìn)入無(wú)卡時(shí)代。車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)可對(duì)所有出入的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行圖像捕獲,支持地感...
普通吐票、吐卡式的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需要對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行停車取卡、刷卡,在設(shè)備安裝的時(shí)候需要票箱,卡片及票據(jù),缺點(diǎn)就是下雨天或者車停的位置離吐卡機(jī)距離稍則磁卡感應(yīng)不是太好,在前期安裝比較麻煩,后期耗材的成本也比較高,尤其是在出入口高峰時(shí)段擁堵問題一直解決不了...
高清視頻車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)?:?采用具有公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)的識(shí)別車牌攝像機(jī)對(duì)出入停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行車牌識(shí)別,根據(jù)識(shí)別的車牌進(jìn)行停車收費(fèi)管理,強(qiáng)車牌識(shí)別臨時(shí)車脫機(jī)收費(fèi)功能,導(dǎo)向業(yè)內(nèi)變革。提出了車牌識(shí)別一體機(jī)外觀一體成型的概念,并打造出健全的一體機(jī)生態(tài)體系,多方位豐富了客...
停車場(chǎng)的車牌識(shí)別系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識(shí)別為基礎(chǔ),建立車輛的特征模型,識(shí)別車輛特征,如號(hào)牌、車型、顏色等。它是一個(gè)以特定目標(biāo)為對(duì)象的計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng),能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像,自動(dòng)分割字符,進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別。它運(yùn)用的圖像處理、模式識(shí)別和人...
工廠安裝通道閘之翼閘好處: 一、就安全角度考慮,針對(duì)工廠的人群來(lái)講,有老人、軟翼翼閘可以避免老人走路慢的問題防止被夾的意外傷害。 二、如此龐大的人流壓力,翼閘靈動(dòng)的雙翼可以快速的讓人員通行。能夠很快的引導(dǎo)大量的人流量,讓人們快速順暢進(jìn)入工廠。 三、翼閘的外觀更...
城市在設(shè)計(jì)的過程中,化了停車場(chǎng)的布局,在建設(shè)停車場(chǎng)的時(shí)候更加的人性化、方便化,比如立體車庫(kù)的不斷涌現(xiàn)。當(dāng)然,我們?nèi)绾沃劳\噲?chǎng)內(nèi)是否有空余車位、哪個(gè)位置有停車位。這就離不開車牌識(shí)別的作用。在停車場(chǎng)門口,設(shè)立車牌識(shí)別一體機(jī),對(duì)進(jìn)出的車輛掃描識(shí)別車牌號(hào),與相關(guān)系統(tǒng)...
為有效遏制城市內(nèi)車輛闖紅燈違章行為,現(xiàn)在城市內(nèi)各個(gè)路口都在力安裝卡口式的闖紅燈違法行為的檢測(cè)系統(tǒng),而此系統(tǒng)重要的組成部分就是車牌識(shí)別系統(tǒng)。車牌識(shí)別系統(tǒng)主要是確定違法車輛的信息,通過抓拍所有車輛的車牌信息并和公安網(wǎng)的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比對(duì)分析哪些車輛是可疑車輛,減少違法...
進(jìn)出口管理系統(tǒng)為車輛進(jìn)出的必經(jīng)之地,結(jié)合廣告行業(yè)需求,家也逐漸對(duì)進(jìn)出口的廣告投放有了很的興趣,結(jié)合相關(guān)產(chǎn)品需求促進(jìn)了廣告道閘的研發(fā)及生產(chǎn)。廣告道閘一般投放地點(diǎn)為商業(yè)中性,或者人流量比較密集的地方,解決了物業(yè)的安全及盈利問題:廣告桿密封性較強(qiáng)不會(huì)出現(xiàn)小孩鉆進(jìn)鉆出...
停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)是以科學(xué)規(guī)劃為指導(dǎo),以提高效益為目的,以實(shí)際需求為導(dǎo)向,加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),注重實(shí)效,充分考慮停車場(chǎng)現(xiàn)狀,統(tǒng)一規(guī)劃,提高停車場(chǎng)設(shè)施泊位利用率,促進(jìn)設(shè)施利用均衡化,減少駕駛員尋找車位的時(shí)間消耗,降低車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛所引起的尾氣排放、噪聲等污染,從而...
車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛車牌號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車,車牌識(shí)別的勢(shì)在于可以把卡和車對(duì)應(yīng)起來(lái),使管理提高一個(gè)檔次,卡和車的對(duì)應(yīng)的點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車...
車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn),抓拍超速的車輛并識(shí)別車牌號(hào)碼,將違章車輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn),用車牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過車輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號(hào)碼比對(duì),一旦...
軟件識(shí)別可以理解為通過軟件對(duì)車牌號(hào)碼進(jìn)行的,通過在電腦上安裝一個(gè)配套的車牌識(shí)別軟件,對(duì)抓拍的圖片進(jìn)行識(shí)別處理。其工作方式是通過攝像機(jī)連續(xù)抓拍多張照片,選擇其中較為清晰的一張,然后通過電腦軟件進(jìn)行字符處理,實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別的。因?yàn)槊看巫R(shí)別需要抓拍多張照片,因此軟識(shí)別...
車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn),抓拍超速的車輛并識(shí)別車牌號(hào)碼,將違章車輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn),用車牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過車輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號(hào)碼比對(duì),一旦...
配合車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),在高清晰CCD攝像機(jī)的基礎(chǔ)上,輔以的照明技術(shù)和控制技術(shù),確保在各種時(shí)段、各種環(huán)境光(強(qiáng)順光、強(qiáng)逆光情況下)及各種天氣下均能獲得清晰的駕駛?cè)四樝裥畔ⅰWヅ能囕v信息的同時(shí),也能記錄當(dāng)前車輛實(shí)際駕駛?cè)?,方便管理人員進(jìn)行身份驗(yàn)證。通過的特征分析和...
隨著國(guó)內(nèi)汽車保有量迅速增加,汽車快修連鎖行業(yè)的發(fā)展也如魚得水,管理者希望快速登記和管理到店車輛,車主希望實(shí)時(shí)了解自己車輛的維修進(jìn)度。迫切需要一套完整的車輛管理系統(tǒng),企業(yè)管理者可以通過管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控到店車輛信息,車主也可以通過移動(dòng)端APP實(shí)時(shí)了解在修車輛進(jìn)度。...
我們公司生產(chǎn)的通道閘在當(dāng)下特殊時(shí)期,在與各省市的健康碼/國(guó)家平臺(tái)健康碼應(yīng)用接口對(duì)接開發(fā)完成后,通行人員只需站在指定位置進(jìn)行人臉測(cè)溫,同時(shí)將健康碼靠近“掃碼口”處,并將身份證放置于機(jī)器上進(jìn)行掃描即可快速完成人、證件、健康狀態(tài)的一站式核查便于進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析...
車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車輛車牌號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車,車牌識(shí)別的勢(shì)在于可以把卡和車對(duì)應(yīng)起來(lái),使管理提高一個(gè)檔次,卡和車的對(duì)應(yīng)的點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車配合使用,杜絕一卡多車使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車...
城市在設(shè)計(jì)的過程中,化了停車場(chǎng)的布局,在建設(shè)停車場(chǎng)的時(shí)候更加的人性化、方便化,比如立體車庫(kù)的不斷涌現(xiàn)。當(dāng)然,我們?nèi)绾沃劳\噲?chǎng)內(nèi)是否有空余車位、哪個(gè)位置有停車位。這就離不開車牌識(shí)別的作用。在停車場(chǎng)門口,設(shè)立車牌識(shí)別一體機(jī),對(duì)進(jìn)出的車輛掃描識(shí)別車牌號(hào),與相關(guān)系統(tǒng)...
我們都知道目前停車場(chǎng)出入口收費(fèi)管理系統(tǒng)不外乎這兩種,過去的十多年都是車輛進(jìn)出各種場(chǎng)所的時(shí)候需要領(lǐng)卡,刷卡來(lái)判斷停車的時(shí)間,新型的智能車牌識(shí)別收費(fèi)管理系統(tǒng)就是不要用人工停車刷卡,就可以進(jìn)出公共停車場(chǎng)所,目前刷卡系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)還是很多地方在使用,對(duì)于車流量比較的地方基...
可能更多地使用人臉識(shí)別、生物識(shí)別技術(shù),我們可能不不再需要帶著現(xiàn)金出門,甚至不再需要一張卡。物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的停車場(chǎng),必然帶給人們更多的便捷和安全,這正符合人們向往自由、渴望擺脫束縛的愿望。比如現(xiàn)在不可以用手機(jī)預(yù)定餐廳,還可以讓車主用手機(jī)查找餐廳周邊停車場(chǎng)空位情況、停...
通道閘之無(wú)刷翼閘功能特點(diǎn): 1、具有多種工作模式,既可雙向刷卡進(jìn)出,又可一邊刷卡、另一邊按鈕開閘。 2、采用全自動(dòng)翼閘機(jī)芯,運(yùn)行平穩(wěn),緩沖柔和,噪音小,配合紅外到位信號(hào)檢測(cè),可有效控制行人有序出入。 3、具有機(jī)械和紅外感應(yīng)雙重防夾功能,杜絕夾傷現(xiàn)象。 4、具有...
如果用卡怎么進(jìn)行這種分配管理?所以我們現(xiàn)在有視頻收費(fèi)引導(dǎo),每個(gè)車位前面有個(gè)小攝像頭,車位上有沒有車,有車的話車牌號(hào)是什么?這樣就很清楚。也就是說(shuō),對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),如果你把你的車位提供出來(lái),有沒有車來(lái)停你的車位,它什么時(shí)候來(lái)什么時(shí)候走,停了多久,收了多少錢,這些數(shù)...