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如果用卡怎么進(jìn)行這種分配管理?所以我們現(xiàn)在有視頻收費(fèi)引導(dǎo)，每個(gè)車位前面有個(gè)小攝像頭，車位上有沒(méi)有車，有車的話車牌號(hào)是什么?這樣就很清楚。也就是說(shuō)，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，如果你把你的車位提供出來(lái)，有沒(méi)有車來(lái)停你的車位，它什么時(shí)候來(lái)什么時(shí)候走，停了多久，收了多少錢，這些數(shù)據(jù)物業(yè)知道，車主也知道，信息是透明、共享的，這樣車主就可以放心地拿出來(lái)了。這就叫精細(xì)化管理，將為運(yùn)營(yíng)商和客戶各方都帶來(lái)更高的價(jià)值。無(wú)牌車?yán)U費(fèi)、同樣支持微信或支付寶支付方式，當(dāng)車主做掃碼等預(yù)付操作時(shí)同樣會(huì)拿到入場(chǎng)時(shí)生成的車牌號(hào)來(lái)發(fā)通知，和有牌車一樣來(lái)進(jìn)行查詢和付費(fèi)等操作。車牌識(shí)別系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便，無(wú)須人員管理。廣東艾科車牌識(shí)別一體機(jī)隨著國(guó)內(nèi)汽車...

車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)就是車輛進(jìn)入停車場(chǎng)入口3-8米的時(shí)候，【捷時(shí)達(dá)車牌識(shí)別攝像機(jī)】就開(kāi)始對(duì)該車輛車牌信息，車輛顏色、類型進(jìn)行拍照抓拍保存在數(shù)據(jù)庫(kù)里，等到車輛駛?cè)氤隹跁r(shí)候抓拍的信息與入口的信息一致來(lái)進(jìn)行收費(fèi)扣費(fèi)。這種系統(tǒng)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝、使用、維護(hù)方便，無(wú)需停車刷卡，只需一臺(tái)車牌識(shí)別攝像機(jī)即可，安裝成本低，高效率工作，并且在比較惡劣的天氣：如下雨、下雪、風(fēng)等天氣依然保證識(shí)別率可達(dá)98%以上。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中,所有的步驟和目的都是為了建設(shè)一個(gè)具有規(guī)范性,實(shí)用性,性,可靠性,經(jīng)濟(jì)性,可維護(hù)性,可擴(kuò)充性等諸多點(diǎn)的系統(tǒng),帶有前瞻性的設(shè)計(jì)保障系統(tǒng)在當(dāng)前具有業(yè)界性,盡量延 長(zhǎng)使用周期而不會(huì)因過(guò)時(shí)而淘汰....

將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車場(chǎng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提高效率。應(yīng)用于智能小區(qū)可以自動(dòng)判別駛?cè)胲囕v是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況，車牌識(shí)別管理系統(tǒng)采用了車牌識(shí)別技術(shù)，達(dá)到不停車、免取卡，有效提高車輛出入通行效率。車輛入場(chǎng)后，車位引導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)車位占用或空閑的狀態(tài)。河南停車場(chǎng)車牌識(shí)別公司軟件識(shí)別可以理解為通過(guò)軟件對(duì)車牌號(hào)碼進(jìn)行的，通過(guò)在電...

互聯(lián)網(wǎng)+智能識(shí)別的云停車平臺(tái)：是互聯(lián)網(wǎng)停車場(chǎng)服務(wù)模式解決方案的新趨勢(shì)，為客戶管理停車場(chǎng)量身定制的企業(yè)私有云平臺(tái)，自主經(jīng)營(yíng)，無(wú)數(shù)據(jù)泄漏風(fēng)險(xiǎn)、無(wú)資金安全風(fēng)險(xiǎn)、無(wú)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，且為了便于接入客戶自身的平全開(kāi)放對(duì)接接口(對(duì)接方便快捷），接入簡(jiǎn)易便捷。該平臺(tái)具有微信支付、防盜鎖車、預(yù)定車位、尋車導(dǎo)航等功能。采用當(dāng)前國(guó)內(nèi)的車牌識(shí)別技術(shù)。著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性，既考慮到用戶需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的車輛管理系統(tǒng)。較為可行的前端信息采集設(shè)備只有高清車牌識(shí)別攝像機(jī)。重慶智能道閘車牌識(shí)別APP軟件識(shí)別可以理解為通過(guò)軟件對(duì)車牌號(hào)碼進(jìn)行的，通過(guò)在電腦上安裝一個(gè)配...

硬件識(shí)別就是通過(guò)的硬件設(shè)備，對(duì)所抓拍圖片進(jìn)行一系列的字符處理；目前停車場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)中硬件識(shí)別也分為兩種，即帶有單獨(dú)的車牌識(shí)別儀和前端硬件識(shí)別兩種。前端硬件識(shí)別一體式攝像機(jī)適應(yīng)市場(chǎng)需求，目前得到了廣客戶的喜愛(ài)。深圳捷時(shí)達(dá)科技的前端硬件識(shí)別也叫車牌識(shí)別一體機(jī)，是將傳統(tǒng)單獨(dú)的車牌識(shí)別儀嵌入至攝像機(jī)中，實(shí)現(xiàn)前端硬件與攝像機(jī)一體化，完美實(shí)現(xiàn)圖像抓拍、視頻流傳輸、字符識(shí)別、道閘抬桿等一系列的工作。先有成熟的技術(shù)做基礎(chǔ),再加上系統(tǒng)在多個(gè)實(shí)際項(xiàng)目中的實(shí)際使用,經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)和不斷完善的過(guò)程,現(xiàn)在的系統(tǒng)具有良好的穩(wěn)定性,平均無(wú)故障允許時(shí)間長(zhǎng),系統(tǒng)容錯(cuò)能力良好,個(gè)別部件故障不影響系統(tǒng)其他部分的正常允許.脫機(jī)版停車場(chǎng)管...

軟件識(shí)別可以理解為通過(guò)軟件對(duì)車牌號(hào)碼進(jìn)行的，通過(guò)在電腦上安裝一個(gè)配套的車牌識(shí)別軟件，對(duì)抓拍的圖片進(jìn)行識(shí)別處理。其工作方式是通過(guò)攝像機(jī)連續(xù)抓拍多張照片，選擇其中較為清晰的一張，然后通過(guò)電腦軟件進(jìn)行字符處理，實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別的。因?yàn)槊看巫R(shí)別需要抓拍多張照片，因此軟識(shí)別的速度較慢。而且軟識(shí)別系統(tǒng)對(duì)所抓拍的圖片要求也是極高的，必須極為清晰才能達(dá)到想要的效果。該系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及調(diào)試質(zhì)量要求極高，在諸多環(huán)境不佳的場(chǎng)合都不適用，并且識(shí)別設(shè)備的擺放也是非常重要的。車主如果沒(méi)有在歸定時(shí)間趕到，系統(tǒng)取消預(yù)訂命令。河南自動(dòng)車牌識(shí)別原理車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)就是車輛進(jìn)入停車場(chǎng)入口3-8米的時(shí)候，【捷時(shí)達(dá)車牌識(shí)別攝像機(jī)】就開(kāi)始...

配合車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，在高清晰CCD攝像機(jī)的基礎(chǔ)上，輔以的照明技術(shù)和控制技術(shù)，確保在各種時(shí)段、各種環(huán)境光(強(qiáng)順光、強(qiáng)逆光情況下)及各種天氣下均能獲得清晰的駕駛?cè)四樝裥畔?。抓拍車輛信息的同時(shí)，也能記錄當(dāng)前車輛實(shí)際駕駛?cè)耍奖愎芾砣藛T進(jìn)行身份驗(yàn)證。通過(guò)的特征分析和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)算法，可以做到對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人的準(zhǔn)確抓拍，并將抓拍圖片和記錄保存在服務(wù)器中，查詢?nèi)∽C簡(jiǎn)單便捷。在人車混行、管控難度更的出入口，系統(tǒng)也能夠提供完善出色的安全保障。《停車庫(kù)(場(chǎng))車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。江蘇科拓車牌識(shí)別器停車收費(fèi)系統(tǒng)是針對(duì)停車場(chǎng)管理局限性，而研發(fā)出一種基于視...

我們都知道目前停車場(chǎng)出入口收費(fèi)管理系統(tǒng)不外乎這兩種，過(guò)去的十多年都是車輛進(jìn)出各種場(chǎng)所的時(shí)候需要領(lǐng)卡，刷卡來(lái)判斷停車的時(shí)間，新型的智能車牌識(shí)別收費(fèi)管理系統(tǒng)就是不要用人工停車刷卡，就可以進(jìn)出公共停車場(chǎng)所，目前刷卡系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)還是很多地方在使用，對(duì)于車流量比較的地方基本都得更換新的車牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)解決高峰期出入口擁堵的現(xiàn)象。顧名思義，即通過(guò)移動(dòng)端用微信支付停車所產(chǎn)生的費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)快速通行停車場(chǎng)出口，同時(shí)依托停車微信支付平臺(tái)實(shí)現(xiàn)增值開(kāi)發(fā)，提高停車場(chǎng)利用率，降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)停車現(xiàn)代化、智慧化、集團(tuán)化等綜合運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)主要用于車牌識(shí)別結(jié)果及車輛圖像的存儲(chǔ)、車輛進(jìn)出時(shí)間的記錄, 停車時(shí)間及收費(fèi)金額計(jì)...

現(xiàn)在的智慧停車場(chǎng)管理正在淡化“門禁”的概念。門禁概念涉及的是粗放管理，精細(xì)管理就不是門禁概念了，更包括產(chǎn)權(quán)的概念。比如說(shuō)你家的車位，周一到周五白天是閑著的，整個(gè)社會(huì)很多這樣的車位白天都是閑著的。你們家附近可能有商場(chǎng)，可能有醫(yī)院，可能有其他的場(chǎng)所車位根本就不夠用，他們希望找車位停車以方便辦事，那你的車位能不能拿出來(lái)給他們用?如果能夠合理安排，把暫時(shí)閑著的車位拿出來(lái)給需要的人用，那么社會(huì)停車資源就多一些。當(dāng)然也不會(huì)讓你白白拿出自己的車位給別人用，比如說(shuō)這個(gè)停車位停了幾輛車，收了一百塊錢，物業(yè)分一些管理費(fèi)，其他的是你的收益。維修員接收車輛后在每項(xiàng)維修環(huán)節(jié)時(shí)，通過(guò)安裝在維修車間的車牌識(shí)別攝像機(jī)記錄每一...

智慧停車在整個(gè)智慧城市中雖然只是很小的一個(gè)組成部分，卻是不可或缺的。物聯(lián)網(wǎng)則是實(shí)現(xiàn)智慧城市(及車聯(lián)網(wǎng))的重要技術(shù)手段。工程院院士鄔賀銓曾說(shuō)過(guò)：“從物聯(lián)網(wǎng)到數(shù)據(jù)再到智慧城市，是格物致知的過(guò)程，通過(guò)分析決策達(dá)到知行合一”。不久的將來(lái)，以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，包括車聯(lián)網(wǎng)，在數(shù)據(jù)的驅(qū)動(dòng)下，可以方便地尋找停車位，不是交通更加暢通，智慧城市也包括停車場(chǎng)將迎來(lái)式增長(zhǎng)。無(wú)牌車?yán)U費(fèi)、同樣支持微信或支付寶支付方式，當(dāng)車主做掃碼等預(yù)付操作時(shí)同樣會(huì)拿到入場(chǎng)時(shí)生成的車牌號(hào)來(lái)發(fā)通知，和有牌車一樣來(lái)進(jìn)行查詢和付費(fèi)等操作。較為可行的前端信息采集設(shè)備只有高清車牌識(shí)別攝像機(jī)。湖南智能車牌識(shí)別代碼隨著停車場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)各式各樣的需求，...

目前的系統(tǒng)多支持的白名單車輛設(shè)置，可實(shí)現(xiàn)當(dāng)此類車輛進(jìn)出時(shí)，直接聯(lián)動(dòng)道閘開(kāi)啟，無(wú)需人工方式控制，車輛通行后，道閘自動(dòng)下落，保證在車輛通行壓力比較的上下班高峰期間，固定車輛的快速通行和車主的良好駕車體驗(yàn)。去年3月份，為了解決居民停車難問(wèn)題，國(guó)家發(fā)改委專門印發(fā)了《加快城市停車場(chǎng)建設(shè)近期工作要點(diǎn)與任務(wù)分工》。這份文件中，與出入口系統(tǒng)相關(guān)的主要有以下兩點(diǎn)：一是加快停車場(chǎng)建設(shè)，特別是要推動(dòng)單位、小區(qū)、個(gè)人利用自有空間建設(shè)停車場(chǎng)，并且可以開(kāi)放企事業(yè)單位的停車位資源給社會(huì)車輛使用;二是加快車牌識(shí)別技術(shù)、停車誘導(dǎo)等高新技術(shù)在停車領(lǐng)域的應(yīng)用，推動(dòng)停車和互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展。使用車牌識(shí)別技術(shù)，攝像頭自動(dòng)識(shí)別進(jìn)場(chǎng)車輛車牌號(hào)...

配合車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，在高清晰CCD攝像機(jī)的基礎(chǔ)上，輔以的照明技術(shù)和控制技術(shù)，確保在各種時(shí)段、各種環(huán)境光(強(qiáng)順光、強(qiáng)逆光情況下)及各種天氣下均能獲得清晰的駕駛?cè)四樝裥畔?。抓拍車輛信息的同時(shí)，也能記錄當(dāng)前車輛實(shí)際駕駛?cè)耍奖愎芾砣藛T進(jìn)行身份驗(yàn)證。通過(guò)的特征分析和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)算法，可以做到對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人的準(zhǔn)確抓拍，并將抓拍圖片和記錄保存在服務(wù)器中，查詢?nèi)∽C簡(jiǎn)單便捷。在人車混行、管控難度更的出入口，系統(tǒng)也能夠提供完善出色的安全保障。車主如果沒(méi)有在歸定時(shí)間趕到，系統(tǒng)取消預(yù)訂命令。廣東捷順車牌識(shí)別圖片軟件識(shí)別可以理解為通過(guò)軟件對(duì)車牌號(hào)碼進(jìn)行的，通過(guò)在電腦上安裝一個(gè)配套的車牌識(shí)別軟件，對(duì)抓拍的圖片進(jìn)行識(shí)別處...

我們都知道目前停車場(chǎng)出入口收費(fèi)管理系統(tǒng)不外乎這兩種，過(guò)去的十多年都是車輛進(jìn)出各種場(chǎng)所的時(shí)候需要領(lǐng)卡，刷卡來(lái)判斷停車的時(shí)間，新型的智能車牌識(shí)別收費(fèi)管理系統(tǒng)就是不要用人工停車刷卡，就可以進(jìn)出公共停車場(chǎng)所，目前刷卡系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)還是很多地方在使用，對(duì)于車流量比較的地方基本都得更換新的車牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)解決高峰期出入口擁堵的現(xiàn)象。顧名思義，即通過(guò)移動(dòng)端用微信支付停車所產(chǎn)生的費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)快速通行停車場(chǎng)出口，同時(shí)依托停車微信支付平臺(tái)實(shí)現(xiàn)增值開(kāi)發(fā)，提高停車場(chǎng)利用率，降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)停車現(xiàn)代化、智慧化、集團(tuán)化等綜合運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)。汽車牌照號(hào)是車輛的"身份"標(biāo)識(shí)，自動(dòng)識(shí)別技術(shù)可以在汽車不作任何改動(dòng)情況實(shí)現(xiàn)汽車"身份"自動(dòng)...

可能更多地使用人臉識(shí)別、生物識(shí)別技術(shù)，我們可能不不再需要帶著現(xiàn)金出門，甚至不再需要一張卡。物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的停車場(chǎng)，必然帶給人們更多的便捷和安全，這正符合人們向往自由、渴望擺脫束縛的愿望。比如現(xiàn)在不可以用手機(jī)預(yù)定餐廳，還可以讓車主用手機(jī)查找餐廳周邊停車場(chǎng)空位情況、停車單價(jià)、是否可以預(yù)定停車位，輸入車牌號(hào)預(yù)定停車位以后，手機(jī)將收到預(yù)定的車位號(hào);手機(jī)里的APP為車主導(dǎo)航到停車場(chǎng)。這就是移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的城市停車引導(dǎo)，比目前依靠LED顯示的停車引導(dǎo)模式能服務(wù)更的地理范圍和更多的目標(biāo)人群，更有針對(duì)性。 車牌識(shí)別系統(tǒng)其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備。陜西小區(qū)...

進(jìn)出口管理系統(tǒng)為車輛進(jìn)出的必經(jīng)之地，結(jié)合廣告行業(yè)需求，家也逐漸對(duì)進(jìn)出口的廣告投放有了很的興趣，結(jié)合相關(guān)產(chǎn)品需求促進(jìn)了廣告道閘的研發(fā)及生產(chǎn)。廣告道閘一般投放地點(diǎn)為商業(yè)中性，或者人流量比較密集的地方，解決了物業(yè)的安全及盈利問(wèn)題：廣告桿密封性較強(qiáng)不會(huì)出現(xiàn)小孩鉆進(jìn)鉆出的情況，也可以讓物業(yè)有廣告收益；解決了廣告投放者的問(wèn)題，鎖定客戶群體，做相應(yīng)的廣告投放。我們的目標(biāo)是為用戶的車輛管理提供一個(gè)車牌識(shí)別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國(guó)內(nèi)的車牌識(shí)別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的車輛管理系統(tǒng)一個(gè)完整的車牌...

進(jìn)出口管理系統(tǒng)為車輛進(jìn)出的必經(jīng)之地，結(jié)合廣告行業(yè)需求，家也逐漸對(duì)進(jìn)出口的廣告投放有了很的興趣，結(jié)合相關(guān)產(chǎn)品需求促進(jìn)了廣告道閘的研發(fā)及生產(chǎn)。廣告道閘一般投放地點(diǎn)為商業(yè)中性，或者人流量比較密集的地方，解決了物業(yè)的安全及盈利問(wèn)題：廣告桿密封性較強(qiáng)不會(huì)出現(xiàn)小孩鉆進(jìn)鉆出的情況，也可以讓物業(yè)有廣告收益；解決了廣告投放者的問(wèn)題，鎖定客戶群體，做相應(yīng)的廣告投放。我們的目標(biāo)是為用戶的車輛管理提供一個(gè)車牌識(shí)別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國(guó)內(nèi)的車牌識(shí)別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的車輛管理系統(tǒng)車牌識(shí)別系統(tǒng)操...

車牌識(shí)別一體機(jī)主要是針對(duì)停車場(chǎng)行業(yè)開(kāi)發(fā)的，市場(chǎng)用量巨，每年全國(guó)的車牌識(shí)別一體機(jī)銷量應(yīng)該在200萬(wàn)臺(tái)，且市場(chǎng)用量還在逐年增加。因?yàn)槠嚤Ｓ辛康脑黾?，車輛管理收費(fèi)成了家必須面對(duì)的問(wèn)題。小區(qū)，寫字樓，商場(chǎng)為了更好的管理好進(jìn)出車輛，越來(lái)越多的物業(yè)上裝上了車牌識(shí)別一體機(jī)，增加了管理效率，降低了管理成本，使得停車收費(fèi)更加明確，杜絕了停車費(fèi)用流失。保證了車主的正常通行，減少了小區(qū)與道路交叉處的擁堵，為城市的交通暢通也做出了很的貢獻(xiàn)。在停車場(chǎng)管理中，車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。四川?？弟嚺谱R(shí)別算法 車牌識(shí)別一體機(jī)與智能道閘，在確保車輛完全上磅后，為避免多臺(tái)車輛同時(shí)上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，實(shí)...

互聯(lián)網(wǎng)+智能識(shí)別的云停車平臺(tái)：是互聯(lián)網(wǎng)停車場(chǎng)服務(wù)模式解決方案的新趨勢(shì)，為客戶管理停車場(chǎng)量身定制的企業(yè)私有云平臺(tái)，自主經(jīng)營(yíng)，無(wú)數(shù)據(jù)泄漏風(fēng)險(xiǎn)、無(wú)資金安全風(fēng)險(xiǎn)、無(wú)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，且為了便于接入客戶自身的平全開(kāi)放對(duì)接接口(對(duì)接方便快捷），接入簡(jiǎn)易便捷。該平臺(tái)具有微信支付、防盜鎖車、預(yù)定車位、尋車導(dǎo)航等功能。采用當(dāng)前國(guó)內(nèi)的車牌識(shí)別技術(shù)。著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性，既考慮到用戶需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的車輛管理系統(tǒng)。車主如果沒(méi)有在歸定時(shí)間趕到，系統(tǒng)取消預(yù)訂命令。科拓車牌識(shí)別公司停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)是以科學(xué)規(guī)劃為指導(dǎo)，以提高效益為目的，以實(shí)際需求為導(dǎo)向，加...

我們的目標(biāo)是為用戶的車輛管理提供一個(gè)車牌識(shí)別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國(guó)內(nèi)的車牌識(shí)別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的車輛管理系統(tǒng)。汽車牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。通過(guò)對(duì)圖像的采集和處理，完成車牌自動(dòng)識(shí)別功能，能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像，自動(dòng)分割字符，進(jìn)而對(duì)字符進(jìn)行識(shí)別.其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測(cè)車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識(shí)別車牌號(hào)碼的處理機(jī)(如計(jì)算機(jī))等。硬件識(shí)別就是通過(guò)的硬件設(shè)備...

隨著停車場(chǎng)行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)各式各樣的需求，市場(chǎng)對(duì)車牌識(shí)別系統(tǒng)的需求越來(lái)越，目前主要分為軟件識(shí)別和硬件識(shí)別2種。通過(guò)對(duì)車牌號(hào)碼的自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)登陸、自動(dòng)對(duì)比，車牌識(shí)別系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開(kāi)閘、自動(dòng)計(jì)費(fèi)、自動(dòng)驗(yàn)證用戶車輛身份、自動(dòng)區(qū)分內(nèi)外部車輛、自動(dòng)計(jì)算車位數(shù)、自動(dòng)報(bào)警等諸多智能化功能。我們的目標(biāo)是為用戶的車輛管理提供一個(gè)車牌識(shí)別功能的解決方案。我們采用的是當(dāng)前國(guó)內(nèi)的車牌識(shí)別技術(shù)。此設(shè)計(jì)方案著重考慮了識(shí)別的準(zhǔn)確性，既考慮到用戶的需求，又囊括了各種高科技技術(shù)，而且增加了一些管理手段，盡可能地為用戶提供一個(gè)完善的車輛管理系統(tǒng)目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。廣東...

現(xiàn)在的智慧停車場(chǎng)管理正在淡化“門禁”的概念。門禁概念涉及的是粗放管理，精細(xì)管理就不是門禁概念了，更包括產(chǎn)權(quán)的概念。比如說(shuō)你家的車位，周一到周五白天是閑著的，整個(gè)社會(huì)很多這樣的車位白天都是閑著的。你們家附近可能有商場(chǎng)，可能有醫(yī)院，可能有其他的場(chǎng)所車位根本就不夠用，他們希望找車位停車以方便辦事，那你的車位能不能拿出來(lái)給他們用?如果能夠合理安排，把暫時(shí)閑著的車位拿出來(lái)給需要的人用，那么社會(huì)停車資源就多一些。當(dāng)然也不會(huì)讓你白白拿出自己的車位給別人用，比如說(shuō)這個(gè)停車位停了幾輛車，收了一百塊錢，物業(yè)分一些管理費(fèi)，其他的是你的收益。通過(guò)車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等...

高清視頻車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)?:?采用具有公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)的識(shí)別車牌攝像機(jī)對(duì)出入停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行車牌識(shí)別，根據(jù)識(shí)別的車牌進(jìn)行停車收費(fèi)管理，強(qiáng)車牌識(shí)別臨時(shí)車脫機(jī)收費(fèi)功能，導(dǎo)向業(yè)內(nèi)變革。提出了車牌識(shí)別一體機(jī)外觀一體成型的概念，并打造出健全的一體機(jī)生態(tài)體系，多方位豐富了客戶選擇，滿足了差異性需求。訪客、停車、門禁、通道、梯控等產(chǎn)品管理平臺(tái)一體化、模塊化使系統(tǒng)改造、升級(jí)非常容易； 集團(tuán)化管理：支持集團(tuán)、社區(qū)、樓棟分級(jí)管理；安全通訊：銀行級(jí)別安全，采用SSL證書(shū)模式，異地備份，數(shù)據(jù)丟失；跨平臺(tái)：電腦、平板、手機(jī)登陸；高性能：全內(nèi)存操作，實(shí)現(xiàn)極速體驗(yàn)；對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車...

隨著智能手機(jī)及平板電腦以及互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，第三方支付、理財(cái)、P2P網(wǎng)貸、征信、汽車后市場(chǎng)等APP應(yīng)用成爆發(fā)式的增長(zhǎng)，在眾多APP中都涉及到對(duì)駕駛證信息的錄入，如車險(xiǎn)理賠、汽車租賃、汽車保險(xiǎn)、移動(dòng)展業(yè)、二手車金融、汽修服務(wù)等等；如果手動(dòng)輸入駕駛證信息，速度慢，易出錯(cuò)，用戶體驗(yàn)非常差，通過(guò)OCR技術(shù)，光學(xué)字符識(shí)別技術(shù)，這類證件提取信息再也不是什么難題了，我們可以使用文字識(shí)別技術(shù)，通過(guò)OCR算法，毫秒級(jí)別地把文字抓取出來(lái)，為了提高在移動(dòng)終端上輸入駕駛證信息的速度和準(zhǔn)確性，Android、iOS手機(jī)掃行駛證識(shí)別技術(shù)由此誕生，以滿足各個(gè)行業(yè)對(duì)駕駛證信息自動(dòng)錄入的需求，只需在APP中集成移動(dòng)端駕駛證識(shí)別...

車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測(cè)速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰，一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測(cè)速監(jiān)測(cè)點(diǎn)，抓拍超速的車輛并識(shí)別車牌號(hào)碼，將違章車輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn)，用車牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過(guò)車輛并將號(hào)碼與已經(jīng)收到的超速車輛的號(hào)碼比對(duì)，一旦號(hào)碼相同即啟動(dòng)警示設(shè)備通知執(zhí)法人員處理。與傳統(tǒng)的超速監(jiān)測(cè)方式相比，這種應(yīng)用可以節(jié)省警力，降低執(zhí)法人員的工作強(qiáng)度，而且安全、高效、隱蔽，司機(jī)需時(shí)刻提醒自己不能超速，極地減少了因超速引發(fā)的事故。本城區(qū)車主，熟悉車位緊張的地區(qū)，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢空車位，并可以在網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂車位。河南紅門車牌識(shí)別圖片配合車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，在高清晰CCD攝像機(jī)的基礎(chǔ)上，...

我國(guó)的高速公路建設(shè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，高速公路四通八達(dá)，每個(gè)出口均設(shè)有收費(fèi)站，一方面便于收費(fèi)管理，另一方面也可協(xié)助交警對(duì)高速公路上的交通進(jìn)行規(guī)范管理。高速公路收費(fèi)站出入口停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)的應(yīng)用，可以極地方便交警識(shí)別違規(guī)行駛車輛的號(hào)牌信息，對(duì)一些違法車輛進(jìn)行有效的管理和抓捕。配合車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，在高清晰CCD攝像機(jī)的基礎(chǔ)上，輔以的照明技術(shù)和控制技術(shù)，確保在各種時(shí)段、各種環(huán)境光(強(qiáng)順光、強(qiáng)逆光情況下)及各種天氣下均能獲得清晰的駕駛?cè)四樝裥畔?。車主如果沒(méi)有在歸定時(shí)間趕到，系統(tǒng)取消預(yù)訂命令。福建自動(dòng)車牌識(shí)別原理無(wú)人值守汽車衡稱重管理系統(tǒng)，是在無(wú)人值守的情況下有計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)自動(dòng)指揮過(guò)磅司機(jī)進(jìn)行稱重計(jì)...

配合車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，在高清晰CCD攝像機(jī)的基礎(chǔ)上，輔以的照明技術(shù)和控制技術(shù)，確保在各種時(shí)段、各種環(huán)境光(強(qiáng)順光、強(qiáng)逆光情況下)及各種天氣下均能獲得清晰的駕駛?cè)四樝裥畔?。抓拍車輛信息的同時(shí)，也能記錄當(dāng)前車輛實(shí)際駕駛?cè)?，方便管理人員進(jìn)行身份驗(yàn)證。通過(guò)的特征分析和運(yùn)動(dòng)檢測(cè)算法，可以做到對(duì)非機(jī)動(dòng)車和行人的準(zhǔn)確抓拍，并將抓拍圖片和記錄保存在服務(wù)器中，查詢?nèi)∽C簡(jiǎn)單便捷。在人車混行、管控難度更的出入口，系統(tǒng)也能夠提供完善出色的安全保障?？蛻糗囕v到店后通過(guò)安裝在大門的車牌識(shí)別攝像機(jī)，識(shí)別并采集到店車輛的車牌信息。福建科拓車牌識(shí)別代碼停車場(chǎng)分布式管理軟件系統(tǒng)：是公司運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+思維開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的停車場(chǎng)管理軟件，服...

基于車牌識(shí)別系統(tǒng)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化科技化的停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理系統(tǒng)，是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。主要是針對(duì)建設(shè)智能化廈、型車流場(chǎng)所、碼頭、機(jī)場(chǎng)、購(gòu)物中心、商業(yè)區(qū)等的管理需要，以方便、安全為目標(biāo)，以廈、型車流場(chǎng)所、碼頭、機(jī)場(chǎng)、購(gòu)物中心、商業(yè)區(qū)等業(yè)主及其他人員為主要服務(wù)對(duì)象，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全，物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)文明的目的。停車智能管理系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)提高整個(gè)廈的形象，提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。車位引導(dǎo)可擴(kuò)充性強(qiáng)，可任意添加即能組成完整系統(tǒng),方便以后系統(tǒng)升級(jí)、系統(tǒng)擴(kuò)充以及跟其他管理系統(tǒng)的兼容。四川自...

車牌識(shí)別一體機(jī)與智能道閘，在確保車輛完全上磅后，為避免多臺(tái)車輛同時(shí)上磅造成檢斤數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，實(shí)行一車一桿制度，當(dāng)車牌識(shí)別一體機(jī)識(shí)別車輛車牌信息后，通過(guò)車牌識(shí)別一體機(jī)控制道閘放行。在地磅前安裝道閘和減速帶，并劃出等候區(qū)域。當(dāng)車輛不完全上磅、也有其余車輛要上磅時(shí)，其余車輛需要停在等候區(qū)域；當(dāng)?shù)匕跎宪囕v稱重完畢，下一車輛由等候區(qū)域向前上磅，壓到地感線圈觸發(fā)車牌識(shí)別一體機(jī)抓拍識(shí)別車牌信息，然后抬桿放行上磅。-深圳市捷時(shí)達(dá)科技有限公司 采用了多種識(shí)別模型相結(jié)合的方法，構(gòu)建了一種層次化的字符識(shí)別流程，有效地提高了字符識(shí)別的正確率。廣東紅門車牌識(shí)別道閘車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)就是車輛進(jìn)入停車場(chǎng)入口3-8米的...

無(wú)人值守汽車衡稱重管理系統(tǒng)，是在無(wú)人值守的情況下有計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)自動(dòng)指揮過(guò)磅司機(jī)進(jìn)行稱重計(jì)量的計(jì)算機(jī)軟件控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)有汽車衡自動(dòng)稱重系統(tǒng)，車牌識(shí)別一體機(jī)，RFID車輛識(shí)別系統(tǒng)，觸目屏輸入單元，自動(dòng)打印系統(tǒng)，語(yǔ)音系統(tǒng)等組成，應(yīng)用在煤炭，鋼鐵，化工等物料收發(fā)領(lǐng)域，本著科學(xué)管理，杜絕漏洞，提高車輛過(guò)磅效率，防止管理漏洞，減少經(jīng)濟(jì)損失。車牌識(shí)別一體機(jī)在其中起到了不可或缺的作用。無(wú)牌車?yán)U費(fèi)、同樣支持微信或支付寶支付方式，當(dāng)車主做掃碼等預(yù)付操作時(shí)同樣會(huì)拿到入場(chǎng)時(shí)生成的車牌號(hào)來(lái)發(fā)通知，和有牌車一樣來(lái)進(jìn)行查詢和付費(fèi)等操作。普通藍(lán)牌、普通黃牌(單層)、雙層黃牌、新式軍車車牌、新式武警車牌、使館車牌、農(nóng)用車牌...

進(jìn)出口管理系統(tǒng)為車輛進(jìn)出的必經(jīng)之地，結(jié)合廣告行業(yè)需求，家也逐漸對(duì)進(jìn)出口的廣告投放有了很的興趣，結(jié)合相關(guān)產(chǎn)品需求促進(jìn)了廣告道閘的研發(fā)及生產(chǎn)。廣告道閘一般投放地點(diǎn)為商業(yè)中性，或者人流量比較密集的地方，解決了物業(yè)的安全及盈利問(wèn)題：廣告桿密封性較強(qiáng)不會(huì)出現(xiàn)小孩鉆進(jìn)鉆出的情況，也可以讓物業(yè)有廣告收益；解決了廣告投放者的問(wèn)題，鎖定客戶群體，做相應(yīng)的廣告投放。車牌識(shí)別系統(tǒng)組成：該系統(tǒng)主要由智能車牌識(shí)別高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、一體化道閘、車牌及車位屏、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件及智能車牌識(shí)別軟件等組成。車牌識(shí)別系統(tǒng)專業(yè)的數(shù)據(jù)加密技術(shù)，標(biāo)注和使用每一個(gè)環(huán)節(jié)都安全可控，保障客戶的對(duì)數(shù)據(jù)安全和隱私比較高要求。安塊車牌識(shí)別無(wú)人值守汽...