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智慧工廠是如今實(shí)現(xiàn)智能制造的重要載體，主要通過(guò)構(gòu)建智能化生產(chǎn)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)化分布生產(chǎn)制造裝備，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的智能化。在智慧工廠/數(shù)字化車間轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢(shì)下，江蘇北人逐步將數(shù)字化、信息化技術(shù)應(yīng)用到了生產(chǎn)管理信息化系統(tǒng)、焊接數(shù)字化車間等主要產(chǎn)品上，為下游客戶提供數(shù)字化、信息化的解決方案。據(jù)資料顯示，《中國(guó)制造2025》明確了提出要推進(jìn)制造過(guò)程智能化，在重點(diǎn)領(lǐng)域試點(diǎn)建設(shè)智慧工廠/數(shù)字化車間，加快人機(jī)智能交互、工業(yè)機(jī)器人、智能物流管理、增材制造等技術(shù)和裝備在生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用，促進(jìn)制造工藝的仿真優(yōu)化、數(shù)字化控制、狀態(tài)信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)控制。智慧工廠是數(shù)字化、信息化貫通生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，降低從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造之間...

?工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)分析與裝備健康運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)與應(yīng)用解決方案?泛在信息環(huán)境下的智能制造過(guò)程管理系統(tǒng)隨著泛在感知網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，使得MES對(duì)制造過(guò)程感知和可視化能力將變得越來(lái)越強(qiáng)，使得提升MES分析、診斷、優(yōu)化能力的大幅度提升成為可能，也必將會(huì)改變部分MES標(biāo)準(zhǔn)功能的業(yè)務(wù)流程；設(shè)備運(yùn)維從點(diǎn)檢、巡檢--》預(yù)測(cè)、預(yù)防性維護(hù)；離線、經(jīng)驗(yàn)式排產(chǎn)和調(diào)度--》在線優(yōu)化派工與調(diào)度；MES對(duì)工業(yè)無(wú)線技術(shù)的支持能力在逐步的加強(qiáng)和提升；MES與感知網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的融合，將使MES相關(guān)理念進(jìn)入到制造服務(wù)業(yè)的領(lǐng)域。二、智能工廠1)實(shí)施全流程智能化改造將智能傳感器技術(shù)、工業(yè)無(wú)線傳感網(wǎng)技術(shù)、國(guó)際開(kāi)放現(xiàn)場(chǎng)總線和控制網(wǎng)絡(luò)的有線/無(wú)線異構(gòu)智能集...

智慧工廠是如今實(shí)現(xiàn)智能制造的重要載體，主要通過(guò)構(gòu)建智能化生產(chǎn)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)化分布生產(chǎn)制造裝備，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的智能化。在智慧工廠/數(shù)字化車間轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢(shì)下，江蘇北人逐步將數(shù)字化、信息化技術(shù)應(yīng)用到了生產(chǎn)管理信息化系統(tǒng)、焊接數(shù)字化車間等主要產(chǎn)品上，為下游客戶提供數(shù)字化、信息化的解決方案。據(jù)資料顯示，《中國(guó)制造2025》明確了提出要推進(jìn)制造過(guò)程智能化，在重點(diǎn)領(lǐng)域試點(diǎn)建設(shè)智慧工廠/數(shù)字化車間，加快人機(jī)智能交互、工業(yè)機(jī)器人、智能物流管理、增材制造等技術(shù)和裝備在生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用，促進(jìn)制造工藝的仿真優(yōu)化、數(shù)字化控制、狀態(tài)信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)控制。智慧工廠是數(shù)字化、信息化貫通生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，降低從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造之間...

使其成為工業(yè)，酷特模式不*成功復(fù)制到多家企業(yè)，學(xué)習(xí)酷特模式的企業(yè)總量更是超過(guò)15000余家。生產(chǎn)車間是酷特模式的**所在，這里有著智能物料配送系統(tǒng)，并密布著大量智能生產(chǎn)終端，高密度的智能生產(chǎn)終端通過(guò)無(wú)線網(wǎng)連接著生產(chǎn)系統(tǒng)。每個(gè)工人只做一道工序，每個(gè)物料的加工都需要通過(guò)臺(tái)面上的智能終端讀取工藝、尺寸等要求，工人由此賦予每個(gè)產(chǎn)品不同的靈魂，從而讓個(gè)性化服飾能夠像流水線產(chǎn)品一樣高效地進(jìn)行生產(chǎn)。這使得酷特模式生產(chǎn)環(huán)境對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的安全穩(wěn)定要求非常高，可以說(shuō)“無(wú)線不斷則生產(chǎn)不斷”。與此同時(shí)，由于酷特模式享譽(yù)國(guó)內(nèi)外，因此經(jīng)常有很多企業(yè)、團(tuán)體來(lái)到酷特總部參觀學(xué)習(xí)。在酷特總部辦公大樓的體驗(yàn)廳中，無(wú)線網(wǎng)不*要滿足員...

因此其智能工廠建設(shè)模式為推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備(生產(chǎn)線)智能化，通過(guò)引進(jìn)各類符合生產(chǎn)所需的智能裝備，建立基于制造執(zhí)行系統(tǒng)MES的車間級(jí)智能生產(chǎn)單元，提高制造、敏捷制造、透明制造的能力。離散制造企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，MES在實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化等方面發(fā)揮著巨大作用。首先，MES借助信息傳遞對(duì)從訂單下達(dá)到產(chǎn)品完成的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化管理，減少企業(yè)內(nèi)部無(wú)附加值活動(dòng)，有效地指導(dǎo)工廠生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程，提高企業(yè)及時(shí)交貨能力。其次，MES在企業(yè)和供應(yīng)鏈間以雙向交互的形式提供生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ)信息，使計(jì)劃、生產(chǎn)、資源三者密切配合，從而確保決策者和各級(jí)管理者可以在短的時(shí)間內(nèi)掌握生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的變化，做出準(zhǔn)確的判斷并制定快速的...

使得公司內(nèi)外的各種用戶都能獲得良好的接入體驗(yàn)。工業(yè)，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為企業(yè)生存的命脈，因此其安全性更需要高度重視。銳捷無(wú)線智慧工廠NEW辦公解決方案針對(duì)業(yè)務(wù)網(wǎng)、訪客網(wǎng)、辦公網(wǎng)等不同場(chǎng)景的終端，采取7個(gè)安全等級(jí)的準(zhǔn)入策略，對(duì)不同角色的終端分配不同權(quán)限的資源。另外，該方案還通過(guò)分區(qū)、分層、分級(jí)、分域的縱向認(rèn)證體系，采用單一域出口專網(wǎng)**、***無(wú)線威脅防護(hù)策略，構(gòu)建出高安全、強(qiáng)隔離的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。在主動(dòng)防御方面，方案中包括了“7*24小時(shí)、360°”***射頻防御雷達(dá)，通過(guò)智能分析威脅，使辦公網(wǎng)絡(luò)安全可視可知。管理員可以利用安全雷達(dá)，**終形成“掃描—識(shí)別—告警—防御”四大聯(lián)動(dòng)機(jī)制，使釣魚(yú)Wi-Fi和DDO...

為了更好地完成物理工廠與虛擬數(shù)字工廠的通信與集成，物理工廠的生產(chǎn)制造單元還配備了大量的智能部件，用以傳感和生產(chǎn)制造數(shù)據(jù)采集。生產(chǎn)制造全過(guò)程中的例子，在虛擬生產(chǎn)制造全過(guò)程中，智能決策與管理系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)制造全過(guò)程開(kāi)展迭代提升，進(jìn)而提升生產(chǎn)制造全過(guò)程。在具體生產(chǎn)制造中，智能決策管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)節(jié)生產(chǎn)制造全過(guò)程，使生產(chǎn)制造全過(guò)程反映出自行適應(yīng)、自行提升的智能性。智能工廠的基礎(chǔ)性框架包含智能決策與管理系統(tǒng)、企業(yè)虛擬生產(chǎn)制造平臺(tái)、智能制造車間等部件。借用德國(guó)工業(yè)“智能工廠”的界定，關(guān)鍵科學(xué)研究了智能化系統(tǒng)生產(chǎn)系統(tǒng)和全過(guò)程，及其完成網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)制造設(shè)施。上半句“智能生產(chǎn)系統(tǒng)與全過(guò)程”就是指除了智能機(jī)床...

便于用戶及時(shí)處理故障。4、安防管理可視化集成視頻監(jiān)控、出入口控制、電子巡查、停車管理等安防子系統(tǒng)，在三維場(chǎng)景中查看攝像頭、門禁、巡更點(diǎn)等各類安防設(shè)備的空間分布和運(yùn)行狀態(tài)。并能將各系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，例如門禁告警可調(diào)取周邊監(jiān)控畫面，了解實(shí)際情況，遠(yuǎn)程進(jìn)行門禁的開(kāi)關(guān)控制。5、消防管理可視化三維環(huán)境中展示消防相關(guān)設(shè)備或區(qū)域的空間分布、運(yùn)行狀態(tài)、告警統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)，展示各類消防設(shè)備的數(shù)量及占比。當(dāng)設(shè)備發(fā)生告警時(shí)，系統(tǒng)會(huì)用高亮、閃爍等方式顯示具體設(shè)備，并彈框展示詳細(xì)告警詳情。6、停車管理可視化利用統(tǒng)計(jì)圖表方式顯示工廠中車位占比數(shù)據(jù)，通過(guò)可視化的方式展示停車位分布。車位詳情則通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，在車位上方生成車輛模型，方...

涵蓋了半導(dǎo)體、傳感器技術(shù)、微納米系統(tǒng)、電源、無(wú)源元件、開(kāi)關(guān)及連接器技術(shù)，展示電子產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。今年3月慕尼黑上海電子展將在上海新國(guó)際博覽中心將聯(lián)合同期的慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展(productronicaChina)再次舉行。上千家全球的電子元器件公司，近8萬(wàn)名各應(yīng)用領(lǐng)域的電子研發(fā)工程師和企業(yè)決策者集聚一堂，與您零距離互動(dòng)交流。慕尼黑上海電子展關(guān)鍵字：未來(lái)汽車智慧工廠AIloT慕尼黑上海電子展2019全展商名單公布一年一度的亞洲電子行業(yè)新春盛會(huì)，慕尼黑上海電子展(electronicaChina)將于2019年3月20-22日在上海新國(guó)際博覽中心舉行。聯(lián)合同期舉行的慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展...

隨著5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、AI等技術(shù)的發(fā)展，未來(lái)制造業(yè)的發(fā)展方向?qū)⑹歉咝Ч?jié)能、綠色環(huán)保的智慧工廠。智慧工廠是在數(shù)字化工廠的基礎(chǔ)上，以數(shù)據(jù)為軸激發(fā)企業(yè)智慧化進(jìn)程，利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和設(shè)備監(jiān)控技術(shù)加強(qiáng)信息管理和服務(wù)，清楚掌握產(chǎn)銷流程、提高生產(chǎn)過(guò)程的可控性、減少生產(chǎn)線上人工的干預(yù)、即時(shí)正確地采集生產(chǎn)線數(shù)據(jù)，以及合理的生產(chǎn)計(jì)劃編排與生產(chǎn)進(jìn)度。智慧工廠包含工廠運(yùn)營(yíng)管理的五個(gè)方面，制造資源控制、現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)管、物流過(guò)程管控、生產(chǎn)執(zhí)行跟蹤、質(zhì)量工作監(jiān)督，通過(guò)對(duì)MES、QMS、ERP、SCM等系統(tǒng)的集成以及對(duì)自動(dòng)化設(shè)備傳感器數(shù)據(jù)的對(duì)接，打造企業(yè)的智慧工廠管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)制造管理的統(tǒng)一化與數(shù)字化（見(jiàn)圖1）。制造資源控制主...

新一輪的制造業(yè)變革逐步來(lái)臨關(guān)鍵字：智慧工廠中國(guó)制造中國(guó)智造制造業(yè)智能工廠智慧工廠如何實(shí)現(xiàn)智能化傳統(tǒng)工廠到智慧工廠的變革必然會(huì)成為未來(lái)世界制造業(yè)中的一波“浪潮”，傳統(tǒng)工廠如何快速實(shí)現(xiàn)角色的轉(zhuǎn)換?我們認(rèn)為，設(shè)備間的互聯(lián)互通是關(guān)鍵。從長(zhǎng)期來(lái)看，工業(yè)，但項(xiàng)目盈利能力也將顯著提高，并且資本投入越大、斜率越陡峭，即投資的邊際回報(bào)率越高。無(wú)論在何種經(jīng)濟(jì)體，工業(yè)。我們一直以來(lái)專注于工業(yè)控制領(lǐng)域，同時(shí)深刻感受到這次工業(yè)智能化給制造、生產(chǎn)帶來(lái)的改變，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在不斷的走進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)制造，在我們合作的企業(yè)中，工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集(關(guān)鍵字：智慧工廠工業(yè)凌華科技VisionChina2016完美收官"構(gòu)建智慧工廠的完美解...

因此其智能工廠建設(shè)模式為推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備(生產(chǎn)線)智能化，通過(guò)引進(jìn)各類符合生產(chǎn)所需的智能裝備，建立基于制造執(zhí)行系統(tǒng)MES的車間級(jí)智能生產(chǎn)單元，提高制造、敏捷制造、透明制造的能力。離散制造企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，MES在實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化等方面發(fā)揮著巨大作用。首先，MES借助信息傳遞對(duì)從訂單下達(dá)到產(chǎn)品完成的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化管理，減少企業(yè)內(nèi)部無(wú)附加值活動(dòng)，有效地指導(dǎo)工廠生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程，提高企業(yè)及時(shí)交貨能力。其次，MES在企業(yè)和供應(yīng)鏈間以雙向交互的形式提供生產(chǎn)活動(dòng)的基礎(chǔ)信息，使計(jì)劃、生產(chǎn)、資源三者密切配合，從而確保決策者和各級(jí)管理者可以在短的時(shí)間內(nèi)掌握生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的變化，做出準(zhǔn)確的判斷并制定快速的...

又有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。四、智慧工廠能在不斷的實(shí)踐中自我擴(kuò)充知識(shí)庫(kù)，為企業(yè)決策提供依據(jù)，并適應(yīng)各類復(fù)雜的生產(chǎn)條件。五、智慧工廠中全部生產(chǎn)活動(dòng)將由自動(dòng)化生產(chǎn)集成系統(tǒng)控制，生產(chǎn)配有自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備或智能機(jī)器人，按照預(yù)設(shè)的機(jī)械動(dòng)作、既定的生產(chǎn)計(jì)劃自動(dòng)化生產(chǎn)，24小時(shí)無(wú)人值守也可保質(zhì)保量完成指標(biāo)。當(dāng)前，新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起，工業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展成為第四次工業(yè)的內(nèi)容。作為助力本輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的戰(zhàn)略性技術(shù)，、知識(shí)圖譜等為的新一輪人工智能技術(shù)呈現(xiàn)出爆發(fā)趨勢(shì)，工業(yè)智能迎來(lái)了發(fā)展的新階段。通過(guò)海量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)感知、深度集成和智能化建模分析，工業(yè)智能將企業(yè)的分析決策水平提升到了全新高度。隨著工業(yè)智能...

打造企業(yè)設(shè)備全流程管理系統(tǒng)；自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了無(wú)人工廠的誕生，但是無(wú)人工廠的局限性很大，很多企業(yè)并不適合，目前來(lái)看人員還是制造資源的主要之一，結(jié)合工藝流程改進(jìn)、生產(chǎn)計(jì)劃排程、人員排班管理，可達(dá)到優(yōu)化生產(chǎn)效率、維持生產(chǎn)節(jié)拍的目的?，F(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)管是對(duì)7S管理的數(shù)字化改造。一方面利用基于傳感器建立的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集系統(tǒng)完成對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境數(shù)據(jù)的采集、設(shè)備運(yùn)行參數(shù)與狀態(tài)數(shù)據(jù)的采集、流水線作業(yè)關(guān)鍵崗位產(chǎn)能數(shù)據(jù)的采集，解決了原本7S管理數(shù)據(jù)采集的滯后性與人工采集帶來(lái)誤差的問(wèn)題；另一方面利用視頻監(jiān)控以及圖像識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備停機(jī)、傳送帶卡料、產(chǎn)品積壓、員工離崗等異常情況的預(yù)警推送，作為7S管理評(píng)分的有力依據(jù)；通...

尤其是互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，離散制造企業(yè)也進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)的新的發(fā)展階段，所擁有的數(shù)據(jù)也日益豐富。離散制造企業(yè)生產(chǎn)線處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)，由生產(chǎn)設(shè)備所產(chǎn)生、采集和處理的數(shù)據(jù)量遠(yuǎn)大于企業(yè)中計(jì)算機(jī)和人工產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性要求也更高。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，每隔幾秒就收集一次數(shù)據(jù)，利用這些數(shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)很多形式的分析，包括設(shè)備開(kāi)機(jī)率、主軸運(yùn)轉(zhuǎn)率、主軸負(fù)載率、運(yùn)行率、故障率、生產(chǎn)率、設(shè)備綜合利用率(OEE)、零部件合格率、質(zhì)量百分比等。首先，在生產(chǎn)工藝改進(jìn)方面，在生產(chǎn)過(guò)程中使用這些大數(shù)據(jù)，就能分析整個(gè)生產(chǎn)流程，了解每個(gè)環(huán)節(jié)是如何執(zhí)行的。一旦有某個(gè)流程偏離了標(biāo)準(zhǔn)工藝，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)...

中興通訊長(zhǎng)沙智慧工廠生產(chǎn)線如圖2所示。圖2中興通訊長(zhǎng)沙智慧工廠生產(chǎn)線市場(chǎng)可期將大幅提升生產(chǎn)效率和管理水平隨著5G和邊緣計(jì)算的部署，機(jī)器人端到基站的延遲可以達(dá)到毫秒級(jí)，使得5G的網(wǎng)絡(luò)邊緣可以很好地支持AGV的實(shí)時(shí)應(yīng)用。通過(guò)云化，各AGV本體獲取和處理的信息可以保持，并安全備份、存儲(chǔ)。因此，在通常情況下，云側(cè)可以提供高性能的計(jì)算以及通用知識(shí)的存儲(chǔ)，邊緣側(cè)可以更有效地處理數(shù)據(jù)，提供算力支持，并在邊緣范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)協(xié)同和共享，機(jī)器人終端完成實(shí)時(shí)的操作和處理等基本機(jī)器人的功能。隨著人口紅利的消失及人力成本的提升，生產(chǎn)制造智能化改造升級(jí)需求迫切。云化AGV一個(gè)云端大腦可以控制很多AGV，匯集來(lái)自所有連接AGV...

智能工廠是利用現(xiàn)代化的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工廠的辦公、管理和生產(chǎn)的自動(dòng)化，達(dá)到加強(qiáng)及規(guī)范企業(yè)管理、減少工作失誤、堵塞各種漏洞、提高工作效率的目的。智慧工廠是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)工廠人員和設(shè)備進(jìn)行信息管理和服務(wù)，使得工廠形成萬(wàn)物互聯(lián)和管理統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的互聯(lián)互通，幫助提高工廠的生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和節(jié)能降耗，將工業(yè)制造與物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用結(jié)合構(gòu)建制造生產(chǎn)區(qū)智慧工廠的優(yōu)勢(shì)一、在智能工廠中，人與設(shè)備通過(guò)數(shù)據(jù)建立了緊密的聯(lián)系。人與人、設(shè)備與設(shè)備、人與設(shè)備之間，已不是信息孤島，各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)搜集、上傳、分析，幫助決策者做決策，省去了大量的信息搜集、匯報(bào)的中間環(huán)節(jié)。在智慧工廠中，歷史數(shù)據(jù)可隨時(shí)調(diào)...

開(kāi)展了設(shè)備執(zhí)行層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理層網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、信息采集、監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)追溯系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)、移動(dòng)端APP應(yīng)用等數(shù)字化、信息化技術(shù)研發(fā)，獲得了“焊縫質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)及其檢測(cè)方法”發(fā)明專利授權(quán)、及“北人MES管理系統(tǒng)軟件”等多項(xiàng)軟件著作權(quán)，通過(guò)科技成果轉(zhuǎn)化形成了“北人焊接裝備智能化監(jiān)控系統(tǒng)軟件”軟件產(chǎn)品，與上海航天精密機(jī)械研究所合作建設(shè)了航天器大型薄壁結(jié)構(gòu)件制造數(shù)字化車間。針對(duì)于智慧工廠/數(shù)字化車間轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢(shì)，江蘇北人將繼續(xù)貫徹創(chuàng)新發(fā)展為價(jià)值理念，研發(fā)突破技術(shù)創(chuàng)新，將數(shù)字化、信息化技術(shù)應(yīng)用于更多的產(chǎn)品上，逐步向數(shù)字化車間、智能工廠轉(zhuǎn)變，并向更多行業(yè)和客戶進(jìn)行推廣。更多關(guān)于江蘇北人機(jī)器人的相...

為了更好地完成物理工廠與虛擬數(shù)字工廠的通信與集成，物理工廠的生產(chǎn)制造單元還配備了大量的智能部件，用以傳感和生產(chǎn)制造數(shù)據(jù)采集。生產(chǎn)制造全過(guò)程中的例子，在虛擬生產(chǎn)制造全過(guò)程中，智能決策與管理系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)制造全過(guò)程開(kāi)展迭代提升，進(jìn)而提升生產(chǎn)制造全過(guò)程。在具體生產(chǎn)制造中，智能決策管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)節(jié)生產(chǎn)制造全過(guò)程，使生產(chǎn)制造全過(guò)程反映出自行適應(yīng)、自行提升的智能性。智能工廠的基礎(chǔ)性框架包含智能決策與管理系統(tǒng)、企業(yè)虛擬生產(chǎn)制造平臺(tái)、智能制造車間等部件。借用德國(guó)工業(yè)“智能工廠”的界定，關(guān)鍵科學(xué)研究了智能化系統(tǒng)生產(chǎn)系統(tǒng)和全過(guò)程，及其完成網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)制造設(shè)施。上半句“智能生產(chǎn)系統(tǒng)與全過(guò)程”就是指除了智能機(jī)床...

1、智慧工廠管理平臺(tái)概述：多種自動(dòng)化硬件設(shè)備、MES（生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)）、ERP（生產(chǎn)管理系統(tǒng)）、QMS（品質(zhì)管理系統(tǒng)）、SCM（物流管理系統(tǒng)）等眾多強(qiáng)大軟硬件集成的管理控制平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)管理信息系統(tǒng)與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的無(wú)縫對(duì)接，真正使生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化。智慧工廠管理平臺(tái)“排產(chǎn)”與“生產(chǎn)調(diào)度”、在線質(zhì)量控制、車間物料規(guī)劃與控制、生產(chǎn)過(guò)程追溯、可視化過(guò)程監(jiān)控和生產(chǎn)狀態(tài)分析等功能于一身，通過(guò)實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)化和信息化，打造智慧工廠，達(dá)到成本削減、生產(chǎn)效能提升和品質(zhì)保證的目的。智慧工廠管理平臺(tái)為企業(yè)帶來(lái)的六大優(yōu)勢(shì)：1、生產(chǎn)效率成倍提升對(duì)生產(chǎn)信息的智能化分析和跟蹤，不斷挖掘設(shè)備以及作業(yè)潛能，提高生產(chǎn)效率，持續(xù)改善管理目標(biāo)。...

智慧工廠是現(xiàn)代工廠信息化發(fā)展的新階段，是傳統(tǒng)工廠行業(yè)在面對(duì)物流網(wǎng)、云計(jì)算、數(shù)字孿生等新技術(shù)的沖擊下，轉(zhuǎn)型升級(jí)的一種新的發(fā)展模式。目前，智慧工廠的發(fā)展仍處于探索階段，不能形成一套完整的解決方案。大部分智慧工廠在智能化的實(shí)踐上，限于以下方面：利用物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和設(shè)備監(jiān)控技術(shù)加強(qiáng)信息管理和服務(wù)；清楚掌握產(chǎn)銷流程、提高生產(chǎn)過(guò)程的可控性、減少生產(chǎn)線上人工的干預(yù)；即時(shí)正確地采集生產(chǎn)線數(shù)據(jù)，以及合理的生產(chǎn)計(jì)劃編排與生產(chǎn)進(jìn)度。無(wú)法實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生命周期中的設(shè)計(jì)，制造、裝配、物流等各個(gè)方面的功能，降低設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造之間的不確定性，是智慧工廠現(xiàn)階段的大難題。智慧工廠的建設(shè)方向智慧工廠的建設(shè)方向，以1）實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自主能力；2...

為了更好地完成物理工廠與虛擬數(shù)字工廠的通信與集成，物理工廠的生產(chǎn)制造單元還配備了大量的智能部件，用以傳感和生產(chǎn)制造數(shù)據(jù)采集。生產(chǎn)制造全過(guò)程中的例子，在虛擬生產(chǎn)制造全過(guò)程中，智能決策與管理系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)制造全過(guò)程開(kāi)展迭代提升，進(jìn)而提升生產(chǎn)制造全過(guò)程。在具體生產(chǎn)制造中，智能決策管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)節(jié)生產(chǎn)制造全過(guò)程，使生產(chǎn)制造全過(guò)程反映出自行適應(yīng)、自行提升的智能性。智能工廠的基礎(chǔ)性框架包含智能決策與管理系統(tǒng)、企業(yè)虛擬生產(chǎn)制造平臺(tái)、智能制造車間等部件。借用德國(guó)工業(yè)“智能工廠”的界定，關(guān)鍵科學(xué)研究了智能化系統(tǒng)生產(chǎn)系統(tǒng)和全過(guò)程，及其完成網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)制造設(shè)施。上半句“智能生產(chǎn)系統(tǒng)與全過(guò)程”就是指除了智能機(jī)床...

通信世界網(wǎng)消息（CWW）目前AGV（AutomatedGuidedVehicle，自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車）技術(shù)正被廣泛應(yīng)用于無(wú)人物流、倉(cāng)儲(chǔ)以及工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中。隨著視覺(jué)定位技術(shù)的發(fā)展，采用未標(biāo)記場(chǎng)景的圖像信息融合慣性測(cè)量單元傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行全局定位和地圖構(gòu)建的技術(shù)（SLAM或VIO）已經(jīng)較為成熟，這種方法能夠使用較低成本的傳感器實(shí)現(xiàn)AGV的定位與控制，但其所需要的計(jì)算資源超出了一般低成本嵌入式計(jì)算機(jī)所能提供的范圍，需要相對(duì)高性能的計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理，因而無(wú)法真正有效地降低單臺(tái)AGV的成本。云化AGV，提高AGV智能化程度如果通過(guò)Wi-Fi或4G技術(shù)將圖像信息傳輸至服務(wù)器進(jìn)行處理，則壓縮后圖像的清晰度會(huì)受到明顯...

智慧工廠是如今實(shí)現(xiàn)智能制造的重要載體，主要通過(guò)構(gòu)建智能化生產(chǎn)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)化分布生產(chǎn)制造裝備，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的智能化。在智慧工廠/數(shù)字化車間轉(zhuǎn)型發(fā)展趨勢(shì)下，江蘇北人逐步將數(shù)字化、信息化技術(shù)應(yīng)用到了生產(chǎn)管理信息化系統(tǒng)、焊接數(shù)字化車間等主要產(chǎn)品上，為下游客戶提供數(shù)字化、信息化的解決方案。據(jù)資料顯示，《中國(guó)制造2025》明確了提出要推進(jìn)制造過(guò)程智能化，在重點(diǎn)領(lǐng)域試點(diǎn)建設(shè)智慧工廠/數(shù)字化車間，加快人機(jī)智能交互、工業(yè)機(jī)器人、智能物流管理、增材制造等技術(shù)和裝備在生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用，促進(jìn)制造工藝的仿真優(yōu)化、數(shù)字化控制、狀態(tài)信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和自適應(yīng)控制。智慧工廠是數(shù)字化、信息化貫通生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，降低從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造之間...

使得公司內(nèi)外的各種用戶都能獲得良好的接入體驗(yàn)。工業(yè)，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為企業(yè)生存的命脈，因此其安全性更需要高度重視。銳捷無(wú)線智慧工廠NEW辦公解決方案針對(duì)業(yè)務(wù)網(wǎng)、訪客網(wǎng)、辦公網(wǎng)等不同場(chǎng)景的終端，采取7個(gè)安全等級(jí)的準(zhǔn)入策略，對(duì)不同角色的終端分配不同權(quán)限的資源。另外，該方案還通過(guò)分區(qū)、分層、分級(jí)、分域的縱向認(rèn)證體系，采用單一域出口專網(wǎng)**、***無(wú)線威脅防護(hù)策略，構(gòu)建出高安全、強(qiáng)隔離的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。在主動(dòng)防御方面，方案中包括了“7*24小時(shí)、360°”***射頻防御雷達(dá)，通過(guò)智能分析威脅，使辦公網(wǎng)絡(luò)安全可視可知。管理員可以利用安全雷達(dá)，**終形成“掃描—識(shí)別—告警—防御”四大聯(lián)動(dòng)機(jī)制，使釣魚(yú)Wi-Fi和DDO...

來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)2020-04-20導(dǎo)讀隨著信息技術(shù)和智能化的深入，特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在制造業(yè)的廣泛應(yīng)用，對(duì)制造業(yè)創(chuàng)新、組織結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)模式等方面產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用以外，也對(duì)其提出了新的要求。隨著信息技術(shù)和智能化的深入，特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在制造業(yè)的廣泛應(yīng)用，對(duì)制造業(yè)創(chuàng)新、組織結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)模式等方面產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用以外，也對(duì)其提出了新的要求。傳統(tǒng)工廠到智慧工廠的變革必然會(huì)成為未來(lái)世界制造業(yè)中的一波“浪潮”，傳統(tǒng)工廠如何快速實(shí)現(xiàn)角色的轉(zhuǎn)換？互聯(lián)互通是關(guān)鍵。從長(zhǎng)期來(lái)看，工業(yè)，但項(xiàng)目盈利能力也將顯著提高，并且資本投入越大、斜率越陡峭，即投資的邊際回報(bào)率越高。無(wú)論在何種經(jīng)濟(jì)體，工業(yè)。隨著信息技術(shù)和智能化的深入，特別...

其目的是實(shí)現(xiàn)物與物、物與人，所有的物品與網(wǎng)絡(luò)的連接，方便識(shí)別、管理和控制。傳統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)采用M2M(MachinetoMachine)的通信模式，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備與設(shè)備間的通信，而物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)ThingstoThings的通信方式實(shí)現(xiàn)人、設(shè)備和系統(tǒng)三者之間的智能化、交互式無(wú)縫連接。在離散制造企業(yè)車間，數(shù)控車、銑、刨、磨、鑄、鍛、鉚、焊、加工中心等是主要的生產(chǎn)資源。在生產(chǎn)過(guò)程中，將所有的設(shè)備及工位統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)管理，使設(shè)備與設(shè)備之間、設(shè)備與計(jì)算機(jī)之間能夠聯(lián)網(wǎng)通訊，設(shè)備與工位人員緊密關(guān)聯(lián)。如：數(shù)控編程人員可以在自己的計(jì)算機(jī)上進(jìn)行編程，將加工程序上傳至DNC服務(wù)器，設(shè)備操作人員可以在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)設(shè)備控制器下載所需...

便于用戶及時(shí)處理故障。4、安防管理可視化集成視頻監(jiān)控、出入口控制、電子巡查、停車管理等安防子系統(tǒng)，在三維場(chǎng)景中查看攝像頭、門禁、巡更點(diǎn)等各類安防設(shè)備的空間分布和運(yùn)行狀態(tài)。并能將各系統(tǒng)進(jìn)行關(guān)聯(lián)，例如門禁告警可調(diào)取周邊監(jiān)控畫面，了解實(shí)際情況，遠(yuǎn)程進(jìn)行門禁的開(kāi)關(guān)控制。5、消防管理可視化三維環(huán)境中展示消防相關(guān)設(shè)備或區(qū)域的空間分布、運(yùn)行狀態(tài)、告警統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)，展示各類消防設(shè)備的數(shù)量及占比。當(dāng)設(shè)備發(fā)生告警時(shí)，系統(tǒng)會(huì)用高亮、閃爍等方式顯示具體設(shè)備，并彈框展示詳細(xì)告警詳情。6、停車管理可視化利用統(tǒng)計(jì)圖表方式顯示工廠中車位占比數(shù)據(jù)，通過(guò)可視化的方式展示停車位分布。車位詳情則通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，在車位上方生成車輛模型，方...

構(gòu)建高效率、低成本和安全的現(xiàn)代物流體系利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建設(shè)智慧工廠內(nèi)的智能安防系統(tǒng)，構(gòu)建智能化、立體安防體系和高效管理系統(tǒng)。?自動(dòng)識(shí)別技術(shù)?互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)?GPS定位導(dǎo)航技術(shù)?移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用技術(shù)?GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)形成銷售鏈并實(shí)現(xiàn)對(duì)人員、車輛的有效管理是快消品行業(yè)基本的信息化需求。通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)+智能終端實(shí)現(xiàn)人員、車輛的定位、跟蹤、任務(wù)派發(fā)，貨品拍照上傳，與后臺(tái)管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)信息交互，從而加強(qiáng)快消品流轉(zhuǎn)全過(guò)程監(jiān)控調(diào)度，減少空載，降低成本，提高周轉(zhuǎn)率。結(jié)合RFID技術(shù)的應(yīng)用，基于有線無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，中國(guó)聯(lián)通為倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)提供數(shù)據(jù)采集、信息處理，以及貨物安全、操作流程、倉(cāng)庫(kù)環(huán)境監(jiān)控、安全保障監(jiān)控等服務(wù)的...

除AGV原有的復(fù)雜計(jì)算以外，各種各樣的AI能力擴(kuò)展成為可能。云化AGV架構(gòu)如圖1所示。圖1云化AGV架構(gòu)邊緣計(jì)算和云計(jì)算的結(jié)合將突破AGV終端的計(jì)算能力和存儲(chǔ)的限制，提高AI算法的訓(xùn)練和推理能力，同時(shí)將大部分機(jī)器人智能布署在邊緣和云端，通過(guò)協(xié)作和不斷地訓(xùn)練，持續(xù)不斷地提高AGV智能化程度。多臺(tái)云化AGV可組成柔性生產(chǎn)搬運(yùn)系統(tǒng)，運(yùn)行路線可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而及時(shí)調(diào)整，提高了生產(chǎn)的柔性和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于港口、碼頭和機(jī)場(chǎng)等密集搬運(yùn)場(chǎng)所，AGV發(fā)揮出更為強(qiáng)大的并行化、自動(dòng)化、智能化等特性。在一些特殊環(huán)境要求的場(chǎng)景，如醫(yī)藥、食品、化工，甚至危險(xiǎn)場(chǎng)所和特種行業(yè)，AGV除了基本的搬運(yùn)工作外，還自帶多...