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做好儀器的日常保養(yǎng)是十分重要的，那么如何通過(guò)正確保養(yǎng)延長(zhǎng)其使用壽命？線(xiàn)束測(cè)試儀需要在干凈整潔的環(huán)境中養(yǎng)護(hù)，不要有劇烈的震動(dòng)、搖晃、用力敲打線(xiàn)材測(cè)試儀。清潔線(xiàn)束測(cè)試儀時(shí)，不要用化學(xué)制品擦拭機(jī)身，常見(jiàn)的汽油、稀釋劑都不能用來(lái)清潔。線(xiàn)束測(cè)試儀出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)該及時(shí)的切斷電源，停止使用。不要私自拆開(kāi)或維修，可及時(shí)與我司工作人員聯(lián)系。線(xiàn)束測(cè)試儀運(yùn)行過(guò)程中要防震、防壓，以免引起機(jī)器不正常工作。請(qǐng)不要在帶電的情況下插拔線(xiàn)束測(cè)試儀及外設(shè)，以免造成短路。長(zhǎng)時(shí)間不適用線(xiàn)束測(cè)試儀，需要隔6個(gè)月對(duì)設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢查，注意防潮和防蟲(chóng)、防腐蝕等。高壓線(xiàn)束可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)配 置于電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部及外部線(xiàn)束連接。合肥新能源高壓...

線(xiàn)束是電路中連接各電器設(shè)備的接線(xiàn)部件,由絕緣護(hù)套、接線(xiàn)端子、導(dǎo)線(xiàn)及絕緣包扎材料等組成。常見(jiàn)的故障有：插接件接觸不良，導(dǎo)線(xiàn)之間的短路、斷路、漏接，導(dǎo)線(xiàn)整體絕緣耐壓等級(jí)故障（外皮性能下降、焊點(diǎn)之間絕緣性能不足等）。新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)低壓導(dǎo)通測(cè)試：給需要測(cè)試的線(xiàn)纜施加一定電流，測(cè)量線(xiàn)纜端點(diǎn)處的電壓值和電流值，由測(cè)試儀內(nèi)部對(duì)測(cè)量結(jié)果使用歐姆定律進(jìn)行換算，得出準(zhǔn)確的電阻值。用此電阻值與用戶(hù)設(shè)定的電阻值進(jìn)行比較，判定是否符合用戶(hù)的指標(biāo)要求，并將判定結(jié)果以“通過(guò)”或“不通過(guò)”的明確信息形式顯示在計(jì)算機(jī)上告之用戶(hù)。絕緣測(cè)試：在通過(guò)低壓導(dǎo)通測(cè)試后，進(jìn)行絕緣測(cè)試。絕緣測(cè)試時(shí)，測(cè)試儀對(duì)需要測(cè)試的線(xiàn)纜施加一定的高...

新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束檢測(cè)，線(xiàn)束測(cè)試儀的作用是什么？新能源汽車(chē)現(xiàn)如今已經(jīng)成為更多人的代步工具選擇，它清潔環(huán)保、擁有更好的平順度、能承載更多先進(jìn)技術(shù)，性?xún)r(jià)比相比于傳統(tǒng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)更高。新能源汽車(chē)中多使用的是高壓線(xiàn)束，它是汽車(chē)線(xiàn)束的一種，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)配置于電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部及外部線(xiàn)束連接，是新能源汽車(chē)高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，非常重要。新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束除了對(duì)于絕緣性能和抗電磁干擾性能要求均比較高以外，還具有特點(diǎn)：1、高電壓：新能源汽車(chē)國(guó)標(biāo)電壓200-750V，純電動(dòng)汽車(chē)的高壓電一般在400V左右。2、大電流：新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束作為主要的能源傳輸通道，需要承受較大的電流，直流母線(xiàn)額定工作電流都能夠達(dá)到300...

如何選擇合適的汽車(chē)線(xiàn)束測(cè)試儀？一、根據(jù)需求選擇：對(duì)于不同的需求，我們選擇汽車(chē)線(xiàn)束檢測(cè)儀也是不同的，當(dāng)然選擇儀器的目的就是為了保證購(gòu)買(mǎi)者的人身安全以及生產(chǎn)商的利益！對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量也可以得以控制，所以說(shuō)我們選擇汽車(chē)線(xiàn)束檢測(cè)儀需講究?jī)x器對(duì)于我們企業(yè)產(chǎn)品的適應(yīng)性，確定是否適合所需要的測(cè)試功能。二、選購(gòu)質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品：對(duì)于線(xiàn)束測(cè)試儀，我們需要的是了解測(cè)試功能是否精確，那么對(duì)于產(chǎn)品的檢測(cè)才會(huì)是準(zhǔn)確的。三、根據(jù)價(jià)格選擇：在同樣的產(chǎn)品與同樣的功能下，都喜歡選擇的是性?xún)r(jià)比比較高的產(chǎn)品，在這過(guò)程中就需要正確了解產(chǎn)品的測(cè)試功能與價(jià)錢(qián)。由于高壓線(xiàn)束高電壓大電流的特性，其對(duì)于線(xiàn)束的密封性要求也較高。嘉興線(xiàn)束測(cè)試儀哪家好線(xiàn)...

線(xiàn)束測(cè)試儀耐壓測(cè)試方法介紹及其注意事項(xiàng)：在測(cè)試電容時(shí)，電容器兩端加上電壓會(huì)有一個(gè)充電的過(guò)程，因而會(huì)產(chǎn)生一個(gè)充電電流，當(dāng)充電電流大于設(shè)定的漏電電流時(shí)，耐壓測(cè)試儀會(huì)報(bào)警，測(cè)試終端。因此，在使用耐壓測(cè)試儀進(jìn)行耐壓測(cè)試時(shí)，要緩慢增加電壓，以免出現(xiàn)充電電流過(guò)大的情況。試驗(yàn)初始，施加的電壓不超過(guò)規(guī)定電壓值的一半，然后逐漸地升高到滿(mǎn)值。就是說(shuō)電壓不可以突然加到被測(cè)物上面，需要有一個(gè)緩升的過(guò)程?？蛇M(jìn)行通斷測(cè)試，耐壓測(cè)試，絕緣電阻，瞬斷測(cè)試等功能。線(xiàn)束測(cè)試儀的每一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)由輸入和輸出組成。洛陽(yáng)高壓線(xiàn)束測(cè)試儀器哪里有新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)主要用于線(xiàn)纜線(xiàn)束的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及檢驗(yàn)測(cè)試。測(cè)試主要針對(duì)復(fù)雜線(xiàn)纜線(xiàn)束的導(dǎo)通、絕...

汽車(chē)電線(xiàn)束如何檢測(cè)？檢測(cè)項(xiàng)目：電纜電線(xiàn)檢測(cè)作為實(shí)驗(yàn)室的優(yōu)勢(shì)檢測(cè)服務(wù)領(lǐng)域，一直都是我們重點(diǎn)研究對(duì)象。而汽車(chē)電線(xiàn)束的各部件性能分析，也是我們業(yè)已成熟的服務(wù)檢測(cè)產(chǎn)品。參考QC/T29106-2014，汽車(chē)線(xiàn)束檢測(cè)項(xiàng)目包括了外觀檢測(cè)、電束線(xiàn)尺寸測(cè)量、端子與電線(xiàn)的連接、接點(diǎn)檢測(cè)、橡膠件防水性能、電性能、耐溫度性能、耐濕度性能、耐振動(dòng)性能、耐鹽霧性能、耐化學(xué)性能等等。當(dāng)然這些檢測(cè)項(xiàng)目又會(huì)細(xì)分很多具體項(xiàng)目。以端子與電線(xiàn)的連接檢測(cè)為例，首先我們要檢測(cè)端子與電線(xiàn)的壓接連接、導(dǎo)體連接、絕緣層連接、帶密封塞的絕緣壓接、連筋、連接強(qiáng)度、電壓降、釬焊連接等等項(xiàng)目。其中絕緣層連接，我們可以通過(guò)彎曲試驗(yàn)來(lái)檢測(cè)，而連接強(qiáng)度，...

線(xiàn)纜測(cè)試儀在電動(dòng)車(chē)組線(xiàn)路導(dǎo)通測(cè)試中的應(yīng)用：一，避免人為誤差，雖然現(xiàn)在線(xiàn)纜需要2次檢測(cè)，但依然無(wú)法保證杜絕人為誤差，依然可能存在錯(cuò)誤，而線(xiàn)束測(cè)試儀能保證杜絕人為誤差。二，能夠進(jìn)行絕緣測(cè)試，這個(gè)是工人手動(dòng)導(dǎo)通無(wú)法進(jìn)行的步驟，絕緣是線(xiàn)纜檢測(cè)中必須進(jìn)行的測(cè)試步驟，測(cè)試儀能完成手動(dòng)導(dǎo)通無(wú)法進(jìn)行的測(cè)試。三，節(jié)約測(cè)試時(shí)間，提高工作效率。可實(shí)現(xiàn)批量快速測(cè)量，效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手工導(dǎo)通測(cè)試。四，方便快捷的手動(dòng)測(cè)試模塊，全階掃描功能可以很快速方便的定位故障類(lèi)型和位置。故障定位是手動(dòng)導(dǎo)通無(wú)法完成的。高壓線(xiàn)束可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)配 置于電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部及外部線(xiàn)束連接。常州傳統(tǒng)線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)在航空、航天、船...

市面上的線(xiàn)束測(cè)試儀都有哪些分類(lèi)？在導(dǎo)通工能的基礎(chǔ)上添加了電阻，二極管元器件測(cè)試功能，這種線(xiàn)束線(xiàn)材測(cè)試儀很通用，測(cè)試速度更快，AB端判斷更準(zhǔn)確。具備四線(xiàn)制/二線(xiàn)制測(cè)電阻、絕緣、耐壓、通斷、自學(xué)習(xí)檢測(cè)等多功能的線(xiàn)束線(xiàn)材測(cè)試儀，采用四線(xiàn)式測(cè)試方式，可精確測(cè)量到元器件的參數(shù)。經(jīng)過(guò)技術(shù)親身試驗(yàn)，在保證儀器測(cè)試精確度的同時(shí)，還可為用戶(hù)提供更高效的測(cè)試體驗(yàn)。在挑選線(xiàn)束測(cè)試儀時(shí)，主要把握這幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：測(cè)試點(diǎn)數(shù)、所需功能、對(duì)于精度的需求，只要確定了這三個(gè)方面，就能更好的挑選出適合自己項(xiàng)目的線(xiàn)束測(cè)試儀了。線(xiàn)束測(cè)試儀耐壓測(cè)試的基本原理是把高于正常工作的電壓加在被測(cè)設(shè)備的絕緣體上。新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試儀器報(bào)價(jià)關(guān)于汽車(chē)電...

傳統(tǒng)的線(xiàn)束檢測(cè)方法是:導(dǎo)通借助于萬(wàn)用表、蜂鳴器和指示燈等，通過(guò)對(duì)逐條線(xiàn)路通電來(lái)判斷通斷；耐壓、絕緣借助于絕緣電阻測(cè)試儀和耐壓測(cè)試儀，配上與被測(cè)樣品相配對(duì)的2~3副測(cè)試工裝，對(duì)點(diǎn)間、線(xiàn)間或點(diǎn)與外殼間施加電壓測(cè)其漏電流來(lái)判別是否符合產(chǎn)品技術(shù)條件規(guī)定。線(xiàn)束測(cè)試儀是集導(dǎo)通、絕緣、耐壓、通斷等測(cè)試功能為一體的高精度測(cè)試儀器，新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)能在測(cè)試前進(jìn)行自檢和環(huán)境檢測(cè)，判斷儀器和環(huán)境條件是否正常。儀器用于器件品質(zhì)檢驗(yàn)的可靠性高。新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)同時(shí)能夠打印包含上述信息的實(shí)時(shí)報(bào)表。深圳汽車(chē)零內(nèi)部線(xiàn)束測(cè)試儀廠商新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)的耐壓功能作為線(xiàn)材檢測(cè)的一種重要測(cè)試項(xiàng)目，在使用時(shí)如果不對(duì)一些事...

新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)有些可能是好的牌子的，但是不一定就好。了解消費(fèi)者的需求，這些是否在產(chǎn)品上有所體現(xiàn)，一個(gè)好品牌的產(chǎn)品一定是不斷去了解客戶(hù)的需求并不斷去完善自已的設(shè)計(jì)。建議購(gòu)買(mǎi)前多咨詢(xún)，多試用，關(guān)注售后服務(wù)。選好測(cè)試儀器后，一定要去廠家指定的正規(guī)店購(gòu)買(mǎi)，這樣才有好的品牌保障。購(gòu)買(mǎi)成功后，一定要咨詢(xún)廠家儀器的使用注意事項(xiàng)和售后問(wèn)題，有了電給我們的生活帶來(lái)了很大的便利，無(wú)論是白天還是黑夜我們的周?chē)际敲髁恋囊黄貏e是夜晚，燈火通明給了很多人安全感，這也要感謝愛(ài)迪生先生為我們發(fā)明的電燈泡，使我們的夜生活更加的五彩斑斕，但是現(xiàn)在的很多人卻忽略了非常重要的問(wèn)題，那就是對(duì)線(xiàn)路安全的檢測(cè)，高壓線(xiàn)束測(cè)試儀...

新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)：新能源汽車(chē)現(xiàn)如今已經(jīng)成為更多人的代步工具選擇，它清潔環(huán)保、擁有更好的平順度、能承載更多先進(jìn)技術(shù)，性?xún)r(jià)比相比于傳統(tǒng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)更高。新能源汽車(chē)中多使用的是高壓線(xiàn)束，它是汽車(chē)線(xiàn)束的一種，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)配置于電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部及外部線(xiàn)束連接，是新能源汽車(chē)高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，非常重要。1、高電壓：新能源汽車(chē)國(guó)標(biāo)電壓200-750V，純電動(dòng)汽車(chē)的高壓電一般在400V左右。2、大電流：新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束作為主要的能源傳輸通道，需要承受較大的電流，直流母線(xiàn)額定工作電流都能夠達(dá)到300A以上。使用新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)檢測(cè)多芯線(xiàn)纜顯得尤為重要。蘇州新能源電池母排測(cè)試儀器哪家好對(duì)于線(xiàn)段...

航天線(xiàn)束有哪些常見(jiàn)失效故障？斷路：斷路表現(xiàn)為連接器組件導(dǎo)通檢測(cè)時(shí)，回路電阻高于儀器的通斷電阻判定值。斷路產(chǎn)生斷路的原因很多，如設(shè)計(jì)選材不合理或熱處理工藝質(zhì)量差，膠接工藝質(zhì)量差，裝配工藝質(zhì)量差等，生產(chǎn)過(guò)程中導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)芯因剝線(xiàn)操作不當(dāng)或受機(jī)械損傷而斷裂；壓接孔與導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)徑不匹配。絕緣電阻：絕緣電阻主要受絕緣體材料，溫度，濕度，污損，試驗(yàn)電壓及施加測(cè)試電壓的持續(xù)時(shí)間等因素的影響。絕緣體表面或內(nèi)部的金屬多余物。絕緣材料老化等，都會(huì)造成短路。高壓線(xiàn)束可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)配 置于電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部及外部線(xiàn)束連接。紹興新能源汽車(chē)線(xiàn)束測(cè)試儀器哪里有線(xiàn)束測(cè)試儀帶你揭秘新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束，線(xiàn)束在我們的生活中可謂是無(wú)處不在，...

新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)在無(wú)人機(jī)線(xiàn)束測(cè)試中的應(yīng)用，無(wú)人機(jī)作為一種新型的科技產(chǎn)品，與載人飛機(jī)相比，它具有體積小、造價(jià)低、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，因此在我們生活中的用途越來(lái)越多。從較開(kāi)始娛樂(lè)性的飛行表演到航拍、物流、巡檢、災(zāi)難救援等各個(gè)領(lǐng)域都可以看見(jiàn)無(wú)人機(jī)的身影。無(wú)人機(jī)線(xiàn)束安全性需要線(xiàn)束測(cè)試儀來(lái)守護(hù)。除了無(wú)人機(jī)自身應(yīng)用領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展，近年來(lái)國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)也一片欣欣向榮，業(yè)界**表示我國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)這幾年厚積薄發(fā)，迅速成長(zhǎng)，已成為全行業(yè)的佼佼者。分析了這么多，我們不難看出無(wú)人機(jī)無(wú)論在民用還是其他行業(yè)領(lǐng)域都是極其重要的。而無(wú)人機(jī)產(chǎn)品性能質(zhì)量的好壞，除了對(duì)于無(wú)人機(jī)運(yùn)行程序等的監(jiān)測(cè)與完善，無(wú)人機(jī)內(nèi)部線(xiàn)束自身安全性的...

新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)可以對(duì)線(xiàn)纜接線(xiàn)的正確性、通斷狀態(tài)、絕緣耐壓性能進(jìn)行多方面的檢測(cè)，判定其連線(xiàn)是否正確、是否出現(xiàn)斷線(xiàn)、串線(xiàn)、短路和絕緣受損，通斷狀態(tài)是否正常，并進(jìn)行導(dǎo)通、電阻、二極管、絕緣、耐壓等功能測(cè)試。測(cè)試系統(tǒng)具有較強(qiáng)功能的視窗操作系統(tǒng)，可提供狀態(tài)顯示、用戶(hù)標(biāo)記、密碼保護(hù)、系統(tǒng)自檢等功能。線(xiàn)束測(cè)試功能。通過(guò)與線(xiàn)束測(cè)試單機(jī)通信，可以控制單機(jī)進(jìn)行線(xiàn)束的測(cè)試，或者對(duì)線(xiàn)束測(cè)試單機(jī)傳遞進(jìn)來(lái)的信息進(jìn)行分析。線(xiàn)纜測(cè)試儀，實(shí)現(xiàn)對(duì)被測(cè)設(shè)備整體線(xiàn)纜自動(dòng)化測(cè)試。珠海高壓線(xiàn)束綜合測(cè)試系統(tǒng)哪家好選購(gòu)新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)要注意哪些事項(xiàng)一定要選擇可信賴(lài)的線(xiàn)束測(cè)試設(shè)備生產(chǎn)廠家，查看公司的資質(zhì)，并且看售后服務(wù)是否完善，...

新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)線(xiàn)纜結(jié)構(gòu)：導(dǎo)體：退火軟裸銅絞合。絕緣護(hù)套：125℃~150℃熱固體彈性體；125℃環(huán)保TPE。新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)產(chǎn)品特性：易彎曲，耐高溫，耐油性良好，低溫韌性很好；柔軟性好，易于安裝；耐寒，耐磨。新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)技術(shù)參數(shù)：使用溫度：-40℃～125℃；-40℃～150℃。額定電壓：1500v。阻燃測(cè)試：通過(guò)單根垂直燃燒測(cè)試，具有抗延燃性。由于電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展迅速，大功率電動(dòng)汽車(chē)對(duì)更高電壓的應(yīng)用實(shí)際是脫稿運(yùn)行，無(wú)標(biāo)可依，造成市面產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繁雜、互換性差。新標(biāo)準(zhǔn)的頒布扭轉(zhuǎn)了這種局面。對(duì)于高壓線(xiàn)束測(cè)試儀的設(shè)計(jì)也是很有特色的。廈門(mén)新能源汽車(chē)線(xiàn)束測(cè)試儀在哪購(gòu)買(mǎi)線(xiàn)束安全問(wèn)題一直是我們無(wú)法忽略的...

汽車(chē)高壓線(xiàn)束的連接方式：壓接高度和壓接長(zhǎng)度：為確保汽車(chē)高壓線(xiàn)束壓接后的電氣性能和機(jī)械性能，除了應(yīng)采用合理的端子結(jié)構(gòu)、壓接方式外，在實(shí)際壓接過(guò)程中，還應(yīng)確保接觸件端子的壓接高度和壓接長(zhǎng)度。如果壓接高度過(guò)高，則易使壓接區(qū)存在過(guò)大的無(wú)效空隙，導(dǎo)致電纜和接插件端子金屬導(dǎo)體之間沒(méi)有足夠的接觸面積，無(wú)法滿(mǎn)足汽車(chē)高壓線(xiàn)束要求的壓接強(qiáng)度（即端子與電纜的保持力）、拉脫力和電導(dǎo)率，甚至?xí)?dǎo)致壓接端子出現(xiàn)非正常工作狀態(tài)；如果壓接高度過(guò)低，則易壓斷電纜線(xiàn)芯或折斷壓接區(qū)金屬導(dǎo)體，不符合汽車(chē)線(xiàn)束壓接要求。因此，電纜與接插件端子的壓接高度必須進(jìn)行嚴(yán)格控制。接插件端子壓接時(shí)常采用點(diǎn)壓、圍壓等方法?？梢源蠓秶貞?yīng)用在汽車(chē)線(xiàn)束生...

線(xiàn)束測(cè)試儀在檢測(cè)超長(zhǎng)線(xiàn)材的時(shí)候可以設(shè)置延時(shí)測(cè)試功能，把檢測(cè)的時(shí)間加長(zhǎng)。這樣做的目的就是確保儀器可以充分的把整個(gè)線(xiàn)路都檢測(cè)完。當(dāng)檢測(cè)者用測(cè)試棒接觸被檢測(cè)的線(xiàn)材時(shí)，儀器上立即顯示線(xiàn)材的編號(hào)和相關(guān)的信息。檢測(cè)的結(jié)果可以在屏幕上顯示也可以打印出來(lái)。檢測(cè)的功能比較多，適合不同情況下的線(xiàn)束檢測(cè)?，F(xiàn)在的傳統(tǒng)檢測(cè)，大多都需要多種具有不同功能的儀器來(lái)配合，首先儀器成本就較高，而且人工檢測(cè)局限性比較大，只適合能夠接觸到的地方。線(xiàn)束測(cè)試儀不單在新能源汽車(chē)線(xiàn)束測(cè)試領(lǐng)域有著大范圍的應(yīng)用。紹興傳統(tǒng)線(xiàn)束測(cè)試儀哪家好線(xiàn)纜的出廠測(cè)試中，包括絕緣耐壓、導(dǎo)通等性能的測(cè)試。線(xiàn)纜的耐壓測(cè)試是指對(duì)線(xiàn)纜絕緣材料和絕緣結(jié)構(gòu)的耐受壓力能力進(jìn)行...

線(xiàn)束、線(xiàn)束工程師的主要工作內(nèi)容、線(xiàn)束測(cè)試儀對(duì)于線(xiàn)束工作的重要性有什么？它是機(jī)體中不可缺失的系統(tǒng)級(jí)零部件，它的作用是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)提供電源分配及各個(gè)零部件之間信號(hào)傳輸，就好比人體的神經(jīng)系統(tǒng)。線(xiàn)束較主要的部件就是導(dǎo)線(xiàn)，也有點(diǎn)叫做“電線(xiàn)”，線(xiàn)束是由電線(xiàn)、接插件、端子、膠帶、橡膠件、扎帶等組成的一個(gè)總成零部件。具體工作內(nèi)容取決于你所就職于的工作單位性質(zhì)，不同工作單位工作側(cè)重點(diǎn)不同，比如在OEM主機(jī)廠的線(xiàn)束工程師，較主要的工作目標(biāo)是依據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃完成線(xiàn)束系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)工作，具體來(lái)講，是一個(gè)識(shí)別/明確設(shè)計(jì)需求——>設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)——>產(chǎn)品驗(yàn)證的一個(gè)過(guò)程。新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)是能夠準(zhǔn)確檢測(cè)線(xiàn)束線(xiàn)纜各項(xiàng)性能的儀器，因此線(xiàn)束工...

線(xiàn)纜測(cè)試儀在電動(dòng)車(chē)組線(xiàn)路導(dǎo)通測(cè)試中的應(yīng)用：近些年，伴隨中國(guó)高鐵產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，對(duì)高速電動(dòng)車(chē)組需求源源不斷；電動(dòng)車(chē)組設(shè)計(jì)生產(chǎn)是個(gè)復(fù)雜的生產(chǎn)過(guò)程，其中電氣線(xiàn)路的布置和檢測(cè)是其生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。電動(dòng)車(chē)組電氣線(xiàn)路布置有線(xiàn)束眾多、各回路交叉、連接器和接線(xiàn)端子復(fù)雜多樣等特點(diǎn)，這都給電動(dòng)車(chē)組電氣線(xiàn)路導(dǎo)通測(cè)試帶來(lái)困難。傳統(tǒng)的線(xiàn)路導(dǎo)通測(cè)試依賴(lài)人工，利用訊響器進(jìn)行導(dǎo)通測(cè)試，工作效率低，易出現(xiàn)人為因素導(dǎo)致施工質(zhì)量問(wèn)題。利用線(xiàn)束測(cè)試儀對(duì)電動(dòng)車(chē)組線(xiàn)路導(dǎo)通測(cè)試能有效提高生產(chǎn)自動(dòng)化程度和測(cè)試準(zhǔn)確率。新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)的絕緣測(cè)試：在通過(guò)低壓導(dǎo)通測(cè)試后，進(jìn)行絕緣測(cè)試。嘉興新能源汽車(chē)線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)報(bào)價(jià)在航空、航天、船舶、兵器、電子...

新能源汽車(chē)線(xiàn)束氣密性檢測(cè)是如何完成的？隨著新能源汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及對(duì)新能源汽車(chē)性能的需求，汽車(chē)線(xiàn)束已經(jīng)從簡(jiǎn)單的電源線(xiàn)轉(zhuǎn)變?yōu)榧瓤梢詽M(mǎn)足能源供應(yīng)又可以實(shí)現(xiàn)各種功能模具的信號(hào)線(xiàn)。因此，為了確保汽車(chē)的質(zhì)量并確保生產(chǎn)和駕駛的安全性，制造商需要在出廠前進(jìn)行業(yè)密性測(cè)試。新能源汽車(chē)線(xiàn)束主要由電線(xiàn)，連接器，纏繞帶和其他輔助材料組成。它是控制汽車(chē)電信號(hào)的載體，具有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和多樣化的功能。而且要檢測(cè)的零件并不是完全相同的以及氣密性要求完全不同。為了解決上述檢測(cè)困難，根據(jù)線(xiàn)束的特性并基于原有的氣密性檢測(cè)儀器優(yōu)化出了新能源汽車(chē)的線(xiàn)束氣密性檢測(cè)儀。新能源汽車(chē)線(xiàn)束氣密性測(cè)試儀與常規(guī)氣密性測(cè)試儀基本相同，區(qū)別在于測(cè)試夾具（...

新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束主要由連接器、端子、電線(xiàn)、覆蓋物等零件組成。新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)配置于電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部及外部線(xiàn)束連接。主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線(xiàn)束信號(hào)分配，高效優(yōu)良地傳輸電能，屏蔽外界信號(hào)干擾。由于車(chē)內(nèi)高壓線(xiàn)束具有大電壓/大電流、大線(xiàn)徑導(dǎo)線(xiàn)數(shù)量多等特點(diǎn)，線(xiàn)束的設(shè)計(jì)面臨布線(xiàn)、安全、屏蔽、重量和成本等挑戰(zhàn)。由于高壓連接器產(chǎn)品的質(zhì)量和精度直接影響到連接器的電氣、機(jī)械、環(huán)境等性能，進(jìn)而影響電動(dòng)車(chē)輛的行車(chē)安全，因此高壓連接器的質(zhì)量要求和制造精度比較高，屬于連接器領(lǐng)域中附加價(jià)值較高的中高級(jí)產(chǎn)品。如果壓接高度過(guò)低，則易壓斷電纜線(xiàn)芯或折斷壓接區(qū)金屬導(dǎo)體，不符合汽車(chē)線(xiàn)束壓接要求。洛陽(yáng)新能源汽車(chē)線(xiàn)束測(cè)...

國(guó)內(nèi)開(kāi)始新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)的研究相對(duì)國(guó)外起步較晚，較早主要是一些研究機(jī)構(gòu)和高校研制線(xiàn)纜自動(dòng)測(cè)試設(shè)備，滿(mǎn)足自產(chǎn)自用，沒(méi)有形成系列化產(chǎn)品。近些年，隨著我國(guó)工業(yè)化水平的發(fā)展，尤其在大型設(shè)備(比如飛機(jī)、高鐵、船舶)生產(chǎn)、檢修過(guò)程中對(duì)線(xiàn)纜測(cè)試需求越來(lái)越大，國(guó)內(nèi)企業(yè)研制并推出了一系列線(xiàn)纜測(cè)試產(chǎn)品，且部分技術(shù)指標(biāo)優(yōu)于國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品。當(dāng)前，線(xiàn)纜測(cè)試技術(shù)在理論和應(yīng)用方面已經(jīng)取得了很大進(jìn)步，形成的系列化產(chǎn)品覆蓋便攜式、臺(tái)式和分布式，能滿(mǎn)足單前面束、小型設(shè)備簡(jiǎn)單線(xiàn)纜及大型設(shè)備復(fù)雜線(xiàn)纜的自動(dòng)化測(cè)試。新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)束測(cè)試過(guò)程中的高壓線(xiàn)束需要滿(mǎn)足絕緣、耐壓、爬電間距等具體要求。石家莊汽車(chē)高壓線(xiàn)束測(cè)試儀在哪購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)高壓...

新能源電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)束特點(diǎn)：新能源汽車(chē)上的電源和各種電氣零件通過(guò)線(xiàn)束來(lái)實(shí)現(xiàn)電路物理連接，線(xiàn)束分布遍布全車(chē)。如果把動(dòng)力系統(tǒng)比作汽車(chē)心臟的話(huà)，那么線(xiàn)束就是汽車(chē)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)它負(fù)責(zé)整車(chē)各個(gè)電器零件之間的信息傳遞工作。隨著人們對(duì)舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高，汽車(chē)上的電子產(chǎn)品種類(lèi)也在不斷增加，汽車(chē)線(xiàn)束越來(lái)越復(fù)雜線(xiàn)束的故障率也相應(yīng)增加。這就要求提高線(xiàn)束的可靠性和耐久性等性能。端子和連接器是決定系統(tǒng)可靠性的重要內(nèi)容，也是整個(gè)線(xiàn)束的重要組成部分。由于部分端子和連接器的工作環(huán)境惡劣，端子和連接件中容易發(fā)生各種各樣的故障，如腐蝕、老化以及在振動(dòng)的作用下松動(dòng)等問(wèn)題。由于端子和連接器的損毀、松動(dòng)、脫落、失效所...

線(xiàn)束測(cè)試儀在檢測(cè)超長(zhǎng)線(xiàn)材的時(shí)候可以設(shè)置延時(shí)測(cè)試功能，把檢測(cè)的時(shí)間加長(zhǎng)。這樣做的目的就是確保儀器可以充分的把整個(gè)線(xiàn)路都檢測(cè)完。當(dāng)檢測(cè)者用測(cè)試棒接觸被檢測(cè)的線(xiàn)材時(shí)，儀器上立即顯示線(xiàn)材的編號(hào)和相關(guān)的信息。檢測(cè)的結(jié)果可以在屏幕上顯示也可以打印出來(lái)。檢測(cè)的功能比較多，適合不同情況下的線(xiàn)束檢測(cè)。現(xiàn)在的傳統(tǒng)檢測(cè)，大多都需要多種具有不同功能的儀器來(lái)配合，首先儀器成本就較高，而且人工檢測(cè)局限性比較大，只適合能夠接觸到的地方。新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)主要應(yīng)用于電氣行業(yè)中。深圳新能源汽車(chē)線(xiàn)束測(cè)試儀器找誰(shuí)買(mǎi)新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)在航空、航天、船舶、兵器、電子等**其他行業(yè)裝備制造，飛機(jī)、高鐵等大型設(shè)備的生產(chǎn)、檢修，電力...

新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)耐壓測(cè)試：對(duì)需要測(cè)試的線(xiàn)纜施加一定時(shí)間的高電壓，測(cè)量線(xiàn)纜上的電流，如果實(shí)際電流超過(guò)用戶(hù)設(shè)定的電流值，則認(rèn)為線(xiàn)纜不合格。并將判定結(jié)果以“通過(guò)”或“不通過(guò)”的明確信息形式顯示在計(jì)算機(jī)上告之用戶(hù)。檢測(cè)線(xiàn)纜的導(dǎo)通性能（開(kāi)路、短路、錯(cuò)焊、漏焊等故障），導(dǎo)通測(cè)試可以根據(jù)用戶(hù)的測(cè)試精度和阻值情況靈活選擇2線(xiàn)或4線(xiàn)測(cè)試方式。檢測(cè)線(xiàn)纜的整體質(zhì)量（劃傷、針腳彎曲、絕緣等故障），絕緣測(cè)試可以根據(jù)用戶(hù)的要求或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)自行設(shè)置絕緣電阻值范圍。如航天、航空或其他事情應(yīng)用等領(lǐng)域比一般工業(yè)應(yīng)用需要更高絕緣阻值要求。新能源汽車(chē)線(xiàn)束主要由電線(xiàn)，連接器，纏繞帶和其他輔助材料組成。洛陽(yáng)高壓線(xiàn)束測(cè)試儀廠商線(xiàn)纜作為...

線(xiàn)纜的出廠測(cè)試中，包括絕緣耐壓、導(dǎo)通等性能的測(cè)試。線(xiàn)纜的耐壓測(cè)試是指對(duì)線(xiàn)纜絕緣材料和絕緣結(jié)構(gòu)的耐受壓力能力進(jìn)行測(cè)試。在不破壞線(xiàn)纜的性能的情況下，對(duì)線(xiàn)纜施加高壓的過(guò)程稱(chēng)為線(xiàn)纜的耐壓測(cè)試。一般來(lái)講，耐壓測(cè)試主要目的是檢查線(xiàn)纜受工作電壓或過(guò)電壓的能力，進(jìn)而檢驗(yàn)線(xiàn)纜是否的絕緣性是否符合使用標(biāo)準(zhǔn)及安全標(biāo)準(zhǔn)。耐壓測(cè)試的基本原理：把一個(gè)高于正常工作的電壓加在被測(cè)設(shè)備的絕緣體上，并持續(xù)一段規(guī)定的時(shí)間，如果其間的絕緣性足夠好，加在上面的電壓就只會(huì)產(chǎn)生很小的漏電流。如果一個(gè)被測(cè)設(shè)備絕緣體在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，其漏電電流保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，就可以確定這個(gè)被測(cè)設(shè)備可以在正常的運(yùn)行條件下安全運(yùn)行。新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)主要應(yīng)...

端子和連接器的主要故障模式和失效形式之后，可采取以下措施來(lái)提高級(jí)子和連接器設(shè)計(jì)的可靠性：a）選擇合適的接插件。接插件的選擇不僅要考慮連接電路的類(lèi)型和數(shù)量，還要有利于設(shè)備的組成。如圓形連接器受氣候和機(jī)械因素的影響比矩形連接器小，并且機(jī)械磨損較小，與導(dǎo)線(xiàn)或電纜的端接可靠，所以盡可能地選擇圓形連接器。b）連接器中接觸件數(shù)量越多，系統(tǒng)的可靠性越低，所以在空間、重量允許的情況下，盡量選擇接觸件數(shù)量較少的連接器。c）選用連接器時(shí)，應(yīng)考慮設(shè)備的工作條件。這是因?yàn)檫B接器的總負(fù)載電流和Z大工作電流往往是根據(jù)在周?chē)h(huán)境的Z高溫度條件下工作時(shí)所允許的熱量來(lái)確定的。同時(shí)，為降低連接器的工作溫度，應(yīng)充分考慮連接器的散熱...

線(xiàn)束大家在日常生活中都會(huì)看到，新能源高壓線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)主要應(yīng)用于電氣行業(yè)中，測(cè)量電氣是否安全，大型設(shè)備的生產(chǎn)、檢修，電力通信線(xiàn)纜維護(hù)搶修過(guò)程中，都有著較多的應(yīng)用，保障電路應(yīng)用的安全性。檢測(cè)儀的使用，其較大特點(diǎn)就是接地引線(xiàn)，它和地網(wǎng)連接，能保證設(shè)備運(yùn)行中的安全性。但是設(shè)備長(zhǎng)期使用，會(huì)因?yàn)榄h(huán)境等因素影響，出現(xiàn)腐蝕、斷裂等現(xiàn)象，導(dǎo)致接地引線(xiàn)電阻增大，從而不能滿(mǎn)足設(shè)備的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)，設(shè)備在應(yīng)用中，用戶(hù)要注重檢測(cè)儀的使用細(xì)節(jié)。高壓線(xiàn)束的電壓根據(jù)高壓系統(tǒng)部件的載流量計(jì)算電流可高達(dá)250A。合肥線(xiàn)束測(cè)試儀廠商線(xiàn)束測(cè)試儀應(yīng)用過(guò)程中應(yīng)注意哪些細(xì)節(jié)？導(dǎo)通線(xiàn)束測(cè)試儀主要應(yīng)用于電氣行業(yè)中，測(cè)量電氣是否安全，大型設(shè)備的...

新能源汽車(chē)線(xiàn)束氣密性檢測(cè)要點(diǎn)：由于線(xiàn)束較長(zhǎng)且不規(guī)則，因此不容易固定，因此在進(jìn)行測(cè)試時(shí)，有必要使用相應(yīng)的定制的測(cè)試模具進(jìn)行固定，以進(jìn)行線(xiàn)束的氣密性測(cè)試。將需要進(jìn)行業(yè)密性測(cè)試的線(xiàn)束放入定制的測(cè)試工具模具中，然后用新能源汽車(chē)線(xiàn)束氣密性測(cè)試儀對(duì)線(xiàn)束充氣，然后通過(guò)線(xiàn)束氣密性檢測(cè)設(shè)備的精密壓力傳感器得出的變化生成電信號(hào)并傳遞到檢測(cè)系統(tǒng)，之后，經(jīng)過(guò)一系列計(jì)算，可以得出氣體泄漏值，并根據(jù)泄漏值檢測(cè)線(xiàn)束的密封性能和IP防水等級(jí)。支持WIFI無(wú)線(xiàn)通信，控制端口RS232，USB等接口可選，外設(shè)連接便利，單機(jī)操作或電腦操作皆宜，配置win10操作系統(tǒng)與10寸多點(diǎn)式電容觸摸屏，測(cè)試操作更便捷，科技感十足。儀器可選配件...

線(xiàn)束測(cè)試儀，點(diǎn)亮工業(yè)領(lǐng)域人工智能機(jī)器人線(xiàn)束，機(jī)器人市場(chǎng)的繁榮，技術(shù)是主要支撐，除了無(wú)論軟件方面還是硬件方面都需要有力的技術(shù)支撐，而在硬件方面，除了它所使用的的材料，機(jī)器人身上的線(xiàn)束也是非常重要的零部件，良好性能的線(xiàn)束，對(duì)于保障機(jī)器人各項(xiàng)功能意義重大。用于機(jī)器人的線(xiàn)束，一般采用特制PUR為護(hù)套材質(zhì)，具有很好的耐油，耐彎曲性能，抗磨損性能，抗微生物，抗水解，抗化學(xué)腐蝕，抗紫外線(xiàn)，保護(hù)電纜不受機(jī)械應(yīng)力的損害；采用鍍錫銅規(guī)則纏繞屏蔽層，使線(xiàn)纜具有較強(qiáng)的抗外界電磁干擾能力。除了上述特性之外，線(xiàn)束自身的性能安全也是尤為重要的，機(jī)器人線(xiàn)束在出廠之前，必須針對(duì)其通斷、耐壓、電阻、絕緣等進(jìn)行嚴(yán)格的安全性測(cè)試，以...