液壓卡盤是數(shù)控車削加工時夾緊工件的重要附件,對一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不是圓柱形的零件,則需要采用**卡盤;用棒料直接加工零件時需要采用彈簧卡盤。對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件,需要采用安裝在液壓尾架上的活對零件尾端進行支撐,才能保證對零件進行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。數(shù)控車床可以配備兩種刀架:①**刀架:由車床生產(chǎn)廠商自己開發(fā),所使用的刀柄也是**的。這種刀架的優(yōu)點是制造成本低,但缺乏通用性。②通用刀架:根據(jù)一定的通用標準(如VDI,德國工程師協(xié)會)而生產(chǎn)的刀架,數(shù)控車床生產(chǎn)廠商可以根據(jù)數(shù)控車床的功能要求進行選擇配置。銑削動力頭數(shù)控車床刀...
?車床的傳動形式,在加工過程中完成的各種運動,按其功用可分為表面成形運動和輔助運動兩類。一、表面成形運動:1.直接參與切削過程,使之在工件。上形成-定兒何形狀表面的刀具和工件間的相對運動,稱為表面成形運動。2.表面成形運動是機床?;镜倪\動,對被加工表面的精度和粗糙度有直接的影響。各種機床加工時的表面成形運動的形式和數(shù)目,決定于被加工表面的形狀以及所采用的加工方法和刀具結(jié)構(gòu)。3.運動分配情況不同,機床結(jié)構(gòu)就不同。車床這說明即使是用同一種工藝方法加工相同的表面,還可能有多種結(jié)構(gòu)型式的。4.根據(jù)切削過程中所起作用的不同,表面成形運動又可分為主運動和進給運動。主運動是直接切除工件上的切削層,使之轉(zhuǎn)變...
汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)業(yè)鏈長、就業(yè)面廣、消費拉動力大,在國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,汽車復(fù)雜關(guān)鍵零部件的高效、高精度、高穩(wěn)定性加工成為縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期、提高企業(yè)效益和競爭力的有效措施。數(shù)控加工技術(shù)可實現(xiàn)復(fù)雜汽車零部件的快速成型制造,與此同時,數(shù)控技術(shù)中的虛擬制造技術(shù)、柔性制造技術(shù)、集成制造技術(shù)都在現(xiàn)代汽車加工制造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。數(shù)控制造技術(shù)在汽車零部件生產(chǎn)過程的智能化發(fā)展將成為汽車制造產(chǎn)業(yè)的一項發(fā)展趨勢。上海信志機電設(shè)備有限公司提供國內(nèi)外名優(yōu)機電設(shè)備,有需要可以聯(lián)系我司哦!山東普利森車床維修隨著我國數(shù)控車床制造業(yè)的快速發(fā)展,對生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量...
數(shù)控車床是使用范圍大的數(shù)控機床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。[1]數(shù)控機床是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能,按照數(shù)控機床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上,然后輸入到數(shù)控機床的數(shù)控裝置中,從而指揮機床加工零件。上海信志機電設(shè)備有限公司提供國內(nèi)外名優(yōu)設(shè)備,用戶的信賴之選。歡迎您的來電!德州普利森數(shù)控立式車床維持設(shè)備生產(chǎn)運作的部件...
汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè),其產(chǎn)業(yè)鏈長、就業(yè)面廣、消費拉動力大,在國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,汽車復(fù)雜關(guān)鍵零部件的高效、高精度、高穩(wěn)定性加工成為縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期、提高企業(yè)效益和競爭力的有效措施。數(shù)控加工技術(shù)可實現(xiàn)復(fù)雜汽車零部件的快速成型制造,與此同時,數(shù)控技術(shù)中的虛擬制造技術(shù)、柔性制造技術(shù)、集成制造技術(shù)都在現(xiàn)代汽車加工制造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。數(shù)控制造技術(shù)在汽車零部件生產(chǎn)過程的智能化發(fā)展將成為汽車制造產(chǎn)業(yè)的一項發(fā)展趨勢。誠信鑄就品牌,服務(wù)編制未來,我們真誠對待每一位客戶!上海信志機電設(shè)備有限公司,有想法的可以來電咨詢!福建成功車床3、劃傷和拉毛劃傷和拉毛在粗糙...
數(shù)控機床是數(shù)字控制機床的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,從而使機床動作并加工零件。數(shù)控機床與普通機床相比,數(shù)控機床有如下特點:1.加工精度高,具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量;2.可進行多坐標的聯(lián)動,能加工形狀復(fù)雜的零件;3.加工零件改變時,一般只需要更改數(shù)控程序,可節(jié)省生產(chǎn)準備時間;4.機床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高(一般為普通機床的3~5倍);5.機床自動化程度高,可以減輕勞動強度;6.對操作人員的素質(zhì)要求較高,對維修人員的技術(shù)要求更高。實力企業(yè),誠信為本,鑄造精品,價格實惠,上海信志機電設(shè)備有...
數(shù)控系統(tǒng)在汽車零部件制造過程中的重要性:隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,對汽車復(fù)雜關(guān)鍵零部件的高效、高精度、高穩(wěn)定性加工成為縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期、提高企業(yè)效益和競爭力的有效措施。數(shù)控加工技術(shù)可便捷實現(xiàn)復(fù)雜汽車零部件的快速成型制造,與此同時數(shù)控技術(shù)中的虛擬制造技術(shù)、柔性制造技術(shù)、集成制造技術(shù)都在現(xiàn)代汽車加工制造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。與手工生產(chǎn)制造而言,數(shù)控技術(shù)為實現(xiàn)汽車零部件制造的規(guī)范性、標準化,提高國產(chǎn)汽車零部件生產(chǎn)質(zhì)量和實際裝備率奠定了基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)可為汽車關(guān)鍵零部件制造提供成套自動化解決方案,基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和加工過程大數(shù)據(jù)的監(jiān)控及遠程服務(wù)接收加工數(shù)據(jù),隨后進行虛擬加工及程序代碼檢測,接下來利用數(shù)控系統(tǒng)的...
數(shù)控機床是數(shù)字控制機床(Computernumericalcontrolmachinetools)的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,用代碼化的數(shù)字表示,通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號,控制機床的動作,按圖紙要求的形狀和尺寸,自動地將零件加工出來。數(shù)控機床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題,是一種柔性的、高效能的自動化機床,**了現(xiàn)代機床控制技術(shù)的發(fā)展方向,是一種典型的機電一體化產(chǎn)品。上海信志機電設(shè)備有限公司,我們將竭誠為您服務(wù)。歡迎新老客戶來電!遼寧海通普通車床...
普通車床是加工工件中運用很廣。在車床類占比例比較大,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。普通車床在加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。1、低頻力矩大、輸出平穩(wěn)靠得住。2、高性能矢量控制應(yīng)用靈活。3、轉(zhuǎn)矩動態(tài)響應(yīng)快、穩(wěn)速精度高。4、減速停車速度快,抗干擾能力強,響應(yīng)靈敏。普通車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工的機床。在普通車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,以圓柱體為主,是機械制造和修配工廠中應(yīng)用的一類機床。誠信鑄就品牌,服務(wù)編制未來,我們真誠對待每...
很多用戶不知道數(shù)控車床的主傳動與進給傳動,下面小編為大家介紹一下?一、使用全封閉或半封閉防護裝置,閉防護裝置可以有效的防止切屑或切削液飛出。二、控車床大都采用斜床身結(jié)構(gòu)布局,排屑比較方便,采用自動排屑機。三、工件裝夾比較安全可靠,采用了液壓卡盤,夾緊力調(diào)整比較方便。四、采用了自動回轉(zhuǎn)刀架,加工過程中可以自動換刀,連續(xù)完成多道工序的加工。以上就是小編與大家分享的內(nèi)容的相關(guān)知識內(nèi)容了,如果大家還有什么不明白的地方大家可以向小編進行咨詢,小編會及時的為大家進行講解與解答相關(guān)知識。上海信志機電設(shè)備有限公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,提供名優(yōu)機電設(shè)備,歡迎您的來電!云南機床廠車銑復(fù)合車床數(shù)控機床產(chǎn)品鏈。數(shù)控...
普通車床是加工工件中運用很廣。在車床類占比例比較大,因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。普通車床在加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和內(nèi)外螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。1、低頻力矩大、輸出平穩(wěn)靠得住。2、高性能矢量控制應(yīng)用靈活。3、轉(zhuǎn)矩動態(tài)響應(yīng)快、穩(wěn)速精度高。4、減速停車速度快,抗干擾能力強,響應(yīng)靈敏。普通車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工的機床。在普通車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,以圓柱體為主,是機械制造和修配工廠中應(yīng)用的一類機床。上海信志機電設(shè)備有限公司提供國內(nèi)外名優(yōu)設(shè)備...
目前日本大隈(OKUMA)公司已將該功能裝在自研發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)中,降低對操作者需具備大量加工經(jīng)驗的要求。同時裝載各軸電機力矩及扭矩監(jiān)測數(shù)控模塊也有助于判別切削過程中刀具或刀柄與工件或夾具的瞬間碰撞,從而急停機床運動,保護主軸不受損傷。另外,希望FANUC系統(tǒng)裝載在線檢測模塊如雷尼紹(Renishaw)探頭,尤其針對汽車多孔零件的孔徑檢測和位置檢測,將一些簡單的三坐標檢測功能集成于數(shù)字控制系統(tǒng),實現(xiàn)加工、檢測和修復(fù)一體式的高精度、高效率加工模式。上海信志機電設(shè)備有限公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,提供名優(yōu)機電設(shè)備,有需要可以聯(lián)系我司哦!德州普利森車床廠家1.維護人員必須穿著勞保產(chǎn)品,在高處作業(yè)時戴安全...
4.帶一些特殊類型螺紋的零件傳統(tǒng)車床所能切削的螺紋相當(dāng)有限,它只能加工等節(jié)距的直、錐面公、英制螺紋,而且一臺車床只限定加工若干種節(jié)距。數(shù)控車床不但能加工任何等節(jié)距直、錐面,公、英制和端面螺紋,而且能加工增節(jié)距、減節(jié)距,以及要求等節(jié)距、變節(jié)距之間平滑過渡的螺紋。數(shù)控車床加工螺紋時主軸轉(zhuǎn)向不必像傳統(tǒng)車床那樣交替變換,它可以一刀又一刀不停頓地循環(huán),直至完成,所以它車削螺紋的效率很高。數(shù)控車床還配有精密螺紋切削功能,再加上一般采用硬質(zhì)合金成型刀片,以及可以使用較高的轉(zhuǎn)速,所以車削出來的螺紋精度高、表面粗糙度小??梢哉f,包括絲杠在內(nèi)的螺紋零件很適合于在數(shù)控車床上加工。5.超精密、**表面粗糙度的零件磁盤...
很多用戶不知道數(shù)控車床的主傳動與進給傳動,下面小編為大家介紹一下?一、使用全封閉或半封閉防護裝置,閉防護裝置可以有效的防止切屑或切削液飛出。二、控車床大都采用斜床身結(jié)構(gòu)布局,排屑比較方便,采用自動排屑機。三、工件裝夾比較安全可靠,采用了液壓卡盤,夾緊力調(diào)整比較方便。四、采用了自動回轉(zhuǎn)刀架,加工過程中可以自動換刀,連續(xù)完成多道工序的加工。以上就是小編與大家分享的內(nèi)容的相關(guān)知識內(nèi)容了,如果大家還有什么不明白的地方大家可以向小編進行咨詢,小編會及時的為大家進行講解與解答相關(guān)知識。為客戶提供名優(yōu)的設(shè)備產(chǎn)品和服務(wù),上海信志機電設(shè)備有限公司,有需要可以聯(lián)系我司哦!安徽雙龍車床二手與傳統(tǒng)車床相比,數(shù)控車床比...
軸承溫度升高和單元振動增加的原因分析通過運行觀察和維修分析,認為引起數(shù)控機床軸承溫度升高和機組振動的主要原因有兩個:(1)軸承間隙的增加遠遠大于設(shè)計要求的間隙,導(dǎo)致潤滑油進入軸承瓦面時不易形成油楔,造成潤滑不良,導(dǎo)致導(dǎo)向軸承溫度升高,機組振動加大;(2)軸瓷磚表面的接觸點較小,接觸面不足,不符合設(shè)備規(guī)格要求。車銑復(fù)合數(shù)控車床5、導(dǎo)軸承溫升的解決方案根據(jù)制造商的設(shè)計要求,當(dāng)數(shù)控車床連續(xù)運行時,冷卻水的高溫度不超過25℃,瓷磚溫度和油溫的高溫度不應(yīng)超過65℃。瓦數(shù)和油溫的變化不僅與冷卻水的溫度有關(guān),而且與潤滑油的循環(huán)和主軸軸與軸頸的間隙有關(guān)。數(shù)控機床導(dǎo)向軸承的允許游隙為(雙向游隙),軸承下部浸入潤...
在智能化方面,F(xiàn)ANUC系統(tǒng)可以利用豐富的網(wǎng)絡(luò)功能,構(gòu)建適合CNC機床的系統(tǒng),還可以將CNC與電腦連接起來,進行復(fù)雜零件的3D設(shè)計及NC代碼轉(zhuǎn)化(利用CAM軟件)隨后進行NC程序傳輸和監(jiān)視CNC狀態(tài),實現(xiàn)復(fù)雜幾何形貌零件的智能化制造。還可以通過以太網(wǎng)將工廠內(nèi)的機床連接起來,對機床的運轉(zhuǎn)狀態(tài)進行集中統(tǒng)一管理、控制和監(jiān)視,實現(xiàn)CNC與電腦的高度融合。圖1展示了FANUC系統(tǒng)FS0i-F(C)在智能化生產(chǎn)或智能化工廠建立方面的應(yīng)用。目前FANUC系統(tǒng)引入了實時優(yōu)化控制實現(xiàn)對智能機床的控制,根據(jù)負載、溫度、位置等機械狀況的變化,進行實時優(yōu)化控制。通過使用這些功能群來實現(xiàn)高速、高精度和高質(zhì)量加工。尤其在...
我們在使用數(shù)控車床過程中,可以進行安裝防護罩,這樣可以確保設(shè)備的安全性,它的具體特點還有那些呢?一、數(shù)控車床的伸長與壓縮比值一般在10:1.5,我們可以根據(jù)客戶的需求來進行定制。二、配套防護是很重要的,可以有效的降低維修率,延長的使用壽命。在使用數(shù)控車床的過程中,會出現(xiàn)高溫、噴濺、粉塵、油污、水淋等情況,所以防護罩很重要。三、拉鏈式護罩,中間部分有一條長長的拉鏈,拉開以后直接套在油缸上,在拉上拉鏈這樣就可以使用了。四、防護罩可以進行防護,防水,防塵,防油,耐腐蝕,適用環(huán)境溫度30-900度。誠信鑄就品牌,服務(wù)編制未來,我們真誠對待每一位客戶!上海信志機電設(shè)備有限公司歡迎新老客戶來電!油機車床附...
我們在使用數(shù)控車床過程中,可以進行安裝防護罩,這樣可以確保設(shè)備的安全性,它的具體特點還有那些呢?一、數(shù)控車床的伸長與壓縮比值一般在10:1.5,我們可以根據(jù)客戶的需求來進行定制。二、配套防護是很重要的,可以有效的降低維修率,延長的使用壽命。在使用數(shù)控車床的過程中,會出現(xiàn)高溫、噴濺、粉塵、油污、水淋等情況,所以防護罩很重要。三、拉鏈式護罩,中間部分有一條長長的拉鏈,拉開以后直接套在油缸上,在拉上拉鏈這樣就可以使用了。四、防護罩可以進行防護,防水,防塵,防油,耐腐蝕,適用環(huán)境溫度30-900度。上海信志機電設(shè)備有限公司提供國內(nèi)外名優(yōu)設(shè)備,用戶的信賴之選!線軌車床二手液壓卡盤是數(shù)控車削加工時夾緊工件...
有些用戶在使用數(shù)控車床的時候出現(xiàn)了異響,但是并不知道哪里出現(xiàn)了問題,下面小編為大家總結(jié)了幾點:一、數(shù)控車床軸內(nèi)部有雜物,會出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)的啞聲。二、潤滑油不足,有摩擦,會出現(xiàn)口哨聲。三、軸承沒有安裝好,或者軸承套圈滾道不均勻的磨損,就會出現(xiàn)“格咔”的聲音。四、密封圈、油環(huán)、擋蓋等有松動和摩擦,也會出現(xiàn)異響。以上就是小編與大家分享的內(nèi)容的相關(guān)知識內(nèi)容了,如果大家還有什么不明白的地方大家可以向小編進行咨詢,小編會及時的為大家進行講解與解答相關(guān)知識。上海信志機電設(shè)備有限公司提供國內(nèi)外機電設(shè)備服務(wù),有需要可以聯(lián)系我司哦!杭州開蘭立式車床很多用戶來電咨詢數(shù)控車床對主軸部件的要求問題,下面小編為大家介紹一下...
數(shù)控銑床開機之前的注意事項:1.熟悉該數(shù)控數(shù)控銑床的性能,操作方法。2.使用的刀具應(yīng)與數(shù)控銑床允許的規(guī)格相符,有嚴重破損的刀具要及時更換。3.檢查數(shù)控銑床可動部分是否處于正常工作狀態(tài)。檢查工作臺是否有越位,超限狀態(tài)。4.檢查電氣元件是否牢固,是否有接線脫落。5.數(shù)控銑床開始工作前要有預(yù)熱,認真檢查潤滑系統(tǒng)工作是否正常,如數(shù)控銑床長時間未開動,可先采用手動方式向各部分供油潤滑;檢查電壓、氣壓、油壓是否符合工作要求。6.調(diào)整刀具,所用工具不要遺忘在數(shù)控銑床內(nèi)。7.大尺寸軸類零件的中心孔是否合適,中心孔如太小,工作中易發(fā)生危險。8.數(shù)控銑床開動前,關(guān)好數(shù)控銑床防護門9.檢查卡盤夾緊工作的狀態(tài)。10....
一方面,機械部件的異常舫損和管道的堵塞等常見的缺點形式都會形成相應(yīng)部位的溫度升高。因而,溢度是表征機械缺點的一個特征參量;另一方面,機械零件的功用又與溫度有親近的聯(lián)絡(luò),溫度過高,會使零件的功用下降,乃至還會形成零件的燒損,因而,溫度也是引發(fā)數(shù)控車床機械設(shè)備缺點的一個重要因素。所以,溫度監(jiān)測在機械設(shè)備缺點診斷中占有重要地位。所謂溫度監(jiān)測是指運用各種測溫儀器,測量機械裝置的溫升狀況,并與機械裝置正常運轉(zhuǎn)時的溫度進行比較,然后診斷出產(chǎn)生缺點的零件和缺點程度。在數(shù)控車床機械設(shè)備的缺點診斷與監(jiān)測中,測溫方法可分為觸摸式測溫文非觸摸式測溫兩大類。觸摸式測溫具有快速、正確、便利的特色,因而在各工業(yè)范疇得到合...
數(shù)控機床的分類方式有很多種。1.按機床數(shù)控運動軌跡劃分,可分為以下幾種:點控數(shù)控機床:是指在刀具運動時,只控制刀具相對于工件位移的準確性,不考慮兩點間的路徑,如數(shù)控鉆床。點直線控制數(shù)控機床:在點控制的基礎(chǔ)上,保證運動軌跡是直線,工具在運動中進行切削加工。輪廓控制數(shù)控機床:可控制兩個以上的坐標運動(多軸聯(lián)動),工具運動軌跡是空間曲線。2.根據(jù)伺服系統(tǒng)的控制方式,可分為以下幾類:開環(huán)控制數(shù)控機床:機床位移無檢測和補償,價格低廉,精度和穩(wěn)定性差。半閉環(huán)控制數(shù)控機床:檢測和補償伺服電機或傳動絲杠位置,精密度和穩(wěn)定性高,價格適中,應(yīng)用很普及。閉環(huán)控制數(shù)控機床:檢測和補償機床運動部件的位置,精度高,穩(wěn)定性...
數(shù)控機床是數(shù)字控制機床(Computernumericalcontrolmachinetools)的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,用代碼化的數(shù)字表示,通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號,控制機床的動作,按圖紙要求的形狀和尺寸,自動地將零件加工出來。數(shù)控機床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題,是一種柔性的、高效能的自動化機床,**了現(xiàn)代機床控制技術(shù)的發(fā)展方向,是一種典型的機電一體化產(chǎn)品。上海信志機電設(shè)備有限公司提供國內(nèi)外名優(yōu)機電設(shè)備,歡迎您的來電!車銑復(fù)合車床廠家汽...
1.維護人員必須穿著勞保產(chǎn)品,在高處作業(yè)時戴安全帶,并在危險的工作場所登記。2.限制空間操作只能進行經(jīng)過設(shè)備和保安人員的書面許可。3.通風(fēng)后,應(yīng)在進入容器或塔樓等空間前對有害物體進行測試。4.應(yīng)定期測試和列出具有一定壓力的容器和設(shè)備的安全閥。5.數(shù)控車床在黑暗的地方工作,如溝槽和槽,并使用AC36V或更低的手持燈照亮。6.維護數(shù)控車床應(yīng)由特殊人員停止。未經(jīng)授權(quán)嚴禁使用電源線。應(yīng)完全切斷待修復(fù)設(shè)備的電源,并掛斷電源指示燈。7.修理數(shù)控車床時,應(yīng)將工具和拆下的部件放在指定位置,以便避免丟失或損壞零件;重型/長型工件和工具不能靠在墻上或設(shè)備上。8.在穿越工作時,不允許拋物線從高處移動到低位以避免傷害...
數(shù)控車床導(dǎo)軌防護罩是機床的傳統(tǒng)防護方式之一,被大家使用,主要可以起到防止切屑及其它尖銳東西的進入到數(shù)控車床里。那我們在日常應(yīng)該如何選用數(shù)控車床軌防護罩呢?一、防護罩可以有效的保護設(shè)備使用壽命和設(shè)備精密度。二、防護罩比較堅固耐用,工作時也比較平穩(wěn),噪音很小。三、是密封膠條上又增加了不銹鋼蓋板,這樣可以防止鐵屑高溫?zé)齻z條擦入軌面拉傷導(dǎo)軌,可以讓設(shè)備平穩(wěn)又無振動噪音。四、防護罩的護板一字排開,平行擺放,一起回縮,工作比較自如,不會出現(xiàn)脫節(jié)和撞擊聲音。上海信志機電設(shè)備有限公司提供國內(nèi)外名優(yōu)設(shè)備,用戶的信賴之選。歡迎您的來電!寶雞忠誠車床廠家刀架機構(gòu)直接影響機床的切削性能和切削效率。因此機床刀架設(shè)計的...
隨著工業(yè)規(guī)劃的提出,昭示著全球第四次工業(yè)**的到來,更多地強調(diào)產(chǎn)品制造過程信息化與工業(yè)化的融合,實現(xiàn)制造裝備及其控制的智能化,如智能工廠、智能生產(chǎn)、人機交互、物聯(lián)網(wǎng)、機器自組織、數(shù)字化制造等。數(shù)控機床和數(shù)控系統(tǒng)是實現(xiàn)智能化生產(chǎn)的重要因素,數(shù)控加工技術(shù)可實現(xiàn)復(fù)雜汽車零部件的快速成型制造,并且數(shù)控技術(shù)中的虛擬制造技術(shù)、柔性制造技術(shù)、集成制造技術(shù)都逐步在現(xiàn)代汽車加工制造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。數(shù)控系統(tǒng)在汽車零部件制造過程中的智能化發(fā)展也將成為現(xiàn)代汽車制造產(chǎn)業(yè)的一項必然發(fā)展趨勢。本文介紹了數(shù)控系統(tǒng)用于汽車零部件制造過程的重要性,并簡單介紹了經(jīng)常使用的數(shù)控系統(tǒng)種類。隨后詳細介紹了FANUC數(shù)控系統(tǒng)在智能制造...
數(shù)控車床是使用范圍大的數(shù)控機床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。[1]數(shù)控機床是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能,按照數(shù)控機床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上,然后輸入到數(shù)控機床的數(shù)控裝置中,從而指揮機床加工零件。上海信志機電設(shè)備有限公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,提供名優(yōu)機電設(shè)備,有想法的可以來電咨詢!重型車床配件有些用戶在使用數(shù)控...
數(shù)控車床主軸箱的主軸正反轉(zhuǎn)、停車、變速、空檔等動作,用一個手柄就可達到理想的控制效果,便于操作。對導(dǎo)軌、外柱圓表面、主軸、主軸套筒、內(nèi)外柱回轉(zhuǎn)滾道等位置全部進行了淬火處理,可長期保持數(shù)控車床的鉆精度穩(wěn)定性。當(dāng)數(shù)控車床在使用過一段時間后,主軸箱部分可能出現(xiàn)晃動情況,影響加工精度。若主軸箱夾緊力不足,可以將主軸箱松開,再把夾緊油缸下的禁固螺栓松開,進而讓螺釘沿著缺口槽移動到適當(dāng)位置,再將螺釘、主軸箱夾緊。此時,在手輪上施加392N圓周力,若主軸箱不移動,表示調(diào)整合適。但也要使主軸箱松開后,手輪上用≯60N力便是主軸箱移動。主軸箱與搖臂結(jié)合的導(dǎo)軌面,配合間隙大,主軸箱夾緊塊位置錯誤,夾緊油缸與制動架...
1.首先,應(yīng)確定數(shù)控車床垂直刀架的轉(zhuǎn)動角度。在立式車床上車削精度較高的圓錐角度,主要是依靠正弦規(guī)來找正垂直刀架轉(zhuǎn)動角度的誤差,通常能保證數(shù)控車床角度誤差在±(30′′~1′)之內(nèi)。2.其次,保證圓錐面的尺寸。精度較高的大、小圓錐直徑,是在保證數(shù)控車床角度正確的前提下,用圓柱量棒、鋼球、百分尺和量塊等經(jīng)過換算間接測量的。這種測量精度可達±(0.01—0.05)mm。3.車削圓錐面時,數(shù)控車床車刀刀尖中心與工作臺旋轉(zhuǎn)軸線重合,尤其后精加工圓錐面時,數(shù)控車床換刀或磨刀后重新對準。否則所車的圓錐面母線不平直,并造成角度誤差。4.圓錐面還可以用數(shù)控車床磨頭磨削,達到所要求的精度和表面粗糙度。上海信志機電...
CNC車床是一種高精度,高效率的自動車床,具有很廣的加工性能,可以對各種復(fù)雜的工件進行加工。底座是車床的一個非常重要的基礎(chǔ),車床上的所有機械零件都是在底座的基礎(chǔ)上組裝的,底座主要起支撐作用,保持車床和運動軌跡的基本穩(wěn)定性。為了節(jié)省生產(chǎn)面積,現(xiàn)有的數(shù)控車床底座的占地面積也比較小,導(dǎo)致導(dǎo)軌之間的導(dǎo)軌跨度不夠大,車床的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較低。底座的主體安裝有水平橫肋板2。橫肋板2的頂部設(shè)有相對于橫肋板2傾斜的安裝面板。安裝面板的前端與前面板連接。橫向肋板2的端部。安裝面板的上表面設(shè)置有水平布置的進給導(dǎo)軌組5和尾座導(dǎo)軌組6。進給導(dǎo)軌組5的兩個導(dǎo)軌通過***傾斜肋板連接。尾座導(dǎo)軌組6的兩個導(dǎo)軌通過第二斜肋板...