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系統(tǒng)結構：GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)系統(tǒng)共有24顆衛(wèi)星運行于太空特定的軌道上向地球發(fā)射定位信息，地面GPS接收機可獲取經度、緯度、高度、方向、速度、時間等信息為其提供情報服務。隨著科技的發(fā)展和民用需求，已多方位對民用開放，被多方位用于航天、測繪、交通管理等領域，其...

產品功能：車輛資源管理構建企業(yè)級車輛資源庫，提供車輛從購置、運行到報廢的全壽命周期管控與跟蹤。駕駛員管理建立企業(yè)駕駛員檔案庫，提供駕駛員信息管理、績效考核、滿意度測評、安全學習等功能，提升車駕服務水平。車輛運行調度線上用車申請流程審批管控，精細定位用車起止地點...

汽車正越來越多地走進我們的生活，而燃料作為不可再生資源的不斷減少也困擾著我們。除了發(fā)明新的節(jié)油技術、開發(fā)新能源汽車以外，對現有車輛的科學管理顯得更為高效和快速。GPS車輛管理系統(tǒng)不但彌補了傳統(tǒng)車輛管理系統(tǒng)對動態(tài)數據處理統(tǒng)計的局限性，更極大程度地提高了GPS定位...

實時調度功能安裝本系統(tǒng)后，網內所有車輛的分布位置和實時運行狀況，監(jiān)控服務中心能經授權后掌控。監(jiān)控服務中心可以采取有效措施，利用文字或語音對入網車輛進行合理調度。本系統(tǒng)的管理功能還能為車輛管理部門加強行業(yè)管理提供有力的管理手段。屆時網內的所有車輛就象在監(jiān)控人員的...

車載終端可接收并通過GPRS在LCD調度顯示屏或車載電話顯示調度中心下發(fā)的天氣、交通等常用的公共信息；可以接收、存儲和顯示中心下發(fā)的各種調度指令。與中心系統(tǒng)配合實現信息實時動態(tài)發(fā)布：車輛到達位置/巡檢情況/天氣情況/方便信息的實時發(fā)布車輛一般都有限速行駛的規(guī)定...

隨著移動通信技術的發(fā)展，移動通信數據網絡為監(jiān)控及數據傳輸提供和更好的傳輸條件。無線網絡的監(jiān)控技術，在有線監(jiān)控技術的基礎上，迅速發(fā)展成為監(jiān)控應用領域的另一個重要分支，并根據行業(yè)應用的不同需求，提供各種類型的服務。目前眾多行業(yè)用戶應用，如公安系統(tǒng)移動監(jiān)控、城市交通...

終端在檢測到ACC熄火一定時間后可以進入省電工作模式，該時間可由中心設置。省電模式取決于ACC檢測線是否與汽車ACC開關正確連接。終端可以連接LCD調度顯示屏、車載電話、油耗流量計、圖像攝像頭、道路檢測器、語音報站器、汽車行駛記錄儀、傳感器控制器等設備，實現整...

具有全天候、多方位、全線路車輛實時動態(tài)監(jiān)控功能，主要應用于車輛跟蹤、調度、燃油統(tǒng)計、監(jiān)督、歷史記錄查詢、安全報警、車輛檔案管理、業(yè)務數據分析等多種用途。強大的車輛準確定位、實時監(jiān)控、高效調度功能；高精度的軌跡回放可以控制住公車干私活和繞路過路過橋費；精確的燃油...

車輛實時調度綜合管理系統(tǒng)的應用范圍普遍，適用于各種車輛調度場景，如物流配送、公交運營、出租車調度等。在物流配送領域，系統(tǒng)可以根據訂單的時效性和地理位置，智能分配比較好的配送路徑和車輛資源，提高配送效率和客戶滿意度。在公交運營中，系統(tǒng)可以根據實時乘客流量和交通狀...

SCADA系統(tǒng)對生產過程中采集的數據是以產品為中心，對人、機、料、法、環(huán)、檢測、研發(fā)進行關聯分布，以生產設備運行過程中所產生的數據為中心，為企業(yè)生產管理帶來更多幫助：1、幫助企業(yè)實時采集到生產過程中的各類數據，代替人工作業(yè)的同時，也避免了一定的因人員工作失誤所...

HMI可以是各種類型，如計算機屏幕、觸摸屏和移動設備等。它們通常安裝在控制中心或現場，以便操作人員實時監(jiān)測和控制過程變量。通信網絡是SCADA系統(tǒng)的另一個重要組成部分。它們用于傳輸數據和控制命令。通信網絡可以是各種類型，如有線網絡、無線網絡和衛(wèi)星網絡等。它們通...

車載終端可接收并通過GPRS在LCD調度顯示屏或車載電話顯示調度中心下發(fā)的天氣、交通等常用的公共信息；可以接收、存儲和顯示中心下發(fā)的各種調度指令。與中心系統(tǒng)配合實現信息實時動態(tài)發(fā)布：車輛到達位置/巡檢情況/天氣情況/方便信息的實時發(fā)布車輛一般都有限速行駛的規(guī)定...

隨著移動通信技術的發(fā)展，移動通信數據網絡為監(jiān)控及數據傳輸提供和更好的傳輸條件。無線網絡的監(jiān)控技術，在有線監(jiān)控技術的基礎上，迅速發(fā)展成為監(jiān)控應用領域的另一個重要分支，并根據行業(yè)應用的不同需求，提供各種類型的服務。目前眾多行業(yè)用戶應用，如公安系統(tǒng)移動監(jiān)控、城市交通...

選擇一個具有強大的安全功能的SCADA系統(tǒng)可以確保生產過程的安全和保密性。此外，SCADA系統(tǒng)應該具有防止未經授權的訪問和攻擊的功能。成本：然后需要考慮SCADA系統(tǒng)的成本。選擇一個適合生產過程需求的SCADA系統(tǒng)，同時也要考慮成本。成本包括軟件和硬件成本、培...

執(zhí)行器用于控制工業(yè)過程中的各種設備，例如閥門、泵和電機。傳感器和執(zhí)行器通常與控制器層連接，以便將數據傳輸到控制器層?？刂破鲗邮荢CADA系統(tǒng)的中間層，它包括PLC（可編程邏輯控制器）和DCS（分布式控制系統(tǒng)）。PLC和DCS是用于控制工業(yè)過程的計算機系統(tǒng)。PL...

車輛監(jiān)控：地圖上定位監(jiān)控：使用Googlemap地圖監(jiān)控,實時標明車輛的當前位置，方向。車輛點擊后能查看車輛的速度，公里數等明細信息。并且能將車輛的當前位置標注為客戶的地理位置。車輛數據列表:標志車輛的當前信息,內容包括(車牌號碼，速度，公里數，定位時間，狀態(tài)...

系統(tǒng)提供強大電子地圖操作功能，實現地圖無級縮放，多窗口顯示、地圖漫游、中心視圖、圖層配置功能。系統(tǒng)提供完善的報表輸出功能，可生成各種車輛運營數據統(tǒng)計報表，如車輛里程統(tǒng)計、車輛超速報表、車輛短信報表、限制路線報表、行駛記錄表等。車到達目的地后，工作人員能將現場情...

監(jiān)控和控制：SCADA系統(tǒng)通過監(jiān)控中心或控制中心，對工業(yè)過程進行實時監(jiān)控和控制。監(jiān)控可以通過圖形界面或報表等方式展示，以便操作人員及時了解工業(yè)過程的狀態(tài)?？刂瓶梢酝ㄟ^遠程控制或自動控制等方式實現，以便對工業(yè)過程進行調整和優(yōu)化。報警和記錄：SCADA系統(tǒng)可以對工...

具有全天候、多方位、全線路車輛實時動態(tài)監(jiān)控功能，主要應用于車輛跟蹤、調度、燃油統(tǒng)計、監(jiān)督、歷史記錄查詢、安全報警、車輛檔案管理、業(yè)務數據分析等多種用途。強大的車輛準確定位、實時監(jiān)控、高效調度功能；高精度的軌跡回放可以控制住公車干私活和繞路過路過橋費；精確的燃油...

智能調度管理系統(tǒng)是一種基于人工智能技術的高效管理工具，它能夠自動化地分配任務、優(yōu)化資源利用、提高工作效率。智能調度管理系統(tǒng)能夠提供實時監(jiān)控和反饋。通過智能調度管理系統(tǒng)，管理者可以實時了解任務的進展情況和員工的工作狀態(tài)，及時調整和優(yōu)化工作計劃。同時，員工也可以通...

汽車正越來越多地走進我們的生活，而燃料作為不可再生資源的不斷減少也困擾著我們。除了發(fā)明新的節(jié)油技術、開發(fā)新能源汽車以外，對現有車輛的科學管理顯得更為高效和快速。GPS車輛管理系統(tǒng)不但彌補了傳統(tǒng)車輛管理系統(tǒng)對動態(tài)數據處理統(tǒng)計的局限性，更極大程度地提高了GPS定位...

可查詢任意時段的車輛行車軌跡，地圖自動以連續(xù)的藍色線條描述需監(jiān)控車輛的運行路線，直觀、明了，并可導出至EXCEL報表。系統(tǒng)還可以自動以動態(tài)形式回放車輛運行軌跡，讓您清晰、細致地了解車輛的歷史運行狀態(tài)。行車里程及油耗系統(tǒng)可根據設定的時段輸出該車的開車時間、停車時...

車輛實時調度管理系統(tǒng)，是集車輛統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一調度、精益生產、安全運行、輔助決策于一體的綜合性車輛管理平臺。系統(tǒng)基于衛(wèi)星定位技術（北斗/GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、移動通信技術（2G/3G/4G）等技術的有效融合應用，實現對企業(yè)所轄車輛實時準確定位、動態(tài)分...

系統(tǒng)由工業(yè)防爆GPS智能終端和系統(tǒng)管理平臺利用GPRS網絡組成一個車輛實施管理系統(tǒng)。車輛綁定的GPS智能終端，每隔20秒（根據方式不同可設置）自動向管理心通過GPRS網絡發(fā)送位置信息，若發(fā)現車輛偏離路線和超出行駛里程故障可以記錄在GPS智能終端內，并可經GPR...

車載終端可接收并通過GPRS在LCD調度顯示屏或車載電話顯示調度中心下發(fā)的天氣、交通等常用的公共信息；可以接收、存儲和顯示中心下發(fā)的各種調度指令。與中心系統(tǒng)配合實現信息實時動態(tài)發(fā)布：車輛到達位置/巡檢情況/天氣情況/方便信息的實時發(fā)布車輛一般都有限速行駛的規(guī)定...

單車輛定位輸入車牌號碼或者車主姓名系統(tǒng)可在2秒鐘反饋回車輛信息，地圖上車輛圖標黑色的為停止狀態(tài)，藍色的為行使狀態(tài)，軟件下面狀態(tài)欄詳細的記錄了車輛的經緯度、速度、衛(wèi)星時間和八個方向等信息。每位客戶查車時必須核對密碼，在車輛狀態(tài)欄可彈出用戶的詳細入網資料，節(jié)省了查...

報警功能監(jiān)控服務中心收到車載終端發(fā)來的報警信號(如主動緊急報警、斷電報警、欠壓報警等)，系統(tǒng)將進行自動分類處理，并伴以聲、光或語音的方式提示指揮人員，報警的車輛在地圖上以醒目方式顯示報警狀態(tài)和報警地點，并根據需要將報警目標的監(jiān)視級別提升，同時自動錄音。指揮人員...

偽距測量及偽距法單點定位偽距測量就是測定衛(wèi)星到接收機的距離，即由衛(wèi)星發(fā)射的測距碼信號到達公交車載接收機的傳播時間乘以光速所得的距離。偽距法單點定位，就是利用接收機在某一時刻測定與4顆以上衛(wèi)星的偽距，及從衛(wèi)星導航電文中獲得的衛(wèi)星瞬時坐標，采用距離交會法求出天線在...

可查詢任意時段的車輛行車軌跡，地圖自動以連續(xù)的藍色線條描述需監(jiān)控車輛的運行路線，直觀、明了，并可導出至EXCEL報表。系統(tǒng)還可以自動以動態(tài)形式回放車輛運行軌跡，讓您清晰、細致地了解車輛的歷史運行狀態(tài)。行車里程及油耗系統(tǒng)可根據設定的時段輸出該車的開車時間、停車時...

車載終端主機提供語音接口：包括耳機和MIC；終端主機在裝配LCD調度顯示屏或車載電話的條件下可以實現基本通話、通話免提切換、呼叫轉移、呼叫限制、緊急求助電話等移動通話功能。終端配合LCD調度顯示屏或車載電話可以與普通手機之間收發(fā)短消息。目前可以發(fā)送任意數字和字...