個(gè)人品牌修煉ABC-浙江銘生
方旭:一個(gè)律師的理想信念-浙江銘生
筆記:如何追加轉(zhuǎn)讓股權(quán)的未出資股東為被執(zhí)行人
生命中無(wú)法缺失的父愛(ài)(婚姻家庭)
律師提示:如何應(yīng)對(duì)婚前財(cái)產(chǎn)約定
搞垮一個(gè)事務(wù)所的辦法有很多,辦好一個(gè)事務(wù)所的方法卻只有一個(gè)
顛覆認(rèn)知:語(yǔ)文數(shù)學(xué)總共考了96分的人生會(huì)怎樣?
寧波律師陳春香:爆款作品創(chuàng)作者如何提醒網(wǎng)絡(luò)言論的邊界意識(shí)
搖號(hào)成功選房后還可以后悔要求退還意向金嗎
誤以為“低成本、高回報(bào)”的假離婚,多少人誤入歧途
什么是風(fēng)冷?如何區(qū)分風(fēng)冷與液冷?很多人會(huì)把傳統(tǒng)意義上的風(fēng)冷和液冷所對(duì)應(yīng)的“風(fēng)冷”概念相互混淆。其實(shí),傳統(tǒng)上所謂的風(fēng)冷和水冷,指的是數(shù)據(jù)中心制冷系統(tǒng)的室外側(cè)冷卻方式。其中傳統(tǒng)上默認(rèn)的服務(wù)器冷卻方式都是空氣冷卻(風(fēng)冷);而液冷相對(duì)所說(shuō)的風(fēng)冷,指的是室內(nèi)側(cè)服務(wù)器的冷...
5.測(cè)試驗(yàn)證測(cè)試驗(yàn)證的目的是為了驗(yàn)證的零部件/子系統(tǒng)產(chǎn)品是否符合設(shè)計(jì)目標(biāo)及系統(tǒng)使用壽命目標(biāo),水冷板如果發(fā)生泄漏,輕則絕緣失效,重則會(huì)發(fā)生安全事故,所以可靠的驗(yàn)證非常有必要。水冷板的驗(yàn)證項(xiàng)目主要包括以下幾點(diǎn):?氣密性測(cè)試(全檢,主要由正壓,負(fù)壓氣密性測(cè)試)?清潔...
由于要確保冷卻液不發(fā)生氣化,單相浸沒(méi)技術(shù)通常需要使用高沸點(diǎn)的冷卻液,例如氟化學(xué)物質(zhì)(或氟碳化合物)、烴類(例如礦物油、合成油和天然油)以及碳?xì)浠衔?。冷卻液揮發(fā)流失控制相對(duì)簡(jiǎn)單,與IT設(shè)備有較好的電氣兼容性,且不需要頻繁補(bǔ)充,還易于卸載或更換服務(wù)器組件,提高了...
散熱器散熱器的性能對(duì)于一款水冷來(lái)說(shuō)起著關(guān)鍵的作用,甚至可以用散熱排的性能來(lái)衡量一款水冷。硬件性能的提升帶來(lái)的大發(fā)熱量,已不再只是CPU的特有,GPU的來(lái)勢(shì)兇猛已遠(yuǎn)超CPU,北橋、硬盤(pán)、供電等硬件的發(fā)熱量均不可小視,為多熱源同時(shí)散熱,發(fā)熱量巨大。單12CM散熱排...
電池充電熱管理系統(tǒng)的重要性新能源汽車如何在極端環(huán)境下充電也是動(dòng)力汽車的一個(gè)技術(shù)難點(diǎn),由于汽車在電池充電時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),但是溫度管理系統(tǒng)卻需要在得知充電的時(shí)候自動(dòng)啟動(dòng),并啟動(dòng)加熱系統(tǒng)進(jìn)行加熱,保持電池組的內(nèi)部溫度,換句話說(shuō)就是在整輛車都處于睡眠狀態(tài)的時(shí)候,電池組...
數(shù)據(jù)中心作為新基建的重要產(chǎn)品之一,已經(jīng)成為全國(guó)各地發(fā)力的焦點(diǎn)。近年來(lái),在貴州成功轉(zhuǎn)型成為“大數(shù)據(jù)之都”后,河北、山東、四川等地均開(kāi)始進(jìn)行大數(shù)據(jù)中心建設(shè),助力會(huì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。而在數(shù)據(jù)中心規(guī)模建設(shè)的背后,液冷數(shù)據(jù)中心一度成為業(yè)內(nèi)的“網(wǎng)紅”。隨著新基建大潮洶涌而來(lái)...
存儲(chǔ)企業(yè)Seagate估算顯示:2019年全球數(shù)據(jù)總量為41ZB,到2025年這一數(shù)值將達(dá)到175ZB,增長(zhǎng)接近4倍。5G商用的開(kāi)啟,物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、大數(shù)據(jù)和人工智能等新應(yīng)用的落地,超高清視頻和VR/AR等大流量應(yīng)用的發(fā)展,以及互聯(lián)網(wǎng)廠商和云服務(wù)商開(kāi)展業(yè)務(wù)所必須的...
因此,需要制定科學(xué)且完備液冷行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)發(fā)熱設(shè)備和器件、冷卻液體、液冷設(shè)備及運(yùn)維等各個(gè)方面進(jìn)行統(tǒng)一的要求,以此提高行業(yè)共識(shí)度,促進(jìn)廠商之間的技術(shù)交流和對(duì)話,規(guī)范液冷市場(chǎng)健康發(fā)展。重視余熱利用,提高液冷數(shù)據(jù)中心利用效率。傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心對(duì)于余熱的利用效率不高,液冷數(shù)...
風(fēng)冷系統(tǒng)具有初投資小,維護(hù)費(fèi)用低,易于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),比較適合小型民用或者商用電池?zé)峁芾矸绞?。但是,液冷逐漸在大型地面電站等大容量,高能量比的領(lǐng)域成為主流的電池冷卻方式。目前,空調(diào)國(guó)際埃泰斯在液冷市場(chǎng)處于領(lǐng)前地位,其率先在市場(chǎng)上推出了3KW,5KW,8KW,15K...
隨著數(shù)據(jù)量的爆發(fā)式增長(zhǎng),大量的計(jì)算能力需要海量服務(wù)器來(lái)支撐,而受限于數(shù)據(jù)中心建設(shè)面積和環(huán)保規(guī)定,增加單機(jī)柜功率密度成為調(diào)和不斷增長(zhǎng)的算力需求和有限的數(shù)據(jù)中心承載能力的關(guān)鍵解決方案。根據(jù)ColocationAmerica發(fā)布的數(shù)據(jù),2020年全球數(shù)據(jù)中心單機(jī)柜平...
除了浸沒(méi)式相變液冷外,冷板式液冷技術(shù)也有較好的應(yīng)用前景。冷板式液冷是通過(guò)銅、鋁等導(dǎo)熱性較好的金屬構(gòu)成的冷板散熱器,將發(fā)熱元器件的熱量傳導(dǎo)給散熱器中的冷卻液體,將熱量帶走的冷卻方式。整個(gè)冷板式液冷系統(tǒng)也可分為兩部分,室外側(cè)循環(huán)和室內(nèi)側(cè)循環(huán)。其中,室內(nèi)側(cè)循環(huán)熱量轉(zhuǎn)...
在室內(nèi)側(cè)循環(huán)過(guò)程中,冷卻液在密閉腔體中與發(fā)熱器件進(jìn)行熱交換,冷卻液吸收發(fā)熱器件熱量升溫,沸騰形成冷卻液氣體。冷卻液氣體在液冷換熱模塊(CDM)中與室外側(cè)低溫水進(jìn)行熱交換,經(jīng)過(guò)冷凝和降溫兩個(gè)過(guò)程成為低溫冷卻液,重新輸入到密閉腔體中,形成循環(huán)。相變浸沒(méi)式液冷室內(nèi)側(cè)...
除了浸沒(méi)式相變液冷外,冷板式液冷技術(shù)也有較好的應(yīng)用前景。冷板式液冷是通過(guò)銅、鋁等導(dǎo)熱性較好的金屬構(gòu)成的冷板散熱器,將發(fā)熱元器件的熱量傳導(dǎo)給散熱器中的冷卻液體,將熱量帶走的冷卻方式。整個(gè)冷板式液冷系統(tǒng)也可分為兩部分,室外側(cè)循環(huán)和室內(nèi)側(cè)循環(huán)。其中,室內(nèi)側(cè)循環(huán)熱量轉(zhuǎn)...
目前我國(guó)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)度不斷加快,推動(dòng)IDC溫控市場(chǎng)發(fā)展。根據(jù)產(chǎn)業(yè)在線,我國(guó)機(jī)房專用空調(diào)市場(chǎng)2021年CAGR達(dá)9.28%,呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2021年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)50.09億元,同比增長(zhǎng)14.9%,其中,按空調(diào)制冷方式來(lái)看,2021年風(fēng)冷、冷凍水和其他形式空...
Iceotope是在數(shù)據(jù)中心和邊緣計(jì)算精密液體冷卻技術(shù)領(lǐng)域處于先地位的英國(guó)企業(yè),成立于2005年。迄今為止,Iceotope從Aster和OmbuGroup、nVent等金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)獲得了7330萬(wàn)美元資金。機(jī)箱級(jí)精密浸沒(méi)冷卻是Iceotope液冷技術(shù)的中心...
隨著國(guó)家新能源汽車戰(zhàn)略的深入推進(jìn),新能源汽車行業(yè)受到了越來(lái)越多的人關(guān)注。動(dòng)力電池作為新能源汽車的關(guān)鍵部件,其安全性,壽命,續(xù)駛里程,性能也成為廣大用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。為了提高電池的性能,延長(zhǎng)電池的使用壽命,增加車輛的續(xù)駛里程,防止動(dòng)力電池出現(xiàn)安全性事故,電池的工作...
液冷板,似乎并沒(méi)有什么統(tǒng)一的含義,我們就動(dòng)力鋰離子電池包的液冷板這個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,給它下個(gè)含義,暫且這樣描述:動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)中,電池工作出現(xiàn)多余熱量,熱量通過(guò)電池或者模組與板型鋁質(zhì)器件表面接觸的方式傳遞,隨后被器件內(nèi)部流道中通過(guò)的冷卻液帶走。這個(gè)板型鋁質(zhì)器件就...
因此,需要制定科學(xué)且完備液冷行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)發(fā)熱設(shè)備和器件、冷卻液體、液冷設(shè)備及運(yùn)維等各個(gè)方面進(jìn)行統(tǒng)一的要求,以此提高行業(yè)共識(shí)度,促進(jìn)廠商之間的技術(shù)交流和對(duì)話,規(guī)范液冷市場(chǎng)健康發(fā)展。重視余熱利用,提高液冷數(shù)據(jù)中心利用效率。傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心對(duì)于余熱的利用效率不高,液冷數(shù)...
機(jī)箱改外置水冷后騰出的內(nèi)部空間多裝了三塊硬盤(pán)。外置水冷距操作位置較遠(yuǎn),加上機(jī)箱阻隔,操作位置基本無(wú)可聞噪音。受主板布局限制,發(fā)熱量大的中端顯卡往往只能配備占用雙槽的側(cè)吹風(fēng)冷散熱器,風(fēng)道很長(zhǎng),這不是一種高效的散熱方式。特別是雙卡甚至三卡交火/SLI時(shí),各卡之間容...
以上是結(jié)合主流OEM的先進(jìn)動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的水冷板布置方式對(duì)于溫差的初步說(shuō)明, 接下來(lái)具體講一下水冷板的設(shè)計(jì)思路。以方殼電池為例:通過(guò)對(duì)整車動(dòng)力性參數(shù)的分解,可確認(rèn)電芯的惡劣工況,由此可初步確認(rèn)電芯在此工況下的發(fā)熱數(shù)據(jù)(設(shè)計(jì)初期可以選用平均發(fā)熱數(shù)據(jù),但是一定...
以上是結(jié)合主流OEM的先進(jìn)動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的水冷板布置方式對(duì)于溫差的初步說(shuō)明, 接下來(lái)具體講一下水冷板的設(shè)計(jì)思路。以方殼電池為例:通過(guò)對(duì)整車動(dòng)力性參數(shù)的分解,可確認(rèn)電芯的惡劣工況,由此可初步確認(rèn)電芯在此工況下的發(fā)熱數(shù)據(jù)(設(shè)計(jì)初期可以選用平均發(fā)熱數(shù)據(jù),但是一定...
目前鋰電池機(jī)組主流的熱管理方式有兩種,風(fēng)冷和液冷,也有很多工程師在研究相變材料和液冷或風(fēng)冷的混合模式,但都還不成熟。風(fēng)冷和液冷各有特點(diǎn)。防凍液的密度是空氣的1000倍,比熱是空氣的4倍。因此作為熱量載體和風(fēng)冷相比液冷先天具備載熱量大,流阻低,換熱效率高的特點(diǎn),...
1.液冷板關(guān)鍵技術(shù)液冷方案的主要部件基本由冷卻板,冷卻管道總成組成,Audi e-tron就是一種比較典型的液冷方案案例,如圖1所示:本文就是基于液冷方案中水冷板的設(shè)計(jì)進(jìn)行深入探討。2.冷卻板設(shè)計(jì)為了解決用戶對(duì)于續(xù)駛里程的焦慮,開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車平臺(tái)電池系統(tǒng)能量越...
光纖水冷板本體1上側(cè)設(shè)置有散熱鋁板5,散熱鋁板5為發(fā)熱體所散發(fā)的熱量提供另一個(gè)散發(fā)途徑,能夠加快發(fā)熱體熱量的散發(fā),同時(shí)還能夠?qū)崃扛玫膫魉偷剿鳟?dāng)中,增加散熱效果,更加高效的進(jìn)行散熱,散熱鋁板5上側(cè)設(shè)置有蓋板6,光纖水冷板本體1下側(cè)設(shè)置有防漏水板7,防漏水板...
為了提高換熱效率,采用更高比熱容的換熱介質(zhì)、更大接觸換熱面積的、更大的換熱體積流量的方案就成為了提高制冷效率的必然選擇。從這三方面考慮,采用全浸沒(méi)的換熱方式顯然具有更高的換熱效率,從而可以實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能效果。因此,液冷技術(shù)就順其自然的進(jìn)入了數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域。顧名思...
1:浪潮信息:“Allin液冷”浪潮將“Allin液冷”納入公司發(fā)展戰(zhàn)略,全棧布局液冷,發(fā)布全棧液冷產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)通用服務(wù)器、高密度服務(wù)器、整機(jī)柜服務(wù)器、AI服務(wù)器四大系列全線產(chǎn)品均支持冷板式液冷,并提供液冷數(shù)據(jù)中心全生命周期整體解決方案。NO.2:中科曙光:部署...
超頻19.3%(835MHz)、顯存超頻至1000MHz、流處理器超頻19.3%(1670MHz)的兩張水冷GTX480組SLI。并聯(lián)水路,在室溫25.3℃下滿載運(yùn)行,溫度51/55℃,水溫為32.5℃,風(fēng)扇1200轉(zhuǎn),水流量355LPH。冷排為一個(gè)Therm...
當(dāng)前,國(guó)內(nèi)液冷產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展依然面臨較大的挑戰(zhàn)。首先是液冷產(chǎn)業(yè)鏈尚不成熟,當(dāng)前業(yè)內(nèi)尚無(wú)服務(wù)器統(tǒng)一接口標(biāo)準(zhǔn),各廠商產(chǎn)品及配件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)各異。其次,為了形成客戶壁壘,廠商以產(chǎn)品一體化的交付模式為主,導(dǎo)致各廠商的產(chǎn)品之間兼容性差。因此,在產(chǎn)品生態(tài)鏈緊密閉環(huán)的情況下,配件廠...
CoolIT是HPE、戴爾、聯(lián)想、STULZ等主要服務(wù)器/HPC品牌的冷板式液冷合作伙伴,其研發(fā)的分流冷板可為當(dāng)今的高熱密度處理器提供優(yōu)良的性能。分流式設(shè)計(jì)使用微通道架構(gòu)來(lái)小化壓降,大化冷卻液流量,并首先將冷的液體引導(dǎo)到處理器的熱區(qū)域。HPE應(yīng)用CoolIT的...
水冷板的安裝靈活:風(fēng)冷散熱器的吸熱/導(dǎo)熱/散熱部件通常都是不可拆卸的一體,雖然總體積較小,但容易受到主板布局和機(jī)箱空間的限制。而水冷系統(tǒng)的吸熱部件(冷頭)、導(dǎo)熱部件(水管和水冷液)、散熱部件(冷排)都是各自分離的,能通過(guò)柔軟的水管互相連接靈活布局。安裝在主板上...