如何提高小區(qū)充電樁使用率:一:監(jiān)管情況首先須與物業(yè)項目經(jīng)理或相關(guān)負責人做充分溝通,了解和確認物業(yè)公司對小區(qū)電瓶車車主私拉亂接電線充電、電瓶車入戶或高層過道充電以及車輛散亂停放的監(jiān)管現(xiàn)狀。如果車主比較強勢,物業(yè)公司無法對其有效勸導(dǎo)和阻止,無法做到實質(zhì)性監(jiān)管的話,...
小區(qū)充電樁插座和普通插座相比,有什么優(yōu)勢?1.普通插座無漏電保護功能。一旦觸電,后果是不可想象的。而小區(qū)充電樁設(shè)備的每個智能插座都有過載保護和實時功率檢測,總線也有過載保護開啟能力。2.普通插座沒有單獨的過載保護措施,小區(qū)充電樁的插座裝置有過載、欠載保護功能。...
小區(qū)充電樁的優(yōu)勢:優(yōu)點1:提高了電瓶車的充電安全系數(shù),提高了電瓶車的電池壽命,家用電動汽車充電站具有脈沖電流,可以維持電池,延長電池的使用壽命。同時具有監(jiān)控電流,防止充電溫度過高,較大降低了電瓶車充電時著火的概率。優(yōu)點二:電瓶車充電與充電是不平等的。目前,大多...
在設(shè)計時,兩個充電樁之間的接口協(xié)議也不兼容。快用快充:每個插孔只適用于一輛電動汽車充電,不要私接其它負載,也不要私自接插線板給兩輛電動汽車充電,以免燒壞保險管或自動斷電,違者追究相關(guān)責任。由于城市停車空間緊張,電動汽車占了部分公共停車空間,管理問題接踵而至。充...
小區(qū)充電樁使用過程中常見問題及解決辦法:默認用戶拔出充電器。這個就是智能安全保護措施,防止用戶拔充電器后插座口還有電。如果經(jīng)常充電,建議使用APP。在APP充電時:時間選擇較大充電時長9小時,然后關(guān)閉智能開關(guān),如果想提前結(jié)束充電,可以在APP上點擊“停止充電”...
交流充電樁(栓)技術(shù)要求1、安全防護功能:①交流充電樁(栓)應(yīng)具備急停開關(guān),可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電;②交流充電樁(栓)應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護功能;③交流充電樁(栓)應(yīng)具備輸出側(cè)過流和短路保護功能;④交流充電樁(栓)應(yīng)具有阻燃功能;2、IP防護等...
充電樁安裝方式:主要是立式充電樁和壁掛充電樁。區(qū)別就是立式充電樁適用于戶外和小區(qū)無靠墻停車位;壁掛充電樁就是必須懸掛墻壁,適用于室內(nèi)和地下停車位。充電樁適用人群:公共充電樁、專門使用的充電樁和私人充電樁。區(qū)別就是公共充電樁由一些公共服務(wù)性質(zhì)的機構(gòu)置辦,例如有關(guān)...
隨著充電樁技術(shù)的不斷突破,未來,超級充電樁將成為充電樁的主要發(fā)展方向。十一黃金周期間,高速服務(wù)區(qū)新能源汽車排長隊充電的新聞沖上熱搜,引發(fā)熱議,使人們再度關(guān)注起充電樁充電功率與充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題。實際上,充電樁行業(yè)發(fā)展初期,我國的充電樁技術(shù)主要是傳導(dǎo)充電技術(shù)...
交流充電樁,俗稱“慢充”。固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動汽車車載充電機(就是固定安裝在電動汽車上的充電機)提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只是提供電力輸出,沒有充電功能,需連接車載充電機為電動汽車充電。相當于只是起了一個控制電源的作用。功率以3...
安裝小區(qū)充電樁解決車主和社會充電問題:受到萬千少女的喜愛,同時也有不少爺爺奶奶。設(shè)備分為16路和32路兩種,16路的設(shè)備規(guī)格是480*350*52(mm),32路的設(shè)備規(guī)格是720*350*52(mm),記得這個數(shù)據(jù)是不含包裝的哦!是不是比較苗條啊,我可不像路...
電動汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和配電網(wǎng)自動化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動化的一個重點和難點,區(qū)域不同、條件不同,可應(yīng)用的通信方式也不同,具體到電動汽車充電樁,其通信方式主要有有線方式和無線方式:(1)有線方式:有線方式主要有:有線以太網(wǎng)、工業(yè)串行...
智能充電樁的充電模式:初充模式,為兩階段的定電流、定時間的自動充電方式。主要為新電池初充設(shè)計。此模式充電,兩階段電流均不宜過大。智能充電樁的充電模式:恒流模式,開始充電時為恒流工作,當電壓升高到設(shè)定值時轉(zhuǎn)入穩(wěn)壓工作,當充電時間達到設(shè)定時間或充電容量滿時自動停止...
作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動汽車充電樁(栓),其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)拓撲要求具有靈活性和擴展性的結(jié)構(gòu),因此,電動汽車充電樁(栓)通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問題:(1)通信的可靠性——通信...
如今,世界都在奮力發(fā)展新能源,新能源汽車更是來勢洶洶,中國新能源電動汽車行業(yè)發(fā)展快速,據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,截至2021年底,全國新能源電動汽車保有量達784萬輛,與上年相比增長59.25%.,其中,純電動汽車保有量640萬輛,占新能源汽車總量的81.63%。面對電...
如何提高小區(qū)充電樁使用率:運營階段前期1、投放前期可以采用一定的輕營銷策略,包括充值金額贈送等,前期資費下調(diào)等方式,激勵用戶快速熟悉充電方式、充值方式和培養(yǎng)充電使用習(xí)慣。2、駐場培訓(xùn)對于部分小區(qū)的用戶,由于之前沒有接觸過掃碼或刷卡充電,在充電樁投放的前1-2周...
安裝充電站能解決什么問題?在我國平均電動汽車數(shù)量初步估算保有量在3億,隨著時間的推移以及電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈完善、相關(guān)技術(shù)的進步,充電產(chǎn)業(yè)也進入了告訴優(yōu)勝劣汰的階段,不是企業(yè)在逼著車主們采用智能充電樁,而是市場發(fā)展方向、市場需求。如今電動汽車自行車行業(yè)逐步的走向成熟...
安裝充電站可以解決哪些問題?一,消除隱患。目前,電動汽車在充電過程中,由于時間長、天氣和電池技術(shù)不確定,容易引發(fā)火災(zāi),存在諸多安全隱患。目前,充電小斑馬是一款真正的智能充電樁,具有全自動停止、過載保護、異常停電等功能。二,電動汽車充電是一種迫切需要的行為。智能...
充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁,以及交直流一體充電樁,其中交流充電,功率較小,所需的充電時間較長,但對電池的損耗較小,與之相反的則是直流充電樁,其充電功率大,充電快,但是對電池的損耗也較大。而從安裝地點上劃分,則又可以分為公共充電樁與自用充電樁,...
大家在使用小區(qū)電動汽車充電樁的時候,要注意充電的環(huán)境狀況。一個是要有接地線。充電樁是一定要進行可靠的接地的,因此車的外殼都是金屬的外殼,雖然充電樁和車輛的絕緣指標,都是符合國家的相關(guān)規(guī)定的,但是接地是不能少的,尤其是在雨天和潮濕的天氣里,要防止發(fā)生觸電的事故;...
隨著支付寶和微信的普遍使用,樁也在逐步升級。智能充電站現(xiàn)在可以支持代碼掃描、刷卡等功能,方便人們使用。當然,大多數(shù)充電樁設(shè)備都是相對安全的,畢竟充電樁的中心功能是保護車輛。購買電單車充電樁時,請注意:(1)購買一些出名充電樁產(chǎn)品,無論從產(chǎn)品性能還是售后服務(wù)方面...
小區(qū)充電樁的管理協(xié)議免責內(nèi)容:1、業(yè)主在使用該設(shè)備時,如因設(shè)備本身造成人身傷害和財產(chǎn)損失的其責任由廠家承擔。2、因未配備漏電保護、過流保護、急停開關(guān)和防雷等防護設(shè)備及充電主體防盜鎖等造成的損失由廠家承擔。3、因充電樁防水性能不符合國標要求,造成的傷亡乙方不承擔...
新能源汽車與充電樁的匹配能力其實是目前被市場忽略的嚴重問題,除了某些第三方充電樁公司與車企達成戰(zhàn)略合作外,更多的是車企與第三方充電樁公司的各自為政,因此也導(dǎo)致了新能源汽車與充電樁之間的不統(tǒng)一性,帶來了安全隱患。而對于作為消費者的我們來說,我們更看重的是新能源汽...
隨著充電樁技術(shù)的不斷突破,未來,超級充電樁將成為充電樁的主要發(fā)展方向。十一黃金周期間,高速服務(wù)區(qū)新能源汽車排長隊充電的新聞沖上熱搜,引發(fā)熱議,使人們再度關(guān)注起充電樁充電功率與充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題。實際上,充電樁行業(yè)發(fā)展初期,我國的充電樁技術(shù)主要是傳導(dǎo)充電技術(shù)...
在國家大力提倡新能源汽車發(fā)展的良好形勢下,電動汽車因污染少、噪音輕、環(huán)保節(jié)能受到了人們的一致歡迎,與電動汽車配套的充電樁也迎來了前所未有的發(fā)展機遇。而隨著技術(shù)的進步,市場需求的變化,充電樁也在不斷更新?lián)Q代,充電樁工業(yè)設(shè)計的重要性日益突顯。如何做好充電樁設(shè)計是設(shè)...
直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別:直流充電樁:直流電動汽車充電站,俗稱就是“快充”,它是固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)連接,可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電,...
電瓶車充電樁的好處:解決用戶充電難的問題。以往大家都是怎么給電動汽車充電的呢?很多人選擇把電動汽車的電瓶拆下來拿回家充電,卻發(fā)現(xiàn)電瓶好重,但實在沒有辦法,只能這樣承受!長此以往車主們肯定是吃不消的,更別提住在高層的居民了。不用擠公交車,擠地鐵,想走就走,不用開...
如今,世界都在奮力發(fā)展新能源,新能源汽車更是來勢洶洶,中國新能源電動汽車行業(yè)發(fā)展快速,據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,截至2021年底,全國新能源電動汽車保有量達784萬輛,與上年相比增長59.25%.,其中,純電動汽車保有量640萬輛,占新能源汽車總量的81.63%。面對電...
電瓶車充電樁的好處:解決用戶充電難的問題。以往大家都是怎么給電動汽車充電的呢?很多人選擇把電動汽車的電瓶拆下來拿回家充電,卻發(fā)現(xiàn)電瓶好重,但實在沒有辦法,只能這樣承受!長此以往車主們肯定是吃不消的,更別提住在高層的居民了。不用擠公交車,擠地鐵,想走就走,不用開...
首先在充電開始時一般都是有語音進行提示開始充電,就算沒有語音提示我們也能通過燈進行判斷是否在充電,一般情況下,綠燈都是表示充電樁處于無故障待機狀態(tài),如果是黃色燈表示充電樁處于充電狀態(tài),紅色燈表示出現(xiàn)故障狀態(tài)或是網(wǎng)絡(luò)斷開情況。一旦充電開始要檢查下是否有電流電壓等...
國內(nèi)充電樁要取得較為可觀的收益尚需時日。如今,除了北京、天津、上海、杭州等地相繼出臺充電設(shè)施建設(shè)規(guī)劃之外,不少地方有關(guān)部門還提出新建小區(qū)配套充電樁的新思路,這不只可緩解電動汽車使用者的“里程焦慮”問題,更將大幅、直接拉動充電樁生產(chǎn)企業(yè)的銷量。充電樁作為新能源汽...