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  • 上海無(wú)軸推進(jìn)器無(wú)人船艇商家
    上海無(wú)軸推進(jìn)器無(wú)人船艇商家

    無(wú)人船艇在海洋科學(xué)調(diào)查、研究及開(kāi)發(fā)方面具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。在科學(xué)調(diào)查方面,無(wú)人船艇可以深入海洋進(jìn)行探測(cè),收集海洋地質(zhì)、水文、生物等各類數(shù)據(jù),為科學(xué)研究提供寶貴資料。 例如,某國(guó)際海底科學(xué)研究項(xiàng)目中,無(wú)人船艇被用于探索深海未知領(lǐng)域,成功發(fā)現(xiàn)了新型海洋生物和海底地質(zhì)結(jié)構(gòu)。在研究和開(kāi)發(fā)方面,無(wú)人船艇為各種海洋技術(shù)的實(shí)驗(yàn)和測(cè)試提供了便利條件。例如,在海洋新能源技術(shù)的研究中,無(wú)人船艇可以用于測(cè)試和優(yōu)化波浪能、潮汐能等新能源設(shè)備的性能,為海洋能源的開(kāi)發(fā)和利用提供支持。 無(wú)人船艇的續(xù)航能力不斷增強(qiáng),滿足了長(zhǎng)時(shí)間任務(wù)的需求。上海無(wú)軸推進(jìn)器無(wú)人船艇商家無(wú)人船艇 東莞小豚智能技術(shù)有限公司自...

  • 河南無(wú)人船艇修理
    河南無(wú)人船艇修理

    東莞小豚智能技術(shù)有限公司在無(wú)人船艇的研發(fā)創(chuàng)新方面不斷探索前行。公司匯聚了一批專業(yè)的技術(shù)人才,他們致力于無(wú)人船艇技術(shù)的研究與創(chuàng)新。在傳感器技術(shù)方面,研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷尋求突破,努力提高傳感器的精度和可靠性,以獲取更準(zhǔn)確的水域信息。在動(dòng)力系統(tǒng)方面,積極探索新型能源的應(yīng)用,提高無(wú)人船艇的續(xù)航能力。同時(shí),公司還注重軟件算法的優(yōu)化,通過(guò)不斷改進(jìn)自主導(dǎo)航算法和任務(wù)規(guī)劃算法,提升無(wú)人船艇的智能化水平。在研發(fā)過(guò)程中,公司積極與高校、科研機(jī)構(gòu)合作,共同開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),推動(dòng)無(wú)人船艇技術(shù)的不斷進(jìn)步。通過(guò)持續(xù)的研發(fā)創(chuàng)新,無(wú)人船艇將不斷升級(jí)迭代,為用戶提供更加優(yōu)越的服務(wù)和解決方案。小豚智能自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYB...

  • 山西水上廣告無(wú)人船艇供應(yīng)商
    山西水上廣告無(wú)人船艇供應(yīng)商

    為滿足不同用戶的多樣化需求,小豚智能的無(wú)人船艇采用了模塊化設(shè)計(jì)理念。船艇的各個(gè)功能組件,如動(dòng)力模塊、傳感器模塊、通信模塊等,都設(shè)計(jì)成單獨(dú)的模塊。用戶可以根據(jù)實(shí)際任務(wù)需求,靈活選擇和組合不同模塊。例如,在進(jìn)行簡(jiǎn)單的水域巡查任務(wù)時(shí),可選用基礎(chǔ)的動(dòng)力和攝像模塊;而在進(jìn)行復(fù)雜的科研監(jiān)測(cè)任務(wù)時(shí),則可添加高精度的水質(zhì)分析、聲學(xué)探測(cè)等模塊。這種模塊化設(shè)計(jì)不僅提高了無(wú)人船艇的通用性和可擴(kuò)展性,還降低了用戶的使用成本和維護(hù)難度,為無(wú)人船艇在不同領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用提供了便利。船舶智能化改造,小豚智能突破船舶智能化過(guò)程中數(shù)據(jù)獲取難、指令數(shù)據(jù)多樣、信息顯示亂等難題。山西水上廣告無(wú)人船艇供應(yīng)商無(wú)人船艇無(wú)人船艇在實(shí)際應(yīng)用中,...

  • 北京警用巡邏無(wú)人船艇哪里有
    北京警用巡邏無(wú)人船艇哪里有

    在距離麻浦約60公里的松山湖,東莞的智能制造優(yōu)勢(shì)也進(jìn)一步輻射至海洋領(lǐng)域?!拔覀儽举|(zhì)上是一家做無(wú)人駕駛的軟件公司?!痹谖挥跂|莞松山湖的研發(fā)中心內(nèi),東莞小豚智能技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“小豚智能”)總經(jīng)理、聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤給出了他對(duì)企業(yè)的定位,“我們主要為下游企業(yè)提供水面無(wú)人駕駛的解決方案,重要產(chǎn)品包括無(wú)人船部件、無(wú)人船平臺(tái)、水下機(jī)器人部件等等。”透過(guò)小豚智能研發(fā)中心內(nèi)的一整面專利證書墻不難看到,在無(wú)人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),是推動(dòng)這家初創(chuàng)企業(yè)每年?duì)I收均實(shí)現(xiàn)兩倍以上正增長(zhǎng)的動(dòng)能。小豚智能在東莞的發(fā)展歷程,正是高??蒲谐晒嗵O果轉(zhuǎn)換成生產(chǎn)應(yīng)用紅蘋果的生動(dòng)實(shí)踐船舶智能化改造。北京警用巡邏無(wú)人船艇哪里有無(wú)人...

  • 吉林無(wú)人船無(wú)人船艇
    吉林無(wú)人船無(wú)人船艇

    在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,無(wú)人船艇也展現(xiàn)出獨(dú)特價(jià)值。對(duì)于大面積的水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)域,人工監(jiān)測(cè)水質(zhì)和管理投喂不僅耗費(fèi)人力,還難以做到精細(xì)。小豚智能無(wú)人船艇搭載了專業(yè)的水質(zhì)分析傳感器,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)水中的酸堿度、溶解氧、氨氮等指標(biāo),根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果,精細(xì)控制飼料投喂量,避免過(guò)度投喂造成水質(zhì)污染和飼料浪費(fèi)。同時(shí),利用其航行軌跡規(guī)劃功能,可定期對(duì)養(yǎng)殖區(qū)域進(jìn)行多面巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害跡象,為養(yǎng)殖戶提供科學(xué)的養(yǎng)殖決策依據(jù),助力精細(xì)農(nóng)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的智能化升級(jí)。隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,無(wú)人船艇的自主決策能力也在不斷提升。吉林無(wú)人船無(wú)人船艇無(wú)人船艇 一種無(wú)人船中心動(dòng)力部件-無(wú)軸推進(jìn)器?,F(xiàn)有的船舶推進(jìn)器,包括傳統(tǒng)的舵槳推...

  • 遼寧無(wú)人船艇成交價(jià)
    遼寧無(wú)人船艇成交價(jià)

    隨著科技的不斷進(jìn)步,無(wú)人船艇逐漸成為航海領(lǐng)域的新寵。這種高科技的船只具有廣泛的應(yīng)用前景,能夠提高航海的效率和安全性。本文將詳細(xì)介紹無(wú)人船艇的特點(diǎn)、組成結(jié)構(gòu)、工作原理以及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)用前景。 無(wú)人船艇概述無(wú)人船艇是一種沒(méi)有船員操控的船只,依靠先進(jìn)的自動(dòng)控制技術(shù)和傳感器系統(tǒng)進(jìn)行航行和任務(wù)執(zhí)行。相比傳統(tǒng)有人船只,無(wú)人船艇具有以下優(yōu)點(diǎn):降低成本:由于無(wú)需船員操作,可以降低人力成本和運(yùn)營(yíng)成本。提高效率:無(wú)人船艇可以連續(xù)工作,不受工作時(shí)間和環(huán)境限制,能夠更快地完成任務(wù)。 增強(qiáng)安全性:由于無(wú)人船艇無(wú)需考慮人員的安全問(wèn)題,因此可以在危險(xiǎn)區(qū)域執(zhí)行任務(wù),提高安全性。然而,無(wú)人船艇也...

  • 河南無(wú)人船艇是什么
    河南無(wú)人船艇是什么

    無(wú)人船艇,也稱為自主船只或無(wú)人駕駛船只,是指在沒(méi)有人類直接參與的情況下,依靠?jī)?nèi)置的程序、傳感器、導(dǎo)航系統(tǒng)等設(shè)備進(jìn)行航行的船只。無(wú)人船艇通常由船體、動(dòng)力系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和傳感器等組成,具有高度的自主性和靈活性。 隨著科技的不斷發(fā)展,無(wú)人船艇逐漸成為海洋監(jiān)測(cè)、環(huán)境檢測(cè)、救援和等領(lǐng)域的重要工具。本文將詳細(xì)闡述無(wú)人船艇的概念、組成、應(yīng)用場(chǎng)景、優(yōu)勢(shì)及其發(fā)展現(xiàn)狀和前景。 目前無(wú)人船艇在我國(guó)有著多種運(yùn)用方案與多種不同的運(yùn)用場(chǎng)景。海洋監(jiān)測(cè):無(wú)人船艇可以用于海洋環(huán)境監(jiān)測(cè),收集水溫、鹽度、水質(zhì)、海流等數(shù)據(jù),并進(jìn)行實(shí)時(shí)傳輸。此外,無(wú)人船艇還可以監(jiān)測(cè)海洋污染,如油污、重金屬污染等。...

  • 遼寧水文測(cè)量無(wú)人船艇怎么用
    遼寧水文測(cè)量無(wú)人船艇怎么用

    無(wú)人船艇在提高航海效率和安全性方面具有優(yōu)勢(shì),具有廣闊的發(fā)展前景和應(yīng)用潛力。然而,要實(shí)現(xiàn)其廣泛應(yīng)用仍需克服技術(shù)、法律和倫理等方面的挑戰(zhàn)。隨著科技的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展,相信無(wú)人船艇將在未來(lái)航海領(lǐng)域發(fā)揮越來(lái)越重要的作用,為人類探索和利用海洋資源提供強(qiáng)有力的支持!隨著科技的不斷進(jìn)步,無(wú)人船艇逐漸成為海洋領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)。作為一種能夠執(zhí)行各種任務(wù)的新型水上裝備,無(wú)人船艇正以其獨(dú)特的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域,帶領(lǐng)著海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。東莞小豚智能技術(shù)有限公司展位上,兩架體型較大的無(wú)人艇以鮮艷優(yōu)美的外表,吸引了許多觀眾駐足觀看。遼寧水文測(cè)量無(wú)人船艇怎么用無(wú)人船艇11月22日,GUSC2023無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)在廣東珠海啟幕,大...

  • 北京無(wú)人船艇是什么
    北京無(wú)人船艇是什么

    從成本角度來(lái)看,無(wú)人船艇具有明顯的優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)有人駕駛船艇在運(yùn)行過(guò)程中,需要配備專業(yè)船員,這涉及到人員工資、培訓(xùn)費(fèi)用以及生活保障等一系列開(kāi)支。而無(wú)人船艇無(wú)需考慮人員配備問(wèn)題,有效降低了人力成本。同時(shí),無(wú)人船艇的維護(hù)保養(yǎng)相對(duì)簡(jiǎn)單,由于沒(méi)有復(fù)雜的人員生活設(shè)施,維護(hù)工作主要集中在船艇的機(jī)械和電子設(shè)備上,減少了維護(hù)項(xiàng)目和工作量,進(jìn)而降低了維護(hù)成本。此外,無(wú)人船艇的能源消耗也相對(duì)較低,采用高效的動(dòng)力系統(tǒng)和節(jié)能技術(shù),在完成相同任務(wù)的情況下,能源費(fèi)用比傳統(tǒng)船艇節(jié)省不少。綜合來(lái)看,無(wú)人船艇的低成本特性,使其在各類水域作業(yè)中更具經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。小豚智能自主研發(fā)了小豚動(dòng)力、小豚智控以及小豚智訊系列等重要部件。北京無(wú)人船...

  • 海南無(wú)人船艇哪家強(qiáng)
    海南無(wú)人船艇哪家強(qiáng)

    隨著科技的不斷進(jìn)步,無(wú)人船艇的發(fā)展前景十分廣闊。一方面,隨著人們對(duì)海洋資源開(kāi)發(fā)和環(huán)境保護(hù)的重視程度不斷提高,對(duì)無(wú)人船艇的需求也將持續(xù)增長(zhǎng)。在未來(lái)的海洋牧場(chǎng)建設(shè)中,無(wú)人船艇將承擔(dān)起更多的養(yǎng)殖管理和環(huán)境監(jiān)測(cè)任務(wù)。另一方面,隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)人船艇的智能化水平將進(jìn)一步提升。它將能夠?qū)崿F(xiàn)更加復(fù)雜的任務(wù),如自主避障、智能決策等。同時(shí),無(wú)人船艇的應(yīng)用領(lǐng)域也將不斷拓展,可以預(yù)見(jiàn),在未來(lái)的發(fā)展中,無(wú)人船艇將成為推動(dòng)水域相關(guān)行業(yè)發(fā)展的重要力量,為人類的生產(chǎn)生活帶來(lái)更多的便利和價(jià)值。小豚智能無(wú)軸推進(jìn)器適用于各種沖浪板,水下推力設(shè)備,水下輔助動(dòng)力,無(wú)人船推進(jìn)等場(chǎng)景。海南無(wú)人船艇哪家強(qiáng)無(wú)人船艇無(wú)...

  • 水動(dòng)力無(wú)人船艇發(fā)展
    水動(dòng)力無(wú)人船艇發(fā)展

    東莞小豚智能技術(shù)有限公司自2015年入駐工研院以來(lái),在耿濤和團(tuán)隊(duì)的共同努力下,小豚智能完成了從產(chǎn)品研發(fā)、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)到項(xiàng)目落地產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。 在這一過(guò)程中,工研院為其提供了全鏈條的產(chǎn)業(yè)孵化服務(wù),耿濤和團(tuán)隊(duì)的“科技人員實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)”夢(mèng)想逐步走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。他說(shuō)道:“創(chuàng)業(yè)過(guò)程中每次遇到困難時(shí),都是黨員絕不輕言放棄的精神激勵(lì)著我繼續(xù)堅(jiān)持下去。踐行“藍(lán)色信念”,以實(shí)業(yè)報(bào)國(guó),把論文寫在祖國(guó)的大地上是我選擇實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的途徑與利器。 小豚智能負(fù)責(zé)了船舶智能測(cè)控平臺(tái)的信息采集、數(shù)據(jù)顯示、航行控制研究。水動(dòng)力無(wú)人船艇發(fā)展無(wú)人船艇無(wú)人船艇作為東莞小豚智能技術(shù)有限公司的主要產(chǎn)品之一,擁有豐富多樣的功能。它集成...

  • 安徽輔助駕駛系統(tǒng)無(wú)人船艇一般多少錢
    安徽輔助駕駛系統(tǒng)無(wú)人船艇一般多少錢

    無(wú)人船艇的優(yōu)勢(shì)有很多。 航行安全:無(wú)人船艇沒(méi)有人類駕駛?cè)藛T,因此不受人為因素影響,能夠更好地保障航行安全。成本效益:無(wú)人船艇的維護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本較低,可以節(jié)省大量人力物力資源。 提高作業(yè)效率:無(wú)人船艇可以持續(xù)工作,不受時(shí)間和地理限制,能夠更快地完成監(jiān)測(cè)和操作任務(wù)。 那么目前無(wú)人船艇的發(fā)展現(xiàn)狀和前景有哪些呢?目前,無(wú)人船艇已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。例如,中國(guó)研發(fā)的“天狼星”號(hào)無(wú)人船艇成功完成了北極海域的科考任務(wù),歐美國(guó)家的無(wú)人船艇也已經(jīng)在海洋監(jiān)測(cè)、環(huán)境檢測(cè)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。未來(lái),隨著人工智能和機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)人船艇的應(yīng)用前景十分廣闊。預(yù)計(jì)將有更多的無(wú)人船艇用...

  • 水文測(cè)量無(wú)人船艇服務(wù)
    水文測(cè)量無(wú)人船艇服務(wù)

    東莞小豚智能的無(wú)人船艇,凝聚著眾多技術(shù)創(chuàng)新成果。在動(dòng)力系統(tǒng)上,采用了高效節(jié)能的新能源技術(shù),使得船艇在保證續(xù)航能力的同時(shí),減少對(duì)環(huán)境的污染。在導(dǎo)航與控制技術(shù)方面,運(yùn)用了先進(jìn)的衛(wèi)星定位和智能算法,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人船艇的自主航行和精細(xì)定位,即使在復(fù)雜的水域環(huán)境中也能穩(wěn)定運(yùn)行。而且,其通信技術(shù)不斷升級(jí),能夠在遠(yuǎn)距離、復(fù)雜電磁環(huán)境下保持穩(wěn)定的信號(hào)傳輸。這些技術(shù)創(chuàng)新,不僅提升了無(wú)人船艇的性能,還使其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,成為行業(yè)內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新的典范,推動(dòng)著無(wú)人船艇技術(shù)不斷向前發(fā)展。耿濤團(tuán)隊(duì)在業(yè)內(nèi)率先提出“全自主無(wú)人艇”概念。當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)無(wú)人艇技術(shù)研究仍處于初級(jí)階段。水文測(cè)量無(wú)人船艇服務(wù)無(wú)人船艇東莞小豚智能參與研...

  • 北京警用巡邏無(wú)人船艇供應(yīng)商
    北京警用巡邏無(wú)人船艇供應(yīng)商

    東莞小豚智能的無(wú)人船艇,凝聚著眾多技術(shù)創(chuàng)新成果。在動(dòng)力系統(tǒng)上,采用了高效節(jié)能的新能源技術(shù),使得船艇在保證續(xù)航能力的同時(shí),減少對(duì)環(huán)境的污染。在導(dǎo)航與控制技術(shù)方面,運(yùn)用了先進(jìn)的衛(wèi)星定位和智能算法,實(shí)現(xiàn)了無(wú)人船艇的自主航行和精細(xì)定位,即使在復(fù)雜的水域環(huán)境中也能穩(wěn)定運(yùn)行。而且,其通信技術(shù)不斷升級(jí),能夠在遠(yuǎn)距離、復(fù)雜電磁環(huán)境下保持穩(wěn)定的信號(hào)傳輸。這些技術(shù)創(chuàng)新,不僅提升了無(wú)人船艇的性能,還使其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,成為行業(yè)內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新的典范,推動(dòng)著無(wú)人船艇技術(shù)不斷向前發(fā)展。無(wú)人船艇在海洋漁業(yè)管理中發(fā)揮著不可替代的作用。北京警用巡邏無(wú)人船艇供應(yīng)商無(wú)人船艇11月22日,GUSC2023無(wú)人系統(tǒng)大會(huì)在廣東珠...

  • 安徽無(wú)軸推進(jìn)器無(wú)人船艇是什么
    安徽無(wú)軸推進(jìn)器無(wú)人船艇是什么

    無(wú)人船艇在實(shí)際應(yīng)用中,常常與其他設(shè)備協(xié)同作業(yè),發(fā)揮出更大的效能。在海洋監(jiān)測(cè)任務(wù)中,無(wú)人船艇可以與衛(wèi)星遙感設(shè)備配合,衛(wèi)星從高空獲取大面積的海洋宏觀信息,無(wú)人船艇則深入到特定海域,對(duì)衛(wèi)星監(jiān)測(cè)到的異常區(qū)域進(jìn)行實(shí)地詳細(xì)檢測(cè),兩者相互補(bǔ)充,提高了監(jiān)測(cè)的全面性和準(zhǔn)確性。在水下探測(cè)作業(yè)中,無(wú)人船艇可以搭載水下機(jī)器人,當(dāng)無(wú)人船艇到達(dá)指定位置后,釋放水下機(jī)器人進(jìn)行更深入的水下探測(cè),獲取水下地形、生物等詳細(xì)信息,實(shí)現(xiàn)水上水下一體化探測(cè)。與無(wú)人機(jī)配合時(shí),無(wú)人機(jī)從空中進(jìn)行大范圍搜索,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后引導(dǎo)無(wú)人船艇前往,完成更近距離的觀察和數(shù)據(jù)采集。通過(guò)與多種設(shè)備的協(xié)同,無(wú)人船艇的應(yīng)用范圍和能力得到了極大拓展。小豚智能自主研制...

  • 國(guó)產(chǎn)無(wú)人船艇成交價(jià)
    國(guó)產(chǎn)無(wú)人船艇成交價(jià)

    無(wú)人船艇的發(fā)展也對(duì)相關(guān)人才培養(yǎng)產(chǎn)生了積極影響。隨著無(wú)人船艇技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,市場(chǎng)對(duì)掌握無(wú)人船艇技術(shù)的專業(yè)人才需求日益增加。這促使高校和職業(yè)院校紛紛開(kāi)設(shè)相關(guān)專業(yè)課程,培養(yǎng)既懂船舶知識(shí),又熟悉電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和人工智能技術(shù)的復(fù)合型人才。學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)無(wú)人船艇的設(shè)計(jì)、制造、操控和維護(hù)等知識(shí),為未來(lái)投身這一領(lǐng)域做好準(zhǔn)備。同時(shí),企業(yè)也會(huì)為員工提供專業(yè)培訓(xùn),提升在職人員的技術(shù)水平。這種人才培養(yǎng)的推動(dòng),不僅滿足了行業(yè)發(fā)展的需求,也為更多人提供了新的職業(yè)發(fā)展方向,促進(jìn)了整個(gè)行業(yè)的良性發(fā)展。無(wú)人船艇的智能化操控系統(tǒng),減少了人力成本。國(guó)產(chǎn)無(wú)人船艇成交價(jià)無(wú)人船艇12月4日,青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管委...

  • 北京噴水推進(jìn)器無(wú)人船艇商家
    北京噴水推進(jìn)器無(wú)人船艇商家

    小豚智控-MC04是一款高性能、易擴(kuò)展無(wú)人船運(yùn)動(dòng)控制器套件,具有集成度高、性能可靠、擴(kuò)展性好等優(yōu)點(diǎn),助力于客戶快速搭建無(wú)人船系統(tǒng),便于功能集成及二次開(kāi)發(fā)。小豚智控-MC04航控器結(jié)構(gòu)與電氣部分采用防水設(shè)計(jì),防水級(jí)別可達(dá)IP66。 同時(shí)提供了豐富的IO接口和多種總線接口,對(duì)第三方設(shè)備具有良好的兼容性。小豚智控-MC04具有無(wú)人船的運(yùn)動(dòng)控制、多無(wú)人船協(xié)同/編隊(duì)控制等功能,可用于各種尺度船舶及無(wú)人船自動(dòng)控制功能。 小豚智控-MC04航控器采用高性能STM32單片機(jī),內(nèi)置雙天線GNSS模塊和Lora無(wú)線通信模塊,搭載實(shí)時(shí)任務(wù)調(diào)度系統(tǒng)和多種先進(jìn)控制算法,使控制器具有實(shí)時(shí)性高、...

  • 遼寧遙控?zé)o人船艇哪個(gè)好
    遼寧遙控?zé)o人船艇哪個(gè)好

    耿濤,控制科學(xué)博士、海洋工程博士后,廣東省全自主無(wú)人艇工程技術(shù)研究中心副主任,廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院工程中心副主任,東莞小豚智能技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理?!皷|莞市特色人才”,曾獲“日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明金獎(jiǎng)”。隔著玻璃往窗往外眺望,船舶智能化改造 熱鬧的商業(yè)街區(qū)盡收眼底;轉(zhuǎn)身是產(chǎn)品展示區(qū),全自主無(wú)人艇機(jī)身、遠(yuǎn)程操控臺(tái)、產(chǎn)品部件等有序陳列,30多個(gè)獎(jiǎng)杯、獎(jiǎng)牌、專利證書等整齊地?cái)[在墻上……在東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”)新的辦公場(chǎng)所,環(huán)境顯得明亮又舒適。小豚智能無(wú)軸推進(jìn)器適用于各種沖浪板,水下推力設(shè)備,水下輔助動(dòng)力,無(wú)人船推進(jìn)等場(chǎng)景。遼寧遙控?zé)o人船艇哪個(gè)好無(wú)人船艇 隨著科技的...

  • 遼寧多功能無(wú)人船艇有哪些
    遼寧多功能無(wú)人船艇有哪些

    隨著科技的不斷發(fā)展,無(wú)人船艇逐漸成為海洋探測(cè)、運(yùn)輸和科考等領(lǐng)域的熱門話題。 無(wú)人船艇是指無(wú)人駕駛的船只,它依靠先進(jìn)的導(dǎo)航、自主決策和遠(yuǎn)程控制等技術(shù)進(jìn)行運(yùn)作。這種新型的技術(shù)工具具有廣闊的應(yīng)用前景,將在未來(lái)的海洋事業(yè)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。 無(wú)人船艇具備以下特點(diǎn):無(wú)人駕駛:無(wú)人船艇不需要人工操作,可以自主航行或通過(guò)遠(yuǎn)程控制進(jìn)行操作。 自動(dòng)化導(dǎo)航:無(wú)人船艇配備了先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)自主定位和導(dǎo)航。 可持續(xù)作業(yè):無(wú)人船艇可以持續(xù)作業(yè),不受時(shí)間和空間的限制,可以在惡劣環(huán)境下進(jìn)行探測(cè)和運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)。 高度集成:無(wú)人船艇集成了多種高科技手段,包括衛(wèi)...

  • 大型無(wú)人船艇修理
    大型無(wú)人船艇修理

    2018年1月,全自主無(wú)人艇HUSTER-68在松木山水庫(kù)成功首航。該產(chǎn)品克服了“顛簸大”“通訊弱”“易掉隊(duì)”等問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)多無(wú)人艇的協(xié)同編隊(duì),可用于多艇協(xié)同巡邏和多艇圍捕任務(wù),技術(shù)達(dá)國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。一年后,團(tuán)隊(duì)又實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)先進(jìn)機(jī)艇自主協(xié)同運(yùn)動(dòng)起降。2020年3月,團(tuán)隊(duì)提交發(fā)明專利30項(xiàng)并順利“畢業(yè)”,遠(yuǎn)超原定目標(biāo);7月,耿濤帶領(lǐng)工程成員創(chuàng)立小豚智能,成為國(guó)內(nèi)先進(jìn)的無(wú)人船行業(yè)應(yīng)用解決方案供應(yīng)商。在產(chǎn)品展示區(qū),耿濤坐上一架遠(yuǎn)程控制臺(tái),結(jié)合眼前電子顯示器實(shí)時(shí)呈現(xiàn)的畫面,便能便捷操控遠(yuǎn)在湖面上航行的無(wú)人艇。小豚智能總經(jīng)理耿濤帶領(lǐng)公司各部門負(fù)責(zé)人共同參加了這個(gè)新里程碑的重要儀式。大型無(wú)人船艇修理無(wú)人船艇 ...

  • 江蘇水文測(cè)量無(wú)人船艇商家
    江蘇水文測(cè)量無(wú)人船艇商家

    隨著科技的不斷發(fā)展,無(wú)人船艇逐漸成為海洋探測(cè)、運(yùn)輸和科考等領(lǐng)域的熱門話題。 無(wú)人船艇是指無(wú)人駕駛的船只,它依靠先進(jìn)的導(dǎo)航、自主決策和遠(yuǎn)程控制等技術(shù)進(jìn)行運(yùn)作。這種新型的技術(shù)工具具有廣闊的應(yīng)用前景,將在未來(lái)的海洋事業(yè)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。 無(wú)人船艇具備以下特點(diǎn):無(wú)人駕駛:無(wú)人船艇不需要人工操作,可以自主航行或通過(guò)遠(yuǎn)程控制進(jìn)行操作。 自動(dòng)化導(dǎo)航:無(wú)人船艇配備了先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)自主定位和導(dǎo)航。 可持續(xù)作業(yè):無(wú)人船艇可以持續(xù)作業(yè),不受時(shí)間和空間的限制,可以在惡劣環(huán)境下進(jìn)行探測(cè)和運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)。 高度集成:無(wú)人船艇集成了多種高科技手段,包括衛(wèi)...

  • 遼寧水上廣告無(wú)人船艇廠家
    遼寧水上廣告無(wú)人船艇廠家

    耿濤,控制科學(xué)博士、海洋工程博士后,廣東省全自主無(wú)人艇工程技術(shù)研究中心副主任,廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院工程中心副主任,東莞小豚智能技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理?!皷|莞市特色人才”,曾獲“日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明金獎(jiǎng)”。隔著玻璃往窗往外眺望,船舶智能化改造 熱鬧的商業(yè)街區(qū)盡收眼底;轉(zhuǎn)身是產(chǎn)品展示區(qū),全自主無(wú)人艇機(jī)身、遠(yuǎn)程操控臺(tái)、產(chǎn)品部件等有序陳列,30多個(gè)獎(jiǎng)杯、獎(jiǎng)牌、專利證書等整齊地?cái)[在墻上……在東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”)新的辦公場(chǎng)所,環(huán)境顯得明亮又舒適。無(wú)人船艇的靈活性使其能夠適應(yīng)各種水域環(huán)境。遼寧水上廣告無(wú)人船艇廠家無(wú)人船艇 東莞小豚智能技術(shù)有限公司自2015年入駐工研院以...

  • 遼寧水質(zhì)監(jiān)測(cè)無(wú)人船艇加裝
    遼寧水質(zhì)監(jiān)測(cè)無(wú)人船艇加裝

    無(wú)人船艇在實(shí)際應(yīng)用中,常常與其他設(shè)備協(xié)同作業(yè),發(fā)揮出更大的效能。在海洋監(jiān)測(cè)任務(wù)中,無(wú)人船艇可以與衛(wèi)星遙感設(shè)備配合,衛(wèi)星從高空獲取大面積的海洋宏觀信息,無(wú)人船艇則深入到特定海域,對(duì)衛(wèi)星監(jiān)測(cè)到的異常區(qū)域進(jìn)行實(shí)地詳細(xì)檢測(cè),兩者相互補(bǔ)充,提高了監(jiān)測(cè)的全面性和準(zhǔn)確性。在水下探測(cè)作業(yè)中,無(wú)人船艇可以搭載水下機(jī)器人,當(dāng)無(wú)人船艇到達(dá)指定位置后,釋放水下機(jī)器人進(jìn)行更深入的水下探測(cè),獲取水下地形、生物等詳細(xì)信息,實(shí)現(xiàn)水上水下一體化探測(cè)。與無(wú)人機(jī)配合時(shí),無(wú)人機(jī)從空中進(jìn)行大范圍搜索,發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后引導(dǎo)無(wú)人船艇前往,完成更近距離的觀察和數(shù)據(jù)采集。通過(guò)與多種設(shè)備的協(xié)同,無(wú)人船艇的應(yīng)用范圍和能力得到了極大拓展。小豚智能利用混合...

  • 江西無(wú)人船艇控制部件無(wú)人船艇一般多少錢
    江西無(wú)人船艇控制部件無(wú)人船艇一般多少錢

    2020年,團(tuán)隊(duì)成立產(chǎn)業(yè)公司東莞小豚智能技術(shù)有限公司,獲得松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽(華為專場(chǎng))總決賽特等獎(jiǎng),研發(fā)的消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品獲“東莞杯”金獎(jiǎng),成立一年通過(guò)高企認(rèn)證,已獲青橙資本、東莞科創(chuàng)金融千萬(wàn)級(jí)天使輪投資,其無(wú)人船相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)已在教育、環(huán)保、船舶、測(cè)繪、應(yīng)急等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。 工研院作為東莞市在松山湖建設(shè)的首批重大科研機(jī)構(gòu),探索形成“體制機(jī)制新型化,團(tuán)隊(duì)建設(shè)專職化、技術(shù)服務(wù)規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)孵化鏈條化”等做法。2012年被《人民日?qǐng)?bào)》、《焦點(diǎn)訪談》專訪介紹了工研院在體制機(jī)制等方面探索及成效,被譽(yù)為全國(guó)新型科研機(jī)構(gòu)的典型。 針對(duì)制約區(qū)域制造業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,工研院在運(yùn)動(dòng)...

  • 上海警戒巡邏無(wú)人船艇怎么用
    上海警戒巡邏無(wú)人船艇怎么用

    耿濤,控制科學(xué)博士、海洋工程博士后,廣東省全自主無(wú)人艇工程技術(shù)研究中心副主任,廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院工程中心副主任,東莞小豚智能技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理。“東莞市特色人才”,曾獲“日內(nèi)瓦國(guó)際發(fā)明金獎(jiǎng)”。隔著玻璃往窗往外眺望,船舶智能化改造 熱鬧的商業(yè)街區(qū)盡收眼底;轉(zhuǎn)身是產(chǎn)品展示區(qū),全自主無(wú)人艇機(jī)身、遠(yuǎn)程操控臺(tái)、產(chǎn)品部件等有序陳列,30多個(gè)獎(jiǎng)杯、獎(jiǎng)牌、專利證書等整齊地?cái)[在墻上……在東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”)新的辦公場(chǎng)所,環(huán)境顯得明亮又舒適。小豚智能突破船舶智能化過(guò)程中數(shù)據(jù)獲取難、指令數(shù)據(jù)多樣、信息顯示亂等難題。上海警戒巡邏無(wú)人船艇怎么用無(wú)人船艇 隨著科技的不斷發(fā)...

  • 山東無(wú)軸推進(jìn)器無(wú)人船艇哪里有
    山東無(wú)軸推進(jìn)器無(wú)人船艇哪里有

    2021年5月,小豚智能正式遷至松山湖國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)(簡(jiǎn)稱“社區(qū)”)。在這里,公司的辦公面積共有近400平方米?!斑@不僅有助于提升公司形象,還能更好地融入社區(qū)濃厚的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍,對(duì)接資源?!笨偨?jīng)理耿濤如此解釋。 從創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)起步,到成立產(chǎn)業(yè)化公司,再到規(guī)?;a(chǎn),小豚智能已成為松山湖培育新動(dòng)能的鮮活樣本。當(dāng)前,大灣區(qū)綜合性國(guó)家科學(xué)中心先行啟動(dòng)區(qū)(松山湖科學(xué)城)已啟動(dòng)建設(shè),加速構(gòu)建起全要素、全鏈條創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)??萍计髽I(yè)培育,已成為實(shí)現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵一環(huán)。無(wú)人船艇憑借其穩(wěn)定的航行性能,成為了海上運(yùn)輸?shù)男聦櫋I綎|無(wú)軸推進(jìn)器無(wú)人船艇哪里有無(wú)人船艇為滿足不同用戶的多樣化需求,小豚智能的無(wú)人船艇采用...

  • 無(wú)軸推進(jìn)器無(wú)人船艇服務(wù)
    無(wú)軸推進(jìn)器無(wú)人船艇服務(wù)

    隨著科技的不斷進(jìn)步,無(wú)人船艇逐漸成為航海領(lǐng)域的新熱點(diǎn)。這些智能化的船只,無(wú)需人類駕駛,能夠自主完成各種任務(wù),為航海事業(yè)帶來(lái)了改變性的變革。 那么,無(wú)人船艇到底是什么?它們又是如何工作的呢?本文將為您揭開(kāi)無(wú)人船艇的神秘面紗。一、無(wú)人船艇的定義無(wú)人船艇,也稱為自主船只,是一種沒(méi)有人類駕駛員的船只。它們依靠?jī)?nèi)置的傳感器、計(jì)算機(jī)和導(dǎo)航系統(tǒng),可以自主決策、規(guī)劃路線、規(guī)避障礙物,并完成各種任務(wù)。 無(wú)人船艇的出現(xiàn),徹底改變了傳統(tǒng)航海模式,為航海事業(yè)注入了新的活力。二、無(wú)人船艇的分類無(wú)人船艇可以根據(jù)用途、規(guī)模和功能進(jìn)行分類。根據(jù)用途,無(wú)人船艇可分為民用和科研用。無(wú)人船艇主要用于偵察...

  • 海南遙控?zé)o人船艇服務(wù)
    海南遙控?zé)o人船艇服務(wù)

    耿濤表示,前身為廣東省創(chuàng)新科研團(tuán)隊(duì)--全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的小豚智能,目前在無(wú)人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面已突破了一批共性技術(shù)和功能部件,擁有各類知識(shí)產(chǎn)權(quán)40余件。然而,實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新只是第一步。背靠東莞這座制造業(yè)重鎮(zhèn),進(jìn)一步為小豚智能將創(chuàng)新技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室?guī)蚴袌?chǎng)提供了“變現(xiàn)路徑”。談及落戶東莞的原因,耿濤直言,“我們更看重的是東莞包括整個(gè)珠三角地區(qū)的供應(yīng)鏈和營(yíng)商環(huán)境?!睋?jù)悉,目前小豚智能在松山湖共擁有1400平方米的研發(fā)場(chǎng)地和1600平方米的生產(chǎn)場(chǎng)地,其中硬件設(shè)備制造主要外包給合作廠商負(fù)責(zé)?!埃ㄖ圃焐蹋┒嗟檬牵舷掠纹髽I(yè)都有?!惫硎尽P‰嘀悄芡黄屏藷o(wú)人船動(dòng)力、...

  • 湖北無(wú)人船艇工廠直銷
    湖北無(wú)人船艇工廠直銷

    2020年,東莞小豚智能技術(shù)有限公司憑借“全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項(xiàng)目,榮獲松山湖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽特等獎(jiǎng);2021年,其全自動(dòng)無(wú)人艇亮相第八屆中國(guó)(上海)國(guó)際技術(shù)貿(mào)易會(huì),向參展嘉賓們展現(xiàn)松山湖“智造”的前沿“黑科技”……5年積累醞釀,專注于無(wú)人艇領(lǐng)域自主研發(fā),小豚智能在近年取得多份亮眼成績(jī)。近日,小豚智能正式搬遷入駐松山湖國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)(下稱“社區(qū)”),希望立足新平臺(tái)加速匯集科創(chuàng)資源,開(kāi)啟發(fā)展的全新征程。從0到1開(kāi)疆土研發(fā)成果填補(bǔ)國(guó)內(nèi)無(wú)人技術(shù)領(lǐng)域空白小豚智能突破船舶智能化過(guò)程中數(shù)據(jù)獲取難、指令數(shù)據(jù)多樣、信息顯示亂等難題。湖北無(wú)人船艇工廠直銷無(wú)人船艇2021年5月,小豚智能正式遷至松山湖...

  • 山西水質(zhì)監(jiān)測(cè)無(wú)人船艇服務(wù)
    山西水質(zhì)監(jiān)測(cè)無(wú)人船艇服務(wù)

    東莞小豚智能技術(shù)有限公司自2015年入駐工研院以來(lái),在耿濤和團(tuán)隊(duì)的共同努力下,小豚智能完成了從產(chǎn)品研發(fā)、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)到項(xiàng)目落地產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。 在這一過(guò)程中,工研院為其提供了全鏈條的產(chǎn)業(yè)孵化服務(wù),耿濤和團(tuán)隊(duì)的“科技人員實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)”夢(mèng)想逐步走進(jìn)現(xiàn)實(shí)。他說(shuō)道:“創(chuàng)業(yè)過(guò)程中每次遇到困難時(shí),都是黨員絕不輕言放棄的精神激勵(lì)著我繼續(xù)堅(jiān)持下去。踐行“藍(lán)色信念”,以實(shí)業(yè)報(bào)國(guó),把論文寫在祖國(guó)的大地上是我選擇實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的途徑與利器。 小豚智能的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”高配系統(tǒng)可覆蓋游艇、貨輪、安防等領(lǐng)域船舶。山西水質(zhì)監(jiān)測(cè)無(wú)人船艇服務(wù)無(wú)人船艇 小豚智控-MC04是一款高性能、易...

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