內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵一、原理內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開(kāi)線齒形(Crescent)和擺線齒形(Grout)兩種,其結(jié)構(gòu)示意可見(jiàn)圖。這兩種內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理和主要特點(diǎn)皆同于外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵。在漸開(kāi)線齒形內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵中,小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙...
內(nèi)嚙合齒輪泵屬于回轉(zhuǎn)式容積泵,按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分為內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵,恒盛泵業(yè)的YCBKCB2CY系列內(nèi)嚙合齒輪泵都屬于外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵,NYP系列屬于內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵。那么什么是外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵,什么是內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵呢?如何區(qū)...
就會(huì)產(chǎn)生空穴和氣蝕現(xiàn)象,從而使振動(dòng)和噪聲增加,流量和效率降低,甚至可能使液壓泵的零件破壞。因此,液壓泵的吸油高度不能過(guò)高,一般泵所允許的吸油高度不超過(guò)500mm。當(dāng)安裝高度確定以后,隨著液壓泵轉(zhuǎn)速的提高和流量的增大,將同時(shí)增大,同樣有產(chǎn)生氣蝕的危險(xiǎn)。因此在選擇...
對(duì)自吸能力較差的液壓泵。一般應(yīng)采取如下措施:(1)將液壓泵安裝在油箱液面以下工作;(2)采用封閉式油箱,以增加油箱液面的壓力(一般預(yù)壓力為0.5~2.5bar);(3)采用補(bǔ)油泵供油,一般補(bǔ)油壓力為3~5bar。不同類型的油泵其自吸能力是不同的,所以自吸能力也...
長(zhǎng)短軸軸頸及滾針磨損等,均可導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機(jī)械噪聲,此時(shí)需拆修內(nèi)嚙合齒輪泵,更換滾針軸承。④齒輪軸向裝配間隙過(guò)??;齒輪端面與前后端蓋之間的滑動(dòng)接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細(xì),從而運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拉傷接合面,使內(nèi)泄漏大,導(dǎo)致輸出流量減少;污物進(jìn)入泵內(nèi)并楔入齒輪端...
泵的前后蓋和泵體由兩個(gè)定位銷17定位,用6只螺釘固緊如圖3-3。為了保證齒輪能靈活地轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)又要保證泄露小,在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)有適當(dāng)間隙(軸向間隙),對(duì)小流量泵軸向間隙為,大流量泵為。齒頂和泵體內(nèi)表面間的間隙(徑向間隙),由于密封帶長(zhǎng),同時(shí)齒頂線速度形成...
造成流量減小。應(yīng)查明原因并加以排除。3、旋轉(zhuǎn)不暢①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配。②泵內(nèi)有污物。解體以異物。③裝配有誤。內(nèi)嚙合齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面,如先將銷子打入,再擰緊螺釘,泵會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng)。正確的方法是,邊轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪泵邊擰緊螺...
Z+3)容積效率的影響因素容積率的影響1.密封間隙存在徑向間隙(齒頂間隙)、軸向間隙(端面間隙)和齒側(cè)間隙,內(nèi)嚙合齒輪泵的軸向間隙(端面間隙)漏泄量大,占總漏泄量的70~80%。2.吸入壓力:吸入壓力降低,氣體析出,ηv下降3.排出壓力:排出壓力升高,漏泄增加...
要計(jì)算出幾何元素的起點(diǎn)、終點(diǎn)、圓弧的圓心、兩幾何元素的交點(diǎn)或切點(diǎn)的坐標(biāo)值,有的還要計(jì)算刀具中心的運(yùn)動(dòng)軌跡坐標(biāo)值。對(duì)于形狀比較復(fù)雜的零件(如非圓曲線、曲面組成的零件),需要用直線段或圓弧段逼近,根據(jù)加工精度的要求計(jì)算出節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)值,這種數(shù)值計(jì)算一般要用計(jì)算機(jī)來(lái)完成...
內(nèi)嚙合齒輪泵是液壓系統(tǒng)中常用的液壓泵,內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,尺寸小,質(zhì)量輕,制造方便,價(jià)格低廉,工作可靠,自吸能力強(qiáng),對(duì)油液污染不敏感,維護(hù)容易;它的缺點(diǎn)是流量、壓力脈動(dòng)和噪聲都較大,承受不平衡徑向力,磨損嚴(yán)重,泄漏大,工作壓力的提高受到限制。但隨著內(nèi)嚙合...
對(duì)于液壓系統(tǒng),均是由液壓執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達(dá))按指定要求的動(dòng)作順序以實(shí)現(xiàn)循環(huán)動(dòng)作,然后對(duì)外輸出一定的功率(壓力p×流量Q),完成相應(yīng)的工況,平穩(wěn)且協(xié)調(diào)的持續(xù)運(yùn)行。這就必須對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力流量和液流方向加以控制和調(diào)節(jié)。在液壓系統(tǒng)中,目前可控制和調(diào)節(jié)壓力、流...
但決不允許干吸起動(dòng)前摩擦部件的表面一定要存有油液,否則短時(shí)間的高速回轉(zhuǎn)也會(huì)造成嚴(yán)重摩擦。3、機(jī)械軸封屬于較精密的部件,拆裝時(shí)要防止損傷密封元件。4、不宜在超出額定壓力的情況下工作否則會(huì)使原動(dòng)機(jī)過(guò)載,加大軸承負(fù)荷,并使工作部件變形,磨損和漏泄增加,嚴(yán)重時(shí)甚至造成...
一、壓力波動(dòng)大。1、系統(tǒng)中混有空氣。排除空氣。2、吸人不足,夾有空氣。加大吸油管徑。3、液壓系統(tǒng)中壓力閥本身不能正常工作。更換壓力閥。4、泵種零件損壞。更換或修復(fù)零件。5、內(nèi)外轉(zhuǎn)子(擺線齒輪)的齒形精度差。內(nèi)外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成,模具及其他...
齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開(kāi),起配油作用。當(dāng)內(nèi)嚙合齒輪泵的主動(dòng)齒輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)不斷旋轉(zhuǎn)時(shí),輪齒脫開(kāi)嚙合的一側(cè),由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油,輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè),由于密封容積減小則不斷地排油,這就是內(nèi)嚙合齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由...
Z+3)容積效率的影響因素容積率的影響1.密封間隙存在徑向間隙(齒頂間隙)、軸向間隙(端面間隙)和齒側(cè)間隙,內(nèi)嚙合齒輪泵的軸向間隙(端面間隙)漏泄量大,占總漏泄量的70~80%。2.吸入壓力:吸入壓力降低,氣體析出,ηv下降3.排出壓力:排出壓力升高,漏泄增加...
應(yīng)注意:兩個(gè)齒輪必須同時(shí)放在平面磨床上進(jìn)行修磨,目的是為了保證兩個(gè)齒輪的厚度差在5μm范圍內(nèi);同時(shí)必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內(nèi),并用油石將銳邊倒鈍,但切不可倒角,做到無(wú)毛刺、飛邊即可。③當(dāng)齒輪的嚙合表面磨損時(shí),應(yīng)用油石將磨損所產(chǎn)...
內(nèi)嚙合齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化使液體增壓進(jìn)而輸送的機(jī)械,一般由一組齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。但是內(nèi)嚙合齒...
造成齒頂和泵體內(nèi)壁的摩擦等。為了解決徑向力不平衡問(wèn)題,在有些內(nèi)嚙合齒輪泵上,采用開(kāi)壓力平衡槽的辦法來(lái)消除徑向不平衡力,但這將使泄漏增大,容積效率降低等。CB—B型內(nèi)嚙合齒輪泵則采用縮小壓油腔,以減少液壓力對(duì)齒頂部分的作用面積來(lái)減小徑向不平衡力,所以泵的壓油...
一、內(nèi)嚙合齒輪泵的概述、內(nèi)嚙合齒輪泵是液壓系統(tǒng)中采用的一種液壓泵,它一般做成定量泵,按結(jié)構(gòu)不同,內(nèi)嚙合齒輪泵分為外外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵,而以外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵應(yīng)用廣。相互嚙合的一對(duì)齒輪的齒頂圓柱和兩側(cè)端面,靠緊泵殼的內(nèi)壁,各齒槽與殼體內(nèi)壁之間...
同時(shí)對(duì)機(jī)器精度的提高、生產(chǎn)效率的提高、合格率的提高等具有極大的作用,普通壓鑄機(jī)的伺服改造必將成為國(guó)內(nèi)壓鑄機(jī)節(jié)能改造的主導(dǎo)方向。壓鑄機(jī)伺服節(jié)能改造后,系統(tǒng)壓力、流量雙閉環(huán),液壓系統(tǒng)將按照實(shí)際需要的流量和壓力來(lái)供油,克服了普通定量泵系統(tǒng)高壓溢流產(chǎn)生的高能耗。壓鑄機(jī)...
同時(shí)對(duì)機(jī)器精度的提高、生產(chǎn)效率的提高、合格率的提高等具有極大的作用,普通壓鑄機(jī)的伺服改造必將成為國(guó)內(nèi)壓鑄機(jī)節(jié)能改造的主導(dǎo)方向。壓鑄機(jī)伺服節(jié)能改造后,系統(tǒng)壓力、流量雙閉環(huán),液壓系統(tǒng)將按照實(shí)際需要的流量和壓力來(lái)供油,克服了普通定量泵系統(tǒng)高壓溢流產(chǎn)生的高能耗。壓鑄機(jī)...
內(nèi)嚙合齒輪泵屬于回轉(zhuǎn)式容積泵,按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分為內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵,恒盛泵業(yè)的YCBKCB2CY系列內(nèi)嚙合齒輪泵都屬于外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵,NYP系列屬于內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵。那么什么是外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵,什么是內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵呢?如何區(qū)...
一、內(nèi)嚙合齒輪泵的概述、內(nèi)嚙合齒輪泵是液壓系統(tǒng)中采用的一種液壓泵,它一般做成定量泵,按結(jié)構(gòu)不同,內(nèi)嚙合齒輪泵分為外外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵,而以外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵應(yīng)用廣。相互嚙合的一對(duì)齒輪的齒頂圓柱和兩側(cè)端面,靠緊泵殼的內(nèi)壁,各齒槽與殼體內(nèi)壁之間...
伺服油壓機(jī)1:控制系統(tǒng):本設(shè)備數(shù)控系統(tǒng)采用組態(tài)軟件編寫,以高彩組態(tài)觸摸屏作為載體,組建的人機(jī)對(duì)話窗口,極大的方便了用戶直觀的對(duì)生產(chǎn)參數(shù)的輸入調(diào)用及現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)包括對(duì)設(shè)備狀態(tài)的直接監(jiān)控;本設(shè)備控制系統(tǒng)采用國(guó)際品牌日本三菱公司產(chǎn)品。能有效保證了設(shè)備運(yùn)行的可靠...
內(nèi)嚙合齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化使液體增壓進(jìn)而輸送的機(jī)械,一般由一組齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。但是內(nèi)嚙合齒...
對(duì)于液壓系統(tǒng),均是由液壓執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達(dá))按指定要求的動(dòng)作順序以實(shí)現(xiàn)循環(huán)動(dòng)作,然后對(duì)外輸出一定的功率(壓力p×流量Q),完成相應(yīng)的工況,平穩(wěn)且協(xié)調(diào)的持續(xù)運(yùn)行。這就必須對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力流量和液流方向加以控制和調(diào)節(jié)。在液壓系統(tǒng)中,目前可控制和調(diào)節(jié)壓力、流...
在工程機(jī)械中液壓泵是一種使用頻率非常高的部件,相較于變量泵,內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格便宜,所以在各種工程機(jī)械的使用中更為,內(nèi)嚙合齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化使液體增壓進(jìn)而輸送的機(jī)械,一般由一組齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪...
⑦工作油輸出口被堵塞。異物。4、發(fā)熱①造成齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的各項(xiàng)原因均能導(dǎo)致齒輪泵發(fā)熱,排除方法亦可參照其執(zhí)行。②油液黏度過(guò)高或過(guò)低。重新選油。③側(cè)板、軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦。修復(fù)或更換。④環(huán)境溫度高,油箱容積小,散熱不良,都會(huì)使泵發(fā)熱。應(yīng)分別處理。5、主要零件...
。③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面,如先將銷子打入,再擰緊螺釘,泵會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng)。正確的方法是,邊轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪泵邊擰緊螺釘,后配鉆銷孔并打入銷子。④泵與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在。⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。⑥滾針套質(zhì)量不合格...
根據(jù)該型號(hào)性能表或性能曲線進(jìn)行校改,看正常工作點(diǎn)是否落在該齒輪泵優(yōu)先工作區(qū)。6、對(duì)于輸送粘度大于20mm2/s的液體齒輪泵(或密度大于1000kg/m3),一定要把以水實(shí)驗(yàn)齒輪泵特性曲線換算成該粘度(或者該密度下)的性能曲線,特別要對(duì)吸入性能和輸入功率進(jìn)行認(rèn)真...