資料匯總12--自動(dòng)卡條夾緊機(jī)-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
初效折疊式過(guò)濾器五點(diǎn)設(shè)計(jì)特點(diǎn)-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
有隔板高效過(guò)濾器對(duì)工業(yè)凈化的幫助-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
從工業(yè)角度看高潔凈中效袋式過(guò)濾器的優(yōu)勢(shì)-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
F9中效過(guò)濾器在工業(yè)和通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
資料匯總1:過(guò)濾器內(nèi)框機(jī)——常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
工業(yè)中效袋式過(guò)濾器更換流程及注意事項(xiàng)-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
高潔凈中效袋式過(guò)濾器的清洗流程-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
F9中效袋式過(guò)濾器清洗要求及安裝規(guī)范-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
中效f7袋式過(guò)濾器的使用說(shuō)明-常州昱誠(chéng)凈化設(shè)備
這臺(tái)JT牧馬人角斗士改裝了泰國(guó)原裝進(jìn)口的PFD博奮德2.5管徑8段阻尼可調(diào)氮?dú)鉁p震器。2.5管徑,外置大氮?dú)夤蓿峁┝烁玫闹涡Ч约案咝У纳嵝阅?,耐用度?qiáng),使用壽命也更長(zhǎng);8段阻尼可調(diào)(1-4檔屬于舒適性檔位,力量小,舒適性好,比較適合南方使用;5...
正如本屆展會(huì)的主題一樣,PROFENDER(PFD博奮德)減震器,一直以來(lái),也都把“技術(shù)和創(chuàng)新”作為品牌發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力,他們不斷研磨,不斷進(jìn)步,只為打造出適合中國(guó)消費(fèi)者的集“舒適、穩(wěn)定、安全、操控”于一體的高性能減震器。如今,PROFENDER(PFD博奮德)旗...
由于懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)因車系不同而有不同,下支臂種類繁多,叫法不一,功能也不盡相同,概括起來(lái)通用:緩沖、減振。保持車輛的穩(wěn)定性能,提高舒適性和安全性能。導(dǎo)向作用。競(jìng)技犀牛鋁合金鍛造可調(diào)上支臂配合懸掛系統(tǒng)調(diào)整外傾、前束使車輛獲得一定的轉(zhuǎn)向角度。提高車輛輪胎抓地力...
題目雖是上支臂,但是有心的朋友可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn),整個(gè)雙叉臂都給您說(shuō)完了。雙叉臂2寸以內(nèi)的升高,至少要去做2次四輪定位。為什么是2次?剛改完要做一次,開四五個(gè)月后彈簧那股新鮮勁過(guò)了,會(huì)往下降一些。這個(gè)時(shí)候角度又變了。第2次四輪定位不做,肯定磨胎。有人說(shuō)了,我就做一次...
全副武裝升級(jí)后的山海炮來(lái)到了清遠(yuǎn)石角沙灘,PFD博奮德中國(guó)區(qū)總代理根據(jù)石角沙灘所特有的地形數(shù)據(jù)和酷樂(lè)車友的試車體驗(yàn),對(duì)減震器的舒適性和越野性進(jìn)行了調(diào)校,同時(shí)把該項(xiàng)數(shù)據(jù)同步傳輸給了泰國(guó)工廠,以便泰國(guó)工廠根據(jù)中國(guó)的地形路況和車友的駕乘需求調(diào)校升級(jí)出更加適配中國(guó)地形...
PROFENDER(PFD博奮德)減震系列產(chǎn)品,涵蓋了越野車多種用途的改裝減震器,包括2.5管徑氮?dú)庀盗小?.0管徑氮?dú)庀盗小?段可調(diào)油氣混合系列,以及不可調(diào)油氣混合系列等全系列越野車改裝減震器。PROFENDER(PFD博奮德)減震器,面對(duì)國(guó)內(nèi)復(fù)雜的地理環(huán)境...
正確的前輪定位可以保證汽車行駛時(shí)車輪處于純滾動(dòng)狀態(tài),也可以保證汽車的平順性和轉(zhuǎn)彎時(shí)的輕便性。如果前輪定位不正確,會(huì)導(dǎo)致汽車前輪在行駛時(shí)側(cè)傾打滑,不僅會(huì)增加車輪磨損,還會(huì)增加汽車行駛時(shí)與地面的摩擦阻力,從而導(dǎo)致滑行性能變差,油耗增加。目前各大汽車專營(yíng)店都要有四輪...
如果下支臂折斷,那么車輪就會(huì)離開車身,車輛就要趴窩了。如果只是變形折彎,那么車輪與車身之間的定位關(guān)系就破壞了,四輪定位參數(shù)就全部失效,會(huì)引起車輛方向跑偏,甚至車輪與底盤相擦;、另一種故障形式,是下支臂膠套老化失效,這會(huì)導(dǎo)致下支臂運(yùn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生金屬的碰撞噪音。汽車...
2020年,福特正式將Bronco這一系列復(fù)活,復(fù)活的Bronco回歸初代烈馬的初心,再度將越野作為自己的標(biāo)簽。Bronco的成功,離不開改裝后市場(chǎng)強(qiáng)有力的支持,更離不開原廠提供的豐富個(gè)性化改裝的可能。這款福特Bronco無(wú)論是內(nèi)飾還是外觀,都硬派氣息十足,但...
這臺(tái)JT牧馬人角斗士改裝了泰國(guó)原裝進(jìn)口的PFD博奮德2.5管徑8段阻尼可調(diào)氮?dú)鉁p震器。2.5管徑,外置大氮?dú)夤?,提供了更好的支撐效果以及更高效的散熱性能,耐用度?qiáng),使用壽命也更長(zhǎng);8段阻尼可調(diào)(1-4檔屬于舒適性檔位,力量小,舒適性好,比較適合南方使用;5...
越野不是簡(jiǎn)單的花拳繡腿和裝腔作勢(shì),車輛的動(dòng)力性和通過(guò)性是其成為硬派越野車的首要條件。豐田L(fēng)C76無(wú)論是底盤還是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),抑或內(nèi)裝的設(shè)計(jì)都是基于的牢固度和可靠性。大氣的車身,的色澤以及實(shí)用的性能,讓它有了成為硬派越野車的足夠條件,但對(duì)于一款真正能夠挑起“...
那氮?dú)鉁p震器和傳統(tǒng)減震器有什么不同呢?氮?dú)鉁p震器,實(shí)際上是油氣分離減震器。從常理上講,油氣共處一室是不合理的,因?yàn)樵谟蜌饣旌衔锟焖贁嚢鑹嚎s混合的過(guò)程中會(huì)有大量的微小氣泡融入到油液中,導(dǎo)致油液乳化,長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致可被壓縮的氣體越來(lái)越少,油液的體積越來(lái)越大,導(dǎo)...
如果下支臂折斷,那么車輪就會(huì)離開車身,車輛就要趴窩了。如果只是變形折彎,那么車輪與車身之間的定位關(guān)系就破壞了,四輪定位參數(shù)就全部失效,會(huì)引起車輛方向跑偏,甚至車輪與底盤相擦;、另一種故障形式,是下支臂膠套老化失效,這會(huì)導(dǎo)致下支臂運(yùn)動(dòng)時(shí),產(chǎn)生金屬的碰撞噪音。汽車...
高能之選 探享非凡丨PFD博奮德減震器再現(xiàn)2023深圳九州展!PFD博奮德減震器,作為一款風(fēng)靡越野圈和賽車圈的減震器,在浩瀚山水中、極限越野中、場(chǎng)地越野賽中,都可以看到它強(qiáng)悍無(wú)畏、勇往直前的身影。PFD博奮德減震器,長(zhǎng)期以來(lái)一直專業(yè)專注于硬核科技和硬核品質(zhì),注...
空氣濾芯關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸是否順暢,空調(diào)濾芯關(guān)系到車內(nèi)空氣質(zhì)量,這兩個(gè)都比較重要。在保養(yǎng)時(shí)按照保養(yǎng)說(shuō)明書上的更換周期按時(shí)更換即可。玻璃水、防凍液、空調(diào)制冷劑。玻璃水其實(shí)是關(guān)拆鍵系到安全的東西,沒(méi)有了一定要及時(shí)添加。悉嫌在寒冷地區(qū),一定要添加能夠抵抗寒冷的防凍液,...
平常加長(zhǎng)臂工作完,日常保養(yǎng)應(yīng)該怎么做?加長(zhǎng)臂按其性能來(lái)分:固定式加長(zhǎng)臂、滑移式加長(zhǎng)臂、伸縮式加長(zhǎng)臂日常保養(yǎng):工作完先檢查、洗滌或變換空氣濾芯;冷卻系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行清洗;檢查并擰緊履帶板螺栓;檢查并適度調(diào)節(jié)履帶反張緊度;檢查進(jìn)氣加熱器;更換斗齒;調(diào)節(jié)鏟斗間隙;檢查前...
沒(méi)用過(guò)的都說(shuō)貴,用過(guò)的都說(shuō)好!駕駛者無(wú)論是在野外攀爬還是日常使用中都具有良好的舒適性,隨著行程增加,韌性增大,無(wú)論是彎道還是面對(duì)巨大落差的巖石路段都能時(shí)刻為車輛提供良好的支持,從容面對(duì)挑戰(zhàn)。反應(yīng)迅速,支撐力強(qiáng),價(jià)格不貴,這一款單筒內(nèi)置氮?dú)鉁p震器,是追求性價(jià)比的...
系統(tǒng)的傳動(dòng)損失大部分來(lái)自變速器和主減速器的機(jī)械傳動(dòng)。變速器的噪音和熱量,主減速器中齒輪軸承的松緊調(diào)節(jié)不當(dāng),或者離合器打滑,導(dǎo)致離合器總成發(fā)熱,從動(dòng)盤燒毀,都會(huì)導(dǎo)致功耗增加。這部分功率會(huì)轉(zhuǎn)化為熱量,消散成空氣體,會(huì)降低機(jī)械零件的工作效率,甚至損壞零件。因此,選擇...
首先原車上支臂的A臂內(nèi)空間不太富裕,對(duì)于原車直徑為45mm的減震還可以應(yīng)付,但對(duì)于減震直徑為60mm的加強(qiáng)減震來(lái)說(shuō)就出現(xiàn)問(wèn)題了。大家一定會(huì)看到減震和上支臂磕碰在一起,有的朋友可能會(huì)覺(jué)得無(wú)所謂只是碰在一起而已,而且只是在上支臂的向下行程時(shí)才會(huì)出現(xiàn)這種情況,不影響...
風(fēng)蕭蕭兮江水寒,一騎絕塵不回還你是否也想策馬揚(yáng)鞭?你是否也想快馬奔騰?來(lái)一場(chǎng)暢快淋漓、洗滌心靈的馭馬之行?終于,TA來(lái)了!TA來(lái)了!TA帶著豪橫、硬核的氣質(zhì)走來(lái)了!2020年12月5日廣東馬幫第七屆年會(huì)嘉年華暨“JEEPSPIRIT”杯越野挑戰(zhàn)賽2020年...
2023年6月23日-25日,2023年山西大寨“三都煤業(yè)杯”汽車場(chǎng)地越野挑戰(zhàn)賽在晉中市昔陽(yáng)縣拉開帷幕。來(lái)自山東、廣西、海南、內(nèi)蒙等全國(guó)20多個(gè)省市的30多支車隊(duì)140多名賽車手匯聚一堂,在大寨汽車文化主題公園內(nèi)越野馳騁,展開激烈角逐,上演了一場(chǎng)風(fēng)馳電掣、驚險(xiǎn)...
風(fēng)蕭蕭兮江水寒,一騎絕塵不回還你是否也想策馬揚(yáng)鞭?你是否也想快馬奔騰?來(lái)一場(chǎng)暢快淋漓、洗滌心靈的馭馬之行?終于,TA來(lái)了!TA來(lái)了!TA帶著豪橫、硬核的氣質(zhì)走來(lái)了!2020年12月5日廣東馬幫第七屆年會(huì)嘉年華暨“JEEPSPIRIT”杯越野挑戰(zhàn)賽2020年...
PROFENDER(PFD博奮德)源自泰國(guó),誕生于1976年。泰國(guó)PROFENDER公司前期專為澳洲及美國(guó)八大品牌減震器提供OEM、ODM配套服務(wù),后期自主研發(fā)PROFENDER(PFD博奮德)高性能減震器,一經(jīng)上線,便得到國(guó)內(nèi)外專業(yè)賽車手和越野玩家的高度認(rèn)可...
2.5管徑,外置大氮?dú)夤蓿峁┝烁玫闹涡Ч约案咝实纳嵝阅?,耐用度?qiáng),使用壽命也更長(zhǎng);8段阻尼可調(diào)(1-4檔屬于舒適性檔位,力量小,舒適性好,比較適合南方使用;5-8檔屬于運(yùn)動(dòng)性檔位,力量大,減震硬,比較適合北方使用),可以更的調(diào)校減震器,使其發(fā)揮性...
車輛的在進(jìn)行正常的日常行駛過(guò)程中,不會(huì)產(chǎn)生異常的響動(dòng),而汽車底盤出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),會(huì)出現(xiàn)較為異常且巨大的聲響,這時(shí)汽車的運(yùn)行與操控也會(huì)出現(xiàn)不便,為此,需要在汽車行駛過(guò)程中對(duì)上述部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)到維修廠進(jìn)行檢修。汽車的減震器也安裝在汽車的底盤當(dāng)中,...
第二:摩擦片汽車摩檫片包括剎車片和離合器片、至于這種摩檫片有多重要,估計(jì)大家心中有數(shù),除了影響汽車使用外,安全隱患更值得重視,剎車片和離合器片屬于消耗品,當(dāng)發(fā)現(xiàn)損耗至一定程度時(shí),一定要時(shí)間更換,保證安全!第三:汽車減震器汽車減震器也放置在汽車底盤上,如果行駛過(guò)...
方法1:在擁有愛(ài)車后,常規(guī)的保養(yǎng)是不可少的。常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目主要包括機(jī)油及機(jī)油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換, 火花塞的保養(yǎng)/更換,變速箱油等相關(guān)的系統(tǒng)檢查項(xiàng)目與保養(yǎng)。接下來(lái)就給大家介紹汽車保養(yǎng)有哪些項(xiàng)目。機(jī)油及機(jī)油濾清器的更換主要是針對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行...
我來(lái)給大家講解一下坦克300升高那點(diǎn)事其中之一上支臂!在說(shuō)坦克300升高之前我們先了解一下這款車的懸掛系統(tǒng),坦克300這款車整體是采用了非承載車身,則前懸掛采用的是常見(jiàn)的雙叉臂懸掛,相比整體橋的前懸掛,雙叉臂既有足夠的強(qiáng)度,又大幅度提高了車輛前排的舒適性,缺點(diǎn)...
衰減由于彈性系統(tǒng)引起的振動(dòng),傳遞來(lái)自各向(縱向、垂直或側(cè)向)反力及其力矩,從而使車輪按一定的軌跡相對(duì)車身運(yùn)動(dòng),起到一定的導(dǎo)向作用。故下支臂對(duì)于車輛的舒服性、穩(wěn)定性、安全性起著相當(dāng)重要的作用,是現(xiàn)代汽車十分重要的部件之一。由于懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)因車系不同而有不同...
上擺臂下擺臂壞了會(huì)使方向盤震動(dòng),如果震動(dòng)超過(guò)80碼。下擺臂球頭壞了,球頭在球關(guān)節(jié)內(nèi)的游隙增大,用手晃動(dòng)車輪時(shí)可以明顯感受到球頭的間隙。此外,球頭可能沒(méi)磨損但防塵套壞了。防塵套破損會(huì)導(dǎo)致球頭里面的潤(rùn)滑脂溢出來(lái),因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了球頭缺少潤(rùn)滑也會(huì)磨損加劇產(chǎn)生游隙。而下擺...