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液壓式家用電梯屬于傳統(tǒng)的家用電梯設(shè)計(jì)，在北美和歐洲有大量的使用。但因?yàn)槁┯臀廴经h(huán)境、運(yùn)行噪音太大和浪費(fèi)大量的電力等因素，不符合現(xiàn)代電梯工業(yè)的環(huán)保節(jié)能的發(fā)展理念，如乘客液壓電梯一樣，而被人們正逐步淘汰，近十多年來(lái)在全球范圍內(nèi)其銷量在飛快的銳減，所占比例不超過(guò)3%...

群控電梯就是多臺(tái)電梯集中排列，共有廳外召喚按鈕，按規(guī)定程序集中調(diào)度和控制的電梯。群控電梯除了單梯控制功能外，還可以有下列功能。1.優(yōu)先調(diào)度。在待梯時(shí)間不超過(guò)規(guī)定值時(shí)，對(duì)某樓層的廳召喚，由已接受該層內(nèi)指令的電梯來(lái)召。2.滿載報(bào)告。統(tǒng)計(jì)召喚情況和負(fù)載情況，用以預(yù)測(cè)...

電梯關(guān)門時(shí)被夾是否會(huì)對(duì)人造成傷害?電梯在關(guān)門過(guò)程中，如果廳轎門碰到人或物，門會(huì)自動(dòng)重新開啟，不會(huì)傷人。因?yàn)樵陂T上設(shè)有防夾人的開關(guān)，一旦門碰觸到人或物，此開關(guān)動(dòng)作使電梯不能關(guān)門，并重新開啟，然后重新關(guān)門。另外，關(guān)門力是有規(guī)定的，不會(huì)達(dá)到傷人的程度。電梯的廳門能否...

電梯因停電、安全裝置動(dòng)作、故障等原因發(fā)生乘客被困在轎內(nèi)時(shí)，乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜同時(shí)安慰被困在一起的人，按帶有警鈴標(biāo)志的黃色按鈕或?qū)χv機(jī)按鈕求救、或撥打管理處電話和電梯維保單位電話等方式與外界取得聯(lián)系，(以上三種方式都無(wú)法聯(lián)系上時(shí)，可輕輕拍打電梯轎廂門并大聲呼救)，由...

電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應(yīng)取得相應(yīng)資格？是的。電梯安裝、維修保養(yǎng)、改造單位應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可，方可從事相應(yīng)的活動(dòng)。電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者其通過(guò)合同委托、同意的依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》取得許可的單位進(jìn)...

電梯由機(jī)械和電氣兩大部分組成。如果日常不對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng)，電梯的安全性就得不到保障，如果電梯需要加油的時(shí)候而沒(méi)有加油，就會(huì)造成電梯機(jī)械部件的磨損和破壞，使電梯的使用壽命大幅度縮短，無(wú)法正常使用電梯。電梯在使用過(guò)程中，一些電梯用戶為了減少成本、節(jié)約資金，找臨時(shí)工或...

電梯出現(xiàn)什么緊急情況可撥打119？當(dāng)電梯出現(xiàn)緊急事故，有傷人、困人（人員被困在電梯轎廂內(nèi)，無(wú)法找到電梯維修保養(yǎng)人員）情況，均可撥打119報(bào)警電話。當(dāng)電梯經(jīng)常出現(xiàn)關(guān)門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機(jī)或維修人員無(wú)上崗證、司機(jī)經(jīng)常脫崗、轎廂內(nèi)無(wú)檢驗(yàn)合格證或合格證...

液壓家用/別墅電梯手拉門：a、結(jié)構(gòu)：井道及地坑、轎廂、層站部分；b、主要部件：液壓泵、控制柜、轎廂、導(dǎo)向系統(tǒng)；c、優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳統(tǒng)的家用電梯驅(qū)動(dòng)方式；d、缺點(diǎn)：有機(jī)房、油污染、噪音大、占用房屋面積。無(wú)機(jī)房曳引式家用/別墅電梯自動(dòng)門：a、結(jié)構(gòu)：井道及地坑、轎...

電梯因停電、安全裝置動(dòng)作、故障等原因發(fā)生乘客被困在轎內(nèi)時(shí)，乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜同時(shí)安慰被困在一起的人，按帶有警鈴標(biāo)志的黃色按鈕或?qū)χv機(jī)按鈕求救、或撥打管理處電話和電梯維保單位電話等方式與外界取得聯(lián)系，(以上三種方式都無(wú)法聯(lián)系上時(shí)，可輕輕拍打電梯轎廂門并大聲呼救)，由...

液壓式家用電梯屬于傳統(tǒng)的家用電梯設(shè)計(jì)，在北美和歐洲有大量的使用。但因?yàn)槁┯臀廴经h(huán)境、運(yùn)行噪音太大和浪費(fèi)大量的電力等因素，不符合現(xiàn)代電梯工業(yè)的環(huán)保節(jié)能的發(fā)展理念，如乘客液壓電梯一樣，而被人們正逐步淘汰，近十多年來(lái)在全球范圍內(nèi)其銷量在飛快的銳減，所占比例不超過(guò)3%...

電梯的廳門在廳外是不能扒開的，必須用適用工具才能開啟（適用工具由維修人員掌管）。乘客是不準(zhǔn)扒門的，更不能打開，否則會(huì)有墜落井道的危險(xiǎn)。當(dāng)你需要乘坐電梯時(shí)，應(yīng)在電梯廳的呼梯面板上選擇你要去的方向按鈕。上行按“向上”方向按鈕，下行按“向下”方向按鈕。進(jìn)入轎廂時(shí)應(yīng)注...

電梯保養(yǎng)：除電梯轎廂必須?？吭贐2、B1、層及其他樓上各層的工作外，電梯日常維護(hù)修理（換燈、修理轎廂內(nèi)按鈕等）的工作，必須開到底層（B3、B4層）后再進(jìn)行相關(guān)操作。當(dāng)電梯保養(yǎng)完畢后應(yīng)對(duì)所保養(yǎng)電梯進(jìn)行多次試車確認(rèn)無(wú)異常后再投入正式運(yùn)行。機(jī)房?jī)?nèi)保養(yǎng)工作時(shí)如需對(duì)電梯...

觀光電梯服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備，主要應(yīng)用于賓館、商場(chǎng)、高層辦公樓場(chǎng)合。觀光電梯的特點(diǎn)：1、觀光電梯玻璃鋼結(jié)構(gòu)不只完美地展現(xiàn)了緊湊的空間、整體的美觀；還可以根據(jù)不同的土建來(lái)設(shè)計(jì)，一般都采用圓形、半圓型、和方形。2、與建筑、周圍的環(huán)境融為一體，不只成為建筑...

電梯的轎廂有通風(fēng)孔通到井道，井道有通風(fēng)孔通到機(jī)房，機(jī)房有通風(fēng)孔通到建筑物外部，不用擔(dān)心停電時(shí)待在轎廂里會(huì)窒息。很多情況，有乘客被困在轎廂內(nèi)產(chǎn)生的窒息感是因?yàn)檫^(guò)分緊張所致。因此，遇到被困情況，請(qǐng)不要過(guò)分驚慌，應(yīng)保持冷靜，耐心等待救援。等待時(shí)為防止轎廂突然起動(dòng)而摔...

客梯注意事項(xiàng)：一、電梯在各服務(wù)層站設(shè)有層門、轎廂運(yùn)行方向指示燈、數(shù)學(xué)顯示轎廂、運(yùn)行位置指層器和召喚電梯按鈕。電梯召喚按鈕使用時(shí)，上樓按上方向按鈕，下樓按下方向按鈕。二、轎廂到達(dá)時(shí)，層樓方向指示即顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向，乘客判斷欲往方向和確定電梯正常后進(jìn)入轎廂，注意...

集選控制電梯是一種乘客自己操作的或有時(shí)也可由專職司機(jī)操作的自動(dòng)電梯。電梯在底層和頂層分別設(shè)有一個(gè)向上或向下召喚按鈕，而在其他層站各設(shè)有上、下召喚按鈕兩個(gè)（集選控制）或一個(gè)向下召喚按鈕（向下集選控制）。轎廂操作箱上則設(shè)有與停站數(shù)相等的相應(yīng)指令按鈕。當(dāng)進(jìn)入轎廂的乘...

電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應(yīng)取得相應(yīng)資格？是的。電梯安裝、維修保養(yǎng)、改造單位應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可，方可從事相應(yīng)的活動(dòng)。電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者其通過(guò)合同委托、同意的依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》取得許可的單位進(jìn)...

現(xiàn)有款新的曳引式小型家用電梯是鋼帶平臺(tái)式的，根據(jù)螺桿式進(jìn)行設(shè)計(jì)，底坑需要20公分，適用于小井道、無(wú)底坑情景。螺桿式：底坑只需5mm，頂層要求比較低。螺桿小型家用電梯現(xiàn)在市場(chǎng)上較占優(yōu)勢(shì)的是從外國(guó)來(lái)的，但是這樣的螺桿小型家用電梯在價(jià)格上比較高。國(guó)內(nèi)也有做螺桿小型家...

電梯轎廂承載超過(guò)額定載重量時(shí)，電梯會(huì)超載報(bào)警且電梯不能起動(dòng)，此時(shí)后進(jìn)入的乘客應(yīng)主動(dòng)退出轎廂。額定載重量是電梯設(shè)計(jì)的主要參數(shù)，其電梯功率、制動(dòng)器制動(dòng)能力、曳引條件等都與載重量直接相關(guān)。嚴(yán)重超載時(shí)會(huì)發(fā)生曳引繩在曳引輪上打滑而造成溜梯，或是制動(dòng)器制動(dòng)能力不足而溜梯，...

怎樣召喚電梯?當(dāng)你需要乘坐點(diǎn)電梯是，應(yīng)在電梯廳的戶體面板上選擇你要去的方向按鈕。向上按上方向按鈕，向下按下方向按鈕。電梯在控制系統(tǒng)中采用順向停車的方式，如果按反了方向電梯到本層不停車。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)有異常的焦煳味時(shí),應(yīng)迅速按下較近樓層按鈕,電梯平層開門后迅速...

電梯關(guān)門時(shí)被夾是否會(huì)對(duì)人造成傷害?電梯在關(guān)門過(guò)程中，如果廳轎門碰到人或物，門會(huì)自動(dòng)重新開啟，不會(huì)傷人。因?yàn)樵陂T上設(shè)有防夾人的開關(guān)，一旦門碰觸到人或物，此開關(guān)動(dòng)作使電梯不能關(guān)門，并重新開啟，然后重新關(guān)門。另外，關(guān)門力是有規(guī)定的，不會(huì)達(dá)到傷人的程度。電梯的廳門能否...

電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應(yīng)取得相應(yīng)資格？是的。電梯安裝、維修保養(yǎng)、改造單位應(yīng)當(dāng)經(jīng)國(guó)家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可，方可從事相應(yīng)的活動(dòng)。電梯的安裝、改造、維修，必須由電梯制造單位或者其通過(guò)合同委托、同意的依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》取得許可的單位進(jìn)...

電梯蹲底和沖頂是否有防護(hù)措施?電梯蹲底就是電梯的轎箱在控制系統(tǒng)全都失效的情況下，會(huì)超越首層平層位置而向下行駛，直至轎廂蹲到底坑的緩沖器上停止。電梯沖頂就是電梯的轎箱在控制系統(tǒng)全都失效的情況下，會(huì)超越頂層平層位置而向上行駛，直至對(duì)重蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器...

正常運(yùn)行的電梯是不會(huì)從高處高速墜落的。電梯設(shè)計(jì)上有2個(gè)安全防護(hù)措施防止電梯高速墜落：一是懸掛轎廂的鋼絲繩一般有四根以上，且其安全系數(shù)為12倍，單根鋼絲繩就足以承擔(dān)全部的負(fù)載;二是即使鋼絲繩全部斷了，還有限速器安全鉗裝置可以防止電梯高速墜落。當(dāng)電梯向下超速時(shí)，限...

電梯主要通過(guò)限制轎廂面積和設(shè)置超載保護(hù)裝置來(lái)限制電梯轎廂載重量。超載保護(hù)裝置不是安全觸點(diǎn)和安全電路，其安全等級(jí)并不高，不能排除失效的可能性。此時(shí)主要靠電梯轎廂容量來(lái)限制載荷。電梯轎廂面積按普通成人站立所需面積設(shè)計(jì)，電梯轎廂內(nèi)張貼的銘牌標(biāo)注了電梯的額定載重量和承...

電梯的轎廂有通風(fēng)孔通到井道，井道有通風(fēng)孔通到機(jī)房，機(jī)房有通風(fēng)孔通到建筑物外部，不用擔(dān)心停電時(shí)待在轎廂里會(huì)窒息。很多情況，有乘客被困在轎廂內(nèi)產(chǎn)生的窒息感是因?yàn)檫^(guò)分緊張所致。因此，遇到被困情況，請(qǐng)不要過(guò)分驚慌，應(yīng)保持冷靜，耐心等待救援。等待時(shí)為防止轎廂突然起動(dòng)而摔...

家用電梯與商場(chǎng)運(yùn)用的電梯相比，家用電梯更小，不需要太多的承載才能。可是由于咱們挑選不同的品牌，價(jià)格肯定會(huì)有所不同。別墅電梯和家庭電梯的選擇應(yīng)從品牌、人性化、個(gè)性化、安全性、節(jié)能性和環(huán)保性等方面進(jìn)行。首先，確保大品牌家用電梯、別墅電梯、品質(zhì)高的電梯自然會(huì)構(gòu)成自己...

客梯注意事項(xiàng)：一、不允許司機(jī)以檢修、急停按鈕作為正常行使起動(dòng)前的消除召喚信號(hào)；不允許用檢修速度在層、轎廂門開起情況下行使；不允許開起轎廂頂活板門、安全門；不允許以檢修速度來(lái)裝運(yùn)超長(zhǎng)物件行使；不允許以手動(dòng)轎廂門的起、閉作為電梯的起動(dòng)或停止功能使用；不允許在行使中...

正常運(yùn)行的電梯是不會(huì)從高處高速墜落的。電梯設(shè)計(jì)上有2個(gè)安全防護(hù)措施防止電梯高速墜落：一是懸掛轎廂的鋼絲繩一般有四根以上，且其安全系數(shù)為12倍，單根鋼絲繩就足以承擔(dān)全部的負(fù)載;二是即使鋼絲繩全部斷了，還有限速器安全鉗裝置可以防止電梯高速墜落。當(dāng)電梯向下超速時(shí)，限...

群控電梯除了單梯控制功能外，還可以有下列功能特別服務(wù)：近距避讓。當(dāng)兩轎廂在同一井道的一定距離內(nèi)，以高速接近時(shí)會(huì)產(chǎn)生氣流噪聲，此時(shí)通過(guò)檢測(cè)，使電梯彼此保持一定的較低限度距離。節(jié)能運(yùn)行。當(dāng)交通需求量不大時(shí)，系統(tǒng)又查出候梯時(shí)間低于預(yù)定值時(shí)，即表明服務(wù)已超過(guò)需求。則將...