國際物流貨運任務(wù)及要求:節(jié)省運雜費用,為國家積累建設(shè)資金,由于國際貨物運輸是國際貿(mào)易的重要組成部分,而且運輸?shù)木嚯x長,環(huán)節(jié)較多,各項運雜費用開支較大,故節(jié)省運雜費用的潛力比較大,途徑也多。因此,從事國際貨物運輸?shù)钠髽I(yè)和部門,應(yīng)該不斷地改善經(jīng)營管理,節(jié)省運雜費用,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益,為國家積累更多的建設(shè)資金。為國家節(jié)約外匯支出,增加外匯收入,國際貨物運輸,既然是一種無形的國際貿(mào)易,它是國家外匯收入的重要來源之一。國貨價內(nèi)則不包括運費和保險費,由買方派船到裝貨港裝運貨物。國際貨代熟悉國際貿(mào)易術(shù)語。石家莊鐵路運輸國際鐵路運輸?shù)膬?yōu)點:(1)鐵路物流運輸能力大,這使它適合于大批量低值產(chǎn)品的長距...
國際鐵路運輸集裝箱運輸過程中的單證:(1)訂艙單,訂艙單是船公司或其他承運人在接受發(fā)貨人(或托運人)的訂艙時,根據(jù)發(fā)貨人的口頭或書面申請,記載貨物托運的情況,用以安排集裝箱貨物運輸而制作的單證、訂艙單的主要內(nèi)容有:貨名、產(chǎn)品數(shù)量、包裝款式、標識、凈重、碼數(shù)、空運提單、購匯限期、裝運限期、能不能分次運送、轉(zhuǎn)船運送等。訂艙明細清單,訂艙明細是指集裝箱運輸過程中船運公司或其代理公司依據(jù)訂艙單所記載的內(nèi)容制作的不同貨物的工作交接地、裝卸搬運地一覽表。貨運單,貨運單是指集裝箱運輸過程中用于詳盡記載每一個集裝箱內(nèi)所裝貨物的名字、總數(shù)及箱里貨物體積等狀況的單證。國際鐵路運輸需要考慮不同國家的貨幣匯率問題。歐...
選擇國際物流鐵路公司要注意哪些問題避免上當:一是合同訂立時的注意事項,合同是企業(yè)間的信任基礎(chǔ),合同的重要性顯而易見。由于對國際物流公司來說,很多業(yè)務(wù)員比較看重整個訂單的數(shù)量和大小,只要是客戶愿意下訂單,無論產(chǎn)品好壞都要簽下來,對合同不那么看重,較終因為粗心大意而草率簽約,造成不可挽回的損失。合同不要重視其重要性,而且要重視其書面的嚴謹性。二是對某些行業(yè)開信用證要小心,一些不法分子由于訂單金額大或需要分批交貨,比較喜歡鉆空子,企圖蒙混過關(guān)。良好的鐵路運輸服務(wù)可以提高客戶滿意度。寧波 貨運代理俄羅斯鐵路班列運輸:俄羅斯鐵路班列運輸,鐵路運輸一經(jīng)開通,就成為名副其實的較具競爭力運輸產(chǎn)品,速度比海運快...
鐵路集裝箱運輸:承運,托運人在指定日期將集裝箱貨物送至車站指定的地點,發(fā)送貨運員在接受集裝箱貨物時必須對由發(fā)貨人裝載的集裝箱貨物逐箱進行檢查,符合運輸要求的才能接受承運。接受集裝箱貨物后,車站在貨物運單上加蓋站名、承運日期戳記,即為承運。鐵路向托運人核收運費。1、在接受所托運的集裝箱貨物時,發(fā)送貨運員應(yīng)做到:(1)對由發(fā)貨人裝載的集裝箱貨物,應(yīng)逐批次、按箱檢查箱門是否已關(guān)好、鎖舌是否落槽,合格后在運單上批注貨位號碼。對“門一門”運輸?shù)募b箱貨物還要核對是否卸入指定貨位,然后在《集裝箱“門一門”運輸作業(yè)單》上簽字,返還給發(fā)貨人一份。(2)以運單為依據(jù),檢查標簽是否與運單記載一致、集裝箱號碼是否與...
選擇國際物流鐵路公司要注意哪些問題避免上當:除普通信用證外,也有可循環(huán)信用證,可循環(huán)信用證可多次使用,并能合理合規(guī)節(jié)約多余的開證費,因此對許多企業(yè)來說,比較推薦使用。而且在審核客戶信用證時也一定要注意,一旦發(fā)現(xiàn)有偽造或“軟條款”的信用證,應(yīng)立即聯(lián)系對應(yīng)方協(xié)助處理。要調(diào)查好客戶的信息真實性,所謂知己知彼才能百戰(zhàn)不殆,只有真正了解自己的合作客戶情況后,才能在以后的合作中做到心平氣和。尤其對于新用戶來說,因為對于新客戶來說很多信息都不清楚,口碑和信譽也不夠了解,在這些問題上一定要做好防范,杜絕國際物流運輸行業(yè)的欺騙行為。鐵路運輸?shù)目煽啃愿?,受天氣等自然因素影響較小。鐵路運輸?shù)叫傺览麌H鐵路運輸是什么...
國際物流貨運任務(wù)及要求:(一)按時、按質(zhì)、按量地完成進出口貨物運輸,國際貿(mào)易合同簽訂后,只有通過運輸,及時將進口貨物運進來,將出口貨物運出去,交到約定地點,商品的流通才能實現(xiàn),貿(mào)易合同才能履行?!鞍磿r”就是根據(jù)貿(mào)易合同的裝運期和交貨期的條款的規(guī)定履行合同;“按質(zhì)”就是按照貿(mào)易合同質(zhì)量條款的要求履行合同;“按量”就是盡可能地減少貨損貨差,保證貿(mào)易合同中貨物數(shù)量條款的履行。如果違反了上述合同條款,就構(gòu)成了違約,有可能導(dǎo)致賠償、罰款等嚴重的法律后果。因此,國際貨物運輸部門必須重合同、守信用,保證按時、按質(zhì)、按量完成國際貨物運輸任務(wù),保證國際貿(mào)易合同的履行。貨物在國際鐵路運輸中的風(fēng)險管理需要加強。鐵運...
國際鐵路運輸業(yè)務(wù)注意事項:1.檢查箱況:裝貨之前請仔細檢查集裝箱是否適貨,是否污染、破損、穿漏,出現(xiàn)此類問題您可拒絕裝貨并立即通知我司更換或修理集裝箱。2.不可以超載:國際鐵路聯(lián)運規(guī)定的歐線貨物限重21噸/20尺;23噸/40尺,由于具體線路限重不一樣,具體線路請單獨咨詢;3.不可以偏載:偏載影響鐵路裝車作業(yè)并嚴重影響行車安全,要求貨物重心必須居中,離箱底交叉線中心附近偏差不超過6厘米,均衡裝載。(詳細裝箱要求見附件)4.貨物加固良好:貨物在箱內(nèi)加固不好會導(dǎo)致行車轉(zhuǎn)彎時貨物移動甚至發(fā)生車輛傾覆,同時嚴重影響貨物安全。(詳細加固要求見附件)5.給所裝的貨物按箱編號、嘜頭清晰,并準確的反映在裝箱單...
國際鐵路運輸選擇可靠的國際物流公司需要注意的細節(jié):一、考慮到物流運輸?shù)募皶r性,而物流運輸需要考慮的問題就是要保證時間性,運輸速度越快,就可以越大程度地規(guī)避運輸途中的風(fēng)險,從而使自己在整個運輸服務(wù)過程中更省心,選擇可靠的國際物流公司是一個非常重要的前提。二、保證物流運輸?shù)陌踩裕谖锪鬟\輸過程中,要注意保證安全,避免對貨物造成影響,特別是避免貨物丟失、破損等問題,這樣不會造成嚴重的經(jīng)濟損失,而且會給工作帶來許多麻煩,選擇專業(yè)可信的物流公司進行運輸,可以確保整個流程更加順暢,也可以獲得更加舒適的體驗。而物流公司通過專業(yè)化的服務(wù),可以保證整個流程更加專業(yè)、順暢,物流整合過程中需要考慮上述問題,當然也...
國際鐵路聯(lián)運規(guī)章有哪些?:一、適用范圍:適用按聯(lián)運單托運的,其運程至少通過兩個締約國的領(lǐng)土。(二)運輸契約運單是運輸契約。(三)發(fā)貨人的權(quán)利、義務(wù)1.發(fā)貨人對運單記載和聲明的正確性負責(zé)。2.發(fā)貨。人應(yīng)遵守載貨限制,按要求包裝貨物。3.發(fā)貨人對包裝標記同運單相符負責(zé),否則,承擔(dān)由此引起的裝車不當而帶來的損失,并應(yīng)賠償鐵路損失。4.發(fā)貨人可以按規(guī)定變更和修改運輸合同。(四)收貨人的權(quán)利和義務(wù)1.交付應(yīng)付一切費用,并于到達站領(lǐng)取運單和貨物。2.如已證實貨物滅失或在規(guī)定期限內(nèi)末到達,收貨人有權(quán)以本人名義按合同向鐵路提出賠償請求。3.收貨人有權(quán)在發(fā)貨人未支付有關(guān)運費或未按規(guī)定填寫運單時,變更運輸合同:如...
國際鐵路貨物運輸誰來承擔(dān)責(zé)任:國際鐵路運輸是指使用統(tǒng)一的國際鐵路聯(lián)運單據(jù),由鐵路部門經(jīng)過兩個或兩個以上國家的鐵路進行的運輸。我國同周邊國家的進出口貨物多數(shù)采用鐵路貨物運輸方式?!秶H貨協(xié)》的主要內(nèi)容:1.運輸合同的訂立,在進行國際鐵路貨物運輸時,發(fā)貨人應(yīng)對每批貨物按規(guī)定的格式填寫運單,由發(fā)貨人簽字后向始發(fā)站提出,從始發(fā)站承運貨物時起,運輸合同即成立。在發(fā)貨人提交全部貨物和付清費用后,發(fā)站在運單上加蓋發(fā)站日期戳記,加蓋了戳記的運單就成了運輸合同的證明。運單是鐵路承運貨物的憑證,也是鐵路在終點向收貨人核收有關(guān)費用和交付貨物的依據(jù)。運單不具有物權(quán)憑證的作用,不能流通。貨代應(yīng)不斷提升自身專業(yè)水平。到圣...
國際物流運輸流程:1、選擇適合自己的承運商,每個承運商都有自己獨特的優(yōu)勢,結(jié)合自己產(chǎn)品的特點以及需求,才能以較低的價格,享受物流服務(wù)。國際物流詳細流程:1、詢價、下單,選擇好適合自己的承運商之后,那么便開始咨詢價格,開始下單。在咨詢的適合,需要向客服提供你產(chǎn)品的種類信息、重量、抵達的國家等信息得出具體運費,再把郵寄信息按照要求填完,即可下單。2、入庫、貼單、出倉,信息填寫完畢之后,國際運輸,貨物出倉之后就面臨一段時間的國際空運,整體運輸時間為3-5個工作日,國際小包15-25天,國際專線,7-15天左右。目的國進口清關(guān),貨物運輸?shù)诌_目的國之后,面臨的一件事便是清關(guān)工作。當?shù)睾jP(guān)會根據(jù)你所提供的...
國際鐵路運輸:鐵路運輸是貿(mào)易運輸中的主要運輸方式之一。國際鐵路運輸?shù)奶攸c,國際鐵路運輸是在國際貿(mào)易中次于海運的一種主要運輸方式。其較大的優(yōu)勢是運量較大,速度較快,運輸風(fēng)險明顯小于海洋運輸,能常年保持準點運營等。鐵路運輸成本低。鐵路運輸成本為汽車運輸成本的一半至十分之一左右;運輸油耗約大概為汽車運輸?shù)亩种?。對因發(fā)貨人或收貨人的錯誤、疏忽行為或貨物固有缺陷等所致的損害滅失,承運人免責(zé)。(六)關(guān)于運費、期限和索賠規(guī)定《貨約)規(guī)定了運費計算標準。索賠應(yīng)以書面形式提出,訴訟時效為期一年。不同國家的鐵路運輸設(shè)施和技術(shù)水平存在差異。赤道幾內(nèi)亞 鐵路貨運國際鐵路貨代鐵路運輸操作流程如下:鐵路貨物運輸?shù)姆N...
國際鐵路運輸?shù)奶攸c:通郵范圍小國際鐵路運輸?shù)耐ㄠ]范圍是比較少的,根據(jù)目前鐵路運輸線,主要是通國家,通郵范圍普遍,基本可通郵全球220多個國家及地區(qū)。國際鐵路運輸中轉(zhuǎn)少、安全性高,鐵路運輸中轉(zhuǎn)少,基本等到抵達目的地交給末端物流服務(wù)商才需進行中轉(zhuǎn)。國際鐵路運輸中轉(zhuǎn)少,貨物無需多次掃描、入倉、分揀,丟件率、破損率、丟失率都比較低。另外,國際鐵路運輸鐵運抗自然災(zāi)害風(fēng)險能力較強,受影響較小。所以總的來說,安全性較高。良好的國際鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)為企業(yè)拓展海外市場提供了便利。海地 鐵路貨運國際鐵路運輸選擇可靠的國際物流公司需要注意的細節(jié):一、考慮到物流運輸?shù)募皶r性,而物流運輸需要考慮的問題就是要保證時間性,運輸...
鐵路集裝箱運輸:國際鐵路聯(lián)運貨物在國境站的交接,國境站除辦理一般車站的事務(wù)外,還辦理國際鐵路聯(lián)運貨物、車輛與鄰國鐵路的交接,貨物的換裝或更換輪對,票據(jù)文件的翻譯及貨物運輸費用的計算與復(fù)核等工作。國際鐵路聯(lián)運貨物在國境站的交接還涉及海關(guān)、貨代等部門,它們在一國際聯(lián)運交接所內(nèi)聯(lián)合辦公,實行流水作業(yè)。國際鐵路聯(lián)運集裝箱貨物在國境站的交接程序如下:第1步,國境站接到國內(nèi)前方站的列車到達預(yù)報后,立即通知國際聯(lián)運交接所,做好交接的準備工作。第二步,列車進站后由鐵路會同海關(guān)接車,海關(guān)負責(zé)對列車監(jiān)管和檢查。未經(jīng)海關(guān)許可,列車不準移動、解體或調(diào)離,車上人員亦不得離開。鐵路負責(zé)將隨車代交的票據(jù)送至交接所。第三步,...
鐵路運輸對國際貨物運輸?shù)囊螅貉杆?,就是要嚴格按照貿(mào)易合同的要求,把進出口貨物及時地運進來或運出去,不國際市場有爭時間搶速度的問題,國內(nèi)市場也同樣面臨這一問題,時間就是效益。只有不失時機地把出口貨物運到國外市場,才有利于鞏固出口貨物的市場地位。準確。就是要把進出口貨物準確無誤地運到交貨地點,包括準確地辦理各種貨運單證手續(xù),使單貨相符;準確地計收、計付各項運雜費,避免錯收、錯付和漏收、漏付;只有準確才能說得上又好又省,發(fā)生任何差錯事故,必然會造成損失,這是顯而易見的。節(jié)省。就是要求通過加強經(jīng)營管理,精打細算,降低運輸成本,節(jié)省運雜費用和管理費用,減少外匯費用支出,用較少的錢辦較多的事,為國家和社...
選擇國際物流鐵路公司要注意哪些問題避免上當:一是合同訂立時的注意事項,合同是企業(yè)間的信任基礎(chǔ),合同的重要性顯而易見。由于對國際物流公司來說,很多業(yè)務(wù)員比較看重整個訂單的數(shù)量和大小,只要是客戶愿意下訂單,無論產(chǎn)品好壞都要簽下來,對合同不那么看重,較終因為粗心大意而草率簽約,造成不可挽回的損失。合同不要重視其重要性,而且要重視其書面的嚴謹性。二是對某些行業(yè)開信用證要小心,一些不法分子由于訂單金額大或需要分批交貨,比較喜歡鉆空子,企圖蒙混過關(guān)。貨代公司的專業(yè)團隊是服務(wù)質(zhì)量的保障。到塞拉利昂鐵路運輸公司國際鐵路運輸?shù)暮锰帲簝?yōu)勢一:價格低,國際鐵路運輸?shù)倪\價相對較低,甚至到達一些國家都低于海運。以歐洲為...
鐵路運輸對國際貨物運輸?shù)囊螅簶淞樨浿鞣?wù)的觀點,實現(xiàn)“安全、迅速、準確、節(jié)省、方便”的要求,根據(jù)國際貨物運輸?shù)男再|(zhì)和特點,針對國際貨物運輸?shù)娜蝿?wù),經(jīng)過多年的實踐,中國外運集團提出的國際貨物運輸要“安全、迅速、準確、節(jié)省、方便”的“十字方針”,已被廣大貨運代理企業(yè)和有關(guān)部門所認可。所以,對國際貨運企業(yè)特別是貨運代理企業(yè)提出這“十字方針”的具體要求如下:1.安全。就是要求在運輸過程中做到貨物完好無損和各種運輸工具的安全,如果運輸過程中不能維護貨物的質(zhì)量,甚至造成大量貨物的殘次、破損和丟失,就不能保質(zhì)保量地完成貨物的運輸;如果在運輸中發(fā)生重大事故,車毀船沉,不不能完成任務(wù),而且會造成生命和財產(chǎn)的...
國際鐵路運輸業(yè)務(wù)注意事項:1.檢查箱況:裝貨之前請仔細檢查集裝箱是否適貨,是否污染、破損、穿漏,出現(xiàn)此類問題您可拒絕裝貨并立即通知我司更換或修理集裝箱。2.不可以超載:國際鐵路聯(lián)運規(guī)定的歐線貨物限重21噸/20尺;23噸/40尺,由于具體線路限重不一樣,具體線路請單獨咨詢;3.不可以偏載:偏載影響鐵路裝車作業(yè)并嚴重影響行車安全,要求貨物重心必須居中,離箱底交叉線中心附近偏差不超過6厘米,均衡裝載。(詳細裝箱要求見附件)4.貨物加固良好:貨物在箱內(nèi)加固不好會導(dǎo)致行車轉(zhuǎn)彎時貨物移動甚至發(fā)生車輛傾覆,同時嚴重影響貨物安全。(詳細加固要求見附件)5.給所裝的貨物按箱編號、嘜頭清晰,并準確的反映在裝箱單...
鐵路運輸對國際貨物運輸?shù)囊螅貉杆?,就是要嚴格按照貿(mào)易合同的要求,把進出口貨物及時地運進來或運出去,不國際市場有爭時間搶速度的問題,國內(nèi)市場也同樣面臨這一問題,時間就是效益。只有不失時機地把出口貨物運到國外市場,才有利于鞏固出口貨物的市場地位。準確。就是要把進出口貨物準確無誤地運到交貨地點,包括準確地辦理各種貨運單證手續(xù),使單貨相符;準確地計收、計付各項運雜費,避免錯收、錯付和漏收、漏付;只有準確才能說得上又好又省,發(fā)生任何差錯事故,必然會造成損失,這是顯而易見的。節(jié)省。就是要求通過加強經(jīng)營管理,精打細算,降低運輸成本,節(jié)省運雜費用和管理費用,減少外匯費用支出,用較少的錢辦較多的事,為國家和社...
國際鐵路貨物運輸集裝箱裝貨技巧:裝載時要使箱底上的負荷平衡,特別要嚴格禁止負荷重心偏在一端的情況。避免產(chǎn)生集中載荷?!叭缭谘b載機械設(shè)備等重貨時,箱底應(yīng)鋪上木板等襯墊材料,盡量分散其負荷。標準集裝箱底面平均單位面積的安全負荷大致是:20英尺集裝箱為1330x9.8N/m,40英尺集裝箱為980x9.8N/m2。使用人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標志。務(wù)必正確使用裝貨工具,捆包貨禁止使用手鉤。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物,要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,防止貨物在箱內(nèi)移動。貨代公司需具備專業(yè)的物流知識和豐富的經(jīng)驗。塔吉克斯坦 運...
國際鐵路貨物運輸貨物出口退稅必需條件:貨物出口退稅必須條件:1、必須是申報出口的貨物,有兩種形式:自營報關(guān)出口和委托代理報關(guān)出口。區(qū)分貨物是否申報出口是確定貨物是否屬于退稅(免稅)范圍的主要標準之一。海關(guān)將對申報出口的貨物發(fā)出報關(guān)放行通知(報關(guān)單)。2、必須在財務(wù)上為出口銷售的貨物,出口貨物只有在財務(wù)出售后才能退、免稅。也就是說,出口退、免稅只適用于與貿(mào)易相關(guān)的出口貨物,而非貿(mào)易相關(guān)的出口貨物根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定不能退、免稅,因為它們一般在財務(wù)上不作銷售處理。因此,需要出口退稅的貨物需要提供銷售合同。3、必須是已經(jīng)收匯和經(jīng)過核銷的貨物,根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定,出口企業(yè)申請退、免稅的出口貨物必須是已收匯并已被外匯...
鐵路運輸對國際貨物運輸?shù)囊螅貉杆?,就是要嚴格按照貿(mào)易合同的要求,把進出口貨物及時地運進來或運出去,不國際市場有爭時間搶速度的問題,國內(nèi)市場也同樣面臨這一問題,時間就是效益。只有不失時機地把出口貨物運到國外市場,才有利于鞏固出口貨物的市場地位。準確。就是要把進出口貨物準確無誤地運到交貨地點,包括準確地辦理各種貨運單證手續(xù),使單貨相符;準確地計收、計付各項運雜費,避免錯收、錯付和漏收、漏付;只有準確才能說得上又好又省,發(fā)生任何差錯事故,必然會造成損失,這是顯而易見的。節(jié)省。就是要求通過加強經(jīng)營管理,精打細算,降低運輸成本,節(jié)省運雜費用和管理費用,減少外匯費用支出,用較少的錢辦較多的事,為國家和社...
鐵路集裝箱運輸-貨物裝箱:1、整箱貨裝箱、整箱貨的裝箱可在站內(nèi)完成,也可在站外完成。若在站內(nèi)裝箱,托運人按車站指定的送貨日期將貨物運至車站,外勤貨運員指定撥配空箱,由托運人自己組織裝箱,裝箱完畢后施封。若在站外裝箱,一般先由托運人根據(jù)車站指定的取箱日期將空箱運到本單位組織裝箱,并在施封后將重箱送到車站。無論在何處裝箱,托運人接到外勤貨運員撥配的空箱后,一定要檢查集裝箱是否有破損、裝置是否完好。箱內(nèi)貨物的數(shù)量和質(zhì)量由托運人負責(zé),因此,施封必須由托運人自己進行,承運人不得接受代為施封的委托。2、拼箱貨裝箱,拼箱貨是將若干個不同發(fā)貨人的貨物托運到同一鐵路到站的零擔(dān)貨物裝箱運輸。目前有鐵路拼箱和集散站...
國際鐵路運輸?shù)暮锰帲簝?yōu)勢一:價格低,國際鐵路運輸?shù)倪\價相對較低,甚至到達一些國家都低于海運。以歐洲為例,國際鐵路運輸?shù)膬r格可以低至7.5元/公斤,而海運需要在10元左右,價格差距明顯。然而,總的來說,海運的總體價格低于鐵路。與郵政包裹、郵政快遞、商業(yè)快遞、歐洲快遞相比,鐵路運輸?shù)膬r格優(yōu)勢較為明顯。優(yōu)勢二:穩(wěn)定的物流時效,國際鐵路運輸?shù)奈锪鲿r效穩(wěn)定性可以說是名列前茅。根據(jù)鐵路相關(guān)部門公布的數(shù)據(jù),中國至歐洲的列車準點率高達99%,貨運時效的穩(wěn)定性非常有保障。此外,鐵路運輸受自然環(huán)境災(zāi)害影響較小,連續(xù)性強。優(yōu)勢三:可攜帶的貨物范圍廣,國際鐵路運輸可以運輸各種敏感物品,可攜帶生活用品、輔助電池、液體物...
國際鐵路運輸業(yè)務(wù)操作流程:發(fā)運:根據(jù)運輸計劃安排通知,托運人在送貨和發(fā)運時,在裝運當?shù)貓箨P(guān)的貨物需要將報關(guān)單、合同、箱單、發(fā)票、關(guān)封等單據(jù)一起隨車攜帶。海關(guān)報關(guān)所需的合同、裝箱單、發(fā)票、報關(guān)單、商檢證等單據(jù),由海關(guān)代理代收。當貨物裝船后,向托運人發(fā)出第三聯(lián)??诎督唤樱贺浳锏诌_口岸后,需辦理轉(zhuǎn)關(guān)和換裝,待貨物換至外方車輛裝船后,由貨運公司按裝船時間通知裝船,裝船時通知裝船公司。退貨單:貨物換裝移交后,海關(guān)將核銷單、報關(guān)單、核銷聯(lián)退回給我司,貨運公司會根據(jù)運費再退回客戶。國際鐵路運輸?shù)陌l(fā)展需要培養(yǎng)專業(yè)的人才隊伍。瑞士 鐵路貨運國際鐵路貨代鐵路運輸操作流程如下:鐵路貨物運輸?shù)姆N類是根據(jù)托運人托運貨物...
選擇國際物流鐵路公司要注意哪些問題避免上當:一是合同訂立時的注意事項,合同是企業(yè)間的信任基礎(chǔ),合同的重要性顯而易見。由于對國際物流公司來說,很多業(yè)務(wù)員比較看重整個訂單的數(shù)量和大小,只要是客戶愿意下訂單,無論產(chǎn)品好壞都要簽下來,對合同不那么看重,較終因為粗心大意而草率簽約,造成不可挽回的損失。合同不要重視其重要性,而且要重視其書面的嚴謹性。二是對某些行業(yè)開信用證要小心,一些不法分子由于訂單金額大或需要分批交貨,比較喜歡鉆空子,企圖蒙混過關(guān)。貨代應(yīng)不斷提升自身專業(yè)水平。喀麥隆 鐵路貨運國際鐵路運輸?shù)奶攸c:通郵范圍小國際鐵路運輸?shù)耐ㄠ]范圍是比較少的,根據(jù)目前鐵路運輸線,主要是通國家,通郵范圍普遍,基...
國際鐵路貨物運輸誰來承擔(dān)責(zé)任:承運人的賠償責(zé)任,《國際貨協(xié)》在貨損的賠償上基本采用了足額賠償?shù)姆椒?,依公約的規(guī)定,鐵路對貨物損失的賠償金額在任何情況下,不得超過貨物全部滅失時的金額。在貨物受損時,鐵路的賠償應(yīng)與貨價減損金額相當。在逾期交付的情況下,鐵路應(yīng)按逾期長短,以運費為基礎(chǔ)向收貨人支付規(guī)定的逾期罰金。訴訟時效,依《國際貨協(xié)》的規(guī)定,當事人依運輸合同向鐵路提出的賠償請求和訴訟,以及鐵路對發(fā)貨人和收貨人有關(guān)支付運費、罰款和賠償損失的要求和訴訟應(yīng)在9個月內(nèi)提出;有關(guān)貨物逾期的賠償請求和訴訟應(yīng)在2個月內(nèi)提出。國際鐵路運輸可以促進不同國家之間的貿(mào)易平衡。鐵路運輸?shù)脚餐F路運輸對國際貨物運輸?shù)囊螅簶?..
鐵路集裝箱運輸:裝車運輸,1、裝載要求,(1)集裝箱不得與笨重貨物、散堆貨物裝入一輛貨車內(nèi),1t箱主要使用篷車裝運,可以和普通零擔(dān)貨物混裝,但不得與其他貨物混裝。(2)1t箱使用篷車裝運時,靠近車門處較外層集裝箱應(yīng)箱門朝里碼放,要防止集裝箱倒塌,保證到站從兩側(cè)車門都便于卸車。使用敞車裝運1t箱時,應(yīng)征得到站的同意,且使用敞車的側(cè)板高度不應(yīng)低于1.6m,為了保證貨物安全,應(yīng)裝滿車容,不足時用空箱配足,并且只能裝直達集裝箱車。(3)5t及以上集裝箱使用敞車裝運時,集裝箱門應(yīng)朝向相鄰集裝箱,箱間距離不大于150mm。使用集裝箱車裝運時,5t箱和20ft箱箱門應(yīng)朝向相鄰集裝箱。兩站集裝箱車中第---N...
國際鐵路貨物運輸集裝箱裝貨技巧:裝載時要使箱底上的負荷平衡,特別要嚴格禁止負荷重心偏在一端的情況。避免產(chǎn)生集中載荷?!叭缭谘b載機械設(shè)備等重貨時,箱底應(yīng)鋪上木板等襯墊材料,盡量分散其負荷。標準集裝箱底面平均單位面積的安全負荷大致是:20英尺集裝箱為1330x9.8N/m,40英尺集裝箱為980x9.8N/m2。使用人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標志。務(wù)必正確使用裝貨工具,捆包貨禁止使用手鉤。箱內(nèi)所裝的貨物要裝載整齊、緊密堆裝。容易散捆和包裝脆弱的貨物,要使用襯墊或在貨物間插入膠合板,防止貨物在箱內(nèi)移動。貨代公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)影響其業(yè)務(wù)能力。鐵路運輸?shù)椒姨m鐵路集裝...
現(xiàn)行的鐵路貨物運輸方式種類分為零擔(dān)、整車、集裝箱三種。零擔(dān)適合運輸小批量的零星貨物,零擔(dān)貨運的基本條件是安裝貨物的體積、重量,不需要以一輛單獨的貨車運送,而且可以和其他貨物一起運輸。整車適合運輸大宗貨物,整車的貨運基本條件是一批貨物的體積和重量要達到一輛車或以上的貨量,就可以按照整車的辦理。集裝箱適合運輸貴重、易損、精密的貨物,集裝箱貨運的基本條件是能裝入集裝箱,且不會對集裝箱造成損壞和污染的貨物,那么就可以采用集裝箱運輸?shù)姆绞睫k理。在經(jīng)濟上,1、鐵路運輸成本比較低,鐵路運輸?shù)馁M用只有汽車運輸費用的十幾分之一,運輸耗油是汽車運輸?shù)亩种?,價格低廉,因此也受到很多貨主的青睞。2、低能耗,鐵路...