快速充電樁(栓)設(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。既可實現(xiàn)直流充電,也可以交流充電。白天充電業(yè)務(wù)多的時候,使用直流方式進(jìn)行快速充電,當(dāng)夜間充電站用戶少時可用交流充電進(jìn)行慢充操作。外形特點:1、人體工學(xué)設(shè)計,充分考慮中國人特點,安裝后整機(jī)高度、屏幕高度、鍵盤高度、充電接頭安放槽高度,適宜操作;2、上出線口的形式,節(jié)省操作者一半的體力;3、考慮人的使用習(xí)慣和耐用性,采用觸摸和鍵盤互為備份的操控,觸摸屏和鍵盤采用防雨、防塵的設(shè)計;4、具備緊急停機(jī)的急停開關(guān);具備充電接頭安放槽,安放槽可防水;5米長的軟電纜。充電樁的使用可以減少對傳統(tǒng)燃油的依賴。高速公路充電樁品牌排行榜直流充電樁和交流充電樁較主要的區(qū)別:簡單...
直流充電樁可以從功率大小、充電槍的多少、結(jié)構(gòu)形式、安裝方式等不同維度進(jìn)行分類。其中,按結(jié)構(gòu)形式比較主流的分類是將直流充電樁分為兩種:一體式直流充電樁和分體式直流充電樁。直流充電樁的電氣部分由主回路和二次回路組成。主回路的輸入是三相交流電,經(jīng)過輸入斷路器、交流智能電能表之后由充電模塊(整流模塊)將三相交流電轉(zhuǎn)換為電池可以接受的直流電,再連接熔斷器和充電槍,給電動汽車充電。二次回路由充電樁控制器、讀卡器、顯示屏、直流電表等組成。二次回路還提供“啟?!笨刂婆c“急?!辈僮鳎恍盘枱籼峁按龣C(jī)”、“充電”與“充滿”狀態(tài)指示;顯示屏作為人機(jī)交互設(shè)備則提供刷卡、充電方式設(shè)置與啟??刂撇僮?。交流充電樁需要借助車...
隨著充電樁技術(shù)的不斷突破,未來,超級充電樁將成為充電樁的主要發(fā)展方向。十一黃金周期間,高速服務(wù)區(qū)新能源汽車排長隊充電的新聞沖上熱搜,引發(fā)熱議,使人們再度關(guān)注起充電樁充電功率與充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題。實際上,充電樁行業(yè)發(fā)展初期,我國的充電樁技術(shù)主要是傳導(dǎo)充電技術(shù)。目前,我國充電基礎(chǔ)技術(shù)已經(jīng)基本成熟,雖然私人充電領(lǐng)域仍是交流慢充為主,但在公共充電領(lǐng)域,已經(jīng)形成直流快充為主,交流慢充為輔的格局。隨著新能源汽車保有量增加,充電排隊時間變長,原本的充電速度已不能滿足日益增多的新能源汽車車主的需求。為提高用戶體驗,充電樁也從“快充”向“超級充電樁”方向發(fā)展。充電樁可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑和居民...
充電樁作為新能源汽車的中心部件,關(guān)系到車輛的運用體驗和平安性。作為新能源汽車的中心部件之一,新能源汽車在根底設(shè)備和車輛技術(shù)方面都比以往有了質(zhì)的開展和飛躍。運用或購置新能源汽車時,面臨的問題是車輛充電樁。理解充電樁也能夠給我們帶來更溫馨的車輛體驗。依據(jù)電動汽車充電樁,可分為快速充電和慢充電。望文生義,快速充電是經(jīng)過增加充電電流來完成車輛充電的。這種充電樁的功用與加油站的加油機(jī)相同。充電速度快,有固定的充電樁??晒潭ㄔ诳罩谢驂Ρ谏?,裝置在公共建筑(公共建筑、購物中心、公共停車場等)和居民區(qū)停車場或充電站。有特地的人員管理和操作,不會有大的平安問題。同時,快速充電還具有慢充電功用,防止運用時充電焦慮...
地面充電站中充電器的方案,該充電器由一個能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成,通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套的插座中,直流電能就輸入蓄電池對其充電。充電器設(shè)置了一個鎖止杠桿以利于插入和取出插頭,同時杠桿還能提供一個確定已經(jīng)鎖緊的信號以確保安全。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊,功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率,而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費用。這只是充電樁的基本原理,許多細(xì)節(jié)問題都應(yīng)在實際應(yīng)用中不斷改進(jìn),已得到較便捷的使用方案。新能源電動汽車充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。浙江充電樁加盟條件目前的充電樁種...
如何使用電動汽車充電樁正確給新能源汽車充電?充電樁作為新能源汽車的中心部件,關(guān)系到車輛的使用體驗和安全性。作為新能源汽車的中心部件之一,新能源汽車在基礎(chǔ)設(shè)施和車輛技術(shù)方面都比以往有了質(zhì)的發(fā)展和飛躍。使用或購買新能源汽車時,面臨的問題是車輛充電樁。了解充電樁也可以給我們帶來更舒適的車輛體驗。根據(jù)新能源汽車的充電樁,可分為快速充電和慢充電。顧名思義,快速充電是通過增加充電電流來實現(xiàn)車輛充電的。這種充電樁的功能與加油站的加油機(jī)相同。充電速度快,有固定的充電樁,可固定在地面或墻壁上,安裝在公共建筑(公共建筑、購物中心、公共停車場等)和居民區(qū)停車場或充電站。有專門的人員管理和操作,不會有大的安全問題。同...
充電樁設(shè)計中,電氣安全設(shè)計包括哪幾個方面?在充電樁電氣安全功能設(shè)計方面,國標(biāo)明確規(guī)定充電樁應(yīng)具有:漏電保護(hù)、過流保護(hù)、防雷保護(hù)、急停開關(guān)等防護(hù)措施,盡可能消除充電樁使用過程中的安全隱患。如何提高充電樁使用的簡便性,降低操作失誤的可能性?在充電樁體上提供操作指引的圖文信息,可以為用戶的操作帶來便利;屏幕顯示清晰,國標(biāo)要求,充電樁應(yīng)能顯示各狀態(tài)的相關(guān)信息,顯示字符清晰完整,不應(yīng)依賴環(huán)境水源辨認(rèn),方便用戶讀取信息和操作。除了這些,充電樁在實際使用的過程中遇到的問題還有很多,這需要設(shè)計師在長期的設(shè)計積累和實踐中,不斷發(fā)現(xiàn)新的問題,并采取相應(yīng)的措施,解決問題,做出使用更加安全可靠、簡便舒適的充電樁設(shè)計。...
智能充電樁相比傳統(tǒng)充電樁的優(yōu)勢:1、傳統(tǒng)充電樁的充電功率會不穩(wěn)定,電瓶車充滿后不可能自動切斷電源,隨時可能造成事故。智能充電樁具有全斷電功能,能夠很好的滿足現(xiàn)行必備功能。2、傳統(tǒng)充電樁的硬件程序無法判斷電瓶車的剩余電量,因此無法提供更合理的充電方案。但智能充電樁可以在電瓶車剛充電時及時檢測剩余電量,并搭配合適的充電方案。這樣電瓶車的電池可以有效延長使用壽命。3、如果在傳統(tǒng)充電樁的充電過程中拔掉充電器,會導(dǎo)致對電瓶車充電的不滿,極大地影響一個人的心情。智能充電樁在充電過程中如有異常,會在你的微信中收到相關(guān)信息,讓你了解充電時的狀態(tài)。4、在傳統(tǒng)充電樁中,有些老年人是不會操作手機(jī)的,所以刷卡也是一種...
為什么目前的新能源汽車充電樁主要采用交流充電樁呢?1、電動汽車充電樁方便,其安裝在停車場或充電站內(nèi),輸入側(cè)只需要從電網(wǎng)接入就可以了,輸出也是交流,不需要整流裝置等其他設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡單。2、從電池延伸過來,目前的電動汽車不適合長途行駛,所以大部分情況下電動汽車可以在上班時或夜間在家時慢速充電即可。3、交流充電樁功率小,因此電動汽車充電對電網(wǎng)的沖擊也小,如果今后電動汽車的規(guī)模進(jìn)一步增大,那么如果是直流大功率同時充電,對電網(wǎng)的壓力就會增大,當(dāng)然,這也是今后肯定需要考慮的問題。自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。上海公共充電樁備案如果要說目前新能源汽車車主中,充電頻率較高的...
充電樁的安裝有什么難題和需要注意的事項呢?跟供電局申請的時候需要注意哪些事?1、材料一定要提前準(zhǔn)備齊全,避免來回多次折騰。2、物業(yè)的同意書和蓋章,只有經(jīng)過物業(yè)的同意才能夠安裝充電樁。3、如果自建房沒房產(chǎn)證的話,需要提前去供電局詢問一下情況,需要什么證明,什么資料,每個地區(qū)的要求都不一樣。購買充電樁時的注意事項。有的4S店會隨車贈送充電樁,安裝過程中會贈送30米安裝包,超出部分另外收費。如果4S店不隨車送樁,購買第三方充電樁也是可以的,在選購時要注意車樁之間的兼容性。因為車型不同,較高功率也不同。如果不能正確了解車輛的較高功率,就算你購買的充電樁功率再大也是無用功。擁有私家充電樁,就可以省去排隊...
電動汽車充電樁安裝需要考慮的問題:一,小區(qū)的安裝環(huán)境,以及小區(qū)的電動汽車數(shù)量,二是小區(qū)物業(yè)管理,引導(dǎo)收費習(xí)慣的改變。三,小區(qū)較好有車棚和地下車庫。如果沒有,就要考慮建車棚或者安裝在暗處,還要考慮成本。四,安裝數(shù)量要結(jié)合實際情況,根據(jù)需求增加安裝非常方便。五,共享電表,降低成本,方便查表結(jié)算。六,電線選擇參考廠家說明書。個小區(qū)安裝多少個充電樁比較合理?充電樁的安裝數(shù)量要看實際情況,這個小區(qū)有多少電動汽車。所以在安裝之前,要先調(diào)查一下小區(qū)的情況。一般來說,建議大家晚上下班后去看看。一般來說,充電樁的數(shù)量需要按照充電插座與電動自行車數(shù)量1:4-1:3的比例進(jìn)行配置。120輛電動汽車,大概需要30-4...
充電樁的種類有哪些?1、按安裝方式分:可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。2、按安裝地點分:按照安裝地點,可分為公共充電樁和特殊充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(庫)結(jié)合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。特殊充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(庫)的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級不應(yīng)低于IP32。3、按充電接口數(shù)分:可分...
鼓勵停車場與充電運營企業(yè)創(chuàng)新技術(shù)與管理措施,引導(dǎo)燃油汽車與新能源汽車分區(qū)停放,維護(hù)良好充電秩序;北京市市場監(jiān)管局對外發(fā)布《停車場(庫)運營服務(wù)規(guī)范》提出,占用電動汽車泊位的燃油汽車和充電完成后超過一個計時單位仍未駛離的電動汽車,可采取階梯式價格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費,單位時間收費較高不超過普通車位當(dāng)前收費標(biāo)準(zhǔn)的150%??紤]到充電與停車的緊密關(guān)系,通過充電樁計費平臺與全球泊停車收費平臺建立數(shù)據(jù)互聯(lián),準(zhǔn)確判斷充電樁停車位停放車輛是否進(jìn)行了充電行為,進(jìn)而根據(jù)北京市《停車場(庫)運營服務(wù)規(guī)范》相關(guān)條款,采取階梯式價格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費,必將有益于提高充電樁的利用率。交流充電樁需要借助車載充電機(jī)來充電,直流快速充電樁...
充電樁是新能源汽車的能量來源,但因為充電樁的不完善導(dǎo)致許多純電動汽車車主都處于一個焦慮的狀態(tài),為什么充電樁會這么少呢?首先新能源汽車是這幾年才興起的,所有車企基本都是從零開始,而且也沒有任何相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)來參考,所以對于充電樁的設(shè)計還在摸索階段,這也給充電樁的配備帶來一定的難度。還有就是充電樁之間的接口協(xié)議之間不兼容,這也使得車企各產(chǎn)各地,導(dǎo)致不同品牌的新能源汽車不能共用同一個充電樁。而且單從硬件上也是需要過渡時間的。如果安裝充電樁需要額外的技術(shù)設(shè)備投入,一定要和物業(yè)提前溝通好。河北240KW充電樁多少錢一個隨著充電樁技術(shù)的不斷突破,未來,超級充電樁將成為充電樁的主要發(fā)展方向。十一黃金周期間,高速服...
直流充電樁充電過程:在電池兩端加載直流電壓,以恒定大電流對電池充電,電池的電壓漸漸地緩慢地上升,上升到一定程度,電池電壓達(dá)到標(biāo)稱值,SoC達(dá)到95%(針對不同電池,不一樣)以上,繼續(xù)以恒壓小電流對電池充電?!半妷荷先チ耍娏繘]有充滿,就是沒有充實,如果有時間,可以改用小電流充實”。為了實現(xiàn)這個充電過程,充電樁在功能上就需要有“直流充電模塊”提供直流電源;需要有“充電樁控制器”控制充電模塊的“開機(jī)、關(guān)機(jī)、輸出電壓、輸出電流”;需要有“觸摸屏”作為人機(jī)界面下發(fā)指令,通過控制器將“開機(jī)、關(guān)機(jī)、輸出電壓、輸出電流”等指令下發(fā)給充電模塊。從電氣層面理解的較簡充電樁只要有充電模塊,控制板和觸摸屏就可以了...
智能充電樁的工作原理:充電樁全體體系由四部分組成:電動汽車充電樁、集中器、電池辦理體系(BMS)、充電辦理服務(wù)渠道。電動汽車充電樁(栓)的控制電路主要由嵌入式ARM處理器完成,用戶可自助刷卡進(jìn)行用戶鑒權(quán)、余額查詢、計費查詢等功能,也可提供語音輸出接口,完成語音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示挑選4種充電形式:包含準(zhǔn)時計費充電、按電量充電、主動充溢、按里程充電等。電動汽車充電機(jī)控制器與集中器使用CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,集中器與服務(wù)器渠道使用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,為了起見,電量計費和金額數(shù)據(jù)完成加密??焖俪潆姌叮ㄋǎ┰O(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。既可實現(xiàn)直流充電,也可以交流充電。小區(qū)...
快速充電樁(栓)設(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。既可實現(xiàn)直流充電,也可以交流充電。白天充電業(yè)務(wù)多的時候,使用直流方式進(jìn)行快速充電,當(dāng)夜間充電站用戶少時可用交流充電進(jìn)行慢充操作。外形特點:1、人體工學(xué)設(shè)計,充分考慮中國人特點,安裝后整機(jī)高度、屏幕高度、鍵盤高度、充電接頭安放槽高度,適宜操作;2、上出線口的形式,節(jié)省操作者一半的體力;3、考慮人的使用習(xí)慣和耐用性,采用觸摸和鍵盤互為備份的操控,觸摸屏和鍵盤采用防雨、防塵的設(shè)計;4、具備緊急停機(jī)的急停開關(guān);具備充電接頭安放槽,安放槽可防水;5米長的軟電纜。充電樁鋪設(shè)在安全性方面的思考還有待進(jìn)一步優(yōu)化,這才能加大消費者的購車信心,進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的發(fā)...
電動汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè),其通信方式往往和配電網(wǎng)自動化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動化的一個重點和難點,區(qū)域不同、條件不同,可應(yīng)用的通信方式也不同,具體到電動汽車充電樁,其通信方式主要有有線方式和無線方式:有線方式:有線方式主要有:有線以太網(wǎng)(RJ45線、光纖)、工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大,缺點是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。工業(yè)串行總線(RS485、RS232、CAN總線)優(yōu)點是數(shù)據(jù)傳輸可靠,設(shè)計簡單,缺點是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。電動汽車在充電過程中若冒煙或其他毛病警報,車主或...
近年來,隨著新能源汽車的發(fā)展以及國家提倡環(huán)保出行,很多車主便轉(zhuǎn)而購買了新能源汽車,我們都知道新能源汽車的必須品就是充電樁設(shè)備,談到充電較多使用的就是充電樁,很多車主想在自家小區(qū)安裝充電樁,但實際操作起來并不是那么順利,那么在小區(qū)安裝充電樁到底有哪些問題呢?一、小區(qū)車位問題。如果是自有產(chǎn)權(quán)車位的話,安裝充電樁會相對比較容易些,只需跟相關(guān)物業(yè)溝通好相關(guān)事項即可,如果小區(qū)車位是租賃式的話,很大程度上不會讓你安裝,一方面是車位沒有固定性,不易安裝,一方面是小區(qū)物業(yè)怕出現(xiàn)充電樁使用糾紛、停車位占用等問題,所以不允許安裝。二、安裝線路問題。安裝充電樁費用主要分為人工費和材料費,而具體需要多少是根據(jù)實際情況...
充電樁的種類有哪些?1、按安裝方式分:可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。2、按安裝地點分:按照安裝地點,可分為公共充電樁和特殊充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(庫)結(jié)合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。特殊充電樁是建設(shè)單位(企業(yè))自有停車場(庫),為單位(企業(yè))內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車場(庫)的停車位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級不應(yīng)低于IP32。3、按充電接口數(shù)分:可分...
在國家大力提倡新能源汽車發(fā)展的良好形勢下,電動汽車因污染少、噪音輕、環(huán)保節(jié)能受到了人們的一致歡迎,與電動汽車配套的充電樁也迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。而隨著技術(shù)的進(jìn)步,市場需求的變化,充電樁也在不斷更新?lián)Q代,充電樁工業(yè)設(shè)計的重要性日益突顯。如何做好充電樁設(shè)計是設(shè)計人員需要著重思考的問題。充電樁設(shè)計是一項目系統(tǒng)性工程,它包含產(chǎn)品外觀設(shè)計、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計、注塑開模、樣機(jī)調(diào)試、制造量產(chǎn)等多個方面。首先,設(shè)計人員前期需要開展用戶研究,以便清楚產(chǎn)品的定位及明確消費群體、擬定初步的設(shè)計方案。其次,選出合適的設(shè)計方案后,還要創(chuàng)建一個產(chǎn)品原型、進(jìn)行用戶試驗以評估新產(chǎn)品、用戶試驗后進(jìn)行修訂并逐漸完善原先的方案。再者...
直流充電樁(或稱非車載充電機(jī))是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電,功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充電速度較快,故一般安裝在高速公路旁的充電站。那么從樁的外觀怎么判斷一個樁是直流樁還是交流樁呢?一般來說,直流充電樁體型比較粗獷(由于內(nèi)部有一定數(shù)量的AC-DC電源模塊,功率越高,模塊數(shù)量越多,樁體越大),交流充電樁比較嬌小。更明顯的一點差別是:其充電線路不一樣,直流充電樁是9線插頭,而交流充電樁是7線插頭。充電樁可以固定在地面或墻壁。廣州超級快充充電樁壁掛式安裝電動汽車充電樁未來建設(shè)方向:為了擴(kuò)大電動汽車充電樁的使用范圍和影響力,需要對電動汽車充電樁建設(shè)區(qū)域和方針進(jìn)行統(tǒng)一...
雖然居民小區(qū)的充電樁一般是慢充模式,但一輛新能源汽車充電電流也會達(dá)到幾十至上百安培,大于普通居民的用電,如果是遇到晚用電高峰,可能會超過用電負(fù)荷,造成跳閘等事故。解決這一問題的方法是采用充電專線,有序進(jìn)行充電,即根據(jù)用戶的急緩程度充電,避免對電網(wǎng)的沖擊。隨著新能源汽車普及的同時也催生充電樁這樣一個新興產(chǎn)業(yè),在未來充電樁行業(yè)也將會越來越完善,讓新能源車主不再為難充電而困惱,為更多新能源汽車提供一個方便,快捷,安全的充電環(huán)境。新能源電動汽車充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。蘇州電動汽車充電樁加盟條件充電樁的安裝有什么難題和需要注意的事項呢?跟供電局申請的時候需要注意哪些事?1、材料一定...
充電樁安裝、運維是一個全新的行業(yè),表示著其有巨大發(fā)展?jié)摿Φ耐瑫r也缺乏系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)渠道。在很大一部分人的眼中,充電樁跟傳統(tǒng)行業(yè)的電力產(chǎn)品是一樣的。其實不然,充電樁是一款大眾化的電力產(chǎn)品,涉及到充電安全、計費系統(tǒng)、通訊技術(shù)、電力電子技術(shù)等方面。所以,對電工的要求也比較高,需要電工掌握多方面的知識技能。目前,高校未設(shè)置有專門的專業(yè),而在網(wǎng)絡(luò)上有零星的教程也未成系統(tǒng)化,且有部分內(nèi)容可能是對電工進(jìn)行誤導(dǎo),不能讓電工多方面地掌握入行所需的技能,導(dǎo)致很多電工欲入無門。交流充電樁(栓)技術(shù)要求:工作環(huán)境溫度:-20℃~+50℃。武漢家用汽車充電樁需要多少錢交流充電樁(栓)技術(shù)要求1、環(huán)境條件要求:①工作環(huán)境溫...
汽車充電樁安裝的流程步驟,聯(lián)系物業(yè)公司,確定小區(qū)充電樁安裝政策。目前對于安裝充電樁,一般的規(guī)定是要求自有產(chǎn)權(quán)的車位。另外,有些物業(yè)由于建設(shè)比較早,不太適宜安裝充電樁,如果安裝充電樁需要額外的技術(shù)設(shè)備投入,一定要和物業(yè)提前溝通好。還有一種情況是,業(yè)主沒有自有產(chǎn)權(quán)車位,但是物業(yè)也允許業(yè)主安裝在公共區(qū)域,這種情況一般要求業(yè)主出具對物業(yè)的免責(zé)聲明,對于將來產(chǎn)生的充電樁所有權(quán)、鄰里糾紛、停車位占用等問題,物業(yè)公司不承擔(dān)責(zé)任。充電樁對于新能源汽車來說是非常重要的一個設(shè)備。蘇州家用汽車充電樁多少錢一個我國電動汽車充電樁商場開展還在初期,公共電動汽車充電樁不多而且難找,在這樣的情況下,購買電動車主的用戶會事前...
電瓶車充電樁的好處:1、很大方便了物業(yè)的管理。電動汽車由于個頭小,所以具備一定的隨意性!但是有些居民太過離譜:小區(qū)內(nèi)停亂放、占用樓道、堵在小區(qū)門口等等,小區(qū)內(nèi)的汽車有時候都堵在那里出不來,令車主們苦不堪言。比如說0℃以下,電池容量會降低10%左右,零下20℃的時候下降30%,續(xù)航里程更加縮水了。所以,如果有了能集體充電、集中停車的電動汽車停車區(qū),就能解決這方面的問題,也能讓小區(qū)內(nèi)通暢無阻。2、減少了電動汽車充電隱患。電動汽車過度充電和私拉電線很危險。電動自行車充電的安全性已經(jīng)成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”,積極構(gòu)建一個安全,和諧的智能社區(qū),我們都有責(zé)任。大多數(shù)案例都表明:電動汽車大多都在...
新能源汽車充電樁使用注意事項:1.在連接車輛前,確保車輛的快速充電口與充電樁上的充電插頭兼容,確認(rèn)充電插頭與車輛插座中沒有水或異物,并且沒有損壞、銹蝕或腐蝕。2.請勿觸摸充電插頭插針和車輛插座插孔,閃電時請勿觸摸充電設(shè)備和車輛,請勿用潮濕的手或站在雨水中、雪地中插撥充電插頭,請勿用力拉扯、扭曲充電電纜。3.在開始充電前,確保充電插頭與車輛插座連接和鎖止正確。4.在充電期間,如果覺察到有異味、煙霧從車輛或充電設(shè)備中冒出,或其它危險情況發(fā)生,請立即按下充電樁上的急停按鈕停止充電,嚴(yán)禁直接強(qiáng)制斷開充電插頭。5.充電完成或故障終止時,充電自動停止,采用卡支付時請刷卡結(jié)算,如需中途停止充電卡,支付時請刷...
對于充電樁,相信很多人首先關(guān)注到的是充電樁的鋪設(shè)問題,能否為我們帶來較便利的充電體驗。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,截止至2019年11月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為117.4萬臺,同比增加61.2%。與此同時,自2019年6月,全國小區(qū)充電樁保有量已經(jīng)達(dá)到100萬臺,這就意味著國內(nèi)充電樁的鋪設(shè)已經(jīng)與人民生活息息相關(guān),由此為消費者帶來的充電便利性也不言而喻。從使用層面看,如今的充電樁基本都是由第三方公司進(jìn)行建設(shè),其維護(hù)及售后管理都由相關(guān)的第三方公司負(fù)責(zé)。而對于很多使用者而言,充電樁只是給新能源汽車供電的設(shè)備,只要能充上電就萬事大吉了。但實際上,新能源汽車與充電樁之間也存在某些安全隱患,一旦不注意,這可能就是汽...
我國電動汽車充電樁商場開展還在初期,公共電動汽車充電樁不多而且難找,在這樣的情況下,購買電動車主的用戶會事前想好購車后的充電計劃,盡量防止外出需求充電的可能。再看咱們的電動汽車充電站,大都建在城外,遠(yuǎn)離土地價格昂貴的市中心和居民區(qū),也不接近各大交通路線,要電動汽車來充電,來回的旅程都要消耗不少電。要想帶動電動汽車充電站運營經(jīng)濟(jì)效益,首要,得對周邊電動汽車保有量有所了解,而且活躍查詢周邊交通用車狀況,與電動大巴紐帶達(dá)到長時間充電協(xié)作,才是電動汽車充電樁運營改動被迫等候現(xiàn)狀的要害。慢速充電樁充電時間為6小時到8小時之間。浙江公共充電樁安裝服務(wù)公司截至2017年12月,據(jù)測算全國新能源汽車保有量約1...
由于充電樁使用環(huán)境的特殊性,對充電樁設(shè)備的防淋、防曬、防塵等防護(hù)等級有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。那么,充電樁設(shè)計是怎么做好防水防曬防塵?我們主要從以下幾個方面考慮。電磁屏蔽設(shè)計,電磁屏蔽是為了防止電磁波對設(shè)備中的電子元器件擾亂影響,以及對設(shè)備外殼以外的人體健康帶來危害。CE/UL/3C等認(rèn)證中,電磁屏就是其中必不可少的項目。我們在做充電樁設(shè)計時,從結(jié)構(gòu)屏蔽、可靠接地、屏蔽材料等角度來尋找解決方案。強(qiáng)度設(shè)計在機(jī)械設(shè)計中龍為必重要,充電樁設(shè)計中也不例外,只有保證產(chǎn)品有足夠的強(qiáng)度才能滿足使用可靠與使用壽命,以及避免過強(qiáng)的設(shè)計而浪費材料成本。力學(xué)上,只有零部件的工作應(yīng)力小于其材料的屈服力,才能滿足其強(qiáng)度要求。我們...