自動化平臺支持角色分級管理,保障數(shù)據(jù)安全與權(quán)限靈活配置。結(jié)構(gòu)監(jiān)測項目常涉及多級管理單位、設(shè)計院、施工方、運維單位等不同角色,其對數(shù)據(jù)的讀取、操作、下載權(quán)限要求各不相同。星地遙感平臺內(nèi)置角色分級管理功能,支持按單位、崗位或項目類型設(shè)定不同用戶權(quán)限,管理員可靈活配...
對于斜拉橋、懸索橋等大跨度橋梁,拉索的健康狀態(tài)直接影響橋梁的整體穩(wěn)定性。拉索長期受風(fēng)荷載、車載振動、溫度變化等因素影響,其索力可能發(fā)生衰減或異常增大,從而引發(fā)橋梁受力不均、結(jié)構(gòu)變形甚至斷裂風(fēng)險。因此,長期索力監(jiān)測是確保橋梁安全的重要手段。星地遙感的光纖光柵索力...
老舊橋梁由于長期服役,結(jié)構(gòu)疲勞、材料老化、荷載增大等問題可能導(dǎo)致安全隱患,因此需要進行加固改造。而在加固前、加固過程中以及加固后,橋梁的健康狀態(tài)監(jiān)測至關(guān)重要。星地遙感的智能監(jiān)測終端為老舊橋梁提供了一種輕量化、高效、低成本的監(jiān)測方案。傳統(tǒng)的監(jiān)測系統(tǒng)通常依賴大量的...
橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)的高效運行離不開穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸,而傳統(tǒng)的有線監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)往往需要大量的布線和維護,限制了監(jiān)測系統(tǒng)的部署范圍和靈活性。為了解決這一問題,星地遙感推出了LoRa無線監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),專為橋梁監(jiān)測場景設(shè)計。LoRa(Long Range)是一種低功耗、長距離的無...
地震是橋梁結(jié)構(gòu)安全的重大威脅之一,尤其是在地震高發(fā)區(qū),橋梁可能因地基液化、結(jié)構(gòu)振動超限、支座損壞等原因受到嚴(yán)重影響。傳統(tǒng)的橋梁抗震設(shè)計主要依賴靜態(tài)計算和經(jīng)驗公式,而地震發(fā)生時,橋梁的實際響應(yīng)往往與理論計算存在偏差,因此實時地震監(jiān)測至關(guān)重要。星地遙感的地震監(jiān)測系...
低功耗設(shè)計與太陽能供電方案保障邊坡與橋隧偏遠監(jiān)測點長期運行。廣東省大量高速公路橋隧和邊坡位于偏遠山區(qū),存在供電難、施工難、維護難等問題。星地遙感推出的XDYG-18北斗接收機與XDYG-EC視覺位移系統(tǒng),均采用低功耗設(shè)計,并支持太陽能+鋰電池混合供電方案,可在...
大跨度橋梁(如懸索橋、斜拉橋)在強風(fēng)條件下容易產(chǎn)生渦激振動、顫振、氣彈失穩(wěn)等問題,嚴(yán)重時可能導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)損壞甚至倒塌。因此,對橋梁的風(fēng)荷載監(jiān)測至關(guān)重要。星地遙感的風(fēng)荷載監(jiān)測系統(tǒng)采用高精度超聲風(fēng)速風(fēng)向儀,結(jié)合視覺位移監(jiān)測與振動傳感器,實時監(jiān)測橋梁在不同風(fēng)速條件下...
在橋梁健康監(jiān)測領(lǐng)域,傳統(tǒng)的監(jiān)測系統(tǒng)往往涉及大量的物理傳感器、復(fù)雜的數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)以及高昂的維護成本,而星地遙感的一體化智能監(jiān)測方案提供了一種輕量化、低成本、高集成度的創(chuàng)新解決方案。該系統(tǒng)綜合運用了衛(wèi)星遙感(InSAR)、無人機巡檢、視覺位移監(jiān)測、智能傳感器網(wǎng)絡(luò)等...
長期暴露在雨水環(huán)境中的橋梁,可能因積水、滲透、腐蝕等問題影響結(jié)構(gòu)耐久性,特別是在高降雨量地區(qū),橋梁的排水系統(tǒng)是否正常運行對結(jié)構(gòu)安全至關(guān)重要。星地遙感的智能雨量監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)合雨量計、水位計、濕度傳感器,實時監(jiān)測橋梁表面的降雨量、積水情況和濕度變化。此外,該系統(tǒng)可與...
系統(tǒng)平臺兼容性強,支持對接廣東省級監(jiān)測管理系統(tǒng)。根據(jù)廣東省交通運輸廳對結(jié)構(gòu)監(jiān)測數(shù)據(jù)“上傳共享、分級應(yīng)用”的管理要求,各類監(jiān)測系統(tǒng)須滿足接口開放、數(shù)據(jù)格式統(tǒng)一、平臺互聯(lián)互通等能力。星地遙感平臺具備完整的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換模塊,支持JT/T、XML、MODBUS、MQT...
隨著5G通信和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)的發(fā)展,橋梁安全監(jiān)測逐步邁向?qū)崟r化、遠程化、智能化。星地遙感的橋梁安全監(jiān)測云平臺依托5G超高速數(shù)據(jù)傳輸和IoT智能傳感網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)對橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)的遠程實時監(jiān)測。傳統(tǒng)的橋梁監(jiān)測往往依賴人工定期巡檢或數(shù)據(jù)記錄儀手動讀取數(shù)據(jù),這種方式...
橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)與下部基礎(chǔ)的重要部件,其位移狀態(tài)直接影響橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。由于溫度變化、荷載作用、地震影響等因素,橋梁支座可能會發(fā)生水平位移、豎向位移、傾斜等變形。如果這些變形超出允許范圍,可能導(dǎo)致橋梁梁體錯位、受力異常,甚至影響整體結(jié)構(gòu)安全。星地遙...
混凝土裂縫是橋梁結(jié)構(gòu)健康的重要指標(biāo)之一,微小裂縫如果不及時發(fā)現(xiàn)并處理,可能會在荷載、環(huán)境侵蝕等因素作用下逐漸擴展,終將影響橋梁的整體安全性。傳統(tǒng)的裂縫檢測依賴于人工巡檢或手持儀器測量,但這種方法存在效率低、誤差大、難以覆蓋大面積區(qū)域的問題。星地遙感的AI裂縫識...
隨著橋梁健康監(jiān)測技術(shù)的不斷發(fā)展,橋梁管理單位積累了大量的結(jié)構(gòu)健康數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)、交通荷載數(shù)據(jù)等信息。如何有效利用這些數(shù)據(jù),提高橋梁安全管理的科學(xué)性,成為當(dāng)前行業(yè)關(guān)注的焦點。星地遙感的橋梁數(shù)據(jù)分析平臺采用AI大數(shù)據(jù)分析技術(shù),能夠?qū)Χ嗄陙淼臉蛄罕O(jiān)測數(shù)據(jù)進行歸集、清...
長期暴露在雨水環(huán)境中的橋梁,可能因積水、滲透、腐蝕等問題影響結(jié)構(gòu)耐久性,特別是在高降雨量地區(qū),橋梁的排水系統(tǒng)是否正常運行對結(jié)構(gòu)安全至關(guān)重要。星地遙感的智能雨量監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)合雨量計、水位計、濕度傳感器,實時監(jiān)測橋梁表面的降雨量、積水情況和濕度變化。此外,該系統(tǒng)可與...
自動化平臺支持角色分級管理,保障數(shù)據(jù)安全與權(quán)限靈活配置。結(jié)構(gòu)監(jiān)測項目常涉及多級管理單位、設(shè)計院、施工方、運維單位等不同角色,其對數(shù)據(jù)的讀取、操作、下載權(quán)限要求各不相同。星地遙感平臺內(nèi)置角色分級管理功能,支持按單位、崗位或項目類型設(shè)定不同用戶權(quán)限,管理員可靈活配...
橋梁在建設(shè)過程中,由于荷載變化、混凝土養(yǎng)護、施工應(yīng)力等因素,結(jié)構(gòu)可能會出現(xiàn)局部變形、材料應(yīng)力集中、支架不均勻受力等問題,因此施工期的健康監(jiān)測對于確保橋梁質(zhì)量至關(guān)重要。星地遙感的施工期安全監(jiān)測系統(tǒng)集成視覺位移監(jiān)測、振動傳感器、應(yīng)力應(yīng)變測量、環(huán)境監(jiān)測等技術(shù),實現(xiàn)橋...
支持施工期專項監(jiān)測與竣工交付前的風(fēng)險排查閉環(huán)。公路項目施工過程中,橋梁下部結(jié)構(gòu)沉降、隧道襯砌變形、邊坡擾動等常常在竣工交付前造成安全隱患。星地遙感監(jiān)測系統(tǒng)支持施工期專項監(jiān)測功能,包括短周期高頻數(shù)據(jù)采集、施工載荷關(guān)聯(lián)分析、異常趨勢自動識別與日報自動生成。系統(tǒng)可按...
輕量化橋梁監(jiān)測方案助力標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;渴鹋c管養(yǎng)提效。廣東省橋梁結(jié)構(gòu)以普通梁橋為主,結(jié)構(gòu)類型多、分布廣,傳統(tǒng)監(jiān)測方案由于設(shè)備體積大、部署復(fù)雜、運維成本高,難以大范圍落地。星地遙感推出的橋梁輕量化監(jiān)測解決方案,基于XDYG-EC視覺位移系統(tǒng)與XDYG-18北斗接收...
橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)的高效運行離不開穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸,而傳統(tǒng)的有線監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)往往需要大量的布線和維護,限制了監(jiān)測系統(tǒng)的部署范圍和靈活性。為了解決這一問題,星地遙感推出了LoRa無線監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),專為橋梁監(jiān)測場景設(shè)計。LoRa(Long Range)是一種低功耗、長距離的無...
結(jié)構(gòu)病害與變形數(shù)據(jù)可接入數(shù)字檔案系統(tǒng),支撐長期績效考核與運維審計。監(jiān)測數(shù)據(jù)除了用于實時預(yù)警,更應(yīng)沉淀為橋隧結(jié)構(gòu)長期管養(yǎng)與績效評估的重要依據(jù)。星地遙感平臺支持將結(jié)構(gòu)變形趨勢、病害記錄、傳感器布點圖、風(fēng)險評估報告等信息自動歸檔,接入業(yè)主單位或省市級數(shù)字檔案系統(tǒng)。系...
橋梁結(jié)構(gòu)風(fēng)險分析模型實現(xiàn)健康度量化評估與趨勢預(yù)測?!稄V東省橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測技術(shù)指南》提出,要逐步建立結(jié)構(gòu)“健康度指標(biāo)體系”,用于定量評估橋梁狀態(tài)。星地遙感平臺內(nèi)置健康評估模型,基于多個關(guān)鍵監(jiān)測指標(biāo)(如主梁沉降、支座滑移速率、溫差變形幅度等)計算橋梁健康度得分,并結(jié)...
系統(tǒng)支持結(jié)構(gòu)荷載響應(yīng)分析,實現(xiàn)橋梁運行狀態(tài)實時感知。廣東省技術(shù)指南提出,應(yīng)對關(guān)鍵橋梁開展運行狀態(tài)識別,特別是結(jié)構(gòu)受交通荷載作用下的響應(yīng)監(jiān)測。星地遙感結(jié)合GNSS動態(tài)監(jiān)測和高頻視覺采樣技術(shù),構(gòu)建橋梁“荷載響應(yīng)分析”模塊,支持對主梁撓度變化、支座反應(yīng)、墩柱響應(yīng)的實...
橋梁安全監(jiān)測不僅需要高精度的數(shù)據(jù)采集,還需要全天候、全時段的穩(wěn)定運行,特別是在夜間、暴雨、大霧、臺風(fēng)等惡劣天氣環(huán)境下,傳統(tǒng)的監(jiān)測手段可能因能見度低、信號干擾等因素影響監(jiān)測效果。星地遙感的全天候監(jiān)測系統(tǒng)采用紅外熱成像、激光雷達、低光照攝像機等多種傳感器組合,確保...
橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測對于橋梁的長期穩(wěn)定性至關(guān)重要,而視覺位移測量儀作為一種非接觸式、高精度的監(jiān)測設(shè)備,在現(xiàn)代橋梁監(jiān)測系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。該設(shè)備通過高精度攝像頭實時采集橋梁關(guān)鍵部位的位移數(shù)據(jù),并結(jié)合計算機視覺技術(shù)進行處理,能夠精確測量橋梁的水平位移、垂直位移以及撓...
橋梁的安全性不僅受到荷載和結(jié)構(gòu)本身的影響,還受到氣象、溫度、濕度、風(fēng)速、地震、降雨等環(huán)境因素的影響。例如,在寒冷地區(qū),溫差變化可能導(dǎo)致橋梁材料的熱脹冷縮,從而影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;在高濕度環(huán)境中,橋梁鋼筋混凝土可能會受潮腐蝕,降低耐久性。為此,星地遙感推出了環(huán)境監(jiān)測...
InSAR(合成孔徑雷達干涉測量)技術(shù)近年來廣泛應(yīng)用于橋梁群的沉降監(jiān)測,尤其適用于大范圍、高精度、低成本的長期變形監(jiān)測。傳統(tǒng)的沉降監(jiān)測通常依賴地面測量設(shè)備,如水準(zhǔn)儀或GNSS站點,這些方法雖然精度較高,但覆蓋范圍有限,且受環(huán)境影響較大。而InSAR技術(shù)通過衛(wèi)星...
橋梁的安全性不僅受到荷載和結(jié)構(gòu)本身的影響,還受到氣象、溫度、濕度、風(fēng)速、地震、降雨等環(huán)境因素的影響。例如,在寒冷地區(qū),溫差變化可能導(dǎo)致橋梁材料的熱脹冷縮,從而影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性;在高濕度環(huán)境中,橋梁鋼筋混凝土可能會受潮腐蝕,降低耐久性。為此,星地遙感推出了環(huán)境監(jiān)測...
隨著5G通信和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)的發(fā)展,橋梁安全監(jiān)測逐步邁向?qū)崟r化、遠程化、智能化。星地遙感的橋梁安全監(jiān)測云平臺依托5G超高速數(shù)據(jù)傳輸和IoT智能傳感網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)對橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)的遠程實時監(jiān)測。傳統(tǒng)的橋梁監(jiān)測往往依賴人工定期巡檢或數(shù)據(jù)記錄儀手動讀取數(shù)據(jù),這種方式...
橋梁裂縫的早期發(fā)現(xiàn)對于結(jié)構(gòu)安全至關(guān)重要,星地遙感的無人機巡檢系統(tǒng)結(jié)合AI智能圖像識別技術(shù),為橋梁裂縫檢測提供了一種高效、精細的解決方案。相比傳統(tǒng)的人工巡檢方式,無人機可以在橋梁難以觸及的區(qū)域(如橋梁底部、梁體內(nèi)部、橋墩等)靈活飛行,快速獲取高清影像,并通過AI...