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二、結(jié)構(gòu)特征與工作原理1. 采用浮動(dòng)閥座，雙向啟閉，密封可靠，啟閉靈活。2. 閘板均有導(dǎo)向條給予精密導(dǎo)向，同時(shí)密封面均噴焊硬質(zhì)合金，耐沖蝕。3. 閥體承載能力高，通道為直通式，全開時(shí)，與閘板導(dǎo)流孔相貫通和直管相似，流阻很小。閥桿采用復(fù)合填料，多重密封，使得密封...

故障分析：1．油液中混入空氣2．阻尼孔有時(shí)堵塞3．滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定，使閥卡住4．彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動(dòng)困難或彈簧太軟5．鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確排除方法：1．排除油中空氣2．清理阻尼孔3．修研閥孔及滑閥4．更換彈簧5．...

流道直徑：對應(yīng)用于流道面積的直徑。簾面積：當(dāng)閥瓣在閥座上方時(shí)，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積。排放面積：閥門排放時(shí)流體通道的**小截面積。對于全啟式安全閥，排放面積等于流道面積；對于微啟式安全閥，排放面積等于簾面積。理論排量：是流道截面積與安全...

（3）一般安全閥可就地放空，放空口應(yīng)高出操作人員1米（m）以上且不應(yīng)朝向15米（m）以內(nèi)的明火地點(diǎn)、散發(fā)火花地點(diǎn)及高溫設(shè)備。室內(nèi)設(shè)備、容器的安全閥放空口應(yīng)引出房頂，并高出房頂2米（m）以上。（4）當(dāng)安全閥入口有隔斷閥時(shí)，隔斷閥應(yīng)處于常開狀態(tài)，并要加以鉛封，以免...

組合式減壓閥組合式減壓閥是專為復(fù)雜工況下運(yùn)行的供水系統(tǒng)量身設(shè)計(jì)的減壓設(shè)備，由出口壓力鎖定系統(tǒng)，反饋統(tǒng)，和主閥閥體組成。組合式減壓閥與常規(guī)減壓閥的區(qū)別在于：1、反饋系統(tǒng)互為備用可供不停機(jī)檢修；2、反沖排污系統(tǒng)可適用更多不佳水質(zhì)；3、出口壓力鎖定系統(tǒng)可以鎖定出口壓...

在考慮整機(jī)傳動(dòng)與控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案時(shí)，負(fù)載敏感系統(tǒng)是具有下列特點(diǎn)的工作機(jī)構(gòu)之理想選擇：1.單泵系統(tǒng)具有多個(gè)回路和執(zhí)行元件，每一支路有不同的壓力和流量需求2.系統(tǒng)需要對流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，采用容積調(diào)速3.系統(tǒng)具有低壓小流量的待機(jī)工況直至有更高的壓力和流量需求4.系統(tǒng)需...

2.彈簧微啟式安全閥彈簧微啟式安全閥彈簧微啟式安全閥是利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)它上面的調(diào)整螺母來調(diào)節(jié)，利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正安全閥的開啟(整定)壓力。彈簧微啟式安全閥結(jié)構(gòu)輕便緊湊，靈敏度也比較高，安裝位置...

按作用原理分按作用原理分類，可以分為直接作用式安全閥和非直接作用式安全閥。1.直接作用式安全閥安全閥(13張)直接作用式安全閥是在工作介質(zhì)的直接作用下開啟的，即依靠工作介質(zhì)壓力的作用克服加載機(jī)構(gòu)加于閥瓣的機(jī)械載荷，使閥門開啟。這種安全閥具有結(jié)構(gòu)簡單，動(dòng)作迅速，...

9、隔膜式可調(diào)減壓穩(wěn)壓閥隔膜可調(diào)式減壓穩(wěn)壓閥是安裝于高層建筑給排水系統(tǒng)管道上，利用流體特性，使比重較大、直徑較大的懸浮顆粒不會(huì)進(jìn)入控制系統(tǒng)，確保系統(tǒng)循環(huán)通暢無阻，使閥門能安全可靠地運(yùn)行。系統(tǒng)動(dòng)作敏捷、使用壽命長。10、200X減壓閥200X減壓閥，是一種利用介...

用于溫度較高的容器上時(shí)，常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問題，從而使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜起來。3.脈沖式安全閥脈沖式安全閥由主閥和輔閥構(gòu)成，通過輔閥的脈沖作用帶動(dòng)主閥動(dòng)作、其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通常只適用于安全泄放量很大的鍋爐和壓力容器。上述三種形式的安全閥中，用得比較普遍的是彈簧式...

標(biāo)準(zhǔn)六 減壓閥的應(yīng)用范圍很廣，在蒸汽、壓縮空氣、工業(yè)用氣、水、油和許多其他液體介質(zhì)的設(shè)備和管路上均可使用，介質(zhì)流經(jīng)減壓閥出口處的量，一般用質(zhì)量流量或體積流量表示；標(biāo)準(zhǔn)七 波紋管直接作用式減壓閥適用于低壓、中小口徑的蒸汽介質(zhì)；減壓閥標(biāo)準(zhǔn)八 薄膜直接作用式減壓閥適...

插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft ， 當(dāng) pxAx + Ft＞pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ； 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開...

平板閘閥是一種關(guān)閉件為平行閘板的滑動(dòng)閥。其關(guān)閉件可以是單閘板或是其間帶有撐開機(jī)構(gòu)的雙閘板。閘板向閥座的壓緊力是由作用于浮動(dòng)閘板或浮動(dòng)閥座的介質(zhì)壓力來控制。如果是雙閘板平板閘閥，則兩閘板間的撐開機(jī)構(gòu)可以補(bǔ)充這一壓緊力。平板閘閥按驅(qū)動(dòng)方式可分為手動(dòng)平板閘閥、氣動(dòng)平...

將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度...

常見故障排放后閥瓣不回座：這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配。泄漏：在設(shè)備正常工作壓力下，閥瓣與閥座密封面之間發(fā)生超過允許程度的滲漏。其原因有：閥瓣與閥座密封面之間有臟物?？墒褂锰嵘馐謱㈤y開啟幾次，把臟物沖去；密封面損傷。應(yīng)根據(jù)...

二通或蓋板插裝閥：由插芯為基本組件，插到特別設(shè)計(jì)加工的閥體內(nèi)，配以蓋板、先導(dǎo)閥組成的一種多功能的復(fù)合閥。因每個(gè)插裝閥基本組件有且只有兩個(gè)油口，故被稱為二通插裝閥。疊加閥：疊加閥以板式閥為基礎(chǔ)，每個(gè)疊加閥不僅起到單個(gè)閥的功能，而且還溝通閥與閥的流道。換向閥安裝在...

三、螺紋插裝閥的應(yīng)用領(lǐng)域由于螺紋插裝閥具有加工方便、拆裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊、互換性強(qiáng)、便于大批量生產(chǎn)等一系列的優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在農(nóng)機(jī)、廢物處理設(shè)備、起重機(jī)、拆卸設(shè)備、鉆井設(shè)備、鏟車、公路建設(shè)設(shè)備、消防車、林業(yè)機(jī)械、掃路車、挖掘機(jī)、多用途車、輪船、機(jī)械手和油井、...

先導(dǎo)式減壓閥先導(dǎo)式減壓閥內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí)，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時(shí)，輸出壓力波動(dòng)較大，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點(diǎn)，可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動(dòng)式的基本相同。先導(dǎo)式減壓閥...

回座壓力：排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)榱銜r(shí)的進(jìn)口壓力。啟閉壓差：開啟壓力與回座壓力之差，通常用回座壓力與開啟壓力的百分比表示，只有當(dāng)開啟壓力很低時(shí)采用二者壓力差來表示。背壓力：安全閥出口處的壓力。額定排放壓力：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值。密封試驗(yàn)壓力...

流量閥是由一個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)閥組和一個(gè)自動(dòng)平衡閥組組成。調(diào)節(jié)閥組作用是設(shè)定流量，自動(dòng)平衡閥組作用是維持流量恒定。系統(tǒng)流體的工作壓力為P1，手動(dòng)調(diào)節(jié)閥的前后壓力分別為P2、P3。當(dāng)手動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)到某一位置時(shí)，即人為確定了“設(shè)定流量”Kv即手動(dòng)調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù)，流量G=K...

負(fù)載敏感控制系統(tǒng)的功率損耗較低，效率遠(yuǎn)高于常規(guī)液壓系統(tǒng)。高效率、功率損失小意味著燃料的節(jié)省以及液壓系統(tǒng)較低的發(fā)熱量。單一的液壓泵可滿足多個(gè)回路的壓力-流量需求。 傳統(tǒng)的中位開方式定量泵液壓系統(tǒng)為滿足同一系統(tǒng)中不同支路的工作要求，必須采用多聯(lián)泵或流量分配器。當(dāng)然...

從使用的角度來考慮，它的結(jié)構(gòu)決定了它的體積會(huì)很小所以很方便，它的控制開關(guān)的速度很高所以決定了它在使用的時(shí)候效率很高很可靠。除此之外，它還可以用大的功率來控制，這樣做的好處是對于壓力的損失會(huì)減少，對熱量的損失也會(huì)降低。***，二通插裝閥不會(huì)受到換向影響。二通插裝...

流量閥是由一個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)閥組和一個(gè)自動(dòng)平衡閥組組成。調(diào)節(jié)閥組作用是設(shè)定流量，自動(dòng)平衡閥組作用是維持流量恒定。流量閥適用于需要進(jìn)行流量控制的水系統(tǒng)中，尤其適合于供熱，空調(diào)等非腐蝕性液體介質(zhì)的流量控制；安裝在水系統(tǒng)中，經(jīng)運(yùn)行前的一次調(diào)節(jié)，即可使系統(tǒng)流量自動(dòng)恒定在要求...

標(biāo)準(zhǔn)六 減壓閥的應(yīng)用范圍很廣，在蒸汽、壓縮空氣、工業(yè)用氣、水、油和許多其他液體介質(zhì)的設(shè)備和管路上均可使用，介質(zhì)流經(jīng)減壓閥出口處的量，一般用質(zhì)量流量或體積流量表示；標(biāo)準(zhǔn)七 波紋管直接作用式減壓閥適用于低壓、中小口徑的蒸汽介質(zhì)；減壓閥標(biāo)準(zhǔn)八 薄膜直接作用式減壓閥適...

扳手的作用主要是檢查閥瓣的靈活程度，有時(shí)也可以用作手動(dòng)緊急泄壓用。杠桿式安全閥主要依靠杠桿重錘的作用力而工作，但由于杠桿式安全閥體積龐大往往限制了選用范圍。溫度較高時(shí)選用帶散熱器的安全閥。安全溢流閥的主要參數(shù)是排量，這個(gè)排量決定于閥座的口徑和閥瓣的開啟高度，由...

(2)出口壓力很低，即使擰緊調(diào)壓手輪，壓力也升不起來①減壓閥進(jìn)出油口接反了：對板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò)，對管式閥是接管錯(cuò)誤。J型減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反。用戶使用時(shí)請注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記（Pl、P2、L等字樣），或查閱液壓元件產(chǎn)品...

調(diào)速閥的常見故障及排除（前列量調(diào)節(jié)失靈調(diào)速閥這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分，出油腔流量不發(fā)生變化，其主要原因是閥芯徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動(dòng)，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進(jìn)、出油腔**小壓差過低和進(jìn)、出油腔接反等。因此在使用時(shí)要注意進(jìn)、出油...

⑦先導(dǎo)閥彈簧（調(diào)壓彈簧）錯(cuò)裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產(chǎn)生長久變形或者折斷等原因，造成p2壓力調(diào)不高，只能調(diào)到某一低的定值，此值遠(yuǎn)低于減壓閥的比較大調(diào)節(jié)壓力。⑧調(diào)壓手柄因螺紋拉傷或有效深度不夠，不能擰到底而使得壓力不能調(diào)到比較大。⑨閥蓋與閥體之間的密封不良，嚴(yán)重...

2.在全開時(shí)，通道平滑為直線，流阻系數(shù)極小，無壓力損失，可通毛球清掃管線3.采用帶自密封能力的填料結(jié)構(gòu)，無需經(jīng)常調(diào)節(jié)，開、關(guān)極為輕便，且密封性可靠，填料函處設(shè)有輔助密封油脂注入結(jié)構(gòu)，密封性能***可靠，真正達(dá)到零泄漏；解決了通用閥門填料處**容易外漏的弊病4....

多路換向閥有整體式和分片式（組合式）兩種；按照油路連接方式，多路閥可分為并聯(lián)、串聯(lián)、串并聯(lián)及復(fù)合油路；卸載方式有中位卸載和安全閥卸載兩種方式 [1]。雙閥芯多路換向閥的兩種基本控制策略。由于多路換向閥雙閥芯換向兩油口控制的靈活性，兩油口可分別采取流量控制、壓力...