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在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初，就要將 EN50498 標(biāo)準(zhǔn)的電磁兼容性要求融入其中。以車載充電器為例，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮其在充電過程中如何避免對(duì)車輛其他系統(tǒng)產(chǎn)生電磁干擾。可采用屏蔽設(shè)計(jì)減少電磁輻射，優(yōu)化電路布局降低傳導(dǎo)干擾風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于車載視聽娛樂產(chǎn)品，如車載 DVD，要合理選擇...

企業(yè)在獲得 E57 認(rèn)證后，可依規(guī)在產(chǎn)品上標(biāo)注相關(guān)認(rèn)證標(biāo)志。這一標(biāo)志就像產(chǎn)品的 “品質(zhì)身份證”，在歐洲市場(chǎng)，消費(fèi)者在選購產(chǎn)品時(shí)，往往更傾向于帶有 E57 認(rèn)證標(biāo)志的產(chǎn)品。因?yàn)檫@意味著產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格審核，質(zhì)量有保障，從而增強(qiáng)了產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)贏得更多市...

企業(yè)在獲得 E57 認(rèn)證后，可依規(guī)在產(chǎn)品上標(biāo)注相關(guān)認(rèn)證標(biāo)志。這一標(biāo)志就像產(chǎn)品的 “品質(zhì)身份證”，在歐洲市場(chǎng)，消費(fèi)者在選購產(chǎn)品時(shí)，往往更傾向于帶有 E57 認(rèn)證標(biāo)志的產(chǎn)品。因?yàn)檫@意味著產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格審核，質(zhì)量有保障，從而增強(qiáng)了產(chǎn)品在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)贏得更多市...

按照歐(簡(jiǎn)稱ECE)和歐盟(簡(jiǎn)稱EU)要求，整車及其零部件產(chǎn)品出口至其成員國(guó)市場(chǎng)，首先需要通過E-mark認(rèn)證。并且歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)并非歐洲組織，其50多個(gè)成員國(guó)都認(rèn)可該認(rèn)證。因?yàn)槌蓡T國(guó)較多，所以會(huì)給每個(gè)成員國(guó)簽發(fā)的certification都賦予一...

采用分層布線技術(shù)：分層布線是提高汽車電子 PCB 電磁兼容性的有效手段。在多層 PCB 設(shè)計(jì)中，合理分配不同類型信號(hào)的布線層，能減少信號(hào)間的串?dāng)_。例如，將電源層和地層分別設(shè)置在相鄰的兩層，利用電源層和地層之間的電容效應(yīng)，有效降低電源噪聲。同時(shí)，將高速信號(hào)線和低...

EN50498 認(rèn)證中的傳導(dǎo)連續(xù)波抗擾度測(cè)試：傳導(dǎo)連續(xù)波抗擾度測(cè)試主要檢測(cè)車充對(duì)通過電源線、信號(hào)線等傳導(dǎo)路徑傳入的連續(xù)波干擾的抵抗能力。測(cè)試時(shí)，使用信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生不同頻率、幅值的連續(xù)波信號(hào)，通過耦合裝置注入車充的傳導(dǎo)路徑。車充在經(jīng)受這些連續(xù)波干擾時(shí)，要能保持正...

車載顯示器包含多個(gè)不同功能的模塊，如顯示驅(qū)動(dòng)模塊、電源模塊、控制模塊等，各模塊的工作頻率、功率等特性差異較大。為防止不同模塊間的電磁干擾，需要對(duì)它們的布線進(jìn)行隔離。例如，將功率較大的電源模塊布線與對(duì)干擾敏感的顯示驅(qū)動(dòng)模塊布線分開，避免電源模塊的電磁輻射干擾顯示...

CE - EMC（EN50498）認(rèn)證特別增強(qiáng)了汽車電子企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在市場(chǎng)上，消費(fèi)者和汽車制造商對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和安全性關(guān)注度極高，認(rèn)證產(chǎn)品更容易獲得認(rèn)可。一家通過認(rèn)證的汽車傳感器企業(yè)，憑借產(chǎn)品的高精細(xì)度和強(qiáng)抗干擾能力，在汽車自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)市場(chǎng)中占據(jù)了較大份...

申請(qǐng) E57 認(rèn)證并非一蹴而就，而是有著嚴(yán)謹(jǐn)且規(guī)范的流程。首先，企業(yè)需要準(zhǔn)備相關(guān)資料，包括產(chǎn)品說明書、技術(shù)圖紙、質(zhì)量控制文件等，這些資料要詳細(xì)準(zhǔn)確地反映產(chǎn)品的各項(xiàng)特性。接著，產(chǎn)品要進(jìn)入測(cè)試環(huán)節(jié)，測(cè)試項(xiàng)目繁多，涵蓋安全性、電磁兼容性、環(huán)保性等。例如，對(duì)于車充逆變...

E-Mark標(biāo)志E標(biāo)志各國(guó)的有相應(yīng)的編號(hào)：E1—德國(guó)E2—法國(guó)E3—意大利E4—荷蘭E5—瑞典E6—比利時(shí)E7—匈牙利E8—捷克E9—西班牙E10—南斯拉夫E11—英國(guó)E12—奧地利E13—盧森堡E14—瑞士E16—挪威E17—芬蘭E18—丹麥E1...

E24 證書在歐洲汽車租賃市場(chǎng)也有著廣泛的應(yīng)用。租賃公司為了保證租賃車輛的安全性和合規(guī)性，通常會(huì)選擇采購或租賃帶有 E24 認(rèn)證標(biāo)志的車輛。這不僅能夠?yàn)樽廛嚳蛻籼峁┌踩煽康某鲂泄ぞ?，也符合歐洲當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)法規(guī)要求，避免因車輛不符合標(biāo)準(zhǔn)而面臨的法律風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營(yíng)損失...

電磁兼容性是 EN50498 認(rèn)證針對(duì)車充的關(guān)鍵要求之一。車充在工作時(shí)，不能對(duì)車輛其他電子設(shè)備產(chǎn)生電磁干擾，同時(shí)自身也要具備良好的抗干擾能力。標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車充的輻射發(fā)射和傳導(dǎo)發(fā)射進(jìn)行了嚴(yán)格限制。車充的電源電路和充電控制電路可能會(huì)產(chǎn)生電磁輻射，若不加以控制，可能干擾車...

升級(jí)關(guān)鍵芯片：汽車電子系統(tǒng)中的芯片是部件，其抗干擾能力直接影響整體 EMC 性能。部分老舊芯片在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)電磁兼容性考慮不足，易受外界干擾。整改過程中，可評(píng)估并選用具備更高抗擾度的新型芯片。例如，一些芯片采用了先進(jìn)的工藝制程，內(nèi)部增加了完善的靜電保護(hù)電路和電源濾...

對(duì)于生產(chǎn)消費(fèi)類車載電子電氣產(chǎn)品的企業(yè)而言，EN50498 認(rèn)證既帶來了機(jī)遇也帶來了挑戰(zhàn)。獲得認(rèn)證有助于企業(yè)開拓歐盟市場(chǎng)，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，但認(rèn)證過程需要投入一定的時(shí)間、人力和資金成本。企業(yè)應(yīng)提前規(guī)劃，在產(chǎn)品研發(fā)階段就充分考慮 EN50498 標(biāo)準(zhǔn)的要求，優(yōu)化產(chǎn)品...

企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升離不開 CE - EMC（EN50498）認(rèn)證的支持。在技術(shù)研發(fā)方面，為滿足認(rèn)證要求，企業(yè)加大研發(fā)投入，研發(fā)更先進(jìn)的電磁屏蔽技術(shù)、抗干擾算法等。這些技術(shù)創(chuàng)新不僅有助于產(chǎn)品通過認(rèn)證，還能應(yīng)用于其他產(chǎn)品，提升企業(yè)整體技術(shù)實(shí)力。如一家企業(yè)研發(fā)的新型電...

對(duì)于所有汽車零部件，車載零部件企業(yè)而言，申請(qǐng) E24 認(rèn)證是打開歐洲廣闊市場(chǎng)的關(guān)鍵之舉。歐洲市場(chǎng)對(duì)車載零部件有著嚴(yán)格的準(zhǔn)入要求，E24 認(rèn)證作為歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn) ECE Regulation 以及歐盟指令 EC Direction 的認(rèn)證體現(xiàn)，一旦獲得，...

EN50498 認(rèn)證中的輻射發(fā)射測(cè)試：在 EN50498 認(rèn)證里，輻射發(fā)射測(cè)試是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車充在工作時(shí)會(huì)向周圍空間輻射電磁波，若輻射強(qiáng)度過高，會(huì)干擾車載電子設(shè)備的正常運(yùn)行。測(cè)試時(shí)，將車充放置在電波暗室中，模擬其在車內(nèi)的實(shí)際工作狀態(tài)。使用專業(yè)的頻譜分析儀，在 3...

對(duì)敏感電路進(jìn)行局部屏蔽：在汽車電子設(shè)備中，有些敏感電路對(duì)電磁干擾極為敏感，即使在整體屏蔽良好的情況下，仍可能受到局部干擾的影響。對(duì)于這些敏感電路，如汽車安全氣囊系統(tǒng)的觸發(fā)電路、高精度傳感器電路等，需要進(jìn)行局部屏蔽。可采用金屬屏蔽罩將敏感電路包圍起來，并將屏蔽罩...

EN50498標(biāo)準(zhǔn)是歐盟針對(duì)車載電子設(shè)備電磁兼容性（EMC）的法規(guī)，適用于導(dǎo)航儀、車載充電器、OBD診斷設(shè)備等產(chǎn)品。通過該認(rèn)證，企業(yè)可快速證明其產(chǎn)品符合歐盟電磁兼容指令（2014/30/EU）要求，消除因電磁干擾引發(fā)的性能隱患。據(jù)統(tǒng)計(jì)，未通過EMC認(rèn)證的產(chǎn)品在...

汽車燈具類產(chǎn)品的質(zhì)量直接關(guān)系到夜間行車安全。E57 認(rèn)證為汽車燈具類產(chǎn)品提供了嚴(yán)格的質(zhì)量保障。在認(rèn)證過程中，對(duì)燈具的光照強(qiáng)度、光色、照射角度等都有明確標(biāo)準(zhǔn)。例如，前大燈的光照強(qiáng)度要能夠滿足駕駛員在夜間清晰識(shí)別道路情況，光色不能對(duì)其他駕駛員造成視覺干擾，照射角度...

E57 證書的定義與本質(zhì)：E57 證書是在特定專業(yè)領(lǐng)域中具有認(rèn)可度的資質(zhì)證明。它表示著持有者在該領(lǐng)域經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習(xí)、實(shí)踐考核，具備了相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)與技能水平。其背后蘊(yùn)含著一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u(píng)價(jià)體系，從理論知識(shí)的掌握到實(shí)際操作的熟練運(yùn)用，都有著明確的標(biāo)準(zhǔn)。這一證書并非普通...

對(duì)于整車廠家來說，供應(yīng)鏈管理直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。E57 認(rèn)證在整車廠家的供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮著重要作用。整車廠家在選擇零部件供應(yīng)商時(shí)，會(huì)優(yōu)先考慮具有 E57 認(rèn)證的企業(yè)。因?yàn)檫@些供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量有保障，能夠降低整車生產(chǎn)過程中的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。例如，一家整車廠家在...

增加濾波元件：為有效抑制汽車電子設(shè)備中的電磁干擾，在電路中合理增加濾波元件至關(guān)重要。在電源線上，除了常規(guī)的電容、電感濾波，還可針對(duì)特定頻段干擾，使用 LC 諧振濾波器。例如，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備在某個(gè)高頻段存在干擾超標(biāo)問題，通過計(jì)算設(shè)計(jì)一個(gè) LC 諧振電路，使其諧振頻率...

EN50498 認(rèn)證中的電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化抗擾度測(cè)試：該測(cè)試評(píng)估車充在車輛電源出現(xiàn)電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化時(shí)的適應(yīng)能力。測(cè)試時(shí)，通過電源模擬器模擬車輛電源的各種異常情況，如電壓暫降 10% 持續(xù) 10ms、短時(shí)中斷 500ms、電壓變化 ±10%...

獲得 E24 證書對(duì)企業(yè)有著諸多積極影響。首先，它為企業(yè)打開了廣闊的歐洲市場(chǎng)大門。企業(yè)產(chǎn)品憑借 E24 證書，能夠在眾多歐洲國(guó)家自由銷售，擴(kuò)大市場(chǎng)份額。例如，一家生產(chǎn)汽車輪胎的企業(yè)，獲得 E24 證書后，就可以將產(chǎn)品出口到英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)等多個(gè)歐洲國(guó)家，不再受...

增加濾波元件：為有效抑制汽車電子設(shè)備中的電磁干擾，在電路中合理增加濾波元件至關(guān)重要。在電源線上，除了常規(guī)的電容、電感濾波，還可針對(duì)特定頻段干擾，使用 LC 諧振濾波器。例如，當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備在某個(gè)高頻段存在干擾超標(biāo)問題，通過計(jì)算設(shè)計(jì)一個(gè) LC 諧振電路，使其諧振頻率...

E24 認(rèn)證在國(guó)際汽車貿(mào)易糾紛解決中具備重要參考價(jià)值。當(dāng)買賣雙方因車載零部件質(zhì)量或認(rèn)證問題產(chǎn)生糾紛時(shí)，E24 證書可作為產(chǎn)品符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵證據(jù)。若產(chǎn)品在認(rèn)證有效期內(nèi)持有 E24 證書，通常能證明產(chǎn)品認(rèn)證時(shí)符合歐洲法規(guī)要求，有助于公正、合理地解決貿(mào)易糾紛，維...

E24 認(rèn)證在推動(dòng)汽車行業(yè)環(huán)保發(fā)展方面發(fā)揮著積極作用。在認(rèn)證過程中，對(duì)車輛尾氣排放、噪聲污染等環(huán)保指標(biāo)有著嚴(yán)格的要求。企業(yè)為了獲得 E24 證書，需要不斷研發(fā)和采用環(huán)保技術(shù)，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，降低產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的影響。例如，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造商通過優(yōu)化燃燒技術(shù)，降低尾氣中...

在消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)意識(shí)高漲的歐洲市場(chǎng)，E24證書已成為用戶選擇產(chǎn)品的重要依據(jù)。調(diào)研顯示，73%的歐盟消費(fèi)者在購買電子產(chǎn)品時(shí)會(huì)優(yōu)先選擇帶有E24標(biāo)志的商品，因其通過嚴(yán)格的安全測(cè)試（如EN 62368-1電氣安全標(biāo)準(zhǔn)）和環(huán)保認(rèn)證（如RoHS有害物質(zhì)限制）。以挪威市場(chǎng)...

EN50498 認(rèn)證充分考慮了車充在不同環(huán)境下的使用情況。車充可能面臨高溫、低溫、潮濕、振動(dòng)等多種惡劣環(huán)境。在高溫環(huán)境下，車充的電子元件不能因過熱而性能下降，需具備良好的散熱設(shè)計(jì)和耐高溫材料。例如，采用散熱片和耐高溫的電容、電阻等元件。在低溫環(huán)境中，車充要能正...