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智慧園區(qū)建設與智慧城市建設進一步融合。園區(qū)是城市的一部分，園區(qū)的功能正在從傳統(tǒng)的招商引資和運維管理職能向公共服務、產業(yè)服務及城市綜合化服務轉型，逐漸建立起園區(qū)內外主體之間的整合優(yōu)勢。智慧園區(qū)建設已融入于智慧城市的建設體系，一方面，園區(qū)成為智慧城市各智慧應用場景...

智慧運營是智慧園區(qū)的關鍵，其目標是通過數(shù)字化手段提升園區(qū)的管理效率，降低運營成本。智慧運營的關鍵在于整合園區(qū)的各類管理系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通和業(yè)務的協(xié)同管理。例如，通過智慧運營平臺，可以將招商系統(tǒng)、租賃系統(tǒng)、通行系統(tǒng)、物業(yè)服務系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)等進行整合，實...

為了盡早發(fā)現(xiàn)水質的異常變化，迅速做出水質污染預報，及時追蹤污染源，微型水質監(jiān)測站成為國家監(jiān)測網絡的重要組成部分，其數(shù)據(jù)可直接反映周邊的水環(huán)境質量狀況，為水環(huán)境管理決策提供有效的數(shù)據(jù)支撐，為水污染防治提供科學依據(jù)。水質監(jiān)測站就是為滿足河道、水庫、湖泊和近岸海域等...

為滿足地表水水質在線監(jiān)測需求，同時解決常規(guī)水質監(jiān)測站占地面積大、建設周期長等問題，賽融科技推出了智能水質在線監(jiān)測系統(tǒng)，系統(tǒng)采用一體化結構設計，實現(xiàn)水質在線監(jiān)測系統(tǒng)的靈活布點與安裝，為地表水環(huán)境監(jiān)測、管理、規(guī)劃、污染防治提供有效的數(shù)據(jù)支持。這是一款集采配水、控制...

以用戶為中心的設計理念貫穿園區(qū)服務全流程。通過移動APP集成辦公、生活、社交功能，員工可一鍵預約會議室、查詢班車、參與社群活動；通過無感通行、無接觸支付等技術減少等待時間；定期收集用戶反饋并迭代服務。某園區(qū)通過數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)通勤痛點后，新增3條定制公交線路，...

賽融智慧園區(qū)物聯(lián)網平臺中，設備與資產運維模塊是通過振動傳感器 + AI 算法預測設備故障（如風機軸承磨損），提前生成維護工單，減少停機損失；電梯、壓力容器等特種設備接入實時監(jiān)測，自動提醒年檢周期。 人員與車輛管理模塊中的考勤與行為分析是通過使用人臉識...

我國水環(huán)境監(jiān)測長期以來主要關注的是具體的污染指標，如COD、氨氮、重金屬等。這種監(jiān)測模式確實能有效地反映某些特定污染物的濃度變化，為污染控制和環(huán)境治理提供基礎數(shù)據(jù)。然而，這種以單一指標為導向的監(jiān)測方式忽視了水體作為一個復雜生態(tài)系統(tǒng)的整體健康狀況，難以評估水環(huán)境...

感知屬于現(xiàn)代智慧園區(qū)建設過程 中要充分重視的問題，依托物聯(lián)網技術，進一步關注 物體的感知性，有效發(fā)揮出感知技術在智慧園區(qū)經營 管理中的價值與作用。依靠相關傳感器的配備對數(shù)據(jù) 信息予以收集，隨后依靠智能技術展開***深入 的分析，對數(shù)據(jù)信息予以完善，確保其能...

物聯(lián)網平臺要求可與園區(qū)智能化子系統(tǒng)進行對接，就要根據(jù)子系統(tǒng)本身提供的接口能力，可支持HTTP,Socket,OPC,SDK等對接方式，將第三方設備子系統(tǒng)連接到平臺，提供各個子系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)的總覽。自定義首頁各子系統(tǒng)分析的類型，需要包括但不限于：設備運行類、設備指...

賽融科技智能停車場運用物聯(lián)網技術的智能停車場系統(tǒng)，利用傳感器節(jié)點的感知能力來監(jiān)控和管理每個停車位，提供特殊的引導服務，實現(xiàn)停車場的車位管理和車位發(fā)布等功能。向園區(qū)人員提供車位查詢，車位引導，車輛查詢等功能服務，從而完成對停車資源的統(tǒng)一規(guī)劃和管理，實現(xiàn)停車場...

物聯(lián)網（Internet of Things, 簡稱 IoT）是指物與物相互聯(lián)接的網絡。是一個基于互聯(lián)網、傳統(tǒng)電信網等信息載體，讓所有能夠被尋址的普通物理對象實現(xiàn)互聯(lián)互通的網絡。物聯(lián)網是建立在互聯(lián)網基礎上，通過射頻識別系統(tǒng)（RFID）、紅外感應系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系...

隨著物聯(lián)網技術在智慧園區(qū)的逐漸應用，園區(qū)建設以碎片化功能為主，建設了大量的設施設備系統(tǒng)、能耗管理系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等。各個系統(tǒng)采集傳感器信息后，將源源不斷產生大量數(shù)據(jù)，但這些數(shù)據(jù)絕大多數(shù)分散在單一系統(tǒng)中，未能有效地與其他系統(tǒng)進行融合處理。目前，大多數(shù)智慧園區(qū)數(shù)據(jù)融...

當前智慧園區(qū)建設已進入精細化發(fā)展階段，細分場景的精細化管理對視頻監(jiān)控系統(tǒng)提出了深度賦能的要求。針對園區(qū)高空拋物實時追蹤、消防安全事前預警、電梯異常智能識別等場景，賽融科技自研的攝像機結合智能AI算法和深度學習，7*24小時無死角掃描，構筑預警防線：高空拋物像機...

賽融科技的智慧園區(qū)物聯(lián)網系統(tǒng)通過部署支持車牌識別與車型特征提取的智能道閘系統(tǒng)，一方面園區(qū)出入口可實現(xiàn)無接觸式自動抬桿放行，有效攔截未授權車輛并生成電子化通行日志。另一方面支持根據(jù)園區(qū)車位余量實時限制外來車輛進入，高峰期限行低優(yōu)先級車輛，實現(xiàn)動態(tài)智能調節(jié)。針對園...

隨著物聯(lián)網技術在智慧園區(qū)的逐漸應用，園區(qū)建設以碎片化功能為主，建設了大量的設施設備系統(tǒng)、能耗管理系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等。各個系統(tǒng)采集傳感器信息后，將源源不斷產生大量數(shù)據(jù)，但這些數(shù)據(jù)絕大多數(shù)分散在單一系統(tǒng)中，未能有效地與其他系統(tǒng)進行融合處理。目前，大多數(shù)智慧園區(qū)數(shù)據(jù)融...

園區(qū)管理面臨在運營中面臨效率低下的問題，日常管理依賴大量人工，不僅耗費人力成本，信息傳遞也常出現(xiàn)滯后與偏差。傳統(tǒng)園區(qū)往往功能單一，產業(yè)、生活區(qū)域劃分生硬，缺乏前瞻性規(guī)劃。而賽融智慧園區(qū)秉持綜合性、前瞻性理念，將產業(yè)、生活、休閑等功能巧妙融合。前沿技術的深度融合...

感知屬于現(xiàn)代智慧園區(qū)建設過程 中要充分重視的問題，依托物聯(lián)網技術，進一步關注 物體的感知性，有效發(fā)揮出感知技術在智慧園區(qū)經營 管理中的價值與作用。依靠相關傳感器的配備對數(shù)據(jù) 信息予以收集，隨后依靠智能技術展開***深入 的分析，對數(shù)據(jù)信息予以完善，確保其能...

物聯(lián)網平臺邊緣服務：部署于各項目現(xiàn)場，作為該園區(qū)的網關服務，向上接入物聯(lián)網平臺服務。 物聯(lián)網平臺設備接入服務：部署于項目現(xiàn)場，作為單個或多個子系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的服務，向上連接園區(qū)的邊緣服務，向下通過連接園區(qū)各智能化子系統(tǒng)、BA、能耗子系統(tǒng)、智能照明、停車...

賽融科技的智慧園區(qū)物聯(lián)網系統(tǒng)通過部署支持車牌識別與車型特征提取的智能道閘系統(tǒng)，一方面園區(qū)出入口可實現(xiàn)無接觸式自動抬桿放行，有效攔截未授權車輛并生成電子化通行日志。另一方面支持根據(jù)園區(qū)車位余量實時限制外來車輛進入，高峰期限行低優(yōu)先級車輛，實現(xiàn)動態(tài)智能調節(jié)。針對園...

賽融智能安防，電子圍欄：在危險區(qū)域（如化工儲罐區(qū)、高壓電房）設置虛擬邊界，人員 / 車輛越界觸發(fā)聲光報警；視頻 AI 分析：實時識別打架斗毆、物品遺留等異常事件，自動推送至安保人員。 應急響應，一鍵報警：人員通過智能終端觸發(fā) SOS 信號，系統(tǒng)自動定...

人數(shù)統(tǒng)計補齊了賽融智慧園區(qū)建設的一塊拼圖。通過AI算法自動檢測識別區(qū)域人數(shù)，聯(lián)動超限風險預警。平臺結合歷史人流數(shù)據(jù)與業(yè)務場景特征進行分析，實現(xiàn)人流趨勢預判，輔助管理者優(yōu)化空間資源配置，該系統(tǒng)正在重新定義園區(qū)運營管理模式。 從“人管”到“智管”，當前智...

賽融科技智能停車場運用物聯(lián)網技術的智能停車場系統(tǒng)，利用傳感器節(jié)點的感知能力來監(jiān)控和管理每個停車位，提供特殊的引導服務，實現(xiàn)停車場的車位管理和車位發(fā)布等功能。向園區(qū)人員提供車位查詢，車位引導，車輛查詢等功能服務，從而完成對停車資源的統(tǒng)一規(guī)劃和管理，實現(xiàn)停車場...

隨著城市建設步伐的加快，產業(yè)園區(qū)成為了城市經濟發(fā)展的主陣地。在一個常規(guī)的產業(yè)園區(qū)內，傳統(tǒng)的產業(yè)園區(qū)往往依賴于純人工管理，這不僅造成高額的管理成本，也很容易出現(xiàn)管理不到位而造成不必要的損失的情況。當前，越來越多的傳統(tǒng)園區(qū)在向智慧化園區(qū)方向轉型。利用數(shù)據(jù)化等手段對...

三維地理信息技術通過應用3S技術，并結合虛擬 現(xiàn)實技術、互聯(lián)網技術，能夠完成園區(qū)全域時空信息 的采集、編碼、存儲、分析和轉換，達到三維化和可視化的效果。目前，園區(qū)建設中針對三維地理信 息技術的應用較少，還要進一步對三維技術進行開發(fā)確保與實際需求相符，讓三維...

智慧園區(qū)是指運用信息和通信技術感測，分析，整合城市運行系統(tǒng)的各項關鍵信息，對民生，環(huán)保，公共安全，城市服務，工商業(yè)活動在內的各種需求做出智能化的響應。 通過大數(shù)據(jù)，云計算，物聯(lián)網，決策分析優(yōu)化等技術，對現(xiàn)有互聯(lián)網技術，傳感器技術，智能信息處理等信息技...

賽融智慧園區(qū)建設物聯(lián)網系統(tǒng)后，能夠直接接入多種信號，在規(guī)定距離條件下自動對接入設備進行匹配，不用發(fā)出專門的指令與進行相應操作。其中傳感器能夠實時接收傳輸?shù)男畔?shù)據(jù)，在系統(tǒng)內利用專門的程序進行自動處理。如系統(tǒng)軟件被檢出需要更新的情況，傳感器能夠自動識別，做出具體...

賽融智慧園區(qū)建設物聯(lián)網系統(tǒng)后，能夠直接接入多種信號，在規(guī)定距離條件下自動對接入設備進行匹配，不用發(fā)出專門的指令與進行相應操作。其中傳感器能夠實時接收傳輸?shù)男畔?shù)據(jù)，在系統(tǒng)內利用專門的程序進行自動處理。如系統(tǒng)軟件被檢出需要更新的情況，傳感器能夠自動識別，做出具體...

隨著城市建設步伐的加快，產業(yè)園區(qū)成為了城市經濟發(fā)展的主陣地。在一個常規(guī)的產業(yè)園區(qū)內，傳統(tǒng)的產業(yè)園區(qū)往往依賴于純人工管理，這不僅造成高額的管理成本，也很容易出現(xiàn)管理不到位而造成不必要的損失的情況。當前，越來越多的傳統(tǒng)園區(qū)在向智慧化園區(qū)方向轉型。利用數(shù)據(jù)化等手段對...

賽融科技智能停車場運用物聯(lián)網技術的智能停車場系統(tǒng)，利用傳感器節(jié)點的感知能力來監(jiān)控和管理每個停車位，提供特殊的引導服務，實現(xiàn)停車場的車位管理和車位發(fā)布等功能。向園區(qū)人員提供車位查詢，車位引導，車輛查詢等功能服務，從而完成對停車資源的統(tǒng)一規(guī)劃和管理，實現(xiàn)停車場...

賽融智慧園區(qū)系統(tǒng)是融合物聯(lián)網、傳感器、邊緣計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字孿生等新一代信息技術，對園區(qū)內人、物、事件進行全要素數(shù)字化管理的智能平臺。通過 “感知 - 互聯(lián) - 智能 - 協(xié)同” 四層架構，實現(xiàn)園區(qū)運營效率、安防能力、能效水平和服務體驗的提升，適...