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  • 新型多式聯(lián)運(yùn)用戶體驗
    新型多式聯(lián)運(yùn)用戶體驗

    君邦還引入**的智能算法,深度挖掘運(yùn)輸數(shù)據(jù),依據(jù)貨物的起運(yùn)地、目的地、重量、體積等多元信息,精細(xì)規(guī)劃運(yùn)輸路線,使貨物在不同運(yùn)輸方式間實現(xiàn)無縫銜接與**轉(zhuǎn)換,杜絕迂回運(yùn)輸?shù)陌l(fā)生,從而大幅降低整體能耗與碳排放,為綠色物流發(fā)展貢獻(xiàn)***力量。例如,對于運(yùn)往內(nèi)陸地區(qū)的大宗商品,優(yōu)先采用水路運(yùn)輸至臨近港口,再通過鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)至目的地周邊站點(diǎn),***以公路完成“***一公里”配送。這種組合方式,不僅減少了公路長途運(yùn)輸帶來的高油耗和尾氣排放,還充分發(fā)揮了鐵路和水路運(yùn)輸?shù)囊?guī)模效益與低能耗優(yōu)勢。吸引:綠色技術(shù)與創(chuàng)新裝備的引入為進(jìn)一步提升多式聯(lián)運(yùn)的綠色效能,君邦大力引入**的綠色技術(shù)與創(chuàng)新裝備。在公路運(yùn)輸環(huán)節(jié)...

  • 上海多式聯(lián)運(yùn)客戶案例
    上海多式聯(lián)運(yùn)客戶案例

    《海商法》所稱的多式聯(lián)運(yùn)合同,“是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以兩種以上的不同運(yùn)輸方式,其中一種是海上運(yùn)輸方式,負(fù)責(zé)將貨物從接收地運(yùn)至目的地交付收貨人,并收取全程運(yùn)費(fèi)的合同?!倍嗍铰?lián)運(yùn)是在集裝箱運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來的,這種運(yùn)輸方式并沒有新的通道和工具,而是利用現(xiàn)代化的組織手段,將各種單一運(yùn)輸方式有機(jī)地結(jié)合起來,打破了各個運(yùn)輸區(qū)域的界限,是現(xiàn)代管理在運(yùn)輸業(yè)中運(yùn)用的結(jié)果。多式聯(lián)運(yùn)合同具有以下特點(diǎn):它必須包括兩種以上的運(yùn)輸方式而且其中必須有海上運(yùn)輸方式。在我國由于國際海上運(yùn)輸與沿海運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸分別適用不同的法律,所以國際海上運(yùn)輸與國內(nèi)沿海、內(nèi)河運(yùn)輸可以視為不同的運(yùn)輸方式。信息化多式聯(lián)運(yùn)流程,江蘇君邦的信息透明...

  • 云龍區(qū)新型多式聯(lián)運(yùn)
    云龍區(qū)新型多式聯(lián)運(yùn)

    針對物流成本過高的問題,團(tuán)隊通過分析企業(yè)物流流程,整合運(yùn)輸資源,優(yōu)化運(yùn)輸方式組合,幫助企業(yè)降低物流成本。如對于一些季節(jié)性生產(chǎn)的企業(yè),君邦通過與其他企業(yè)共享運(yùn)輸資源,實現(xiàn)拼車、拼箱運(yùn)輸,提高運(yùn)輸工具的利用率,降低單位運(yùn)輸成本。對于供應(yīng)鏈中斷風(fēng)險,君邦為企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案,通過建立備用運(yùn)輸路線、優(yōu)化供應(yīng)商布局等措施,增強(qiáng)供應(yīng)鏈的韌性。行動:便捷的制造業(yè)物流合作流程制造企業(yè)與君邦開展合作流程簡單。企業(yè)只需通過君邦官網(wǎng)提交物流需求表單,詳細(xì)說明企業(yè)類型、產(chǎn)品特點(diǎn)、物流需求(包括原材料采購物流、零部件運(yùn)輸、成品配送等)、運(yùn)輸起止點(diǎn)等信息。君邦的業(yè)務(wù)人員在收到需求后,會迅速與企業(yè)取得聯(lián)系,進(jìn)一步溝通...

  • 玄武區(qū)附近哪里有多式聯(lián)運(yùn)
    玄武區(qū)附近哪里有多式聯(lián)運(yùn)

    國際多式聯(lián)運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)但國際貿(mào)易意義上的多式聯(lián)運(yùn),不光是要有這樣的前提,而且要有“多式聯(lián)運(yùn)提單”——也就是“多式聯(lián)運(yùn)”合同。而我們平常所做的雖然是這樣的事實,但拿到的一般只是海運(yùn)提單,而非“多式聯(lián)運(yùn)提單”,這樣,雖有多式聯(lián)運(yùn)之實,但不符“多式聯(lián)運(yùn)”之定義。2018年起,為實現(xiàn)調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的目標(biāo),交通運(yùn)輸部門將在京津冀及周邊地區(qū)、長三角和汾渭平原三大重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵤肮D(zhuǎn)鐵”和“公轉(zhuǎn)水”行動方案。在全國范圍實施鐵路運(yùn)能提升行動、水運(yùn)系統(tǒng)升級行動、公路貨運(yùn)治理行動、多式聯(lián)運(yùn)提速行動、城市綠色配送行動、信息資源整合行動六大行動。以標(biāo)本兼治、統(tǒng)籌推進(jìn)的方式,調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。服務(wù)多式聯(lián)運(yùn)歡迎選購,能滿足個性化需...

  • 金山區(qū)多式聯(lián)運(yùn)圖片
    金山區(qū)多式聯(lián)運(yùn)圖片

    能將運(yùn)輸溫度穩(wěn)定維持在符合*品儲存要求的區(qū)間,還配備了實時溫度監(jiān)測系統(tǒng),數(shù)據(jù)同步至運(yùn)輸管理后臺,確保運(yùn)輸全程溫度無絲毫偏差。同時,在運(yùn)輸車輛與人員管理層面,君邦構(gòu)建了嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。所有參與應(yīng)急物資運(yùn)輸?shù)能囕v,出車前均需經(jīng)過***細(xì)致的安全檢查,涵蓋制動系統(tǒng)、輪胎磨損、電路狀況等關(guān)鍵部位,確保車輛以**佳狀態(tài)投入運(yùn)輸。運(yùn)輸人員皆經(jīng)過培訓(xùn),熟悉應(yīng)急運(yùn)輸流程與各類突發(fā)狀況的應(yīng)對策略。運(yùn)輸路線方面,借助**的衛(wèi)星定位與監(jiān)控技術(shù),君邦實現(xiàn)了全程可視化監(jiān)控,一旦出現(xiàn)道路堵塞、車輛故障等潛在問題,調(diào)度中心能***時間察覺并啟動應(yīng)急預(yù)案。針對道路堵塞,迅速規(guī)劃備選路線,引導(dǎo)車輛繞開擁堵路段;若遇車輛故障,...

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